本实用新型涉及护栏安装设备技术领域，尤其是涉及一种护栏安装助力器。
背景技术：
波形梁钢护栏是指用来防护和隔离高速公路的交通安全产品，是高速公路安全行车的必要保证，它起着防止车辆驶出行车道，减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用，为高速公路车辆安全、高效行驶提供安全保障。
授权公告号为cn207846296u的中国专利公开了一种溃缩式波形安全防护栏，包括用于支撑波形防护栏的若干立柱，波形防护栏由若干波形防护板通过首尾搭接方式固连而成；波形防护板上有沿长度方向开设的长条形滑槽、波形防护板上开设有螺栓安装孔，相邻波形防护板之间由分别穿过对应长条形滑槽的连接螺栓、与各连接螺栓配合的连接螺母固定连接；波形防护栏由穿过螺栓安装孔的固定螺栓、与该固定螺栓配合的固定螺母固定于各立柱上。
但是，在实际波形防护板安装过程中，由于护栏的防护板较为坚硬，护栏的防护板与护栏的支撑柱之间容易存在空隙，对护栏进行安装时，需要将防护板推动到与支撑柱紧贴，再进行穿螺栓和固定操作，而在手动压紧时，操作十分费力，螺栓难以拧接牢固，并且较为费时，影响防护栏安装效率。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种护栏安装助力器，具有方便对护栏板进行安装的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种护栏安装助力器，包括底部设有滚轮的推车，所述滚轮的轴线平行于推车的宽度方向，所述推车上设置有立柱，所述立柱靠近推车平行于推车长度方向的边缘，所述立柱上沿推车宽度方向滑动设置有推杆，所述立柱上设置有用于推动推杆滑动的驱动件，所述立柱远离推车的侧壁面上设置有反力支撑架，所述反力支撑架包括水平架和竖直架，所述水平架水平连接在立柱的顶端，所述竖直架竖直固接在水平架远离立柱的一端。
通过采用上述技术方案，操作人员在对护栏上进行安装时，先搬动推车，将反力支撑架架设在护栏上，使竖直架位于护栏支撑柱的一侧，而立柱位于护栏防护板的一侧，接着，推动推车，使推车移动至推车上的推杆对齐两块护板相互叠合，并位于护栏支撑柱位置处，接着启动驱动件，驱使推杆抵接在防护板上，推杆继续伸出，推动防护板抵接在立柱上，并在推车受力移动过程中，竖直架抵接在立柱上，由推杆推动防护板施力，以及竖直架对立柱起到反力支撑作用，从而使防护板与护栏支撑柱贴紧，方便操作人员使用螺栓穿过防护板和护栏支撑柱，从护栏支撑柱中将防护板与护栏支撑柱连接固定，安装方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件为第一液压油缸，所述第一液压油缸垂直固设在立柱远离竖直架的一侧，所述第一液压油缸的活塞杆穿过立柱，并与推杆同轴固定连接。
通过采用上述技术方案，在操作人员对护栏防护板进行压紧时，启动第一液压油缸，即可驱使推杆在立柱上伸出至抵接在防护板上，作用力大，并能够持续保压，便于操作人员对护栏进行安装。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖直架靠近立柱的侧壁面上设置有缓冲层。
通过采用上述技术方案，在竖直架抵接在护栏支撑柱上时，由缓冲层对竖直架与护栏支撑柱之间进行缓冲支撑，以避免护栏支撑柱在挤压中变形，从而对立柱起到有效的保护作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平架上倾斜设置有支撑杆，所述支撑杆的一端与水平架固接、另一端与立柱连接。
通过采用上述技术方案，通过倾斜支撑杆对水平架进行支撑，有效避免在竖直架受力过大时造成水平架与立柱连接处出现折弯等情况，提高反力支撑架稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平架靠近立柱的一端以及支撑杆靠近立柱的一端均与立柱可拆卸连接。
通过采用上述技术方案，使用插销等连接方式，将水平架和支撑杆在立柱上的连接处可拆卸连接，使操作人员在将反力支撑架架设在护栏上时，先将水平架、竖直架等与立柱拆卸，再将推车推动靠近护栏后，再次将反力支撑架安装在立柱上，从而省去操作人员搬动推车的等操作，省力方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平架上沿竖直方向开设有操作口。
通过采用上述技术方案，在操作人员将护栏防护板与护栏支撑柱压紧后，通过水平架上的操作口，即可将手伸入其中，从立柱内部进行螺栓固定操作，防护板与立柱安装方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述立柱沿竖直方向滑动设置在推车上，所述推车上竖直固设有第二液压油缸，所述第二液压油缸的活塞杆与立柱固定连接。
通过采用上述技术方案，操作人员在对不同高度的护栏防护板进行压紧时，通过启动第二液压油缸，驱使立柱以及立柱上推杆升降至合适位置，使推杆能准确对齐护栏防护板，适用于不同高度护栏的安装，适用性较好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述推车远离立柱的竖直侧壁上向下倾斜固设有连接杆，所述连接杆远离推车的一端固设有水平支撑板。
通过采用上述技术方案，在护栏防护板压紧过程中，推车受到反作用力，被推向远离护栏，当推车有侧翻倾向时，由水平支撑板对推车进行支撑，进一步保障推车稳定性。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过将反力支撑架架设在护栏上，使竖直架以及立柱分别位于护栏的两侧，使竖直架对齐护栏支撑柱，再驱使推杆抵接在护栏防护板上，挤压护栏支撑柱以及护栏防护板，将两者挤压贴紧，从而方便操作人员使用螺栓穿过防护板和护栏支撑柱，从护栏支撑柱中将防护板与护栏支撑柱连接固定，安装方便；
2.使用插销等连接方式，将水平架和支撑杆在立柱上的连接处可拆卸连接，使操作人员在将反力支撑架架设在护栏上时，先将水平架、竖直架等与立柱拆卸，再将推车推动靠近护栏后，再次将反力支撑架安装在立柱上，从而省去操作人员搬动推车的等操作，省力方便；
3.操作人员在对不同高度的护栏防护板进行压紧时，通过启动第二液压油缸，驱使立柱以及立柱上推杆升降至合适位置，使推杆能准确对齐护栏防护板，适用于不同高度护栏的安装，适用性较好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的工作状态示意图。
图2是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图中，1、推车；11、滚轮；2、立柱；3、推杆；31、第一液压油缸；4、反力支撑架；41、水平架；42、竖直架；5、缓冲层；6、支撑杆；7、操作口；8、第二液压油缸；9、水平支撑板；91、连接杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、2，为本实用新型公开的一种护栏安装助力器，包括推车1，推车1的底部，于四角设有四个滚轮11，滚轮11的轴线平行于推车1宽度方向。推车1的顶壁上，靠近推车1宽度方向的边缘的位置固定安装有把手。推车1的顶壁上，使用螺栓固定有第二液压油缸8，第二液压油缸8竖直设置，第二液压油缸8的活塞杆朝上，并于活塞杆顶部连接有竖直立柱2。第二液压油缸8的一侧还并列设置有导向伸缩杆，导向伸缩杆的外套杆竖直焊接在推车1上，导向伸缩杆的内杆同轴滑动穿设在外套杆中，并且内杆的顶端与立柱2螺栓固定连接。
参照图2，立柱2以及第二液压油缸8靠近推车1顶部平行于自身长度方向的边缘位置，推车1远离立柱2的另一平行于推车1长度方向的竖直侧壁上，焊接有连接杆91。连接杆91远离推车1的一端向地面倾斜，并且还焊接有水平支撑板9，水平支撑板9的底壁上设有防滑纹，用于在推车1具有向连接杆91一侧翻倒倾向时，对推车1起到支撑作用。
参照图2，立杆上沿推车1宽度方向开设有穿孔，立杆远离推车1的一侧设有推杆3，推杆3为橡胶材质。立杆上设有推动推杆3沿推车1宽度方向移动的驱动件，本实施例中，驱动件为第一液压油缸31，第一液压油缸31螺栓固定安装在立柱2靠近推车1的竖直侧壁上，其活塞杆从立杆上穿孔穿过，并与推杆3螺栓固定连接。第一液压油缸31沿竖直方向在立柱2上间隔设有两个，两个第一液压油缸31的间距与护栏的防护板上两个相邻波谷的间距相同，能更稳定的挤压护栏的防护板。
参照图2，在其他实施例中，驱动件可以为伺服电机、齿轮和齿条。伺服电机螺栓固定安装在立柱2上，齿轮与伺服电机的输出轴同轴固定连接，推杆3滑动穿设在立柱2上的穿孔中，齿条平行固接在推杆3的侧壁上。齿轮与齿条相啮合，通过伺服电机带动齿轮转动，从而带动推杆3在立柱2中来回移动。
参照图2，立杆远离推车1的一侧设有反力支撑架4，反力支撑架4包括水平架41和竖直架42。水平架41沿推车1宽度方向设置，水平架41靠近立柱2的端部焊接有第一耳板，立柱2的侧壁上配合焊接有第一安装板，第一耳板与第一安装板上对齐开设有第一销孔，通过插销同时第一插接入耳板和第一安装板上的第一销孔，从而将水平架41与立柱2连接。水平架41的顶壁上还焊接有支撑杆6，支撑杆6的活动端向立柱2所在一侧倾斜设置。支撑杆6上靠近立柱2的端部焊接有第二耳板，立柱2上配合焊接第二安装板，第二耳板与第二安装板对齐开设第二销孔，通过插销插接第二耳板与第二安装板，由两根插销共同作用，将反力支撑架4固定。
在其他实施例中，插销可替换为螺栓连接等方式进行反力支撑架4与立柱2的连接固定。
参照图2，竖直架42竖直焊接于水平架41远离立柱2的一端，竖直架42的活动端朝下。竖直架42靠近立柱2的侧壁上设有缓冲层5，本实施例中，缓冲层5为泡沫，粘接在竖直架42上。通过缓冲层5接触护栏的支撑柱，对护栏的支撑柱起到保护作用。
参照图2，水平架41上还沿竖直方向设有操作口7，操作口7呈方型，与竖直架42之间距离固定，在护栏支撑柱抵紧在竖直架42上时，操作口7对齐护栏防护板背面螺栓安装空间，方便使用人员伸手进行螺栓固定操作。
本实施例的实施原理为：操作人员在对护栏上进行安装时，先搬动推车1，将反力支撑架4架设在护栏上，使竖直架42位于护栏支撑柱的一侧，而立柱2位于护栏防护板的一侧。接着，沿护栏长度方向推动推车1，将推车1移动至护栏支撑柱位置处，使竖直架42对齐护栏的支撑柱。接着启动第一液压油缸31，驱使推杆3抵接在防护板上，推杆3继续伸出，推动防护板抵接在立柱2上，并在推车1受力移动过程中，竖直架42抵接在立柱2上。由推杆3对防护板施力，以及竖直架42对立柱2起到的反力作用力，两者共同作用，从而使防护板与立柱2贴紧。方便操作人员使用螺栓穿过防护板和护栏支撑柱，从护栏支撑柱中将防护板与护栏支撑柱连接固定，安装方便。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
1.一种护栏安装助力器，其特征在于：包括底部设有滚轮(11)的推车(1)，所述滚轮(11)的轴线平行于推车(1)的宽度方向，所述推车(1)上设置有立柱(2)，所述立柱(2)靠近推车(1)平行于推车(1)长度方向的边缘，所述立柱(2)上沿推车(1)宽度方向滑动设置有推杆(3)，所述立柱(2)上设置有用于推动推杆(3)滑动的驱动件，所述立柱(2)远离推车(1)的侧壁面上设置有反力支撑架(4)，所述反力支撑架(4)包括水平架(41)和竖直架(42)，所述水平架(41)水平连接在立柱(2)的顶端，所述竖直架(42)竖直固接在水平架(41)远离立柱(2)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述驱动件为第一液压油缸(31)，所述第一液压油缸(31)垂直固设在立柱(2)远离竖直架(42)的一侧，所述第一液压油缸(31)的活塞杆穿过立柱(2)，并与推杆(3)同轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述竖直架(42)靠近立柱(2)的侧壁面上设置有缓冲层(5)。
4.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述水平架(41)上倾斜设置有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端与水平架(41)固接、另一端与立柱(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述水平架(41)靠近立柱(2)的一端以及支撑杆(6)靠近立柱(2)的一端均与立柱(2)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述水平架(41)上沿竖直方向开设有操作口(7)。
7.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述立柱(2)沿竖直方向滑动设置在推车(1)上，所述推车(1)上竖直固设有第二液压油缸(8)，所述第二液压油缸(8)的活塞杆与立柱(2)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种护栏安装助力器，其特征在于：所述推车(1)远离立柱(2)的竖直侧壁上向下倾斜固设有连接杆(91)，所述连接杆(91)远离推车(1)的一端固设有水平支撑板(9)。
技术总结