本实用新型涉及属于清扫车技术领域，特别涉及一种道路栅栏清扫车。
背景技术：
道路栅栏是城市道路必不可少的，它可以阻挡两侧的车辆，避免发生事故。但是，由于护栏在马路中间，来来往往的车辆带起灰尘，往往会把栅栏弄脏，这时就需要清扫车来对栅栏进行清洗。现有的清扫车需要将清洁毛刷放置在栅栏两侧，当道路栅栏的始末往往竖立有警示标识牌，清洁毛刷无法通过。
技术实现要素：
鉴以此，本实用新型提供了一种道路栅栏清扫车，在遇到警示牌时，可以轻松驶过障碍，操作简便，实用性强。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
本实用新型提供了一种道路栅栏清扫车，包括清扫车的车体和清扫组件，所述清扫组件与所述车体连接，所述清扫组件包括滚轴、清洁布条、高速电机、旋转电机和伸缩机构，所述旋转电机通过滑动组件安装在所述车体的顶部，所述旋转电机的输出轴连接有转轴，所述转轴的端部连接有机盒，所述高速电机安装在所述机盒的顶部，所述滚轴安装在所述机盒的底部，所述机盒内部安装有传动机构，所述高速电机通过传动机构与所述滚轴连接，所述清洁布条套设在所述滚轴的外壁，所述伸缩机构安装在所述车体的顶部，所述伸缩机构与所述旋转电机连接。
优选的，所述滚轴的数量为2根，所述滚轴平行并排设置。
优选的，所述滑动组件包括滑槽和滑板，所述滑槽设在所述车体的顶部，所述滑板与所述滑槽滑动连接，所述旋转电机安装在所述滑板顶部。
优选的，所述传动机构包括主动轮、传动带和从动轮，所述主动轮与所述高速电机的输出轴同轴连接，所述从动轮位于所述主动轮的左右两侧，所述从动轮分别与所述滚轴同轴连接，所述主动轮通过传动带分别与两侧的从动轮连接。
优选的，所述伸缩机构包括多级伸缩气缸，所述多级伸缩杆气缸的伸缩杆与所述旋转电机的外壳连接。
优选的，所述滑板顶部还设有支撑座，所述支撑座位于所述旋转电机朝机盒的一侧，所述转轴穿设在支撑座内，所述转轴与所述支撑座的内壁转动连接。
优选的，所述车体顶部设有遮挡板。
优选的，所述机盒的顶部和所述遮挡板的顶部分别设有警示作业灯。
优选的，所述车体的外侧安装有反光条。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供了一种道路栅栏清扫车，启动旋转电机，带动滚轴和清洁布条进行转动，在清扫车的行进带动下，清洁布条对栅栏进行清洗，当遇到警示牌时，关闭旋转电机，启动旋转电机带动机盒进行翻转，将滚轴翻转至与车顶呈水平位置，再通过伸缩机构将旋转电机和机盒向里移动，旋转电机在滑板的滑动下，带动滚轴收回到清扫车的上方，完成滚轴与栅栏的分离，清扫车无需变道或转向，即可通过警示牌位置。通过旋转电机和伸缩机构的相互配合，在遇到警示牌障碍时，可以通过旋转收缩的方式将滚轴收回车体顶部，轻松驶过障碍。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施例一的外部结构示意图；
图2为本实用新型的实施例一的局部剖视图；
图3为本实用新型的实施例一中机盒的内部结构示意图；
图4为本实用新型的实施例二的结构示意图；
图5为本实用新型的实施例三的结构示意图。
图中，1车体，2滚轴，3清洁布条，4高速电机，5旋转电机，6转轴，7机盒，8滑槽，9滑板，10主动轮，11传动带，12从动轮，13多级伸缩气缸，14支撑座，15遮挡板，16警示作业灯，17反光条。
具体实施方式
为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例一
参见图1至图3，本实用新型提供了一种道路栅栏清扫车，包括清扫车的车体1和清扫组件，所述清扫组件与所述车体1连接，所述清扫组件包括滚轴2、清洁布条3、高速电机4、旋转电机5和伸缩机构，所述旋转电机5通过滑动组件安装在所述车体1的顶部，所述旋转电机5的输出轴连接有转轴6，所述转轴6的端部连接有机盒7，所述高速电机4安装在所述机盒7的顶部，所述滚轴2安装在所述机盒7的底部，所述机盒7内部安装有传动机构，所述高速电机4通过传动机构与所述滚轴2连接，所述清洁布条3套设在所述滚轴2的外壁，所述伸缩机构安装在所述车体1的顶部，所述伸缩机构与所述旋转电机5连接。
将清扫车开到栅栏的起始端，将滚轴2放置栅栏的左右两侧，启动旋转电机5，带动滚轴2和清洁布条3进行转动，在清扫车的行进带动下，清洁布条3对栅栏进行清洗，当遇到警示牌时，关闭旋转电机5，启动旋转电机5带动机盒7进行翻转，将滚轴2翻转至与车顶呈水平位置，再通过伸缩机构将旋转电机5和机盒7向里移动，旋转电机5在滑动组件的带动下，带动滚轴2收回到清扫车的上方，完成滚轴2与栅栏的分离，清扫车无需变道或转向，即可通过警示牌位置，再清洗时，伸缩机构通过滑动组件将旋转电机5推出，旋转电机5将机盒7翻转朝下，让滚轴2重新落在栅栏的两侧。通过旋转电机5和伸缩机构的相互配合，在遇到警示牌障碍时，可以通过旋转收缩的方式将滚轴2收回车体1顶部，轻松驶过障碍。清扫车可采用小型遥控车来替代，占地面积小，在道路面积较小时，不影响其余车辆的正常行驶，操作简便，实用性强。
所述滚轴2的数量为2根，所述滚轴2平行并排设置。
所述滑动组件包括滑槽8和滑板9，所述滑槽8设在所述车体1的顶部，所述滑板9通过滑动滚珠与所述滑槽8滑动连接，所述旋转电机5安装在所述滑板9顶部。
所述传动机构包括主动轮10、传动带11和从动轮12，所述主动轮10与所述高速电机4的输出轴同轴连接，所述从动轮12位于所述主动轮10的左右两侧，所述从动轮12分别与所述滚轴2同轴连接，所述主动轮10通过传动带11分别与两侧的从动轮12连接，高速电机4带动主动轮10进行转动，主动轮10通过传动带11带动两侧的从动轮12转动，通过从动轮12带动滚轴2进行转动，清洁布条3对栅栏进行清洁。
所述伸缩机构采用市售的多级伸缩气缸13，所述多级伸缩杆气缸的伸缩杆与所述旋转电机5的外壳连接，通过多级伸缩气缸13和滑动组件带动旋转电机5和机盒7向里或向外移动。
实施例二
参见图4，本实施例与实施例一的区别在于，所述滑板9顶部还设有支撑座14，所述支撑座14位于所述旋转电机5朝机盒7的一侧，所述转轴6穿设在支撑座14内，所述转轴6与所述支撑座14的内壁转动连接，支撑座14通过轴承与转轴6转动连接，通过支撑座14对转轴6进行支撑。
实施例三
参见图5，本实施例与实施例一和二的区别在于，所述车体1顶部设有遮挡板15，遮挡板15在清扫组件收回时，起到一个防护的作用，在雨天时能对清扫组件进行挡雨，也能起到一定的防尘功能。
所述机盒7的顶部和所述遮挡板15的顶部分别设有警示作业灯16。
所述车体1的外侧安装有反光条17。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种道路栅栏清扫车，其特征在于，包括清扫车的车体和清扫组件，所述清扫组件与所述车体连接，所述清扫组件包括滚轴、清洁布条、高速电机、旋转电机和伸缩机构，所述旋转电机通过滑动组件安装在所述车体的顶部，所述旋转电机的输出轴连接有转轴，所述转轴的端部连接有机盒，所述高速电机安装在所述机盒的顶部，所述滚轴安装在所述机盒的底部，所述机盒内部安装有传动机构，所述高速电机通过传动机构与所述滚轴连接，所述清洁布条套设在所述滚轴的外壁，所述伸缩机构安装在所述车体的顶部，所述伸缩机构与所述旋转电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述滚轴的数量为2根，所述滚轴平行并排设置。
3.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述滑动组件包括滑槽和滑板，所述滑槽设在所述车体的顶部，所述滑板与所述滑槽滑动连接，所述旋转电机安装在所述滑板顶部。
4.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述传动机构包括主动轮、传动带和从动轮，所述主动轮与所述高速电机的输出轴同轴连接，所述从动轮位于所述主动轮的左右两侧，所述从动轮分别与所述滚轴同轴连接，所述主动轮通过传动带分别与两侧的从动轮连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述伸缩机构包括多级伸缩气缸，所述多级伸缩气缸的伸缩杆与所述旋转电机的外壳连接。
6.根据权利要求3所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述滑板顶部还设有支撑座，所述支撑座位于所述旋转电机朝机盒的一侧，所述转轴穿设在支撑座内，所述转轴与所述支撑座的内壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述车体顶部设有遮挡板。
8.根据权利要求7所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述机盒的顶部和所述遮挡板的顶部分别设有警示作业灯。
9.根据权利要求1所述的一种道路栅栏清扫车，其特征在于，所述车体的外侧安装有反光条。
技术总结