用于移动盖的装置及安装该装置的方法与流程

专利2025-07-07  4


提供了用于移动车顶的盖的装置。此外,还提供了一种安装用于移动车顶的盖的装置的方法,特别是用于安装本文所述的装置。


背景技术:

1、例如,这种具有车顶盖的装置用于从关闭位置开始升高盖,以便首先通过其后部区域的展开机构关闭顶部开口,然后将其向后移位到打开位置。de102006045632b3的内容特此通过引用并入,在这方面描述了例如所谓的扰流板顶部。

2、需要提供用于移动车顶的盖的装置,以实现可靠操作。此外,还需要制定一种安装装置的方法,以便以可靠的方式移动车顶的盖。


技术实现思路

1、提供了用于移动车顶的盖的装置。此外,还提供了一种安装用于移动车顶的盖的装置的方法,特别是用于安装本文所述装置的方法。因此,该装置的优点、特点和进一步发展也适用于该方法,反之亦然。

2、根据至少一个实施例,所述装置具有在纵向方向上延伸的导轨。该装置具有展开杆。展开杆配置为能够升高盖的后边缘。该装置具有支承托架。支承托架保持在导轨中,以便能够在纵向方向上移位。该装置具有驱动杆。驱动杆在第一端处可旋转地耦接至展开杆。驱动杆在第二端具有引导元件。引导元件支撑在支承托架与导轨之间。因此,可以将支承托架在纵向方向上的运动传递到展开杆。

3、驱动杆和支承托架相配合以实现展开杆的枢转。因此,通过支承托架和驱动杆的运动,展开杆可以相对于导轨枢转,以升高和降低盖的后边缘。

4、例如,支承托架具有与锁定元件的连接。在第一状态下,锁定元件可以相对于导轨在纵向方向上移动。在第二状态下,锁定元件被锁定,以防止相对于导轨在纵向方向上移动。因此,支承托架在第一状态下可以相对于导轨在纵向方向上移动。在第二状态下,支承托架相对于导轨被锁定。在第一状态下,可以通过支承托架移动驱动杆,以枢转展开杆。在第二状态下,通过驱动杆和支承托架以及锁定元件,将展开杆相对于导轨锁定在其展开位置。支承托架和驱动杆特别是彼此独立配置的构件。在操作过程中,支承托架和驱动杆如前所述配合。然而,在这种情况下,支承托架和驱动杆之间没有形成材料上的接合连接。支承托架的运动通过形状锁定连接和/或非形状锁定连接传递到驱动杆。

5、这种装置实现了可靠的操作,对结构空间的要求很小。由于驱动杆沿竖直方向在支承托架和导轨之间的支撑,因此可以在常规公差范围内实现无间隙支承。该装置可以以简单可靠的方式安装。

6、根据一个实施例,所述引导元件在第一端处具有支承凸起。支承凸起布置在支承托架的凹部中。支承凸起支撑在凹部的底座上。因此,在组装状态下,引导元件可以可靠地固定在第一端,并且支承托架的运动可以可靠地传递到引导元件和驱动杆。

7、根据另一个实施例,所述引导元件在第二端处具有突出的凸起。第二端在引导元件的纵向延伸尺度内与引导元件的第一端相反。纵向延伸尺度在组装和操作就绪状态对应于例如竖直方向或竖直取向。凸起相对于纵向延伸尺度横向地突出。凸起支撑在导轨上。凸起沿水平方向或横向方向突出。因此,该凸起可以围绕导轨,并支撑在导轨的面向支承托架的引导路径上。因此,引导元件通过凸起在竖直方向上支撑在导轨上。因此,引导元件通过凸起和支承凸起支撑在导轨和支承托架之间,从而被可靠地保持。

8、根据至少一个实施例,所述引导元件在其第二端处具有止挡部。止挡部支撑在导轨中的竖直引导路径上。因此,引导元件在导轨上的横向得到支撑和保持。因此,通过止挡部和凸起,引导元件在竖直方向和横向方向上都支撑在导轨上。

9、根据至少一个实施例,所述引导元件在第二端处与所述导轨直接接触。例如,引导元件具有塑料材料件,该塑料材料件支撑在支承托架和导轨之间。塑料材料件的塑料材料在组装状态下特别是与导轨直接接触,并在操作时沿导轨滑动。

10、根据至少一个实施例,所述支承托架具有突出区域。突出区域在竖直方向上在凹部旁边突出。突出区域在侧向支撑引导元件。此外,突出区域有助于将引导元件可靠地推入支承托架中。

11、根据至少一个实施例,所述安装方法包括提供沿纵向延伸的导轨。提供支承托架。支承托架保持在导轨中,以便能够在纵向方向上移位。提供带有驱动杆的展开杆。驱动杆在第一端处可旋转地耦接至展开杆。驱动杆在第二端处具有引导元件。引导元件沿朝向展开杆的方向沿竖直方向移动。引导元件的第二端和导轨在横向方向上相对于彼此重定向。横向方向定向为特别是横向于纵向方向和竖直方向,引导元件的第二端背离支承托架。引导元件的第一端插入支承托架中。引导元件的第二端枢转入导轨中,从而布置在支承托架和导轨之间。因此,引导元件支撑在支承托架和导轨之间。

12、该方法可以将展开杆与驱动杆进行预组装,例如,还可以与展开杆的展开支承座进行预组装。支承托架可以独立于展开杆和驱动杆安装在导轨中。驱动杆可以通过枢转和插入支承托架以及枢转和锁定的方式,以简单的方式安装在导轨中。因此,驱动杆和锁定元件之间的连接可以直接在导轨中形成。可以省去驱动杆与导轨外的锁定元件的预组装。因此,结构空间要求低、可靠的支撑和尽可能无间隙的支承的简单组装是可能的。

13、根据至少一个实施例,所述展开杆枢转固定的展开支承座插入到所述导轨中。展开支承座的推入是在引导元件的第一端插入支承托架之前进行的。

14、根据实施例,该装置是扰流板顶部的一部分,其中,在盖的沿打开方向的后边缘,首先旋转展开杆以升高盖的后边缘。盖在打开方向上相对于展开杆移动,以便至少部分释放顶部开口。在这种情况下,展开杆相对于其余的车顶是固定的,而不是在打开方向上与盖一起移动。这与所谓的外部引导滑动顶部不同,例如,在这种外部引导滑动顶部中,展开杆在盖的后边缘与盖在打开方向上相对于其余的车顶一起移动。



技术特征:

1.一种用于移动车顶(101)的盖(103)的装置,包括:

2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述引导元件(120)在第一端(121)处具有支承凸起(123),所述支承凸起(123)布置在所述支承托架(130)的凹部(131)中并且支撑在所述凹部(131)的底座(134)上。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其中,所述引导元件(120)在第二端(122)处具有突出的凸起(124),其中,所述第二端(122)在所述引导元件(120)的纵向延伸尺度(126)上与所述第一端(121)相反,并且所述凸起(124)相对于所述纵向延伸尺度(126)横向地突出并支撑在所述导轨(107)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其中,所述引导元件(120)在其第二端(122)处具有止挡部(125),所述止挡部(125)支撑在所述导轨(107)的竖直引导路径(109)上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,其中,所述引导元件在第二端(122)处与所述导轨(107)直接接触。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置,其中,所述引导元件(120)具有塑料材料件(127),所述塑料材料件(127)支撑在所述支承托架(130)与所述导轨(107)之间。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置,其中,所述支承托架(130)具有与锁定元件(150)的连接部(133),在第一状态下,所述锁定元件(150)能够相对于所述导轨(107)在纵向方向(x)上移位,在第二状态下,所述锁定元件(150)被锁定以防止相对于所述导轨(107)在纵向方向(x)上移动。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的装置,其中,所述支承托架(130)具有侧向地支撑所述引导元件(120)的突出区域(132)。

9.一种用于安装用于移动车顶(101)的盖(103)的装置(200)的方法,包括:

10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述方法包括:


技术总结
一种用于移动车顶(101)的盖(103)的装置,包括:‑导轨(107),其在纵向方向(X)上延伸;‑展开杆(110),其用于升高所述盖(103)的后边缘(106);‑支承托架(130),其被保持在所述导轨(107)中,以便能够在纵向方向(X)上移位;‑驱动杆(115),其在第一端(116)处可旋转地耦接至所述展开杆(110)并且在第二端(117)处具有引导元件(120),其中,所述引导元件(120)支撑在所述支承托架(130)与所述导轨(107)之间,以便将支承托架(130)在纵向方向(X)上的运动传递到展开杆(115)。本发明还涉及一种安装方法。

技术研发人员:I·托伊费尔,A·梅尔茨,J·罗尔维斯
受保护的技术使用者:韦巴斯托股份公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/17
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