本实用新型涉及一种防止备用液压泵启动磨损的装置。
背景技术：
在电厂中，汽轮机旁路系统阀门（高压旁路进汽调门及其减温水门，低压旁路及其减温水门）均由一套液压系统作为执行器的动力源，旁路液力站设置两台油泵，一台运行和一台备用，为旁路系统提供液压油。在工作中，低压动力切换周期为15天，即旁路液力站液压泵每15天切换运行一次。由于液压泵安装在油箱顶部即位于液压油液面以上，首次启动时液压泵内需要注满工作液，备用液压泵由于长期不运行，液压泵内积存的油液逐渐通过入口管漏回到油箱中，导致泵内进入空气，切换时短时间内液压泵无法从油箱中吸入油液，造成液压泵内部件汽蚀和摩擦损坏。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种为备用泵自动加油和溢流调压同时实现的防止备用液压泵启动磨损的装置。
本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型包括并列设置的液压泵a和液压泵b；所述液压泵a和液压泵b的进油口分别设置在油箱的液面内，所述液压泵a和液压泵b的出油口分别通过管路a与供油母管连接；在所述液压泵a顶部设置溢流管a，在所述液压泵b的顶部设置溢流管b，所述溢流管a和溢流管b的出口均设置在油箱内，在所述溢流管a和溢流管b上部之间水平安装连通管；在连通管上安装联络阀；所述油箱设置在液压泵a和液压泵b的下方。
本实用新型在溢流管a和溢流管b上均安装流量调节截止阀。
本实用新型在管路a上从下至上依次安装出油滤网、出油阀和逆止阀b，在所述供油母管左侧端上安装泄压阀，在所述供油母管上通过管路b安装调压阀和稳压罐，在调压阀另一端安装回油管，所述回油管与供油母管左端连通，回油管出油口设置在油箱内。
本实用新型在出油滤网一侧通过管路安装压差报警器。
本实用新型所述管路b为一组以上。
本实用新型在稳压罐内活塞的上方充氮气，活塞下方设置液压油，所述稳压罐与氮气罐连接。
本实用新型积极效果如下：本实用新型通过连通管将液压泵a和液压泵b上的溢流管a和溢流管b连通，在一台液压泵运行时，通过连通管与另一台备用液压泵的溢流管连通，实现为备用液压泵自动加油，同时通过溢流管上的调节截止阀调节溢流流量，确保溢流到另一台泵内。本实用新型防止备用泵在启动时损坏，保证了设备安全稳定运行，省时省力，且提高了经济效益。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示，本实用新型包括并列设置的液压泵a1和液压泵b2；所述液压泵a1和液压泵b2的进油口通过管路分别设置在油箱3的液面内，所述液压泵a1和液压泵b2的出油口分别通过管路a10与供油母管4连接；本实施例液压泵a1为正常运行泵，液压泵b2为备用泵。
在所述液压泵a1顶部设置溢流管a5，在所述液压泵b2的顶部设置溢流管b6，所述溢流管a5和溢流管b6顶部向上折弯后出口均设置在油箱3内，在溢流管a5和溢流管b6上均安装流量调节截止阀9；在所述溢流管a5和溢流管b6上部之间水平安装连通管7；在连通管7上安装联络阀8，在液压泵a1正常运行且备用泵液压泵b2未启动时，联络阀8关闭；所述油箱3设置在液压泵a1和液压泵b2的下方。
本实用新型在管路a10上从下至上依次安装出油滤网11、出油阀12和逆止阀b13，在出油滤网11一侧通过管路安装压差报警器19；在所述供油母管4左侧端上安装泄压阀14，在所述供油母管4上通过管路b15安装调压阀16和稳压罐17，所述管路b15为一组以上，管路b15为二组时并列安装在供油母管4上；在调压阀另一端安装回油管18，所述回油管18与供油母管4左端连通，回油管18出油口设置在油箱3内。所述稳压罐17与氮气罐20连接，在稳压罐17内活塞的上方充氮气，活塞下方设置液压油。当稳压罐17内氮气压力低需要充氮气时，打开氮气罐20的阀门，在稳压罐17正常运行时关闭氮气罐20的阀门。
液压泵a1正常运行，以一定的压力向各阀门油动机供油，并且向稳压罐17充压，稳压罐17内的液压油压缩氮气，在供油母管4压力低时向供油母管4供油维持油压，如果液压泵a1出问题且供油母管压力4低，启动备用液压泵b2，液压泵a1和液压泵b2定期切换。在溢流管a5和溢流管b6上均安装流量调节截止阀9，正常会有一定开度，多余的液压油通过溢流管溢流到油箱3内。在所述溢流管a5和溢流管b6上部之间安装连通管7后，开启联络阀8，液压泵a1溢流管a5内的液压油通过连通管7先溢流到液压泵b2的溢流管b6内，再流到液压泵b2的泵体内，保证备用的液压泵b2内充油，溢流管b6内多余的液压油再溢流到油箱内，使液压泵b2正常运行。
本实用新型通过连通管7将液压泵a1和液压泵b1上的溢流管a5和溢流管b6连通，在一台液压泵运行时，通过连通管7与另一台备用液压泵的溢流管连通，实现为备用液压泵自动加油，同时通过溢流管上的调节截止阀9调节溢流流量，确保溢流到另一台泵内。本实用新型防止备用泵在启动时损坏，保证了设备安全稳定运行，省时省力，且提高了经济效益。
最后说明的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
1.一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，其包括并列设置的液压泵a（1）和液压泵b（2）；所述液压泵a（1）和液压泵b（2）的进油口分别设置在油箱（3）的液面内，所述液压泵a（1）和液压泵b（2）的出油口分别通过管路a（10）与供油母管（4）连接；
在所述液压泵a（1）顶部设置溢流管a（5），在所述液压泵b（2）的顶部设置溢流管b（6），所述溢流管a（5）和溢流管b（6）的出口均设置在油箱（3）内，在所述溢流管a（5）和溢流管b（6）上部之间水平安装连通管（7）；在连通管（7）上安装联络阀（8）；
所述油箱（3）设置在液压泵a（1）和液压泵b（2）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，在溢流管a（5）和溢流管b（6）上均安装流量调节截止阀（9）。
3.根据权利要求2所述的一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，在管路a（10）上从下至上依次安装出油滤网（11）、出油阀（12）和逆止阀b（13），在所述供油母管（4）左侧端上安装泄压阀（14），在所述供油母管（4）上通过管路b（15）安装调压阀（16）和稳压罐（17），在调压阀（16）另一端安装回油管（18），所述回油管（18）与供油母管（4）左端连通，回油管（18）出油口设置在油箱（3）内。
4.根据权利要求3所述的一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，在出油滤网（11）一侧通过管路安装压差报警器（19）。
5.根据权利要求3所述的一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，所述管路b（15）为一组以上。
6.根据权利要求2所述的一种防止备用液压泵启动磨损的装置，其特征在于，在稳压罐（17）内活塞的上方充氮气，活塞下方设置液压油，所述稳压罐（17）与氮气罐（20）连接。
技术总结