本实用新型涉及一种压剪试验系统及其多机共用液压源。
背景技术：
压剪试验机主要用于各种桥梁板式、球式、盆式橡胶支座进行抗压、抗剪切力的复合条件下检测橡胶支座的轴向径向抗压、抗剪、转角等力学性能试验。可进行橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量、容许剪切角、摩擦系数和极限抗压强度等力学性能试验。
液压源为压剪试验机提供动力，使其能够进行轴向径向抗压、抗剪和转角等力学试验。在工业现场几台不同的压剪试压机同时工作时，目前采用分布式液压源，一个独立液压源负责为一台设备提供动力。功能单一，造成不必要的能耗浪费，利用不充分；同时多台设备同时工作时需要多个独立液压源，造成空间成本和造价成本的浪费。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种多机共用液压源，以解决现有技术中的多个压剪试验机同时工作时，液压源各自独立布置导致占据空间大、成本高的问题；本实用新型的目的还在于提供一种使用该多机共用液压源的压剪实验系统。
为了解决上述问题，本实用新型所涉及的多机共用液压源采用以下技术方案：
多机共用液压源包括油箱、液压泵组、主蓄能器组、开关阀组以及供压管路，液压泵组包括至少两个相互并联的液压泵，每个液压泵均配置有驱动电机，所述主蓄能器组包括至少两个相互并联的主蓄能器，所述开关阀组包括至少两个开关阀，各个开关阀的输出端用于与对应的压剪机的动作器连通；油箱的输出端与液压泵组的输入端串联，液压泵组与主蓄能器组相互并联后接入所述供压管路，供压管路的输出端连接所述开关阀组，主蓄能器组与液压管路之间连接有第一单向阀，液压泵组的各个液压泵的输出端与液压管路之间的支路上均连接有第二单向阀，开关阀组的各个开关阀输入端与供压管路之间连接有第三单向阀，所述供压管路中位于开关阀组的上游还设有用于稳定供压管路中的供压压力的管路蓄能器组，管路蓄能器组包括至少两个相互并联的管路蓄能器。
进一步的，所述蓄能器组的输出端与供压管路之间还连接有用于调节蓄能器组输出压力的平衡阀。
进一步的，各个液压泵对应的支路上还连接有与液压泵并联且用于回连至油箱的先导式电磁溢流阀。
进一步的，各个液压泵对应的支路上位于第二单向阀的上游还连接有测压管路，测压管路上设有压力表和测压开关。
本实用新型所涉及的压剪试验系统采用以下技术方案：
压剪试验系统，包括至少两台并排布置的压剪机用于向各个压剪机同步供压的多机共用液压源，多机共用液压源包括油箱、液压泵组、主蓄能器组、开关阀组以及供压管路，液压泵组包括至少两个相互并联的液压泵，每个液压泵均配置有驱动电机，所述主蓄能器组包括至少两个相互并联的主蓄能器，所述开关阀组包括至少两个开关阀，各个开关阀的输出端与对应的压剪机的动作器连通；油箱的输出端与液压泵组的输入端串联，液压泵组与主蓄能器组相互并联后接入所述供压管路，供压管路的输出端连接所述开关阀组，主蓄能器组与液压管路之间连接有第一单向阀，液压泵组的各个液压泵的输出端与液压管路之间的支路上均连接有第二单向阀，开关阀组的各个开关阀与供压管路之间均连接有第三单向阀，所述供压管路中位于开关阀组的上游还设有用于稳定供压管路中的供压压力的管路蓄能器组，管路蓄能器组包括至少两个相互并联的管路蓄能器。
进一步的，所述蓄能器组的输出端与供压管路之间还连接有用于调节蓄能器组输出压力的平衡阀。
进一步的，各个液压泵对应的支路上还连接有与液压泵并联且用于回连至油箱的先导式电磁溢流阀。
进一步的，各个液压泵对应的支路上位于第二单向阀的上游还连接有测压管路，测压管路上设有压力表和测压开关。
本实用新型的有益效果如下：相比于现有技术，本实用新型所涉及多机共用液压源，具有一定自调节能力和通用性，在实际的试验时，可实现通过一套液压源同时向多台设备供压，根据工作设备的需要可以调节不同的液压源组合，在多个设备同时工作时，利用第一单向阀、第二单向阀以及第三单向阀的设置实现不同液压设备之间的运行压力互不干涉，防止油液回流，对液压泵组和主蓄能器组造成损坏；液压源峰值流量较大，采用液压泵组+主蓄能器组联合供液减少液压泵数量，主蓄能器组作为辅助动力源，用于向管路内提供一定量的压力，同时降低液压泵运行成本，而管路蓄能器则调节液压源的压力波动，稳定压力。根据工作设备的需要调节不同的液压源组合，合理分配，降低不必要的能耗。需要对应的压剪机的作动器工作时打开对应的开关阀，不工作的回路关上开关阀即可。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍：
图1为本实用新型的多机共用液压源的具体实施例结构示意图。
附图标记说明：1-油箱；2-主蓄能器组；3-液压泵组；4-管道蓄能器组；5-供压管路；6-主蓄能器；7-平衡阀；8-开关阀；9-第一单向阀；10-液压泵；11-驱动电机；12-过滤器；13-第二单向阀；14-开关阀；15-第三单向阀；16-管路蓄能器；17-测压管路；18-压力表；19-测压开关；20-先导式电磁溢流阀；21-回油管路；22-液位计；23-冷却器；24-开关阀组；25-动作器。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作出进一步的说明。
本实用新型所涉及的多机共用液压源的具体实施例，如图1所示，该多机共用液压源包括油箱1、液压泵组3、主蓄能器组2、开关阀组24以及供压管路5，各个组件相互连接而构成液压源。
主蓄能器组2包括若干个相互并联的主蓄能器6，各个主蓄能器6的输出端相互连通，并在输出端连接有平衡阀7，平衡阀7的设置主要是为了调节主蓄能器组2的出口压力，使出口压力与液压泵的出口压力保持一致。而在主蓄能器组2的出口处还设有开关阀8，该开关阀8采用二位二通电磁阀，用于控制主蓄能器组2的管路开闭，同时在开关阀的输出端还连接有第一单向阀9，第一单向阀9的设置主要是为了防止油液回流至主蓄能器6中，对主蓄能器6造成损坏。主蓄能器6的结构和功能与现有技术基本一致，不做详细介绍。
液压泵组3包括三个液压泵10，三个液压泵10相互并联，且各个液压泵10均配置有驱动电机11，液压泵10的输入端与油箱1之间连接有用于过滤油箱1内的油液的过滤器12，液压泵10的输出端连接有第二单向阀13，而第二单向阀13的设置能够防止油液回流至液压泵10内，对液压泵10造成损坏。液压泵10的工作过程以及工作原理与现有技术基本一致，不做详细介绍。
开关阀组24包括四个开关阀14，在本实施例中，开关阀14也采用二位二通电磁阀，开关阀14的输出端用于连接至压剪机的动作器上，以控制该液压源的整体输出端的液路开闭。而对应的各个开关阀14的输入端连接有第三单向阀15，控制油液自供压管路5向外输出，避免油液回流。
而为了使上述的各个部分组件组成供压系统，在本实施例中，液压泵组3中的各个液压泵10所在的支路通过第二单向阀13后并联在一起，连接至供压管路5的输入端；相应的，主蓄能器组2的输出端经过第一单向阀9后连接至供压管路5的输入端，从而使主蓄能器组2与液压泵组3之间相互并联，实现对供压管路5的供压；而供压管路5的输出端连接至开关阀组24上，并与第三单向阀15连接，从而实现整体油路的连通。
采用液压泵组3和主蓄能器组2的联合供油，经过单向阀和开关阀组24进入到各个动作器25，各个单向阀能够保证各工作压力不同的设备工作时液压回路之间互不干涉。在需要对应的动作器25工作时打开对应的开关阀14，不工作的回路关上开关阀14即可。上述的各个开关阀14对应的动作器25分为竖向动作器和水平动作器，其中若只有竖向动作器工作时，进打开一台液压泵10即可，若水平动作器工作时则需要打开所有的液压泵组3和主蓄能器组2供能，合理分配液压源组合，节省能耗。
进一步的，供压管路5中位于开关阀组24的上游还设有用于稳定供压管路5中的供压压力的管路蓄能器组4，管路蓄能器组4包括若干个相互并联的管路蓄能器16，管路蓄能器组4主要是为了吸收回路中的压力波动，稳定系统的工作压力。在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能储存起来，当系统需要时，又将压缩能转变为液压能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常。
进一步的，各个液压泵10对应的支路上还连接有与液压泵10并联且用于回连至油箱1的先导式电磁溢流阀20。该先导式电磁溢流阀20的结构和工作原理与现有技术一致，在关闭所有开关阀14时，该先导式电磁溢流阀20能够实现液压泵10的无载启动，防止液压泵10突然启动时压力冲击对液压泵10造成损坏，保护液压泵组3所在支路。
进一步的，各个液压泵10对应的支路上位于第二单向阀13的上游还连接有测压管路17，测压管路17上设有压力表18和测压开关19。能够针对各个支路进行压力测量，保证整体系统的压力稳定性。
油箱1上还连接有用于与各个动作器25的出口连接的回油管路21，回油管路21上设有液位计22以及冷却器23。
而在实际的使用过程中，以开关阀组24中的各个单向阀对应的压剪机的动作器25依次为20mn压剪机水平动作器、20mn压剪机竖向动作器、10mn压剪机竖向平动作器和60mn压剪机竖向动作器为例，初始状态下，液压泵组3和主蓄能器组2经过相应的第一单向阀9、第二单向阀13后通过开关阀组24向各个动作器25同时供油。而竖向动作器在工作时，所需要的流量很小，仅仅打开其中一个液压泵10即可；当水平动作器和竖向动作器同时工作时，所需流量峰值很大，此时液压泵组3和主蓄能器组2均打开供油。
在其他实施例中，可以不设置平衡阀和测压管路，或者在供压管路上连接测压管路。
在其他实施例中，先导式电磁溢流阀也可以选用其他型号的溢流阀。
本实用新型所涉及的压剪试验系统的实施例，压剪试验系统包括至少两台并排布置的压剪机和用于向各个压剪机同步供压的多机共用液压源，该多机共用液压源的结构与上述的多机共用液压源的实施例的结构一致，不做详细介绍。
最后所应说明的是：上述实施例仅用于说明而非限制本实用新型的技术方案，任何对本实用新型进行的等同替换及不脱离本实用新型精神和范围的修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型权利要求保护的范围之内。
1.多机共用液压源，其特征在于，包括油箱、液压泵组、主蓄能器组、开关阀组以及供压管路，液压泵组包括至少两个相互并联的液压泵，每个液压泵均配置有驱动电机，所述主蓄能器组包括至少两个相互并联的主蓄能器，所述开关阀组包括至少两个开关阀，各个开关阀的输出端用于与对应的压剪机的动作器连通；油箱的输出端与液压泵组的输入端串联，液压泵组与主蓄能器组相互并联后接入所述供压管路，供压管路的输出端连接所述开关阀组，主蓄能器组与液压管路之间连接有第一单向阀，液压泵组的各个液压泵的输出端与液压管路之间的支路上均连接有第二单向阀，开关阀组的各个开关阀输入端与供压管路之间连接有第三单向阀，所述供压管路中位于开关阀组的上游还设有用于稳定供压管路中的供压压力的管路蓄能器组，管路蓄能器组包括至少两个相互并联的管路蓄能器。
2.根据权利要求1所述的多机共用液压源，其特征在于，所述蓄能器组的输出端与供压管路之间还连接有用于调节蓄能器组输出压力的平衡阀。
3.根据权利要求1或2所述的多机共用液压源，其特征在于，各个液压泵对应的支路上还连接有与液压泵并联且用于回连至油箱的先导式电磁溢流阀。
4.根据权利要求3所述的多机共用液压源，其特征在于，各个液压泵对应的支路上位于第二单向阀的上游还连接有测压管路，测压管路上设有压力表和测压开关。
5.压剪试验系统，包括至少两台并排布置的压剪机用于向各个压剪机同步供压的多机共用液压源，其特征在于，多机共用液压源包括油箱、液压泵组、主蓄能器组、开关阀组以及供压管路，液压泵组包括至少两个相互并联的液压泵，每个液压泵均配置有驱动电机，所述主蓄能器组包括至少两个相互并联的主蓄能器，所述开关阀组包括至少两个开关阀，各个开关阀的输出端与对应的压剪机的动作器连通；油箱的输出端与液压泵组的输入端串联，液压泵组与主蓄能器组相互并联后接入所述供压管路，供压管路的输出端连接所述开关阀组，主蓄能器组与液压管路之间连接有第一单向阀，液压泵组的各个液压泵的输出端与液压管路之间的支路上均连接有第二单向阀，开关阀组的各个开关阀与供压管路之间均连接有第三单向阀，所述供压管路中位于开关阀组的上游还设有用于稳定供压管路中的供压压力的管路蓄能器组，管路蓄能器组包括至少两个相互并联的管路蓄能器。
6.根据权利要求5所述的压剪试验系统，其特征在于，所述蓄能器组的输出端与供压管路之间还连接有用于调节蓄能器组输出压力的平衡阀。
7.根据权利要求5或6所述的压剪试验系统，其特征在于，各个液压泵对应的支路上还连接有与液压泵并联且用于回连至油箱的先导式电磁溢流阀。
8.根据权利要求7所述的压剪试验系统，其特征在于，各个液压泵对应的支路上位于第二单向阀的上游还连接有测压管路，测压管路上设有压力表和测压开关。
技术总结