本实用新型涉及轴承检测技术领域，具体是指一种轴承转动灵活性检测装置。
背景技术：
轴承转动的灵活度是轴承的重要技术指标，目前轴承在加工完成后，需要对其转动灵活性进行检测，传统模式下，采用人工方式进行检测，而人工检测效率低，而且检测的可靠性也不高。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种轴承转动灵活性检测装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种轴承转动灵活性检测装置，包括上气缸支架和下气缸支架，所述上气缸支架侧面连接有上滑台气缸，下气缸支架侧面连接有下滑台气缸；所述上滑台气缸的活动端侧面连接有上支架块，上支架块内穿设有吊柱，吊柱内设置有压杆；所述吊柱上端外侧套设有支撑座，支撑座上方安装有气缸，气缸的活塞端通过螺纹套与压杆上端连接；所述吊柱下方连接有检测座，检测座内转动设置有转动块；所述转动块底部中心内加工有轴承安装孔，转动块上端表面绕中心均匀开设有若干驱动凹槽，转动块侧面嵌入连接有铁块；所述检测座底部连接有封板，封板中心开设有通孔一；所述封板下方设置有料道，料道上开设有通孔二；所述下滑台气缸的活动端侧面连接有下支架块；所述下支架块上连接有顶杆，所述顶杆、通孔一、通孔二和轴承安装孔处于同一轴线。
进一步的，所述吊柱下部加工有支撑盘和法兰安装板，法兰安装板四角通过螺钉一与检测座上端连接；所述封板四角通过螺钉二与检测座连接。
进一步的，所述驱动凹槽数量为六个；所述支撑盘上加工有进气孔，进气孔通过内部气道连通至驱动凹槽；所述铁块数量为两个，对应设置于转动块侧面；所述检测座侧面安装有位置感应器，位置感应器与铁块处于同一位置高度。
进一步的，所述顶杆上端连接有定位柱。
进一步的，所述压杆底部穿过转动块上方并且处于轴承安装孔正上方。
与现有技术相比，本实用新型的一种轴承转动灵活性检测装置，将轴承安装至转动座内，利用压缩空气推动转动座转动，同时通过位置传感器感应铁块位置，进而检测轴承的转动灵活性，该检测装置结构简单，解决了人工检测效率低，提高检测质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型转动块的结构示意图；
其中，1、上气缸支架，2、下气缸支架，3、上滑台气缸，4、下滑台气缸，5、上支架块，6、吊柱，7、压杆，8、支撑座，9、气缸，10、检测座，11、转动块，12、驱动凹槽，13、铁块，14、进气孔，15、封板，16、料道，17、下支架块，18、顶杆，19、位置感应器。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1和2所示，一种轴承转动灵活性检测装置，包括上气缸支架1和下气缸支架2，所述上气缸支架1侧面连接有上滑台气缸3，下气缸支架2侧面连接有下滑台气缸4；所述上滑台气缸3的活动端侧面连接有上支架块5，上支架块5内穿设有吊柱6，吊柱6内设置有压杆7；所述吊柱6上端外侧套设有支撑座8，支撑座8上方安装有气缸9，气缸9的活塞端通过螺纹套与压杆7上端连接。
所述吊柱6下方连接有检测座10，检测座10内转动设置有转动块11；所述转动块11底部中心内加工有轴承安装孔，轴承安装孔用于安装检测用的轴承；所述压杆7底部穿过转动块11上方并且处于轴承安装孔正上方；所述转动块11上端表面绕中心均匀开设有六个驱动凹槽12，转动块11侧面嵌入连接有铁块13，铁块13数量为两个，对应设置于转动块11侧面；在本实施例中，所述吊柱6下部加工有支撑盘和法兰安装板，法兰安装板四角通过螺钉一与检测座10上端连接，支撑盘上加工有进气孔14，进气孔14通过内部气道连通至驱动凹槽12，在进气孔14内通入压缩气体，压缩气体推动驱动凹槽12使转动块11转动；所述检测座10底部连接有封板15，封板四角通过螺钉二与检测座10连接，封板15中心开设有通孔一；所述封板15下方设置有料道16，料道16上开设有通孔二；所述下滑台气缸4的活动端侧面连接有下支架块17；所述下支架块17上连接有顶杆18，所述顶杆18、通孔一、通孔二和轴承安装孔处于同一轴线，其中，顶杆18上端连接有定位柱，定位柱与轴承内圈内径相适配；
所述检测座10侧面安装有位置感应器19，位置感应器19与铁块13处于同一位置高度。
工作原理：轴承进入料道16，上滑台气缸3和下滑台气缸4同时工作，下滑台气缸4带动检测座10，上滑台气缸3带动顶杆18穿过通孔二，顶杆18套取轴承后进入轴承安装孔，在进气孔14内通入压缩气体，压缩气体推动驱动凹槽12，转动块11通过轴承转动，通过位置感应器19感应铁块13的位置，进而检测轴承转动的灵活性，检测完后，气缸9工作，通过压杆7将轴承顶出。
本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
1.一种轴承转动灵活性检测装置，其特征在于：包括上气缸支架和下气缸支架，所述上气缸支架侧面连接有上滑台气缸，下气缸支架侧面连接有下滑台气缸；所述上滑台气缸的活动端侧面连接有上支架块，上支架块内穿设有吊柱，吊柱内设置有压杆；所述吊柱上端外侧套设有支撑座，支撑座上方安装有气缸，气缸的活塞端通过螺纹套与压杆上端连接；所述吊柱下方连接有检测座，检测座内转动设置有转动块；所述转动块底部中心内加工有轴承安装孔，转动块上端表面绕中心均匀开设有若干驱动凹槽，转动块侧面嵌入连接有铁块；所述检测座底部连接有封板，封板中心开设有通孔一；所述封板下方设置有料道，料道上开设有通孔二；所述下滑台气缸的活动端侧面连接有下支架块；所述下支架块上连接有顶杆，所述顶杆、通孔一、通孔二和轴承安装孔处于同一轴线。
2.根据权利要求1所述的一种轴承转动灵活性检测装置，其特征在于：所述吊柱下部加工有支撑盘和法兰安装板，法兰安装板四角通过螺钉一与检测座上端连接；所述封板四角通过螺钉二与检测座连接。
3.根据权利要求2所述的一种轴承转动灵活性检测装置，其特征在于：所述驱动凹槽数量为六个；所述支撑盘上加工有进气孔，进气孔通过内部气道连通至驱动凹槽；所述铁块数量为两个，对应设置于转动块侧面；所述检测座侧面安装有位置感应器，位置感应器与铁块处于同一位置高度。
4.根据权利要求1所述的一种轴承转动灵活性检测装置，其特征在于：所述顶杆上端连接有定位柱。
5.根据权利要求1所述的一种轴承转动灵活性检测装置，其特征在于：所述压杆底部穿过转动块上方并且处于轴承安装孔正上方。
技术总结