一种带防意外移动功能的限速器的制作方法

专利2024-04-09  82


本实用新型涉及电梯领域,具体是一种带防意外移动功能的限速器。



背景技术:

近年来,关于电梯的安全事故频频被报道,使人们对电梯安全更加关注,例如近期就出现了电梯轿厢门在打开状态时,电梯轿厢突然意外移动而导致的剪切事故。当电梯轿厢门在打开状态时,理论上电梯轿厢是不应该发生升降活动的,但实际因为各种原因,有可能导致这种剪切事故的发生,对电梯轿厢内的人构成潜在的安全隐患。

为防止这种剪切事故的发生,我们亟需研发出一种带防意外移动功能的限速器,当电梯轿厢突然意外移动时,触发限速器动作,以通过夹紧钢丝绳提拉安全钳停止电梯轿厢移动,以提高电梯的安全性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带防意外移动功能的限速器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种带防意外移动功能的限速器,包括限速器座和绳轮,所述绳轮可自转地安装在所述限速器座内,所述限速器座上设有用于防止所述绳轮因电梯轿厢意外移动而转动的限速机构,所述限速器座上还设有用于触发所述限速机构动作的意外移动触发机构。当电梯轿厢发生意外移动时,意外移动触发机构会触发限速机构动作,从而停止绳轮转动,达到保护乘客的目的。

进一步地,所述限速机构包括棘轮、棘爪、推拉杆、推拉杆复位弹簧、契块安装座和钢丝绳夹紧契块;

所述棘轮可自转地安装在所述限速器座内,所述棘爪可转动地安装在所述绳轮侧壁上对应所述棘轮的位置,所述棘爪的一端为与所述棘轮上的卡槽相配合的卡爪,所述卡爪与所述绳轮之间设有用于所述卡爪复位的卡爪复位弹簧;

所述推拉杆的一端与所述棘轮的侧壁铰接,所述推拉杆的另一端设有推拉杆复位弹簧安装杆,所述推拉杆复位弹簧安装杆贯穿所述契块安装座的上部,所述推拉杆复位弹簧套装在所述推拉杆复位弹簧安装杆上,所述推拉杆复位弹簧一端与所述契块安装座相抵,所述推拉杆复位弹簧安装杆上对应所述推拉杆复位弹簧另一端的位置设有用于调节所述推拉杆复位弹簧压缩程度的推拉杆复位弹簧调节螺母,所述契块安装座的下部铰接在所述限速器座上,所述钢丝绳夹紧契块安装在所述契块安装座上对应所述绳轮的钢丝绳轮槽的位置。

进一步地,所述棘轮与所述绳轮同轴布置,所述钢丝绳夹紧契块通过契块转轴活动安装在所述契块安装座上。钢丝绳夹紧契块通过契块转轴活动安装在契块安装座上,这样一方面方便了钢丝绳夹紧契块的更换,另一方面将钢丝绳夹紧契块设计成活动结构后,钢丝绳夹紧契块能自动调节与钢丝绳的适配位置,从而更有利于钢丝绳的压紧。

进一步地,所述限速器座上对应所述棘轮侧壁的位置设有棘轮限位档杆,所述棘轮侧壁上设有与所述棘轮限位档杆相配合的棘轮限位槽,所述棘轮限位档杆位于所述棘轮限位槽内。加设的棘轮限位档杆和棘轮限位槽能对棘轮的转动起到限位作用,同时,棘轮限位档杆和棘轮限位槽还能配合推拉杆复位弹簧,一起调节钢丝绳夹紧契块的压紧力,从而调节钢丝绳的提拉力。

进一步地,所述意外移动触发机构包括棘爪撞针、撞弓、触发电磁开关和撞针拉簧;

所述撞弓的中部可自转地安装在所述限速器座上,所述棘爪撞针安装在所述撞弓上端对应所述棘爪的位置,所述棘爪侧壁上设有与所述棘爪撞针相配合的弧形触发面,所述撞弓上端或所述棘爪撞针与所述限速器座之间设有用于使所述棘爪撞针处于撞击所述弧形触发面状态的撞针拉簧,所述棘爪撞针撞到所述弧形触发面时,会驱动所述棘爪转动,并使所述棘爪上的卡爪可与所述棘轮上的卡槽卡接;

所述触发电磁开关安装在所述限速器座上对应所述撞弓下端的位置,所述触发电磁开关的活动端与所述撞弓下端铰接。

进一步地,所述限速器座1上对应所述撞弓上端的位置活动安装有检修挂钩,所述撞弓上端设有与所述检修挂钩相配合的撞弓钩板。检修时,先通过检修挂钩将撞弓钩板勾住,使棘爪撞针远离棘爪,此时,棘爪便会在卡爪复位弹簧的作用下复位,从而使得棘爪的卡爪从棘轮上的卡槽内脱出,同时,钢丝绳夹紧契块和契块安装座也会在推拉杆复位弹簧的弹力下复位松开对钢丝绳的压紧,这样绳轮便可自由转动,进而方便后期的维护。

进一步地,所述绳轮侧壁上还设有用于触发所述限速机构动作的超速触发机构;

所述棘爪的数量为两个,且两个所述棘爪分别布置在所述绳轮圆心的两侧,所述超速触发机构包括两个甩球、两块甩球安装板、一根连杆和一根弹性连杆,两块所述甩球安装板中部分别可转动地安装在所述绳轮侧壁上对应所述棘爪的位置,所述棘爪上与所述卡爪相对的一端设有棘爪联动杆,所述棘爪联动杆通过棘爪联动调节螺杆与对应的所述甩球安装板相抵,两块所述甩球安装板平行布置,所述连杆的两端分别与两块所述甩球安装板的一端活动连接,所述弹性连杆的一端安装在所述绳轮侧壁上,所述弹性连杆的另一端与两块所述甩球安装板中的一块的另一端活动连接,两个所述甩球分别安装在两块所述甩球安装板上。当电梯轿厢移动超速时,超速触发机构会触发限速机构动作,从而停止绳轮转动,达到保护乘客的目的。

进一步地,所述弹性连杆包括连接螺杆、连杆弹簧、连杆弹簧调节螺母和连杆安装块,所述连接螺杆活动插装在所述绳轮侧壁上的安装部上,所述连杆弹簧套装在所述连接螺杆的螺杆部分上,所述连杆弹簧调节螺母也套装在所述连接螺杆的螺杆部分上并将所述连杆弹簧压装在所述绳轮侧壁上的安装部上,所述连接螺杆的螺杆部分的端头通过所述连杆安装块活动安装在对应的所述甩球安装板上。通过采用弹性连杆来替代传统的四边形连杆机构中的一个连杆,这样能缩小四边形连杆机构的体积,使本结构更紧凑、安装更方便,同时,所述连杆弹簧还可用来调节限速器的动作速度。

进一步地,所述限速器座上安装有电梯安全回路开关,所述甩球的外侧壁上设有开关撞针。

进一步地,所述限速器座由限速器座主体和限速器座竖板拼装而成。通过将限速器座设计成分体式结构,这样方便了各零部件的安装和拆卸。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、当电梯轿厢发生意外移动时,意外移动触发机构会触发限速机构动作,从而停止绳轮转动,达到保护乘客的目的;

2、当电梯的意外移动检测子系统检测出电梯轿厢发生意外移动时,意外移动检测子系统断开触发电磁开关的供电,触发电磁开关的活动端可自由移动,此时,撞弓上端便会在撞针拉簧的弹力作用下带着棘爪撞针朝向棘轮的圆心方向移动,直至棘爪撞针撞击到棘爪的弧形触发面上,同时随着绳轮的转动便可驱动棘爪转动,并使棘爪上的卡爪与棘轮上的卡槽形成卡接,这样绳轮便会通过棘爪带着棘轮一起转动,而棘轮又会带动推拉杆移动,推拉杆便会触碰电梯安全回路开关,使电梯的安全回路断开,同时推拉杆又通过推拉杆复位弹簧带动契块安装座的上部朝向绳轮翻转,从而使契块安装座上的钢丝绳夹紧契块将钢丝绳压紧在绳轮的钢丝绳轮槽内,进而停止绳轮的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动;

3、检修时,先通过检修挂钩将撞弓钩板勾住,使棘爪撞针远离棘爪,这样绳轮便可自由转动,进而方便维护;

4、通过将限速器座设计成分体式结构,这样方便了各零部件的安装和拆卸。

附图说明

图1为本限速器处于初始状态时的结构示意图。

图2为电梯轿厢发生意外移动时,棘爪撞针4a撞击到棘爪3b并使其与卡槽3a1形成卡接时的结构示意图。

图3为图2的简化示意图。

图4为图2状态继续运动时,推拉杆3c触碰电梯安全回路开关6上的撞杆6a时的结构示意图。

图5为图4的简化示意图。

图6为图4状态继续运动时,钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在钢丝绳轮槽2a内时的结构示意图。

图7为图6的简化示意图。

图8为绳轮2的转速超过第一预警转速时,开关撞针5e触碰电梯安全回路开关6时的结构示意图。

图9为图8的简化示意图。

图10为图8中的绳轮2继续加速并达到第二预警转速时,由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形进一步变形,使甩球安装板5b通过棘爪联动调节螺杆3b5和棘爪联动杆3b4带动棘爪3b转动,并使卡爪3b1与卡槽3a1形成卡接时的结构示意图。

图11为图10的简化示意图。

图12为图10状态继续运动时,钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在钢丝绳轮槽2a内时的结构示意图。

图13为图12的简化示意图。

图14为图1的俯视结构示意图。

图15为图1的后视结构示意图。

图16为限速器座主体的结构示意图。

图17为绳轮的结构示意图。

图18为图17的侧视结构示意图。

图19为图17的俯视结构示意图。

图20为棘爪的结构示意图。

图21为图20的俯视结构示意图。

图22为甩球的结构示意图。

图23为图22的侧视结构示意图。

图24为图22的俯视结构示意图。

图25为甩球安装板的结构示意图。

图26为图25的俯视结构示意图。

图27为连杆的结构示意图。

如图所示:限速器座1,限速器座主体1a,限速器座竖板1b,绳轮2,钢丝绳轮槽2a,安装部2b,限速机构3,棘轮3a,卡槽3a1,棘轮限位档杆3a2,棘轮限位槽3a3,棘爪3b,卡爪3b1,卡爪复位弹簧3b2,弧形触发面3b3,棘爪联动杆3b4,棘爪联动调节螺杆3b5,推拉杆3c,推拉杆复位弹簧安装杆3c1,推拉杆复位弹簧调节螺母3c2,推拉杆复位弹簧3d,契块安装座3e,钢丝绳夹紧契块3f,契块转轴3f1,意外移动触发机构4,棘爪撞针4a,撞弓4b,撞弓钩板4b1,触发电磁开关4c,撞针拉簧4d,超速触发机构5,甩球5a,甩球安装板5b,连杆5c,弹性连杆5d,连接螺杆5d1,连杆弹簧5d2,连杆弹簧调节螺母5d3,连杆安装块5d4,开关撞针5e,电梯安全回路开关6,撞杆6a,检修挂钩7,钢丝绳a。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~27,本实用新型实施例中,一种带防意外移动功能的限速器,包括限速器座1和绳轮2,所述绳轮2可自转地安装在所述限速器座1内,所述限速器座1上设有用于防止所述绳轮2因电梯轿厢意外移动而转动的限速机构3,所述限速器座1上还设有用于触发所述限速机构3动作的意外移动触发机构4。当电梯轿厢发生意外移动时,意外移动触发机构4会触发限速机构3动作,从而停止绳轮2转动,达到保护乘客的目的。

上述限速机构3包括棘轮3a、棘爪3b、推拉杆3c、推拉杆复位弹簧3d、契块安装座3e和钢丝绳夹紧契块3f;所述棘轮3a可自转地安装在所述限速器座1内,所述棘爪3b可转动地安装在所述绳轮2侧壁上对应所述棘轮3a的位置,所述棘爪3b的一端为与所述棘轮3a上的卡槽3a1相配合的卡爪3b1,所述卡爪3b1与所述绳轮2之间设有用于所述卡爪3b1复位的卡爪复位弹簧3b2;所述推拉杆3c的一端与所述棘轮3a的侧壁铰接,所述推拉杆3c的另一端设有推拉杆复位弹簧安装杆3c1,所述推拉杆复位弹簧安装杆3c1贯穿所述契块安装座3e的上部,所述推拉杆复位弹簧3d套装在所述推拉杆复位弹簧安装杆3c1上,所述推拉杆复位弹簧3d一端与所述契块安装座3e相抵,所述推拉杆复位弹簧安装杆3c1上对应所述推拉杆复位弹簧3d另一端的位置设有用于调节所述推拉杆复位弹簧3d压缩程度的推拉杆复位弹簧调节螺母3c2,所述契块安装座3e的下部铰接在所述限速器座1上,所述钢丝绳夹紧契块3f安装在所述契块安装座3e上对应所述绳轮2的钢丝绳轮槽2a的位置。

上述棘轮3a与所述绳轮2同轴布置,所述钢丝绳夹紧契块3f通过契块转轴3f1活动安装在所述契块安装座3e上。钢丝绳夹紧契块3f通过契块转轴3f1活动安装在契块安装座3e上,这样一方面方便了钢丝绳夹紧契块3f的更换,另一方面将钢丝绳夹紧契块3f设计成活动结构后,钢丝绳夹紧契块3f能自动调节与钢丝绳a的适配位置,从而更有利于钢丝绳a的压紧。所述限速器座1上对应所述棘轮3a侧壁的位置设有棘轮限位档杆3a2,所述棘轮3a侧壁上设有与所述棘轮限位档杆3a2相配合的棘轮限位槽3a3,所述棘轮限位档杆3a2位于所述棘轮限位槽3a3内。加设的棘轮限位档杆3a2和棘轮限位槽3a3能对棘轮3a的转动起到限位作用,同时,棘轮限位档杆3a2和棘轮限位槽3a3还能配合推拉杆复位弹簧3d,一起调节钢丝绳夹紧契块3f的压紧力,从而调节钢丝绳的提拉力。

上述意外移动触发机构4包括棘爪撞针4a、撞弓4b、触发电磁开关4c和撞针拉簧4d;所述撞弓4b的中部可自转地安装在所述限速器座1上,所述棘爪撞针4a安装在所述撞弓4b上端对应所述棘爪3b的位置,所述棘爪3b侧壁上设有与所述棘爪撞针4a相配合的弧形触发面3b3,所述撞弓4b上端或所述棘爪撞针4a与所述限速器座1之间设有用于使所述棘爪撞针4a处于撞击所述弧形触发面3b3状态的撞针拉簧4d,所述棘爪撞针4a撞到所述弧形触发面3b3时,会驱动所述棘爪3b转动,并使所述棘爪3b上的卡爪3b1可与所述棘轮3a上的卡槽3a1卡接;所述触发电磁开关4c安装在所述限速器座1上对应所述撞弓4b下端的位置,所述触发电磁开关4c的活动端与所述撞弓4b下端铰接,所述触发电磁开关4c电连接在电梯的意外移动检测子系统的电路中。

初始状态时,触发电磁开关4c处于通电吸合状态,棘爪3b不与棘轮3a卡接,绳轮2可以自由转动;当电梯的意外移动检测子系统检测出电梯轿厢发生意外移动时,意外移动检测子系统断开触发电磁开关4c的供电,触发电磁开关4c的活动端可自由移动,此时,撞弓4b上端便会在撞针拉簧4d的弹力作用下带着棘爪撞针4a朝向棘轮3a的圆心方向移动,直至棘爪撞针4a撞击到棘爪3b的弧形触发面3b3上,同时随着绳轮2的转动便可驱动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c便会触碰电梯安全回路开关6,使电梯的安全回路断开,同时推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动。

上述限速器座1上对应所述撞弓4b上端的位置活动安装有检修挂钩7,所述撞弓4b上端设有与所述检修挂钩7相配合的撞弓钩板4b1。检修时,先通过检修挂钩7将撞弓钩板4b1勾住,使棘爪撞针4a远离棘爪3b,此时,棘爪3b便会在卡爪复位弹簧3b2的作用下复位,从而使得棘爪3b的卡爪3b1从棘轮3a上的卡槽3a1内脱出,同时,钢丝绳夹紧契块3f和契块安装座3e也会在推拉杆复位弹簧3d的弹力下复位松开对钢丝绳的压紧,这样绳轮2便可自由转动,进而方便后期的维护。

上述绳轮2侧壁上还设有用于触发所述限速机构3动作的超速触发机构5;所述棘爪3b的数量为两个,且两个所述棘爪3b分别布置在所述绳轮2圆心的两侧,所述超速触发机构5包括两个甩球5a、两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d,两块所述甩球安装板5b中部分别可转动地安装在所述绳轮2侧壁上对应所述棘爪3b的位置,所述棘爪3b上与所述卡爪3b1相对的一端设有棘爪联动杆3b4,所述棘爪联动杆3b4通过棘爪联动调节螺杆3b5与对应的所述甩球安装板5b相抵,通过旋转调节棘爪联动调节螺杆3b5的位置即可调节棘爪联动杆3b4与甩球安装板5b之间的相对位置,进而可以调节卡爪3b1与卡槽3a1之间的初始相对位置,这样能调节超速触发机构5触发所述限速机构3动作时所需绳轮2的转速,从而能设定第二预警转速,两块所述甩球安装板5b平行布置,所述连杆5c的两端分别与两块所述甩球安装板5b的一端活动连接,所述弹性连杆5d的一端安装在所述绳轮2侧壁上,所述弹性连杆5d的另一端与两块所述甩球安装板5b中的一块的另一端活动连接,两个所述甩球5a分别安装在两块所述甩球安装板5b上。当电梯轿厢移动超速时,超速触发机构5会触发限速机构3动作,从而停止绳轮2转动,达到保护乘客的目的。

上述弹性连杆5d包括连接螺杆5d1、连杆弹簧5d2、连杆弹簧调节螺母5d3和连杆安装块5d4,所述连接螺杆5d1活动插装在所述绳轮2侧壁上的安装部2b上,所述连杆弹簧5d2套装在所述连接螺杆5d1的螺杆部分上,所述连杆弹簧调节螺母5d3也套装在所述连接螺杆5d1的螺杆部分上并将所述连杆弹簧5d2压装在所述绳轮2侧壁上的安装部2b上,所述连接螺杆5d1的螺杆部分的端头通过所述连杆安装块5d4活动安装在对应的所述甩球安装板5b上。通过采用弹性连杆5d来替代传统的四边形连杆机构中的一个连杆,这样能缩小四边形连杆机构的体积,使本结构更紧凑、安装更方便,同时,所述连杆弹簧5d还可用来调节限速器的动作速度。所述限速器座1上安装有电梯安全回路开关6,所述电梯安全回路开关6串联在电梯的安全回路上,所述甩球5a的外侧壁上设有开关撞针5e。所述电梯安全回路开关6上设有撞杆6a,这样便于推拉杆3c触碰。

绳轮2的转速处于正常转速范围内时,甩球5a的外侧壁上的开关撞针5e不会触碰到电梯安全回路开关6,当绳轮2的转速超过第一预警转速(该第一预警转速可根据开关撞针5e在甩球5a上的安装位置来调节)时,由于离心力的作用,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形变形,从而使得甩球5a的外侧壁上的开关撞针5e超远离绳轮2圆心的方向移动,直至触碰电梯安全回路开关6,使电梯的安全回路断开;如绳轮2继续加速并达到第二预警转速,则在离心力的作用下,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形进一步变形,从而使得甩球安装板5b通过棘爪联动调节螺杆3b5和棘爪联动杆3b4带动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动。

上述限速器座1由限速器座主体1a和限速器座竖板1b拼装而成。通过将限速器座1设计成分体式结构,这样方便了各零部件的安装和拆卸。

本限速器工作原理如下:

初始状态时,触发电磁开关4c处于通电吸合状态,棘爪3b不与棘轮3a卡接,绳轮2可以自由转动,同时,电梯安全回路开关6也处于闭合状态。

当电梯的意外移动检测子系统检测出电梯轿厢发生意外移动时,意外移动检测子系统断开触发电磁开关4c的供电,触发电磁开关4c的活动端便可自由移动,此时,撞弓4b上端就会在撞针拉簧4d的弹力作用下带着棘爪撞针4a朝向棘轮3a的圆心方向移动,直至棘爪撞针4a撞击到棘爪3b的弧形触发面3b3上,同时随着绳轮2的转动便可驱动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c便会触碰电梯安全回路开关6上的撞杆6a,使电梯的安全回路断开,同时推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动。

当绳轮2的转速处于正常转速范围内时,甩球5a的外侧壁上的开关撞针5e不会触碰到电梯安全回路开关6。

当绳轮2的转速超过第一预警转速时,由于离心力的作用,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形变形,从而使得甩球5a的外侧壁上的开关撞针5e超远离绳轮2圆心的方向移动,直至触碰电梯安全回路开关6,使电梯的安全回路断开;如绳轮2继续加速并达到第二预警转速,则在离心力的作用下,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形进一步变形,从而使得甩球安装板5b通过棘爪联动调节螺杆3b5和棘爪联动杆3b4带动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动。

检修时,先通过检修挂钩7将撞弓钩板4b1勾住,使棘爪撞针4a远离棘爪3b,此时,棘爪3b便会在卡爪复位弹簧3b2的作用下复位,从而使得棘爪3b的卡爪3b1从棘轮3a上的卡槽3a1内脱出,同时,钢丝绳夹紧契块3f和契块安装座3e也会在推拉杆复位弹簧3d的弹力下复位松开对钢丝绳的压紧,这样绳轮2便可自由转动,进而方便后期的维护。

本限速器使用过程中,当电梯轿厢发生意外移动时,意外移动触发机构4会触发限速机构3动作,从而停止绳轮2转动,达到保护乘客的目的;钢丝绳夹紧契块3f通过契块转轴3f1活动安装在契块安装座3e上,这样一方面方便了钢丝绳夹紧契块3f的更换,另一方面将钢丝绳夹紧契块3f设计成活动结构后,钢丝绳夹紧契块3f能自动调节与钢丝绳a的适配位置,从而更有利于钢丝绳a的压紧;加设的棘轮限位档杆3a2和棘轮限位槽3a3能对棘轮3a的转动起到限位作用;当电梯的意外移动检测子系统检测出电梯轿厢发生意外移动时,意外移动检测子系统断开触发电磁开关4c的供电,触发电磁开关4c的活动端可自由移动,此时,撞弓4b上端便会在撞针拉簧4d的弹力作用下带着棘爪撞针4a朝向棘轮3a的圆心方向移动,直至棘爪撞针4a撞击到棘爪3b的弧形触发面3b3上,同时随着绳轮2的转动便可驱动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c便会触碰电梯安全回路开关6,使电梯的安全回路断开,同时推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动。

同时,本限速器检修时,先通过检修挂钩7将撞弓钩板4b1勾住,使棘爪撞针4a远离棘爪3b,此时,棘爪3b便会在卡爪复位弹簧3b2的作用下复位,从而使得棘爪3b的卡爪3b1从棘轮3a上的卡槽3a1内脱出,同时,钢丝绳夹紧契块3f和契块安装座3e也会在推拉杆复位弹簧3d的弹力下复位松开对钢丝绳的压紧,这样绳轮2便可自由转动,进而方便后期的维护;

而且,当电梯轿厢移动超速时,超速触发机构5会触发限速机构3动作,从而停止绳轮2转动,达到保护乘客的目的;通过采用弹性连杆5d来替代传统的四边形连杆机构中的一个连杆,这样能缩小四边形连杆机构的体积,使本结构更紧凑、安装更方便;当绳轮2的转速超过第一预警转速时,由于离心力的作用,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形变形,从而使得甩球5a的外侧壁上的开关撞针5e超远离绳轮2圆心的方向移动,直至触碰电梯安全回路开关6,使电梯的安全回路断开;如绳轮2继续加速并达到第二预警转速,则在离心力的作用下,甩球5a会驱动由两块甩球安装板5b、一根连杆5c和一根弹性连杆5d构成的四边形进一步变形,从而使得甩球安装板5b通过棘爪联动调节螺杆3b5和棘爪联动杆3b4带动棘爪3b转动,并使棘爪3b上的卡爪3b1与棘轮3a上的卡槽3a1形成卡接,这样绳轮2便会通过棘爪3b带着棘轮3a一起转动,而棘轮3a又会带动推拉杆3c移动,推拉杆3c又通过推拉杆复位弹簧3d带动契块安装座3e的上部朝向绳轮2翻转,从而使契块安装座3e上的钢丝绳夹紧契块3f将钢丝绳a压紧在绳轮2的钢丝绳轮槽2a内,进而停止绳轮2的转动,提拉安全钳阻止电梯轿厢继续移动;

最后,本限速器通过将限速器座1设计成分体式结构,这样方便了各零部件的安装和拆卸。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。


技术特征:

1.一种带防意外移动功能的限速器,包括限速器座(1)和绳轮(2),所述绳轮(2)可自转地安装在所述限速器座(1)内,其特征在于,所述限速器座(1)上设有用于防止所述绳轮(2)因电梯轿厢意外移动而转动的限速机构(3),所述限速器座(1)上还设有用于触发所述限速机构(3)动作的意外移动触发机构(4),所述限速器座(1)由限速器座主体(1a)和限速器座竖板(1b)拼装而成。

2.根据权利要求1所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述限速机构(3)包括棘轮(3a)、棘爪(3b)、推拉杆(3c)、推拉杆复位弹簧(3d)、契块安装座(3e)和钢丝绳夹紧契块(3f);

所述棘轮(3a)可自转地安装在所述限速器座(1)内,所述棘爪(3b)可转动地安装在所述绳轮(2)侧壁上对应所述棘轮(3a)的位置,所述棘爪(3b)的一端为与所述棘轮(3a)上的卡槽(3a1)相配合的卡爪(3b1),所述卡爪(3b1)与所述绳轮(2)之间设有用于所述卡爪(3b1)复位的卡爪复位弹簧(3b2);

所述推拉杆(3c)的一端与所述棘轮(3a)的侧壁铰接,所述推拉杆(3c)的另一端设有推拉杆复位弹簧安装杆(3c1),所述推拉杆复位弹簧安装杆(3c1)贯穿所述契块安装座(3e)的上部,所述推拉杆复位弹簧(3d)套装在所述推拉杆复位弹簧安装杆(3c1)上,所述推拉杆复位弹簧(3d)一端与所述契块安装座(3e)相抵,所述推拉杆复位弹簧安装杆(3c1)上对应所述推拉杆复位弹簧(3d)另一端的位置设有用于调节所述推拉杆复位弹簧(3d)压缩程度的推拉杆复位弹簧调节螺母(3c2),所述契块安装座(3e)的下部铰接在所述限速器座(1)上,所述钢丝绳夹紧契块(3f)安装在所述契块安装座(3e)上对应所述绳轮(2)的钢丝绳轮槽(2a)的位置。

3.根据权利要求2所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述棘轮(3a)与所述绳轮(2)同轴布置,所述钢丝绳夹紧契块(3f)通过契块转轴(3f1)活动安装在所述契块安装座(3e)上。

4.根据权利要求2所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述限速器座(1)上对应所述棘轮(3a)侧壁的位置设有棘轮限位档杆(3a2),所述棘轮(3a)侧壁上设有与所述棘轮限位档杆(3a2)相配合的棘轮限位槽(3a3),所述棘轮限位档杆(3a2)位于所述棘轮限位槽(3a3)内。

5.根据权利要求2所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述意外移动触发机构(4)包括棘爪撞针(4a)、撞弓(4b)、触发电磁开关(4c)和撞针拉簧(4d);

所述撞弓(4b)的中部可自转地安装在所述限速器座(1)上,所述棘爪撞针(4a)安装在所述撞弓(4b)上端对应所述棘爪(3b)的位置,所述棘爪(3b)侧壁上设有与所述棘爪撞针(4a)相配合的弧形触发面(3b3),所述撞弓(4b)上端或所述棘爪撞针(4a)与所述限速器座(1)之间设有用于使所述棘爪撞针(4a)处于撞击所述弧形触发面(3b3)状态的撞针拉簧(4d),所述棘爪撞针(4a)撞到所述弧形触发面(3b3)时,会驱动所述棘爪(3b)转动,并使所述棘爪(3b)上的卡爪(3b1)可与所述棘轮(3a)上的卡槽(3a1)卡接;

所述触发电磁开关(4c)安装在所述限速器座(1)上对应所述撞弓(4b)下端的位置,所述触发电磁开关(4c)的活动端与所述撞弓(4b)下端铰接。

6.根据权利要求5所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述限速器座(1)上对应所述撞弓(4b)上端的位置活动安装有检修挂钩(7),所述撞弓(4b)上端设有与所述检修挂钩(7)相配合的撞弓钩板(4b1)。

7.根据权利要求2所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述绳轮(2)侧壁上还设有用于触发所述限速机构(3)动作的超速触发机构(5);

所述棘爪(3b)的数量为两个,且两个所述棘爪(3b)分别布置在所述绳轮(2)圆心的两侧,所述超速触发机构(5)包括两个甩球(5a)、两块甩球安装板(5b)、一根连杆(5c)和一根弹性连杆(5d),两块所述甩球安装板(5b)中部分别可转动地安装在所述绳轮(2)侧壁上对应所述棘爪(3b)的位置,所述棘爪(3b)上与所述卡爪(3b1)相对的一端设有棘爪联动杆(3b4),所述棘爪联动杆(3b4)通过棘爪联动调节螺杆(3b5)与对应的所述甩球安装板(5b)相抵,两块所述甩球安装板(5b)平行布置,所述连杆(5c)的两端分别与两块所述甩球安装板(5b)的一端活动连接,所述弹性连杆(5d)的一端安装在所述绳轮(2)侧壁上,所述弹性连杆(5d)的另一端与两块所述甩球安装板(5b)中的一块的另一端活动连接,两个所述甩球(5a)分别安装在两块所述甩球安装板(5b)上。

8.根据权利要求7所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述弹性连杆(5d)包括连接螺杆(5d1)、连杆弹簧(5d2)、连杆弹簧调节螺母(5d3)和连杆安装块(5d4),所述连接螺杆(5d1)活动插装在所述绳轮(2)侧壁上的安装部(2b)上,所述连杆弹簧(5d2)套装在所述连接螺杆(5d1)的螺杆部分上,所述连杆弹簧调节螺母(5d3)也套装在所述连接螺杆(5d1)的螺杆部分上并将所述连杆弹簧(5d2)压装在所述绳轮(2)侧壁上的安装部上,所述连接螺杆(5d1)的螺杆部分的端头通过所述连杆安装块(5d4)活动安装在对应的所述甩球安装板(5b)上。

9.根据权利要求7所述的一种带防意外移动功能的限速器,其特征在于,所述限速器座(1)上安装有电梯安全回路开关(6),所述甩球(5a)的外侧壁上设有开关撞针(5e)。

技术总结
本实用新型实用新型公开了一种带防意外移动功能的限速器,包括限速器座和绳轮,所述绳轮可自转地安装在所述限速器座内,所述限速器座上设有用于防止所述绳轮因电梯轿厢意外移动而转动的限速机构,所述限速器座上还设有用于触发所述限速机构动作的意外移动触发机构。当电梯轿厢发生意外移动时,意外移动触发机构会触发限速机构动作,从而停止绳轮转动,达到保护乘客的目的。适用于电梯。

技术研发人员:王治刚;王小龙;袁长林
受保护的技术使用者:武汉捷能自动化技术有限公司
技术研发日:2020.06.18
技术公布日:2021.04.06

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