本实用新型涉及一种加工装置，具体为一种电动自行车车架的浸泡池。
背景技术：
紫电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样，2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
目前，在电动自行车车架的浸泡方面，一般采用固定式浸泡，这样在浸泡电动自行车车架的时候，需要对浸泡的时间另外进行控制，太过于麻烦。因此我们对此做出改进，提出一种电动自行车车架的浸泡池。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种电动自行车车架的浸泡池。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种电动自行车车架的浸泡池，包括箱体和步进电机，所述箱体顶部两侧设置有固定板，所述固定板的一侧设置有步进电机，所述步进电机的一侧设置传动装置，所述传动装置包括主动转轴、第一固定轴、第二固定轴和传送带，所述主动转轴设置在步进电机的一侧，所述主动转轴的一侧设置有第一固定轴，所述第二固定轴设置在主动转轴于第一固定轴的底部，所述第二固定轴固定在箱体的内的一侧，主动转轴、第一固定轴、第二固定轴通过传送带传动，所述传送带的顶部设置有固定块，所述固定块与传送带通过螺栓固定连接，所述固定块的一侧设置有固定装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括固定柱、连接块和固定栓，所述固定柱设置在固定块的一侧，所述固定柱通过单头螺栓和轴承与固定块连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的一侧设置有凸块，所述凸块的外表面设置有螺纹结构，所述连接块通过凸块与固定柱底部设有的螺纹孔螺纹连接，所述连接块的侧面开设有通孔，所述固定栓穿过通孔与连接块穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的底部一侧设置有电机，所述搅拌装置固定安装在箱体底部的另一侧，所述搅拌装置与电机固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌装置包括防护框、搅拌轴和搅拌叶，所述搅拌轴一端设置在防护框一侧的中部，所述搅拌轴的另一端设置有搅拌叶。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动转轴、第一固定轴、第二固定轴顶端均设置有齿轮，所述主动转轴、第一固定轴通过轴承与固定板固定连接，所述第二固定轴通过轴承与箱体固定连接，所述传送带的底部设置有与齿轮相匹配的齿口，所述主动转轴、第一固定轴、第二固定轴与传送带齿合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的顶部一侧设置进水阀，所述箱体另一侧的底部设置出水阀，所述进水阀和出水阀均为三通连接阀，所述进水阀与出水阀之间通过水管连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述步进电机与外接步进电机驱动器电性连接，外接步进电机驱动器与外接步进电机控制器电性连接。
本实用新型的有益效果是：该种电动自行车车架的浸泡池，通过设有的固定装置，固定装置具有固定电动直行车车架的功能，通过设有的传动装置，传动装置具有对固定装置传动的功能，通过设有的步进电机2，通过步进电机控制器控制步进电机工作，控制步进电机缓慢的运动，使电动直行车车架在箱体1内缓慢的移动，当电动直行车车架从箱体1内部的一端移动到箱体1内部的另一端，者浸泡完成，代替了现有的需要人工对浸泡时间进行计算，提高了装置的实用性。通过设有的搅拌装置，搅拌装置具有改变箱体1内水流的作用，使电动直行车车架浸泡更加的均匀，进一步的提高装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型一种电动自行车车架的浸泡池的结构示意图；
图2是本实用新型一种电动自行车车架的浸泡池的结构示意图；
图3是本实用新型一种电动自行车车架的浸泡池的固定装置结构示意图。
图中：1、箱体；2、步进电机；3、固定板；4、主动转轴；5、第一固定轴；6、第二固定轴；7、传送带；8、固定块；9、固定柱；10、连接块；11、固定栓；12、电机；13、防护框；14、搅拌轴；15、搅拌叶；16、进水阀；17、出水阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种电动自行车车架的浸泡池，包括箱体1和步进电机2，箱体1顶部两侧设置有固定板3，固定板3的一侧设置有步进电机2，步进电机2的一侧设置传动装置，传动装置包括主动转轴4、第一固定轴5、第二固定轴6和传送带7，主动转轴4设置在步进电机2的一侧，主动转轴4的一侧设置有第一固定轴5，第二固定轴6设置在主动转轴4于第一固定轴5的底部，第二固定轴6固定在箱体1的内的一侧，主动转轴4、第一固定轴5、第二固定轴6通过传送带7传动，传送带7的顶部设置有固定块8，固定块8与传送带7通过螺栓固定连接，固定块8的一侧设置有固定装置，通过设有的传动装置，传动装置具有控制固定装置移动的功能，体现了浸泡池的实用性。
其中，固定装置包括固定柱9、连接块10和固定栓11，固定柱9设置在固定块8的一侧，固定柱9通过单头螺栓和轴承与固定块8连接，通过设有的固定装置，固定装置具有固定车架的作用，体现了浸泡池的实用性。
其中，连接块10的一侧设置有凸块，凸块的外表面设置有螺纹结构，连接块10通过凸块与固定柱9底部设有的螺纹孔螺纹连接，连接块10的侧面开设有通孔，固定栓11穿过通孔与连接块10穿插连接。通过设有的连接块10，连接块10具有固定固定栓11的作用，进一部对车架进行固定。
其中，箱体1的底部一侧设置有电机12，搅拌装置固定安装在箱体1底部的另一侧，搅拌装置与电机12固定连接，搅拌装置包括防护框13、搅拌轴14和搅拌叶15，搅拌轴14一端设置在防护框13一侧的中部，搅拌轴14的另一端设置有搅拌叶15，通过设有的搅拌装置，搅拌装置具有改变浸泡池内部的水流功能，使车架浸泡的更加均匀。
其中，主动转轴4、第一固定轴5、第二固定轴6顶端均设置有齿轮，主动转轴4、第一固定轴5通过轴承与固定板3固定连接，第二固定轴6通过轴承与箱体1固定连接，传送带7的底部设置有与齿轮相匹配的齿口，主动转轴4、第一固定轴5、第二固定轴6与传送带7齿合连接，通过设有的主动转轴4，主动转轴4的转动具有控住第一固定轴5和第二固定轴6转动的功能，实现了传动的功能。
其中，箱体1的顶部一侧设置进水阀16，箱体另一侧的底部设置出水阀17，进水阀16和出水阀17均为三通连接阀，进水阀16与出水阀之间通过水管连通，通过将进水阀16和出水阀17连通，通过压强的作用，将箱体1内部的水从出水阀17排出，再从进水阀16进入，增加了箱体1内部水的流动性。
其中，步进电机2与外接步进电机驱动器电性连接，外接步进电机驱动器与外接步进电机控制器电性连接。
工作时，将电动直行车车架放在固定装置上，通过调节固定栓11来对电动直行车车架进行锁紧固定，通过外接步进电机控制器控制步进电机2缓慢运动，通过步进电机2的转动会带动主动转轴4工作，再通过传送带7与第一固定轴和第二固定轴8齿合，进而传动装置工作，通过传动装置带动固定装置移动，进而控制电动直行车车架到达箱体1内部，控制电机12工作，通过12的转动会会带动搅拌装置功能，电机12带动搅拌轴14和搅拌叶15转动，来改变箱体1内的水流，当电动直行车车架移动到箱体1的另一端，调节固定栓11对电动直行车车架锁紧的程度，从而将电动直行车车架取下，通过设有的固定装置，固定装置具有固定电动直行车车架的功能，通过设有的传动装置，传动装置具有对固定装置传动的功能，通过设有的步进电机2，通过步进电机控制器控制步进电机工作，控制步进电机缓慢的运动，使电动直行车车架在箱体1内缓慢的移动，当电动直行车车架从箱体1内部的一端移动到箱体1内部的另一端，者浸泡完成，代替了现有的需要人工对浸泡时间进行计算，提高了装置的实用性。通过设有的搅拌装置，搅拌装置具有改变箱体1内水流的作用，使电动直行车车架浸泡更加的均匀，进一步的提高装置的实用性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种电动自行车车架的浸泡池，包括箱体(1)和步进电机(2)，其特征在于：
所述箱体(1)顶部两侧设置有固定板(3)，所述固定板(3)的一侧设置有步进电机(2)，所述步进电机(2)的一侧设置传动装置，所述传动装置包括主动转轴(4)、第一固定轴(5)、第二固定轴(6)和传送带(7)，所述主动转轴(4)设置在步进电机(2)的一侧，所述主动转轴(4)的一侧设置有第一固定轴(5)，所述第二固定轴(6)设置在主动转轴(4)于第一固定轴(5)的底部，所述第二固定轴(6)固定在箱体(1)的内的一侧，主动转轴(4)、第一固定轴(5)、第二固定轴(6)通过传送带(7)传动，所述传送带(7)的顶部设置有固定块(8)，所述固定块(8)与传送带(7)通过螺栓固定连接，所述固定块(8)的一侧设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述固定装置包括固定柱(9)、连接块(10)和固定栓(11)，所述固定柱(9)设置在固定块(8)的一侧，所述固定柱(9)通过单头螺栓和轴承与固定块(8)连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述连接块(10)的一侧设置有凸块，所述凸块的外表面设置有螺纹结构，所述连接块(10)通过凸块与固定柱(9)底部设有的螺纹孔螺纹连接，所述连接块(10)的侧面开设有通孔，所述固定栓(11)穿过通孔与连接块(10)穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述箱体(1)的底部一侧设置有电机(12)，搅拌装置固定安装在箱体(1)底部的另一侧，搅拌装置与电机(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述搅拌装置包括防护框(13)、搅拌轴(14)和搅拌叶(15)，所述搅拌轴(14)一端设置在防护框(13)一侧的中部，所述搅拌轴(14)的另一端设置有搅拌叶(15)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述主动转轴(4)、第一固定轴(5)、第二固定轴(6)顶端均设置有齿轮，所述主动转轴(4)、第一固定轴(5)通过轴承与固定板(3)固定连接，所述第二固定轴(6)通过轴承与箱体(1)固定连接，所述传送带(7)的底部设置有与齿轮相匹配的齿口，所述主动转轴(4)、第一固定轴(5)、第二固定轴(6)与传送带(7)齿合连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述箱体(1)的顶部一侧设置进水阀(16)，所述箱体另一侧的底部设置出水阀(17)，所述进水阀(16)和出水阀(17)均为三通连接阀，所述进水阀(16)与出水阀之间通过水管连通。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架的浸泡池，其特征在于：
所述步进电机(2)与外接步进电机驱动器电性连接，外接步进电机驱动器与外接步进电机控制器电性连接。
技术总结