运载装置以及运载装置的形变方法与流程

专利2025-11-10  8


本技术涉及运载装置领域,特别是涉及一种运载装置以及运载装置的形变方法。


背景技术:

1、运载装置作为常见的出行用品,其装载容量受限于外部尺寸,尽管一些设计可以对其容积进行形变扩展,但幅度有限,且功能单一。


技术实现思路

1、本技术提供一种运载装置,包括:

2、箱体,包括第一壳体和第二壳体,所述箱体具有相对的扣合状态和展开状态,所述第一壳体和所述第二壳体相应的彼此靠拢和远离;

3、扩展部件,采用可形变结构且连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间,扣合状态下、所述扩展部件收纳在所述箱体内,展开状态下、所述扩展部件延伸在所述第一壳体和所述第二壳体之间。

4、本技术提供一种运载装置的形变方法,所述运载装置包括第一壳体、第二壳体以及被扣合连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间的扩展部件;

5、所述形变方法包括:

6、解除所述第一壳体和所述第二壳体两者之间的彼此限位并将两者分离,分离时沿箱体下方的支撑面相对运动;

7、在分离的过程中所述扩展部件相应形变直至所述第一壳体和所述第二壳体之间达到预设距离;

8、将所述扩展部件锁定于当前形状以保持第一壳体和所述第二壳体之间的预设距离。

9、以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。

10、可选的,展开状态下、所述扩展部件连同所述箱体围成封闭或半开放的空间。

11、可选的,所述半开放的空间中,开放侧为以下方式中的一种:

12、仅顶侧开放;

13、仅底侧开放;

14、仅底侧和顶侧开放;

15、至少一水平侧开放。

16、可选的,展开状态下、所述扩展部件构成支撑平台,所述支撑平台为一层或多层。

17、可选的,所述支撑平台的高度至少布置在箱体底部或顶部。

18、可选的,所述扩展部件包括连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间的骨架,所述骨架包括多个可相对运动的部件以适应所述箱体切换于扣合状态和展开状态。

19、可选的,所述扩展部件还包括铺展于所述骨架的柔性覆盖件,所述柔性覆盖件布置在所述骨架的至少一部分区域。

20、可选的,所述箱体在展开状态下,所述骨架在所述第一壳体和所述第二壳体之间围成容置空间,相对于该容置空间,所述柔性覆盖件处在骨架的内侧和/或外侧。

21、可选的,所述扩展部件整体上为风琴结构。

22、可选的,所述扩展部件为柔性件。

23、可选的,所述柔性件为布兜。

24、可选的,所述扩展部件包括连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间的骨架,所述骨架包括:

25、底架,沿所述第一壳体和所述第二壳体的扣合方向,所述底架具有相对的两端并与对应部分的箱体连接。

26、可选的,所述底架为可折叠结构。

27、可选的,所述底架为共面的可折叠结构。

28、可选的,所述底架与所述箱体之间设有长度可调或柔性的牵拉件。

29、可选的,所述牵拉件一端与所述箱体内的顶部连接,另一端连接至所述底架。

30、可选的,所述牵拉件连接至所述底架的中部。

31、可选的,所述底架中带有至少一个活动关节,所述箱体在扣合状态下,所述底架绕所述活动关节折叠。

32、可选的,所述骨架还包括:

33、端架,沿箱体扣合方向布置在所述底架的两端。其中端架可以由箱体兼做。

34、可选的,所述端架处在对应部分箱体的内部。

35、可选的,所述骨架还包括:

36、侧架,布置在所述底架的两侧边。

37、可选的,所述箱体在展开状态下,所述骨架在所述第一壳体和所述第二壳体之间围成顶部可开放的容置空间。

38、可选的,所述容置空间内设有坐垫和/或靠背。

39、可选的,所述靠背连接有安全带。

40、可选的,扩展部件包括前端架、后端架,以及设置在所述前端架和后端架之间的底架,所述底架包括与前端架铰接的前部和与后端架铰接的后部,折叠时所述前端架和后端架相向移动靠拢,所述底架的下方设置有相互铰接的第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架与所述前端架铰接,第二支撑架与所述后端架铰接,所述第一支撑架和所述后部之间设置有与两者均铰接的第一连动件,所述第二支撑架和所述前部之间设置有与两者均铰接的第二连动件。

41、可选的,所述前部和后部相互铰接。

42、可选的,所述前部和后部相互靠近,所述第一连动件和第二连动件相互铰接。

43、可选的,沿箱体扣合方向,所述扩展部件具有相对的两端,各端与对应部分的箱体连接,连接部位至少处在所述箱体内的底部和/或顶部。

44、可选的,所述扩展部件仅连接于箱体内的顶部,或仅连接于所述箱体内的底部。

45、可选的,所述扩展部件的两端分别带有立柱,并通过所述立柱固定至箱体内。

46、可选的,所述箱体为硬质材料和/或内置有结构支撑件,所述扩展部件与所述硬质材料和/或所述结构支撑件相连。

47、可选的,所述扩展部件自身、或与所述箱体之间设有形变锁定机构,用于将所述箱体保持在展开状态。

48、可选的,所述扩展部件或所述箱体上设有与所述形变锁定机构联动的第一解锁操作件。

49、可选的,所述第一壳体和第二壳体在扣合状态下的结合部位具有相对的两个立置侧边,其中一立置侧边解除扣合后,其中一壳体可绕另一立置侧边翻转。

50、可选的,所述箱体具有平置状态,平置状态下其中一壳体朝下,另一壳体朝上,且朝上的壳体可相对于朝下的壳体单侧翻转。

51、可选的,两壳体相对翻转时,其中一壳体与所述扩展部件解除连接。

52、可选的,所述第一壳体和第二壳体中的至少一者还设置扶手杆。

53、可选的,所述扶手杆自身为可伸缩结构。

54、可选的,所述扶手杆包括滑动嵌套的多级,且配置有滑动锁定机构,所述扶手杆的顶部设有与所述滑动锁定结构联动的第二解锁操作件。

55、可选的,所述扶手杆在收缩后纳入所在的箱体。

56、可选的,所述扶手杆在收缩后顶部不高于所述箱体的顶面,例如与所述箱体的顶面平齐。

57、可选的,所述扶手杆的底部与所在的箱体之间转动配合,以改变所述扶手杆的倾角。

58、可选的,包括滚轮,所述滚轮至少安装于所述箱体或所述扩展部件的其中一者。

59、可选的,所述滚轮安装于所述箱体,供所述箱体在扣合状态和展开状态下移动。

60、可选的,所述滚轮包括两组,其中一组安装在所述第一壳体的底部,另一组安装在所述第二壳体的底部。

61、可选的,每组滚轮至少为一个,且所有滚轮总数至少为三个。例如四个。

62、可选的,所述箱体在扣合状态和展开状态下,各滚轮的相对高度保持不变。

63、可选的,所述箱体在扣合状态下,所述第一壳体和所述第二壳体之间通过耦合件保持扣合状态。

64、可选的,所述耦合件为拉链、卡扣等方式。

65、本技术采用扩展部件改进了运载装置的展开方式,扣合状态下体积较小的箱体可以大幅拓展,使用更加方便。


技术特征:

1.运载装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运载装置,其特征在于,展开状态下、所述扩展部件连同所述箱体围成封闭或半开放的空间,所述扩展部件构成支撑平台,所述支撑平台为一层或多层。

3.根据权利要求1所述的运载装置,其特征在于,所述扩展部件包括连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间的骨架,所述骨架包括多个可相对运动的部件以适应所述箱体切换于扣合状态和展开状态。

4.根据权利要求3所述的运载装置,其特征在于,所述骨架包括:

5.根据权利要求4所述的运载装置,其特征在于,所述底架中带有至少一个活动关节,所述箱体在扣合状态下,所述底架绕所述活动关节折叠。

6.根据权利要求4所述的运载装置,其特征在于,扩展部件包括前端架、后端架,以及设置在所述前端架和后端架之间的底架,所述底架包括与前端架铰接的前部和与后端架铰接的后部,折叠时所述前端架和后端架相向移动靠拢,所述底架的下方设置有相互铰接的第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架与所述前端架铰接,第二支撑架与所述后端架铰接,所述第一支撑架和所述后部之间设置有与两者均铰接的第一连动件,所述第二支撑架和所述前部之间设置有与两者均铰接的第二连动件。

7.根据权利要求1所述的运载装置,其特征在于,所述第一壳体和第二壳体在扣合状态下的结合部位具有相对的两个立置侧边,其中一立置侧边解除扣合后,其中一壳体可绕另一立置侧边翻转。

8.根据权利要求1所述的运载装置,其特征在于,所述箱体具有平置状态,平置状态下其中一壳体朝下,另一壳体朝上,且朝上的壳体可相对于朝下的壳体单侧翻转。

9.根据权利要求1所述的运载装置,其特征在于,包括滚轮,所述滚轮至少安装于所述箱体或所述扩展部件的其中一者。

10.运载装置的形变方法,其特征在于,所述运载装置包括第一壳体、第二壳体以及被扣合连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间的扩展部件;


技术总结
本申请公开了一种运载装置以及运载装置的形变方法,其中。运载装置,包括:箱体,包括第一壳体和第二壳体,所述箱体具有相对的扣合状态和展开状态,所述第一壳体和所述第二壳体相应的彼此靠拢和远离;扩展部件,采用可形变结构且连接在所述第一壳体和所述第二壳体之间,扣合状态下、所述扩展部件收纳在所述箱体内,展开状态下、所述扩展部件延伸在所述第一壳体和所述第二壳体之间。本申请采用扩展部件改进了运载装置的展开方式,扣合状态下体积较小的箱体可以大幅拓展,使用更加方便。

技术研发人员:马聪泉,赵国松
受保护的技术使用者:绍兴上虞日星五金制品有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/17
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