本实用新型涉及气喇叭领域，更具体地说，涉及一种电控式气喇叭。
背景技术：
气喇叭可分为电动机气泵喇叭，电控气喇叭，机械气喇叭，用来警示他人。
传统的气喇叭在安装时，通常是通过螺栓将喇叭固定在车上，安装较为麻烦，且传统的气喇叭在使用时，喇叭发声产生的震动容易导致连接件松脱，从而导致喇叭脱落，使用效果较差。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电控式气喇叭，通过弹簧的弹力，可在定位杆和定位槽的配合下，将连接块固定在放置槽内，从而将气喇叭本体固定住，安装较为方便，通过第一减震层、第二减震层和缓冲条可对气喇叭本体产生的震动进行缓冲，以免震动造成连接件松脱，提高使用效果。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种电控式气喇叭，包括安装座，所述安装座的上端面中部开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有连接块，所述放置槽的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有定位杆，所述定位杆的一端滑动连接于连接块两侧开设的定位槽的内部，所述定位杆的另一端固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装于凹槽的端部，通过弹簧的弹力，可在定位杆和定位槽的配合下，将连接块固定在放置槽内，从而将气喇叭本体固定住，安装较为方便，通过第一减震层、第二减震层和缓冲条可对气喇叭本体产生的震动进行缓冲，以免震动造成连接件松脱，提高使用效果。
进一步的，所述定位杆的上端面一侧固定安装有连杆，所述连杆的侧面滑动连接于凹槽上端面开设的通槽的内部，通过连杆可方便控制定位杆的移动，使用较为方便。
进一步的，所述连接块的上端面开设有安装槽，所述安装槽的表面固定安装有第一减震层，厚度为2mm，第一减震层为减震橡胶材料制成，可避免气喇叭本体产生的震动导致连接处松脱，提高使用效果。
进一步的，所述第一减震层的表面固定安装有第二减震层，厚度为2mm，第二减震层为缓冲棉材料制成，可进一步提高减震效果。
进一步的，所述第二减震层的表面均匀固定安装有缓冲条，所述缓冲条的侧面固定安装有气喇叭本体，缓冲条为缓冲橡胶材料制成，可再次对气喇叭本体进行减震，提高使用效果。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
（1）本方案通过弹簧的弹力，可在定位杆和定位槽的配合下，将连接块固定在放置槽内，从而将气喇叭本体固定住，安装较为方便，通过第一减震层、第二减震层和缓冲条可对气喇叭本体产生的震动进行缓冲，以免震动造成连接件松脱，提高使用效果。
（2）定位杆的上端面一侧固定安装有连杆，连杆的侧面滑动连接于凹槽上端面开设的通槽的内部，通过连杆可方便控制定位杆的移动，使用较为方便。
（3）连接块的上端面开设有安装槽，安装槽的表面固定安装有第一减震层，厚度为2mm，第一减震层为减震橡胶材料制成，可减小气喇叭本体产生的震动导致连接处松脱，提高使用效果。
（4）第一减震层的表面固定安装有第二减震层，厚度为2mm，第二减震层为缓冲棉材料制成，可进一步提高减震效果。
（5）第二减震层的表面均匀固定安装有缓冲条，缓冲条的侧面固定安装有气喇叭本体，缓冲条为缓冲橡胶材料制成，可再次对气喇叭本体进行减震，提高使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图。
图中标号说明：
1安装座、2放置槽、3连接块、31安装槽、32第一减震层、33第二减震层、34缓冲条、4凹槽、5定位杆、6定位槽、7弹簧、8连杆、9通槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种电控式气喇叭，包括安装座1，请参阅图1、图2和图3，安装座1的上端面中部开设有放置槽2，放置槽2的内部滑动连接有连接块3，放置槽2的两侧均开设有凹槽4，凹槽4的内部滑动连接有定位杆5，定位杆5的一端滑动连接于连接块3两侧开设的定位槽6的内部，通过定位杆5和定位槽6的配合下，可将连接块3固定在放置槽2内，从而将气喇叭本体35固定住，定位杆5的另一端固定安装有弹簧7，弹簧7的一端固定安装于凹槽4的端部，通过弹簧7的弹力，可避免在连接过程中，定位杆5脱离定位槽6，提高连接效果，定位杆5的上端面一侧固定安装有连杆8，连杆8的侧面滑动连接于凹槽4上端面开设的通槽9的内部，通过连杆8可方便控制定位杆5的移动，使用较为方便，连接块3的上端面开设有安装槽31，安装槽31的表面固定安装有第一减震层32，厚度为2mm，第一减震层32为减震橡胶材料制成，可避免气喇叭本体35产生的震动导致连接处松脱，提高使用效果，第一减震层32的表面固定安装有第二减震层33，厚度为2mm，第二减震层33为缓冲棉材料制成，可进一步提高减震效果，第二减震层33的表面均匀固定安装有缓冲条34，缓冲条34的侧面固定安装有气喇叭本体35，缓冲条34为缓冲橡胶材料制成，可再次对气喇叭本体35进行减震，提高使用效果。
安装时，拉动连杆8，连杆8带动定位杆5移动，使得定位杆5的一端移入凹槽4的内部，弹簧7收缩，然后将连接块3放置在放置槽2内，使得定位槽6与定位杆5相对齐，松开连杆8，弹簧7伸长，推动定位杆5移动，使得定位杆5的一端移入定位槽6的内部，将连接块3固定住，即可完成安装，安装较为方便，使用过程中，气喇叭本体35产生的震动在缓冲条34、第一缓冲层32和第二缓冲层33的作用下，可多层次进行缓冲减震，从而可避免震动对连接部位产生影响，以免连接部位松脱而导致气喇叭本体35脱落，提高使用效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
1.一种电控式气喇叭，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的上端面中部开设有放置槽（2），所述放置槽（2）的内部滑动连接有连接块（3），所述放置槽（2）的两侧均开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内部滑动连接有定位杆（5），所述定位杆（5）的一端滑动连接于连接块（3）两侧开设的定位槽（6）的内部，所述定位杆（5）的另一端固定安装有弹簧（7），所述弹簧（7）的一端固定安装于凹槽（4）的端部。
2.根据权利要求1所述的一种电控式气喇叭，其特征在于：所述定位杆（5）的上端面一侧固定安装有连杆（8），所述连杆（8）的侧面滑动连接于凹槽（4）上端面开设的通槽（9）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种电控式气喇叭，其特征在于：所述连接块（3）的上端面开设有安装槽（31），所述安装槽（31）的表面固定安装有第一减震层（32），厚度为2mm。
4.根据权利要求3所述的一种电控式气喇叭，其特征在于：所述第一减震层（32）的表面固定安装有第二减震层（33），厚度为2mm。
5.根据权利要求4所述的一种电控式气喇叭，其特征在于：所述第二减震层（33）的表面均匀固定安装有缓冲条（34），所述缓冲条（34）的侧面固定安装有气喇叭本体（35）。
技术总结