本发明涉及道路探伤，具体为一种道路探伤用测量装置。
背景技术：
1、道路探伤作为道路维护的基石，广泛采用探地雷达、超声波、红外线成像及射线探伤等尖端无损检测技术，这些技术不仅能够在不破坏道路结构的前提下，深入剖析并精准定位道路内部的裂纹、空洞、剥离等隐蔽缺陷，而且有效提升了道路安全监测的精度与效率。通过及时发现并处理这些潜在威胁，道路探伤技术为预防道路塌陷、减少交通事故风险、优化维护策略及提升资金利用效率提供了强有力的技术支持，在进行道路探伤时，工作人员会用到红外线探伤装置，进行道路探伤。
2、红外线探伤装置通过发射红外线辐射并接收其反射或透射的信号来检测道路材料的状况，这些信号包含了道路材料的温度分布信息，而温度分布的变化往往与材料的内部结构和缺陷状态有关，由于红外线探伤装置是通过度分布信息来判断道路损伤的，当在风力较大的条件下进行道路探伤时，风速对流冷却会导致存在缺陷的设备或道路区域的温度被加速散发，从而使缺陷处的温度下降，这种温度变化会掩盖或减小道路缺陷的实际特征，增加检测的难度，为此，我们提出一种道路探伤用测量装置。
技术实现思路
1、本申请所要解决的一个技术问题是：风力正面方向强制对流冷却的影响，大约可使接触部位的温度下降一半左右，这种温度变化会掩盖或减小道路缺陷的实际特征，增加检测的难度。
2、为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种道路探伤用测量装置，包括车体、安装架和红外线探伤器，还包括挡流板，所述挡流板位于安装架上，利用所述挡流板在红外线探伤器进行道路探伤时，对吹向红外线探伤器的风进行遮挡；遮挡组件，所述遮挡组件设置在安装架上，且所述挡流板设置在遮挡组件上，通过所述遮挡组件在红外线探伤器进行道路探伤时，控制挡流板围绕红外线探伤器转动，对吹向红外线探伤器的风进行遮挡；隔离组件，所述隔离组件设置在遮挡组件上，利用所述隔离组件引导吹向挡流板的气流形成风帘，将红外线探伤器与空气中的被风吹起的粉尘进行隔离。
3、在一些实施例中，所述遮挡组件包括设置在安装架上的感应件，利用所述感应件感应风向，所述安装架上设置有驱动件，利用所述驱动件驱使挡流板转动。
4、在一些实施例中，所述感应件包括转动设置在安装架上的旋转轴，所述旋转轴上设置有风向杆，所述风向杆一端设置有风向板，所述旋转轴远离风向杆一端设置有推动板。
5、在一些实施例中，所述驱动件包括设置在安装架上的环形板，所述环形板上设置有安装板，所述安装板与红外线探伤器连接，所述环形板内开设有转动槽，所述转动槽内开设有导向槽，所述导向槽内活动设置有滚珠，所述转动槽内滑动设置有转动板，所述转动板一侧与滚珠接触，所述转动槽上开设有连接槽，所述推动板穿过连接槽与转动板连接，且所述推动板与连接槽滑动连接，所述转动板上设置有安装环，所述安装环与挡流板连接。
6、在一些实施例中，所述隔离组件包括设置在挡流板上的导流件，通过所述导流件引导气流形成风帘，所述导流件上设置有调节件，通过所述调节件调整风帘的角度，所述调节件上设置有同步件，通过所述同步件驱使多个调节件同步转动，所述安装架上设置有动力件，通过所述动力件为调节件工作提供动力。
7、在一些实施例中，所述导流件包括开设在安装环和挡流板内的气流仓，所述挡流板上开设有导风槽，所述挡流板位于导风槽的位置设置有导风板，所述安装环上设置有延伸管，所述延伸管与气流仓连通，所述延伸管两侧均转动设置有转动管，所述转动管上设置有喷气管。
8、在一些实施例中，所述调节件包括开设在延伸管上的限位槽，所述限位槽内滑动设置有限位滑块，所述限位滑块上设置有调节齿条，所述转动管上设置有与调节齿条咬合的调节齿轮，所述延伸管上设置有定位轴，所述调节齿条上转动设置有连杆，所述连杆上开设有调节槽一，所述调节槽一与定位轴活动连接，所述连杆上开设有调节槽二。
9、在一些实施例中，所述同步件包括滑动设置在延伸管上的连接杆，所述连接杆两侧设置有同步杆，所述同步杆贯穿调节槽二且与调节槽二活动连接，所述延伸管上设置有固定板，所述固定板上转动设置有转动丝杆，所述转动丝杆一端贯穿连接杆且与连接杆螺纹连接，所述转动丝杆端部设置有转动齿轮，所述安装环上转动设置有同步板，所述同步板上设置有与转动齿轮咬合的同步卡槽。
10、在一些实施例中，所述动力件包括设置在风向杆上的定位板，所述风向杆上滑动设置有承压板，所述风向杆位于承压板与定位板之间套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧两端分别与承压板与定位板连接，所述安装架上转动设置有动力轴，所述安装架上设置有发条盒，所述动力轴贯穿发条盒且与发条盒转动连接，所述发条盒内设置有发条弹簧，所述发条弹簧一端与动力轴连接，所述动力轴上设置有卷线轮，所述卷线轮上设置有牵引绳，所述旋转轴上设置有导向环，所述牵引绳贯穿导向环与承压板连接，所述转动丝杆上设置有连动轴，所述连动轴贯穿安装架且与安装架转动连接，所述连动轴和动力轴上均设置有动力带轮，所述动力带轮上设置有动力皮带。
11、在一些实施例中，所述牵引绳为聚酯纤维材质。
12、本发明至少具备以下有益效果：
13、稳定气流环境：挡流板不仅遮挡了外部的风向变化，还通过引导气流形成稳定的风帘，为红外线探伤器提供了一个相对稳定的工作环境，这有助于减少因气流波动引起的红外线光散射和反射，从而提高探伤的精度和稳定性。
14、减少粉尘沉积：道路红外线探伤通常在户外进行，环境中可能存在大量的粉尘，这些粉尘如果被风吹到红外线探伤器上，可能会沉积在探头的透镜或传感器表面，影响红外线光的透射和接收，从而降低探伤的准确性和可靠性，挡流板通过形成风帘，有效隔离了大部分粉尘，减少了其在红外线探伤器上的沉积。
15、减少温度波动：稳定的气流环境还有助于减少红外线探伤器周围温度的波动，温度波动可能会影响道路及其周围环境的温度分布，这种温度变化会掩盖或减小道路缺陷的实际特征，增加检测的难度，通过保持温度稳定，有助于增加红外线探伤器的探测精准度。
1.一种道路探伤用测量装置，包括车体(1)、安装架(2)和红外线探伤器(3)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述遮挡组件(5)包括设置在安装架(2)上的感应件(6)，利用所述感应件(6)感应风向，所述安装架(2)上设置有驱动件(7)，利用所述驱动件(7)驱使挡流板(4)转动。
3.根据权利要求2所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述感应件(6)包括转动设置在安装架(2)上的旋转轴(61)，所述旋转轴(61)上设置有风向杆(62)，所述风向杆(62)一端设置有风向板(63)，所述旋转轴(61)远离风向杆(62)一端设置有推动板(64)。
4.根据权利要求3所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述驱动件(7)包括设置在安装架(2)上的环形板(71)，所述环形板(71)上设置有安装板(72)，所述安装板(72)与红外线探伤器(3)连接，所述环形板(71)内开设有转动槽(73)，所述转动槽(73)内开设有导向槽(74)，所述导向槽(74)内活动设置有滚珠(75)，所述转动槽(73)内滑动设置有转动板(76)，所述转动板(76)一侧与滚珠(75)接触，所述转动槽(73)上开设有连接槽(77)，所述推动板(64)穿过连接槽(77)与转动板(76)连接，且所述推动板(64)与连接槽(77)滑动连接，所述转动板(76)上设置有安装环(78)，所述安装环(78)与挡流板(4)连接。
5.根据权利要求4所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述隔离组件(8)包括设置在挡流板(4)上的导流件(9)，通过所述导流件(9)引导气流形成风帘，所述导流件(9)上设置有调节件(10)，通过所述调节件(10)调整风帘的角度，所述调节件(10)上设置有同步件(11)，通过所述同步件(11)驱使多个调节件(10)同步转动，所述安装架(2)上设置有动力件(12)，通过所述动力件(12)为调节件(10)工作提供动力。
6.根据权利要求5所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述导流件(9)包括开设在安装环(78)和挡流板(4)内的气流仓(91)，所述挡流板(4)上开设有导风槽(92)，所述挡流板(4)位于导风槽(92)的位置设置有导风板(93)，所述安装环(78)上设置有延伸管(94)，所述延伸管(94)与气流仓(91)连通，所述延伸管(94)两侧均转动设置有转动管(95)，所述转动管(95)上设置有喷气管(96)。
7.根据权利要求6所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述调节件(10)包括开设在延伸管(94)上的限位槽(101)，所述限位槽(101)内滑动设置有限位滑块(102)，所述限位滑块(102)上设置有调节齿条(103)，所述转动管(95)上设置有与调节齿条(103)咬合的调节齿轮(104)，所述延伸管(94)上设置有定位轴(105)，所述调节齿条(103)上转动设置有连杆(106)，所述连杆(106)上开设有调节槽一(107)，所述调节槽一(107)与定位轴(105)活动连接，所述连杆(106)上开设有调节槽二(108)。
8.根据权利要求7所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述同步件(11)包括滑动设置在延伸管(94)上的连接杆(111)，所述连接杆(111)两侧设置有同步杆(112)，所述同步杆(112)贯穿调节槽二(108)且与调节槽二(108)活动连接，所述延伸管(94)上设置有固定板(113)，所述固定板(113)上转动设置有转动丝杆(114)，所述转动丝杆(114)一端贯穿连接杆(111)且与连接杆(111)螺纹连接，所述转动丝杆(114)端部设置有转动齿轮(115)，所述安装环(78)上转动设置有同步板(116)，所述同步板(116)上设置有与转动齿轮(115)咬合的同步卡槽(117)。
9.根据权利要求8所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述动力件(12)包括设置在风向杆(62)上的定位板(121)，所述风向杆(62)上滑动设置有承压板(122)，所述风向杆(62)位于承压板(122)与定位板(121)之间套设有缓冲弹簧(123)，所述缓冲弹簧(123)两端分别与承压板(122)与定位板(121)连接，所述安装架(2)上转动设置有动力轴(124)，所述安装架(2)上设置有发条盒(125)，所述动力轴(124)贯穿发条盒(125)且与发条盒(125)转动连接，所述发条盒(125)内设置有发条弹簧(126)，所述发条弹簧(126)一端与动力轴(124)连接，所述动力轴(124)上设置有卷线轮(128)，所述卷线轮(128)上设置有牵引绳(127)，所述旋转轴(61)上设置有导向环(1212)，所述牵引绳(127)贯穿导向环(1212)与承压板(122)连接，所述转动丝杆(114)上设置有连动轴(129)，所述连动轴(129)贯穿安装架(2)且与安装架(2)转动连接，所述连动轴(129)和动力轴(124)上均设置有动力带轮(1210)，所述动力带轮(1210)上设置有动力皮带(1211)。
10.根据权利要求9所述的道路探伤用测量装置，其特征在于：所述牵引绳(127)为聚酯纤维材质。
