本实用新型属于汽车模具生产技术领域，具体涉及一种用于汽车模具生产的搬运装置。
背景技术：
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，然而市面上各种的汽车模具生产的搬运装置仍存在各种各样的问题。
目前汽车模具生产的搬运装置在对模具进行搬运的时候只能单一的对模具进行转运，导致工作效率低下，且在对多个模具同时转运的时候，多个模具之间可能会发生碰撞，导致模具发生损坏，为此我们提出一种用于汽车模具生产的搬运装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模具生产的搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模具生产的搬运装置，包括底座，所述底座顶端一侧固定设置有侧固定板，所述侧固定板的一侧固定设置有若干放置机构，所述侧固定板在远离放置机构的一侧固定设置有主把手，所述底座的底端一侧开设有第一安装槽，所述第一安装槽内部通过安装架活动设置有第一滚轮，所述底座的底端在远离第一安装槽的一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽内部活动设置有支撑板，所述第二安装槽内部底端固定设置有若干第一限位杆，所述第一限位杆的底端穿过支撑板设置在支撑板的底端，所述支撑板的顶端固定设置有弹簧，所述支撑板的顶端通过安装架活动活动设置有第二滚轮，所述放置机构包括放置板和底固定板，所述底固定板固定设置在侧固定板的侧面，所述放置板活动设置在底固定板的顶端，所述放置板的底端两侧均固定设置有支撑块，所述底固定板的顶端两侧均开设有放置槽，所述支撑块活动设置在放置槽内部，右侧所述放置槽一侧开设有凹槽，所述凹槽内部活动设置有安装板，所述安装板的一侧固定设置有卡块，右侧所述支撑块的一侧开设有卡槽，所述卡块活动设置在卡槽内部，所述安装板的一侧活动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过底固定板设置在底固定板的外侧，所述螺纹杆在远离卡块的一侧固定设置有第一把手，所述凹槽内部固定设置有若干第二限位杆，所述第二限位杆的一端穿过安装板开设的通孔设置在安装板的另一侧，所述放置板的顶端开设有固定槽，所述放置板的两侧均固定设置有两个第二把手。
优选的，所述底座内部开设有空腔，所述空腔内部活动设置有移动板，所述移动板的底端四角均固定设置有支撑杆，所述支撑杆的底端穿过底座设置在底座的下方。
优选的，所述移动板的顶端通过转轴活动设置有丝杆，所述丝杆的底端穿过底座开设的螺纹孔设置在底座的上方，所述丝杆的顶端固定设置有第三把手。
优选的，所述空腔内部顶端固定设置有若干第三限位杆，所述第三限位杆的底端穿过移动板与空腔内部底端固定连接。
优选的，所述第一限位杆的底端固定设置有限位块。
优选的，所述第一限位杆的外侧在支撑板的顶端活动设置有橡胶块。
优选的，所述第一滚轮和第二滚轮的外侧均固定设置有橡胶垫。
优选的，所述底固定板的底端固定设置有加固杆，所述加固杆的底端与侧固定板的侧面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过将生产的汽车磨具放置在放置板开设的固定槽内部，此时通过放置板两侧的第二把手能够将放置板放置在底固定板的顶端，且使支撑块设置在放置槽内部，通过第一把手转动螺纹杆使卡块移动设置在卡槽内部此时能够将放置板进行固定，通过在侧固定板的一侧设置有若干个放置机构，使一次性能够运输多个汽车模具，能够有效的提高效率。
(2)本实用新型通过卡块将其进行固定，能够保证模具的稳定性，通过在支撑板的顶端设置有弹簧，且一个放置机构仅仅运输一个汽车模具，在运输的时候通过弹簧减震能够防止运输的时候产生较大的震动，且同时能够防止多个模具之间发生碰撞，能够防止模具在运输的时候发生损坏。
附图说明
图1为本实用新型一种用于汽车模具生产的搬运装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种用于汽车模具生产的搬运装置图1中a处的放大示意图；
图3为本实用新型一种用于汽车模具生产的搬运装置图1中b处的放大示意图；
图4为本实用新型一种用于汽车模具生产的搬运装置的放置板结构示意图。
图中：1、底座；2、侧固定板；3、放置机构；31、放置板；32、底固定板；4、主把手；5、第一安装槽；6、第一滚轮；7、第二安装槽；8、支撑板；9、第一限位杆；10、弹簧；11、第二滚轮；12、支撑块；13、放置槽；14、凹槽；15、安装板；16、卡块；17、卡槽；18、螺纹杆；19、第二限位杆；20、固定槽；21、空腔；22、移动板；23、支撑杆；24、丝杆；25、第三限位杆；26、第二把手；27、第一把手；28、加固杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种用于汽车模具生产的搬运装置，包括底座1，底座1顶端一侧固定设置有侧固定板2，侧固定板2的一侧固定设置有若干放置机构3，侧固定板2在远离放置机构3的一侧固定设置有主把手4，底座1的底端一侧开设有第一安装槽5，第一安装槽5内部通过安装架活动设置有第一滚轮6，底座1的底端在远离第一安装槽5的一侧开设有第二安装槽7，第二安装槽7内部活动设置有支撑板8，第二安装槽7内部底端固定设置有若干第一限位杆9，第一限位杆9的底端穿过支撑板8设置在支撑板8的底端，支撑板8的顶端固定设置有弹簧10，支撑板8的顶端通过安装架活动活动设置有第二滚轮11，放置机构3包括放置板31和底固定板32，底固定板32固定设置在侧固定板2的侧面，放置板31活动设置在底固定板32的顶端，放置板31的底端两侧均固定设置有支撑块12，底固定板32的顶端两侧均开设有放置槽13，支撑块12活动设置在放置槽13内部，右侧放置槽13一侧开设有凹槽14，凹槽14内部活动设置有安装板15，安装板15的一侧固定设置有卡块16，右侧支撑块12的一侧开设有卡槽17，卡块16活动设置在卡槽17内部，安装板15的一侧活动设置有螺纹杆18，螺纹杆18的一端穿过底固定板32设置在底固定板32的外侧，螺纹杆18在远离卡块16的一侧固定设置有第一把手27，凹槽14内部固定设置有若干第二限位杆19，第二限位杆19的一端穿过安装板15开设的通孔设置在安装板15的另一侧，放置板31的顶端开设有固定槽20，放置板31的两侧均固定设置有两个第二把手26。
本实施例中，优选的，底座1内部开设有空腔21，空腔21内部活动设置有移动板22，移动板22的底端四角均固定设置有支撑杆23，支撑杆23的底端穿过底座1设置在底座1的下方，能够装置起来固定的作用，防止装置发生滑动；
本实施例中，优选的，移动板22的顶端通过转轴活动设置有丝杆24，丝杆24的底端穿过底座1开设的螺纹孔设置在底座1的上方，丝杆24的顶端固定设置有第三把手，能够对移动板22的高度进行调整；
本实施例中，优选的，空腔21内部顶端固定设置有若干第三限位杆25，第三限位杆25的底端穿过移动板22与空腔21内部底端固定连接，保证移动板22的稳定性；
本实施例中，优选的，第一限位杆9的底端固定设置有限位块，防止支撑板8发生脱落；
本实施例中，优选的，第一限位杆9的外侧在支撑板8的顶端活动设置有橡胶块，起到缓冲的作用；
本实施例中，优选的，第一滚轮6和第二滚轮11的外侧均固定设置有橡胶垫，使装置移动起来更加的平稳；
本实施例中，优选的，底固定板32的底端固定设置有加固杆28，加固杆28的底端与侧固定板2的侧面固定连接，起到支撑的作用，保证底固定板32的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用的时候通过将生产的汽车磨具放置在放置板31开设的固定槽20内部，此时通过放置板31两侧的第二把手26能够将放置板31放置在底固定板32的顶端，且使支撑块12设置在放置槽13内部，通过第一把手27转动螺纹杆18使卡块16移动设置在卡槽17内部此时能够将放置板31进行固定，通过在侧固定板2的一侧设置有若干个放置机构3，使一次性能够运输多个汽车模具，能够有效的提高效率，且通过卡块16将其进行固定，能够保证模具的稳定性，通过在支撑板8的顶端设置有弹簧10，且一个放置机构3仅仅运输一个汽车模具，在运输的时候通过弹簧10减震能够防止运输的时候产生较大的震动，且同时能够防止多个模具之间发生碰撞，能够防止模具在运输的时候发生损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种用于汽车模具生产的搬运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端一侧固定设置有侧固定板(2)，所述侧固定板(2)的一侧固定设置有若干放置机构(3)，所述侧固定板(2)在远离放置机构(3)的一侧固定设置有主把手(4)，所述底座(1)的底端一侧开设有第一安装槽(5)，所述第一安装槽(5)内部通过安装架活动设置有第一滚轮(6)，所述底座(1)的底端在远离第一安装槽(5)的一侧开设有第二安装槽(7)，所述第二安装槽(7)内部活动设置有支撑板(8)，所述第二安装槽(7)内部底端固定设置有若干第一限位杆(9)，所述第一限位杆(9)的底端穿过支撑板(8)设置在支撑板(8)的底端，所述支撑板(8)的顶端固定设置有弹簧(10)，所述支撑板(8)的顶端通过安装架活动活动设置有第二滚轮(11)，所述放置机构(3)包括放置板(31)和底固定板(32)，所述底固定板(32)固定设置在侧固定板(2)的侧面，所述放置板(31)活动设置在底固定板(32)的顶端，所述放置板(31)的底端两侧均固定设置有支撑块(12)，所述底固定板(32)的顶端两侧均开设有放置槽(13)，所述支撑块(12)活动设置在放置槽(13)内部，右侧所述放置槽(13)一侧开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内部活动设置有安装板(15)，所述安装板(15)的一侧固定设置有卡块(16)，右侧所述支撑块(12)的一侧开设有卡槽(17)，所述卡块(16)活动设置在卡槽(17)内部，所述安装板(15)的一侧活动设置有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的一端穿过底固定板(32)设置在底固定板(32)的外侧，所述螺纹杆(18)在远离卡块(16)的一侧固定设置有第一把手(27)，所述凹槽(14)内部固定设置有若干第二限位杆(19)，所述第二限位杆(19)的一端穿过安装板(15)开设的通孔设置在安装板(15)的另一侧，所述放置板(31)的顶端开设有固定槽(20)，所述放置板(31)的两侧均固定设置有两个第二把手(26)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述底座(1)内部开设有空腔(21)，所述空腔(21)内部活动设置有移动板(22)，所述移动板(22)的底端四角均固定设置有支撑杆(23)，所述支撑杆(23)的底端穿过底座(1)设置在底座(1)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述移动板(22)的顶端通过转轴活动设置有丝杆(24)，所述丝杆(24)的底端穿过底座(1)开设的螺纹孔设置在底座(1)的上方，所述丝杆(24)的顶端固定设置有第三把手。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述空腔(21)内部顶端固定设置有若干第三限位杆(25)，所述第三限位杆(25)的底端穿过移动板(22)与空腔(21)内部底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述第一限位杆(9)的底端固定设置有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述第一限位杆(9)的外侧在支撑板(8)的顶端活动设置有橡胶块。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述第一滚轮(6)和第二滚轮(11)的外侧均固定设置有橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的搬运装置，其特征在于：所述底固定板(32)的底端固定设置有加固杆(28)，所述加固杆(28)的底端与侧固定板(2)的侧面固定连接。
技术总结