本发明涉及车辆测试，尤其涉及一种车辆进气系统部件传递损失确定方法及装置。
背景技术：
1、随着社会的发展，人们对噪声控制问题的关注也越来越高，尤其在汽车领域，面临的噪声问题越来越多。在商用车领域，进气噪声问题占比很大，因此，在产品开发阶段，对进气噪声的控制是十分必要的。
2、进气系统的噪声评价指标通常有传递损失、声压级差值、声压级等，在评价单个消音元件的消声效果或者初步评估系统级的消声性能时，通常用传递损失进行表示。传递损失是评价消声性能最简单的一种方法。但由于商用车进气系统相比起乘用车而言，结构更加庞大且复杂，难以进行较为准确的判断。
技术实现思路
1、本发明提供了一种车辆进气系统部件传递损失确定方法及装置，以解决商用车缺少进气系统部件的传递损失确定方法的问题。
2、根据本发明的一方面，提供了一种车辆进气系统部件传递损失确定方法，该方法包括：
3、通过第一音频传输管道中的扬声器模块，生成预设测试音频，预设测试音频的音频范围在预设范围内，第一音频传输管道的进口包含至少一个扬声器模块，第一音频传输管道的出口与待测部件的进口连接；
4、基于预设测试音频，确定第一参数表达式与第二参数表达式，参数表达式为四极子参数表达式，第一参数表达式为第一状态下，基于预设测试音频对待测部件进行尾端声学测试得到，第一状态为至少一个第二音频传输管道中目标音频传输管道的出口处于开启状态，目标音频传输管道为至少一个第二音频传输管道进行首尾相连后最后一个第二音频传输管道，第二参数表达式为第二状态下，基于预设测试音频对待测部件进行尾端声学测试得到，第二状态为至少一个第二音频传输管道中目标音频传输管道的出口处于关闭状态，待测部件与各个第二音频传输管道首尾相连后的第一个第二音频传输管道的进口相连；
5、根据第一参数表达式、第二参数表达式、待测部件的进口管道截面积以及待测部件的出口管道截面积，确定待测部件的传递损失值。
6、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆进气系统部件传递损失确定装置，该装置包括：
7、测试音频生成模块，用于通过第一音频传输管道中的扬声器模块，生成预设测试音频，预设测试音频的音频范围在预设范围内，第一音频传输管道的进口包含至少一个扬声器模块，第一音频传输管道的出口与待测部件的进口连接；
8、表达式确定模块，用于基于预设测试音频，确定第一参数表达式与第二参数表达式，参数表达式为四极子参数表达式，第一参数表达式为第一状态下，基于预设测试音频对待测部件进行尾端声学测试得到，第一状态为至少一个第二音频传输管道中目标音频传输管道的出口处于开启状态，目标音频传输管道为至少一个第二音频传输管道进行首尾相连后最后一个第二音频传输管道，第二参数表达式为第二状态下，基于预设测试音频对待测部件进行尾端声学测试得到，第二状态为至少一个第二音频传输管道中目标音频传输管道的出口处于关闭状态，待测部件与各个第二音频传输管道首尾相连后的第一个第二音频传输管道的进口相连；
9、传递损失确定模块，用于根据第一参数表达式、第二参数表达式、待测部件的进口管道截面积以及待测部件的出口管道截面积，确定待测部件的传递损失值。
10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，电子设备包括：
11、至少一个处理器；以及
12、与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
13、存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，计算机程序被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行本发明任一实施例的车辆进气系统部件传递损失确定方法。
14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机指令，计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例的车辆进气系统部件传递损失确定方法。
15、本发明实施例的技术方案，通过第一音频传输管道中的扬声器模块，生成预设测试音频；通过基于预设测试音频，确定第一参数表达式与第二参数表达式，从而得到目标音频传输管道出口在不同开关状态下对待测部件的影响，并且能够实现对第一参数表达式与第二参数表达式的求解；通过根据第一参数表达式、第二参数表达式、待测部件的进口管道截面积以及待测部件的出口管道截面积，确定待测部件的传递损失值，实现对最终的传递损失值的精确求解。
16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
1.一种车辆进气系统部件传递损失确定方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一音频传输管道中的至少一个传声器模块，所述待测部件直接相连的第二音频传输管道中包含至少一个传声器模块；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一音频传输管道中的至少一个传声器模块，所述待测部件直接相连的第二音频传输管道中包含至少一个传声器模块；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一参数表达式、所述第二参数表达式、所述待测部件的进口管道截面积以及所述待测部件的出口管道截面积，确定待测部件的传递损失值，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，将目标音频传输管道的出口调整为关闭状态，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于三维立体打印技术生成第一连接装置，并通过第一连接装置连接所述第一音频传输管道的出口与所述待测部件的进口进行连接。
7.一种车辆进气系统部件传递损失确定装置，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述传递损失确定模块，具体用于：
9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的车辆进气系统部件传递损失确定方法。
