一种智能规划路径的物流小车的制作方法

专利2023-08-05  68


本实用新型涉及物流派送技术领域,具体的说是一种智能规划路径的物流小车。



背景技术:

由于科技水平的不断进步,互联网的高速发展,网购已经成为民众购物方式的主流,但是网购也伴随着后续物流的运输、处理以及派送,因此物流派送工作也应用而生,在物流派送过程中使用的物流车往往采用传统小车,难以实现小车送快递路径根据远近、路上拥挤程度、货物紧急程度自动规划的效果,也限制了物流派送的速度。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种实现小车送快递路径根据远近、路上拥挤程度、货物紧急程度自动规划的物流小车。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种智能规划路径的物流小车,包括车体、处理模块、存储模块、语音播放器、gps模块、扫码装置、地图处理模块,所述车体驾驶室内设置有所述处理模块、存储模块、语音播放器、gps模块,所述车体的车仓仓门处安装有所述扫码装置,所述扫码装置通过数据线与所述处理模块相连接;所述处理模块与所述存储模块、gps模块通过数据线进行连接,所述处理模块通过数据线连接有显示屏、控制按键,所述存储模块连接有一号gsm模块,所述地图处理模块连接有二号gsm模块,所述一号gsm模块与所述二号gsm模块通过无线信号连接,所述地图处理模块设置在物流后台总部;所述存储模块中存储有物流派送地址、物流紧急程度、物流接收人基本信息以及联系方式,所述gps模块通过gps天线与gps运营商进行数据交流。

所述车体上安装有保护外壳,所述处理模块、存储模块、语音播放器、gps模块、显示屏、控制按键、一号gsm模块安装在所述保护外壳内部,所述gps天线安装在所述保护外壳的外部。

所述一号gsm模块、二号gsm模块均连接有gsm天线,所述一号gsm模块、二号gsm模块均通过与其连接的gsm天线进行无线信号连接,所述一号gsm模块上连接的gsm天线安装在所述保护外壳的外部。

所述地图处理模块采用市场常见的地图运营商产品。

还设置有供电模块,所述供电模块通过导线与所述处理模块、存储模块、语音播放器、gps模块、显示屏、控制按键、一号gsm模块、扫码装置相连接,所述供电模块采用锂离子蓄电池。

所述供电模块安装在所述保护外壳内部,所述保护外壳的壳体外部安装有电源电子开关,所述电源电子开关连接与所述供电模块的电源接线连接控制电源通断。

所述处理模块采用微电子控制单元,所述存储模块采用sd存储卡。

本实用新型的有益效果:通过地图运营商的服务功能确定物流派送地址的准确位置,并确定物流派送路线以及派送路线上的路;处理模块对所有要派送的物流件的派送路线以及路况进行收集后进行整合,并结合各物流件的紧急情况建立合理的整体派送路线,通过显示屏以及语音播放器提示派送人员进行物流派送,对派送路线进行导航;处理模块在对派送路线路况、物流件紧急情况进行整合构建整体派送路线,小车送快递路径根据远近、路上拥挤程度、货物紧急程度自动规划的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的连接关系控制图。

图中:1处理模块、2存储模块、3语音播放器、4gps模块、5扫码装置、6地图处理模块、7显示屏、8控制按键、9一号gsm模块、10二号gsm模块、11gps天线、12gsm天线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种智能规划路径的物流小车,包括车体、处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4、扫码装置5、地图处理模块6,车体驾驶室内设置有处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4,车体的车仓仓门处安装有扫码装置5,扫码装置5通过数据线与处理模块1相连接;处理模块1与存储模块2、gps模块4通过数据线进行连接,处理模块1通过数据线连接有显示屏7、控制按键8,存储模块2连接有一号gsm模块9,地图处理模块6连接有二号gsm模块10,一号gsm模块9与二号gsm模块10通过无线信号连接,地图处理模块6设置在物流后台总部;存储模块2中存储有物流派送地址、物流紧急程度、物流接收人基本信息以及联系方式,gps模块4通过gps天线11与gps运营商进行数据交流。

本实用新型中,车体上安装有保护外壳,处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4、显示屏7、控制按键8、一号gsm模块9安装在保护外壳内部,对处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4、显示屏7、控制按键8、一号gsm模块9进行保护避免其由于外部压力造成破坏影响正常工作,gps天线11安装在保护外壳的外部,保证gps模块4信号强度;

一号gsm模块9、二号gsm模块10均连接有gsm天线12,一号gsm模块9、二号gsm模块10均通过与其连接的gsm天线12进行无线信号连接,一号gsm模块9上连接的gsm天线12安装在保护外壳的外部,保证一号gsm模块9信号强度;

地图处理模块6采用市场常见的地图运营商产品,通过地图运营商的服务功能确定物流派送地址的准确位置,并确定物流派送路线以及派送路线上的路况;

还设置有供电模块,供电模块通过导线与处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4、显示屏7、控制按键8、一号gsm模块9、扫码装置5相连接,保证对处理模块1、存储模块2、语音播放器3、gps模块4、显示屏7、控制按键8、一号gsm模块9、扫码装置5稳定供电,供电模块采用锂离子蓄电池;

供电模块安装在保护外壳内部以对供电模块进行保护,保护外壳的壳体外部安装有电源电子开关,电源电子开关连接与供电模块的电源接线连接控制电源通断;

处理模块1采用微电子控制单元,存储模块2采用sd存储卡。

本实用新型的工作原理是:使用时,通过设置在车体的车仓仓门处的扫码装置5对放入车仓内的物流件上粘贴的物流信息二维码或条形码进行扫描,并将扫描的物流派送地址、物流紧急情况、物流接收人基本信息以及联系方式通过处理模块1处理后储存至存储模块2中,并在存储模块2中针对每件物流快件创建信息文件;

通过处理模块1读取存储模块2中物流件的派送地址后通过一号gsm模块9、二号gsm模块10传递至地图处理模块6,通过地图运营商产品提供的服务确定物流件派送地址在地图上的准确位置,gps模块4能够确定车体所在的准确位置并通过一号gsm模块9、二号gsm模块10传递至地图处理模块6,地图处理模块6根据车体位置以及派送地址位置设计派送路线,并对派送路线的路况进行搜集一并传递回处理模块1;

处理模块1对所有要派送的物流件的派送路线以及路况进行收集后进行整合,并结合各物流件的紧急情况建立合理的整体派送路线,通过显示屏7以及语音播放器3提示派送人员进行物流派送,对派送路线进行导航;处理模块1在对派送路线路况、物流件紧急情况进行整合构建整体派送路线,处理模块1可对派送路线路况、物流件紧急情况构建运算参数,根据运算参数构建合理路线;

通过控制按键8可对各设备工作状态进行控制以及提取各物流件的基本信息,通过处理模块1提取存储模块2中各物流件的基本信息显示在显示屏7上。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征:

1.一种智能规划路径的物流小车,包括车体、处理模块(1)、存储模块(2)、语音播放器(3)、gps模块(4)、扫码装置(5)、地图处理模块(6),其特征在于:所述车体驾驶室内设置有所述处理模块(1)、存储模块(2)、语音播放器(3)、gps模块(4),所述车体的车仓仓门处安装有所述扫码装置(5),所述扫码装置(5)通过数据线与所述处理模块(1)相连接;所述处理模块(1)与所述存储模块(2)、gps模块(4)通过数据线进行连接,所述处理模块(1)通过数据线连接有显示屏(7)、控制按键(8),所述存储模块(2)连接有一号gsm模块(9),所述地图处理模块(6)连接有二号gsm模块(10),所述一号gsm模块(9)与所述二号gsm模块(10)通过无线信号连接,所述地图处理模块(6)设置在物流后台总部;所述存储模块(2)中存储有物流派送地址、物流紧急程度、物流接收人基本信息以及联系方式,所述gps模块(4)通过gps天线(11)与gps运营商进行数据交流。

2.根据权利要求1所述的一种智能规划路径的物流小车,其特征在于:所述车体上安装有保护外壳,所述处理模块(1)、存储模块(2)、语音播放器(3)、gps模块(4)、显示屏(7)、控制按键(8)、一号gsm模块(9)安装在所述保护外壳内部,所述gps天线(11)安装在所述保护外壳的外部。

3.根据权利要求2所述的一种智能规划路径的物流小车,其特征在于:所述一号gsm模块(9)、二号gsm模块(10)均连接有gsm天线(12),所述一号gsm模块(9)、二号gsm模块(10)均通过与其连接的gsm天线(12)进行无线信号连接,所述一号gsm模块(9)上连接的gsm天线(12)安装在所述保护外壳的外部。

4.根据权利要求2所述的一种智能规划路径的物流小车,其特征在于:还设置有供电模块,所述供电模块通过导线与所述处理模块(1)、存储模块(2)、语音播放器(3)、gps模块(4)、显示屏(7)、控制按键(8)、一号gsm模块(9)、扫码装置(5)相连接,所述供电模块采用锂离子蓄电池。

5.根据权利要求4所述的一种智能规划路径的物流小车,其特征在于:所述供电模块安装在所述保护外壳内部,所述保护外壳的壳体外部安装有电源电子开关,所述电源电子开关连接与所述供电模块的电源接线连接控制电源通断。

6.根据权利要求1所述的一种智能规划路径的物流小车,其特征在于:所述处理模块(1)采用微电子控制单元,所述存储模块(2)采用sd存储卡。

技术总结
本实用新型公开了一种智能规划路径的物流小车,包括处理模块、存储模块、语音播放器、GPS模块、扫码装置、地图处理模块,处理模块与存储模块、GPS模块、显示屏、控制按键、扫码装置通过数据线进行连接,存储模块连接有一号GSM模块,地图处理模块连接有二号GSM模块,一号GSM模块与所述二号GSM模块通过无线信号连接;存储模块中存储有物流派送地址、物流紧急程度、物流接收人基本信息以及联系方式,GPS模块通过GPS天线与GPS运营商进行数据交流。本实用新型具有实现小车送快递路径根据远近、路上拥挤程度、货物紧急程度自动规划的有点,其主要用于物流的派送。

技术研发人员:郑荣才;周亚东;刘俊;张智;魏志远
受保护的技术使用者:海南职业技术学院
技术研发日:2018.11.08
技术公布日:2021.04.06

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