本实用新型涉及公路建设技术领域，尤其涉及一种公路施工用标志牌。
背景技术：
标志牌是一种具有提示功能的警示牌，标示牌的材质分为很多种，有铁质标示牌、塑料标示牌以及不锈钢标示牌等，标示牌的应用场所很广泛，可以用于医院、学校和电影院等公共场所，以起到提示行人的作用，公路施工标示牌是众多标示牌的一种，主要用来提示行人车辆前方路段正在施工，行人车辆在了解前方路段在施工时便会选择绕行，因此公路施工标示牌具有一定的提示效果。
但是现有的公路施工用标志牌在使用时具有一定的弊端，在使用时不便对标志牌的内容和放置位置进行调节，且在放置时不够稳定，不便于标志牌的使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用标志牌。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种公路施工用标志牌，包括底板，所述底板的顶部连接有第一支撑柱，且第一支撑柱的内部安装有电动推杆，所述第一支撑柱的外侧设置有第二支撑柱，且第二支撑柱的顶部连接有支撑板，所说支撑板的底部安装有电机，且电机的输出端连接有旋转架，所述旋转架的顶部设置有标志牌，且旋转架的内部安装有第一电磁铁，所述标志牌的底部连接有安装块，且安装块的底部连接有限位块，所述第一电磁铁的一侧连接有弹簧，且弹簧的一端连接有固定板，所述底板的两侧连接有连接块，且连接块的内部设置有加固柱。
优选的，所述旋转架的内部开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内壁相匹配。
优选的，所述连接块的内部开设有放置槽，且放置槽的内部安装有第二电磁铁。
优选的，所述加固柱的一侧连接有阻尼转轴，且加固柱通过阻尼转轴与连接块转动连接，所述加固柱远离阻尼转轴的一侧连接有防滑层。
优选的，所述第一支撑柱套接在第二支撑柱的内壁，且第一支撑柱与第二支撑柱滑动连接。
优选的，所述底板的底部连接有万向轮，且万向轮的数量为四组。
本实用新型提出的一种公路施工用标志牌，有益效果在于：本装置通过设置的第一支撑柱、第二支撑柱、电动推杆、电机、旋转架、安装块、限位块、限位槽、第一电磁铁、弹簧和固定板，运用电动推带动第二支撑柱升降，便于工作人员动静标志牌升降到合适的安装高度，运用第一电磁铁通电与弹簧连接的固定板相互吸引，便于标志牌在旋转架上的固定拆卸，从而降低了工作人员安装拆卸的劳动强度；通过设置的连接块、加固柱、放置槽、第二电磁铁、阻尼转轴和防滑层，运用加固柱使得标志牌使用时更加稳定，从而提高了标志牌放置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路施工用标志牌的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种公路施工用标志牌的剖视图；
图3为本实用新型提出的一种公路施工用标志牌a处的局部结构放大图；
图4为本实用新型提出的一种公路施工用标志牌连接块的剖视图；
图中：1、底板；2、第一支撑柱；3、第二支撑柱；4、电动推杆；5、支撑板；6、旋转架；7、标志牌；8、连接块；9、加固柱；10、安装块；11、限位块；12、限位槽；13、第一电磁铁；14、弹簧；15、固定板；16、放置槽；17、第二电磁铁；18、阻尼转轴；19、防滑层；20、万向轮；21、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种公路施工用标志牌，包括底板1，底板1的顶部连接有第一支撑柱2，且第一支撑柱2的内部安装有电动推杆4，第一支撑柱2的外侧设置有第二支撑柱3，且第二支撑柱3的顶部连接有支撑板5，所说支撑板5的底部安装有电机21，且电机21的输出端连接有旋转架6，旋转架6的顶部设置有标志牌7，且旋转架6的内部安装有第一电磁铁13，标志牌7的底部连接有安装块10，且安装块10的底部连接有限位块11，第一电磁铁13的一侧连接有弹簧14，且弹簧14的一端连接有固定板15，底板1的两侧连接有连接块8，且连接块8的内部设置有加固柱9。
本装置通过设置的第一支撑柱2、第二支撑柱3、电动推杆4、电机21、旋转架6、安装块10、限位块11、限位槽12、第一电磁铁13、弹簧14和固定板15，降低了工作人员安装拆卸的劳动强度；通过设置的连接块8、加固柱9、放置槽16、第二电磁铁17、阻尼转轴18和防滑层19，使得标志牌7使用时更加稳定。
其中，旋转架6的内部开设有限位槽12，限位块11与限位槽12的内壁相匹配，固定板15由金属铁材质构成。
其中，连接块8的内部开设有放置槽16，且放置槽16的内部安装有第二电磁铁17，加固柱9与放置槽16的内壁相匹配。
其中，加固柱9的一侧连接有阻尼转轴18，且加固柱9通过阻尼转轴18与连接块8转动连接，加固柱9远离阻尼转轴18的一侧连接有防滑层19，加固柱9由金属铁材质构成，防滑层19由橡胶材质构成。
其中，第一支撑柱2套接在第二支撑柱3的内壁，且第一支撑柱2与第二支撑柱3滑动连接，第一支撑柱2的外侧连接有对第一支撑柱2和第二支撑柱3滑动起到限位作用的限位块。
其中，底板1的底部连接有万向轮20，且万向轮20的数量为四组，万向轮20位自锁万向轮20。
工作原理：使用时，将装置连接外接电源，使装置获得电能，让装置能正常运行，当需要将标志牌7进行安装时，将第一电磁铁13通电，第一电磁铁13通电与弹簧14连接的固定板15相互吸引，使得固定板15带动弹簧14压缩向第一电磁铁13的方向移动，再将标志牌7连接的安装块10连接限位块11放置在限位槽12内，将第一电磁铁13断电，使得弹簧14恢复形变带动固定板15将标志牌7固定，再启动电动推杆4，电动推杆4伸缩带动第二支撑柱3移动，使得标志牌7升降到合适的高度，启动电机21，电机21带动标志牌7旋转，将标志牌7旋转到合适的放置角度，再将第二电磁铁17断电，使得加固柱9旋转，对底板1进行支撑，使得标志牌7放置更加稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种公路施工用标志牌，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部连接有第一支撑柱（2），且第一支撑柱（2）的内部安装有电动推杆（4），所述第一支撑柱（2）的外侧设置有第二支撑柱（3），且第二支撑柱（3）的顶部连接有支撑板（5），所说支撑板（5）的底部安装有电机（21），且电机（21）的输出端连接有旋转架（6），所述旋转架（6）的顶部设置有标志牌（7），且旋转架（6）的内部安装有第一电磁铁（13），所述标志牌（7）的底部连接有安装块（10），且安装块（10）的底部连接有限位块（11），所述第一电磁铁（13）的一侧连接有弹簧（14），且弹簧（14）的一端连接有固定板（15），所述底板（1）的两侧连接有连接块（8），且连接块（8）的内部设置有加固柱（9）。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用标志牌，其特征在于，所述旋转架（6）的内部开设有限位槽（12），所述限位块（11）与限位槽（12）的内壁相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用标志牌，其特征在于，所述连接块（8）的内部开设有放置槽（16），且放置槽（16）的内部安装有第二电磁铁（17）。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用标志牌，其特征在于，所述加固柱（9）的一侧连接有阻尼转轴（18），且加固柱（9）通过阻尼转轴（18）与连接块（8）转动连接，所述加固柱（9）远离阻尼转轴（18）的一侧连接有防滑层（19）。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用标志牌，其特征在于，所述第一支撑柱（2）套接在第二支撑柱（3）的内壁，且第一支撑柱（2）与第二支撑柱（3）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用标志牌，其特征在于，所述底板（1）的底部连接有万向轮（20），且万向轮（20）的数量为四组。
技术总结