本实用新型涉及一种用于自动装卸车生产线的提升机，属于自动装卸车技术领域。
背景技术：
目前袋装物料生产完成后，在货物下线装车环节，由于技术水平还未成熟，并未形成高效的连续装车模式，从而限制了整个装车过程的效率。传统的袋装物料装车环节，基本是依靠人工和叉车来完成，人工装车的劳动强度大、效率低；叉车装车实现不了装车过程的连续性，从生产线下线后的物料容易出现积攒，严重影响了产品的生产自动化进程；叉车装车还可能造成物料码垛的不规整，容易损坏物料。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现要素：
本实用新型针对背景技术中的不足，提供一种用于自动装卸车生产线的提升机，可以将生产线下线后的物料及时进行装车，实现装车过程的连续性，避免下线后的物料不会出现积攒的情况；可以使物料实现竖直输送、水平输送以及旋转，便于规整码垛。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于自动装卸车生产线的提升机，包括底部构架，底部构架的正上方固定有纵向外构架，纵向外构架的内部安装有纵向内构架，纵向内构架的顶部和底部分别安装有两个链轮，链轮上绕设有链条，链条的外部固定有多个等间距设置的托架；所述纵向外构架的上端部安装有两条平行设置的水平滑轨，水平滑轨两端部的上方分别安装有同步带轮，同步带轮外部绕设有同步带，两条同步带的中间位置设有移动平台，移动平台的上方安装有旋转轴，旋转轴的顶部固定有运料小车。
进一步地，所述移动平台的两侧分别与滑块固定连接；所述滑块与水平滑轨滑动连接，且与同步带固定连接。
进一步地，所述底部构架与纵向外构架之间的一个夹角上安装有第一支架，第一支架的顶部安装有水平设置的托辊输送线。
进一步地，所述第一支架的一端部安装有第二支架，第二支架的顶部安装有下料流水线，下料流水线由下到上进行输送，下料流水线的输送末端安装有检测开关，下料流水线的输送末端与托辊输送线的输送初始端相连接。
进一步地，所述纵向内构架的高度大于纵向外构架的高度。
进一步地，所述旋转轴上套设固定有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合转动，主动齿轮套设在电机的输出轴上。
进一步地，所述链轮上下一一对应；顶部的两个链轮装配在主动转轴上，主动转轴的一端与电机相连接。
进一步地，所述同步带轮由电机进行驱动；所述同步带共设有两条。
进一步地，所述纵向外构架的一侧安装有两组上下设置的横向支撑。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型提供的一种用于自动装卸车生产线的提升机中，物料下线后之间经下料流水线被输送至托辊输送线上，托辊输送线上的物料通过托架的转动实现竖直提升，提升到达指定高度后进入运料小车上，本实用新型可以将生产线下线后的物料及时进行装车，实现装车过程的连续性，避免下线后的物料不会出现积攒的情况；本实用新型中的运料小车具有水平移动和旋转功能，可以使物料实现水平输送以及旋转，便于下一工序的规整码垛。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的结构主视图；
图3是图2的左视图；
图4是图3中m处的放大图；
图中，1-底部构架，2-纵向外构架，3-纵向内构架，4-横向支撑，5-第一支架，6-第二支架，7-下料流水线，8-检测开关，9-托辊输送线，10-链轮，11-主动转轴，12-链条，13-托架，14-水平滑轨，15-同步带轮，16-同步带，17-滑块，18-移动平台，19-旋转轴，20-运料小车，21-从动齿轮，22-主动齿轮。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2、图3和图4共同所示，本实用新型提供一种用于自动装卸车生产线的提升机，包括底部构架1，底部构架1的正上方固定有竖直设置的纵向外构架2，纵向外构架2的内部安装有纵向内构架3，纵向内构架3的高度大于纵向外构架2的高度；所述纵向外构架2的一侧安装有两组上下设置的横向支撑4，设置横向支撑4的好处在于便于纵向外构架2的固定。
所述底部构架1与纵向外构架2之间的一个夹角上安装有第一支架5，第一支架5的顶部安装有水平设置的托辊输送线9；第一支架5的一端部安装有第二支架6，第二支架6的顶部安装有下料流水线7，下料流水线7由下到上进行输送，下料流水线7的输送末端安装有检测开关8，下料流水线7的输送末端与托辊输送线9的输送初始端相连接。
所述纵向内构架3的顶部和底部分别安装有两个链轮10，链轮10上下一一对应，链轮10上绕设有两条对称设置的链条12；顶部的两个链轮10装配在主动转轴11上，主动转轴11的一端与电机相连接，电机带动链轮10进而实现链条12的转动。
所述链条12的外部固定有多个等间距设置的托架13，托架13随链条12同步进行转动，托架13用于实现物料的竖直提升，托架13在转动过程中可以使托辊输送线9上的物料进行提升，且不会与托辊输送线9发生干涉。
所述纵向外构架2的上端部安装有两条平行设置的水平滑轨14，水平滑轨14两端部的上方分别安装有同步带轮15，同步带轮15由电机进行驱动，同步带轮15外部绕设有同步带16，同步带16共设有两条，两条同步带16的中间位置设有移动平台18，移动平台18的两侧分别与滑块17固定连接；所述滑块17与水平滑轨14滑动连接，且与同步带16固定连接；电机通过同步带轮15实现同步带16的转动，同步带16的转动带动滑块17和移动平台18沿水平滑轨14的滑动。
所述移动平台18的上方安装有旋转轴19，旋转轴19的顶部固定有运料小车20，运料小车20将托架13提升上来的物料进行水平输送，托架13提升上来的物料通过推料机构被推至运料小车20上；所述旋转轴19上套设固定有从动齿轮21，从动齿轮21与主动齿轮22啮合转动，主动齿轮22套设在电机的输出轴上，电机通过齿轮传动实现旋转轴19以及顶部的运料小车20进行旋转，实现运料小车20的旋转功能，便于下一工序进行准确码垛。
本实用新型的具体工作原理:
物料下线后经下料流水线7被输送至托辊输送线9上；电机带动链轮10进而实现链条12的转动，链条12转动的同时同步带动托架13进行转动，托架13转动的同时可以使托辊输送线9上的物料进行提升，提升到达指定高度后通过推料机构被推至运料小车20上，运料小车20具有水平移动和旋转功能；运料小车20的水平移动功能通过底部的移动平台18实现，移动平台18在同步带16的作用下进行移动，运料小车20的旋转功能通过运料小车20与移动平台18之间的旋转轴19实现，旋转轴19由电机通过齿轮驱动实现旋转。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：包括底部构架（1），底部构架（1）的正上方固定有纵向外构架（2），纵向外构架（2）的内部安装有纵向内构架（3），纵向内构架（3）的顶部和底部分别安装有两个链轮（10），链轮（10）上绕设有链条（12），链条（12）的外部固定有多个等间距设置的托架（13）；所述纵向外构架（2）的上端部安装有两条平行设置的水平滑轨（14），水平滑轨（14）两端部的上方分别安装有同步带轮（15），同步带轮（15）外部绕设有同步带（16），两条同步带（16）的中间位置设有移动平台（18），移动平台（18）的上方安装有旋转轴（19），旋转轴（19）的顶部固定有运料小车（20）。
2.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述移动平台（18）的两侧分别与滑块（17）固定连接；所述滑块（17）与水平滑轨（14）滑动连接，且与同步带（16）固定连接。
3.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述底部构架（1）与纵向外构架（2）之间的一个夹角上安装有第一支架（5），第一支架（5）的顶部安装有水平设置的托辊输送线（9）。
4.如权利要求3所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述第一支架（5）的一端部安装有第二支架（6），第二支架（6）的顶部安装有下料流水线（7），下料流水线（7）由下到上进行输送，下料流水线（7）的输送末端安装有检测开关（8），下料流水线（7）的输送末端与托辊输送线（9）的输送初始端相连接。
5.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述纵向内构架（3）的高度大于纵向外构架（2）的高度。
6.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述旋转轴（19）上套设固定有从动齿轮（21），从动齿轮（21）与主动齿轮（22）啮合转动，主动齿轮（22）套设在电机的输出轴上。
7.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述链轮（10）上下一一对应；顶部的两个链轮（10）装配在主动转轴（11）上，主动转轴（11）的一端与电机相连接。
8.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述同步带轮（15）由电机进行驱动；所述同步带（16）共设有两条。
9.如权利要求1所述的一种用于自动装卸车生产线的提升机，其特征在于：所述纵向外构架（2）的一侧安装有两组上下设置的横向支撑（4）。
技术总结