一种市政工程用的施工警示挡板结构的制作方法

专利2023-01-12  83


本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程用的施工警示挡板结构。



背景技术:

市政工程是指市政基础设施建设工程,在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。

市政工程用的施工使用的警示挡板,由支撑座(底座)及挡板部分组成,为了能够稳定地支撑住挡板,底座与地面接触部分的轮廓都会比较大,警示挡板一般会反复使用以及经常搬运,然而传统的市政工程用的施工使用的警示挡板的底座无法收拢,在搬运、收纳的时候占用较大的空间,造成不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用的施工警示挡板结构,以解决传统的市政工程用的施工使用的警示挡板的底座无法收拢,在搬运、收纳的时候占用较大的空间,造成不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用的施工警示挡板结构,包括两对齐平行的固定杆,两所述固定杆之间固定连接有一挡板,两所述固定杆底部之间固定连接有一底座,所述底座包括与两固定杆底部固定连接的底杆,所述底杆两侧与下表面之间分别看设有直角槽,所述底杆中部转动连接有四个呈正方形分布的竖直轴杆,各所述轴杆底部贯穿至直角槽内分别固定连接有一支撑脚,各所述轴杆顶部分别固定连接有一齿轮,各相邻所述齿轮之间相互啮合,其中任意一所述齿轮的上端面上固定连接有一转杆。

进一步地,所述支撑脚收拢时位于对应的直角槽内,所述支撑脚下表面与底杆下表面平齐,使得支撑脚与底杆能够共同支撑挡板。

进一步地,所述底杆上固定安装有一包覆住各齿轮的保护壳,保护壳能够对齿轮起到保护作用。

进一步地,所述保护壳包括面板,所述面板上开设有避让转杆的异型槽,所述面板相对两侧分别固定连接有一l形侧板,所述面板剩下两侧中的一侧与两l形侧板之间固定连接有一端板,所述面板远离端板的一侧通过螺丝固定安装有一盖板,所述盖板凹陷部分底部固定连接有一限位插销。

进一步地,所述底杆的两侧中部分别开设有与l形侧板滑动配合的滑槽,所述底杆两侧分别开设有与滑槽连通的缺口,所述底杆上表面开设有一与限位插销配合的限位插槽。

进一步地,所述异型槽包括沿底杆长度方向的直线槽和沿转杆转动路径的弧形槽,所述直线槽的一端与弧形槽连通,所述直线槽的另一端贯穿至面板靠近盖板的侧面。

进一步地,所述端板呈倒置的“凹”字形,所述盖板与端板结构一致,端板及盖板的底部凹陷部分能够避让底杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政工程用的施工警示挡板结构,通过底杆、转杆、齿轮、轴杆、支撑脚之间的配合,既能够使各支撑脚同步展开支撑住挡板,又能够使各支撑脚同步收拢以便于搬运、收纳;设置保护壳,在能够保护齿轮的同时能够便于安装和拆卸,操作方便。

附图说明

图1为本实用新型收拢时结构示意图;

图2为本实用新型打开保护壳后的底座的结构示意图;

图3为本实用新型底座结构爆炸图;

图4为本实用新型保护壳结构示意图;

图5为本实用新型保护壳另一视角结构示意图;

图6为本实用新型展开结构示意图;

图7为本实用新型展开时结构仰视图。

图中:1、底座;101、底杆;1011、直角槽;1012、限位插槽;1013、滑槽;1014、缺口;102、轴杆;103、支撑脚;104、齿轮;105、转杆;106、保护壳;1061、面板;1062、l形侧板;1063、端板;1064、盖板;1065、限位插销;1066、异型槽;2、固定杆;3、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种市政工程用的施工警示挡板结构,包括两对齐平行的固定杆2,两固定杆2之间固定连接有一挡板3,两固定杆2底部之间固定连接有一用来支撑固定杆2的底座1,底座1包括与两固定杆2底部固定连接的底杆101,底杆101两侧与下表面之间分别看设有直角槽1011,底杆101的两侧中部分别开设有滑槽1013,底杆101两侧分别开设有与滑槽1013连通的缺口1014,底杆101上表面开设有一限位插槽1012,底杆101中部转动连接有四个呈正方形分布的竖直轴杆102,各轴杆102底部贯穿至直角槽1011内分别固定连接有一支撑脚103,支撑脚103收拢时位于对应的直角槽1011内,支撑脚103下表面与底杆101下表面平齐,支撑脚103与底杆101能够共同支撑固定杆2及挡板3,各轴杆102顶部分别固定连接有一齿轮104,各相邻齿轮104之间相互啮合,其中任意一齿轮104的上端面上固定连接有一转杆105,通过转杆105转动其中一个齿轮104,其他三个齿轮104同速率转动,而且任意同侧齿轮104转动方向相反,从而使四个支撑脚103同步展开或者同步收拢。

底杆101上固定安装有一保包覆住各齿轮104的保护壳106,保护壳106用于保护各齿轮104,保护壳106包括面板1061,面板1061相对两侧分别固定连接有一与l形侧板1062,l形侧板1062水平部分与对应的滑槽1013滑动配合,面板1061剩下两侧中的一侧与两l形侧板1062之间固定连接有一端板1063,端板1063呈倒置的“凹”字形,端板1063底部凹陷部分与底杆101宽度适配以卡在底杆101上,面板1061上开设有避让转杆105的异型槽1066,异型槽1066包括沿底杆101长度方向的直线槽和沿转杆105转动路径的弧形槽,直线槽的一端与弧形槽连通,直线槽的另一端贯穿至面板1061远离端板1063的侧面,在安装保护壳106时,直线槽让转杆105通过,在转动转杆105时,弧形槽能够让转杆105通过,面板1061远离端板1063的一侧通过螺丝固定安装有一盖板1064,盖板1064与端板1063结构一致,盖板1064凹陷部分底部固定连接有一与限位插槽1012配合的限位插销1065,通过限位插销1065与限位插槽1012配合,能够对保护壳106进行限位,防止保护壳106滑动而触碰到齿轮104。

工作原理:当该市政工程用的施工警示挡板结构处于收拢状态时,如图1,通过沿弧形槽拨动转杆105,使与转杆105连接的齿轮104转动,从而带另外三个齿轮104同速率转动,而且任意同侧齿轮104转动方向相反,从而使四个支撑脚103同步展开,支撑脚103配和底杆101共同稳定地支撑起固定杆2和挡板3,如图6-7,再次反转动转杆105,即可收拢各支撑脚103到对应的直角槽1011内;安装保护壳106时,首先将保护壳106的面板1061、两l形侧板1062及端板1063部分置于缺口1014处,使两l形侧板1062的水平部分沿滑槽1013滑入,直到将各齿轮104包覆住,然后再将盖板1064上的限位插销1065插入限位插槽1012中,此时盖板1064刚好将面板1061、两l形侧板1062远离端板1063的一侧盖住,通过螺丝将盖板1064与面板1061、两l形侧板1062固定即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种市政工程用的施工警示挡板结构,包括两对齐平行的固定杆(2),两所述固定杆(2)之间固定连接有一挡板(3),其特征在于:

两所述固定杆(2)底部之间固定连接有一底座(1);

所述底座(1)包括与两固定杆(2)底部固定连接的底杆(101),所述底杆(101)两侧与下表面之间分别看设有直角槽(1011),所述底杆(101)中部转动连接有四个呈正方形分布的竖直轴杆(102);

各所述轴杆(102)底部贯穿至直角槽(1011)内分别固定连接有一支撑脚(103);

各所述轴杆(102)顶部分别固定连接有一齿轮(104),各相邻所述齿轮(104)之间相互啮合;

其中任意一所述齿轮(104)的上端面上固定连接有一转杆(105)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述支撑脚(103)收拢时位于对应的直角槽(1011)内,所述支撑脚(103)下表面与底杆(101)下表面平齐。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述底杆(101)上固定安装有一包覆住各齿轮(104)的保护壳(106)。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述保护壳(106)包括面板(1061),所述面板(1061)上开设有避让转杆(105)的异型槽(1066),所述面板(1061)相对两侧分别固定连接有一l形侧板(1062),所述面板(1061)剩下两侧中的一侧与两l形侧板(1062)之间固定连接有一端板(1063),所述面板(1061)远离端板(1063)的一侧通过螺丝固定安装有一盖板(1064),所述盖板(1064)凹陷部分底部固定连接有一限位插销(1065)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述底杆(101)的两侧中部分别开设有与l形侧板(1062)滑动配合的滑槽(1013),所述底杆(101)两侧分别开设有与滑槽(1013)连通的缺口(1014),所述底杆(101)上表面开设有一与限位插销(1065)配合的限位插槽(1012)。

6.根据权利要求4所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述异型槽(1066)包括沿底杆(101)长度方向的直线槽和沿转杆(105)转动路径的弧形槽,所述直线槽的一端与弧形槽连通,所述直线槽的另一端贯穿至面板(1061)靠近盖板(1064)的侧面。

7.根据权利要求4所述的一种市政工程用的施工警示挡板结构,其特征在于:所述端板(1063)呈倒置的“凹”字形,所述盖板(1064)与端板(1063)结构一致。

技术总结
本实用新型公开了一种市政工程用的施工警示挡板结构,涉及市政工程技术领域,种市政工程用的施工警示挡板结构,包括两对齐平行的固定杆,两所述固定杆之间固定连接有一挡板,两所述固定杆底部之间固定连接有一底座,所述底座包括与两固定杆底部固定连接的底杆,所述底杆两侧与下表面之间分别看设有直角槽,所述底杆中部转动连接有四个呈正方形分布的竖直轴杆。该市政工程用的施工警示挡板结构,通过底杆、转杆、齿轮、轴杆、支撑脚之间的配合,既能够使各支撑脚同步展开支撑住挡板,又能够使各支撑脚同步收拢以便于搬运、收纳;设置保护壳,在能够保护齿轮的同时能够便于安装和拆卸,操作方便。

技术研发人员:李旭
受保护的技术使用者:李旭
技术研发日:2020.07.30
技术公布日:2021.04.06

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