本实用新型属于底座伸缩装置技术领域，具体提供一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置。
背景技术：
随着我国市政、交通行业的建设发展，我国桥梁拥有量已达60万余座，桥梁是为道路跨越天然或者人工障碍物而修建的建筑物。桥梁底座是稳固桥梁的重要结构部件，在桥梁底座受到的压力较大或使用时间较长时会发生变形，桥梁底座不足以支撑桥梁，桥梁容易发生裂缝和变形，影响桥梁的正常使用。
相应地，本领域需要一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型提出一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，解决现有技术中的桥梁底座受到的压力较大或使用时间较长时易发生变形影响桥梁正常使用的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置包括底座、伸缩柱和支撑板，所述伸缩柱包括套设的外套管和内接管，所述伸缩柱设置于所述底座和所述支撑板的中心位置，所述外套管的底部通过弹性连接件与所述底座连接，所述内接管的顶部与所述支撑板固定连接，所述内接管外侧套设有弹簧，弹簧的上下两端分别抵靠在所述支撑板和所述外套管，所述底座上端面沿所述外套管的周向设置有限位围挡，所述外套管两侧沿竖直方向设置有第一齿条，所述限位围挡与所述第一齿条相对应的位置设置有第二齿条，所述第一、第二齿条之间啮合连接有齿轮，所述第二齿条与所述限位围挡滑动连接。
本方案的技术效果是：在桥梁底座受到冲击和震动时，冲击力和震动通过支撑板传递至伸缩柱，伸缩柱在一定冲击下向下活动，伸缩柱底部的弹性连接件、伸缩柱的内接管外侧的弹簧将一部分冲击力缓冲，使整个桥梁底座震动的强度变小，同时弹性连接件和弹簧的形变能力对桥梁底座形成一定的支撑，若桥梁底座发生垂直位移能够迅速恢复，降低桥梁底座发生变形的可能性，延长桥梁底座的使用寿命，提高桥梁的使用安全性；齿轮、齿条的设置保证了伸缩柱在伸缩移动时沿限位围挡上的第二齿条活动，以免发生晃动，保证了伸缩装置使用时的平稳性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述限位围挡的顶部距所述底座的垂直距离小于等于所述外套管的顶部距所述底座的垂直距离。
本方案的技术效果是：保证了在伸缩柱受到较大冲击力伸缩移动的过程中，支撑板的底部不会与限位围挡的顶部发生碰撞。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述限位围挡顶部朝向所述伸缩柱延伸有边沿，所述第二齿条的顶部与所述边沿之间设置有压簧。
本方案的技术效果是：在伸缩柱向下活动时，外套管侧壁上的第一齿条驱动齿轮向下转动，齿轮驱动第二齿条沿限位围挡向上滑动，第二齿条顶部的压簧受压，从而起到缓冲冲击力的作用，进一步保证了桥梁底座的稳定性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述底座和所述支撑板之间还设置有弹性支撑组件，所述弹性支撑组件包括呈“八”字型对称设置的两条支撑腿，所述支撑腿的上端与所述支撑板枢转连接，所述底座上开设有活动槽，所述支撑腿的下端位于所述活动槽内，且两条所述支撑腿的下端远离彼此的一侧与所述活动槽的槽壁之间设置有压簧。
本方案的技术效果是：支撑板受到冲击和震动时，向下挤压弹性支撑组件，弹性支撑组件的两条支撑腿的上端分别绕其枢转端转动、下端沿活动槽向远离彼此的方向活动，支撑腿的下端挤压压簧，压簧形成缓冲，同时压簧回弹时对支撑腿形成朝向彼此方向的支撑，使得支撑腿复位，弹性支撑组件与伸缩柱共同保证了伸缩装置使用过程的平稳性，以及通过对桥梁底座的冲击力和震动的缓冲，降低震动强度，保证了桥梁底座的稳定性和安全性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述支撑腿的下端设置有与所述活动槽适配的滑块，所述滑块与所述支撑腿枢转连接，所述滑块位于所述活动槽内。
本方案的技术效果是：滑块的设置使得支撑腿沿活动槽滑动时较为平顺，滑块与支撑腿枢转连接，满足支撑腿活动时支撑腿下端与滑块之间夹角的变化需求，提高了弹性支撑组件使用时的平稳性和可靠性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，两条所述支撑腿靠近彼此的一侧设置有拉簧。
本方案的技术效果是：支撑板向下压支撑腿时，两条支撑腿朝向远离彼此的方向活动，拉簧发生形变，对两条支撑腿产生朝向彼此的拉力，从而达到缓冲的作用，进一步减缓桥梁底座的震动强度，降低桥梁底座发生形变的可能性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述底座和所述支撑板之间设置有两个所述弹性支撑组件，两个所述弹性支撑组件以所述伸缩柱的中心轴为对称轴设置于所述限位围挡两侧。
本方案的技术效果是：对称设置两个弹性支撑组件，保证了伸缩装置自身的平稳性，以及伸缩装置的缓冲和支撑能力，从而使伸缩装置在使用过程中保持一定的稳定性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述支撑板上端面设置有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板与所述支撑板固定连接，所述第二夹板与所述支撑板滑动连接，所述支撑板靠近第二夹板的一侧设置有连接板和与连接板螺接的调节杆，所述连接板与所述支撑板固定连接，所述调节杆贯穿所述连接板与第二夹板连接。
本方案的技术效果是：第一夹板和第二夹板可以将桥梁底座夹紧固定，保证伸缩装置与桥梁底座之间的可靠性和稳定性；通过调整调节杆贯穿过连接板的长度来调整第二夹板与第一夹板之间的距离，使伸缩装置可以适用于不同尺寸的桥梁底座，提高伸缩装置的实用性。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述调节杆靠近所述第二夹板的一端设置有扩径部，所述调节杆通过所述扩径部与所述第二夹板连接。
本方案的技术效果是：扩径部的设置扩大了调节杆与第二夹板的连接面积，提高了调节杆与第二夹板的连接强度，保证了连接的可靠性；增大了第二夹板的受力面积，使得第二夹板对桥梁底座的挤压力更均匀。
在上述基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的优选技术方案中，所述第一、第二夹板靠近彼此的一端分别设置有缓冲垫。
本方案的技术效果是：桥梁底座在受到冲击力和震动时，可能会发生水平位移，设置缓冲垫可以对桥梁底座水平方向的冲击力进行缓冲，进一步提高桥梁底座的平稳性，降低桥梁底座发生变形的可能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的主视图；
图2为本实用新型基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的侧视图；
图3为本实用新型基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的部分结构的俯视图；
附图标记列表：1、底座；11、活动槽；2、伸缩柱；21、外套管；211、第一齿条；212、弹性连接件；22、内接管；3、支撑板；31、第一夹板；32、第二夹板；33、连接板；34、调节杆；341、扩径部；35、缓冲垫；4、限位围挡；41、第二齿条；5、齿轮；6、弹性支撑组件；61、支撑腿；62、滑块；63、拉簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置的具体实施例：如图1至图3所示，一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置（以下简称伸缩装置）包括底座1、伸缩柱2和支撑板3。伸缩柱2包括套设的外套管21和内接管22，伸缩柱2在受到一定冲击力时，内接管22可沿外套管21伸缩活动。伸缩柱2设置于底座1和支撑板3的中心位置，外套管21的底部通过弹性连接件212与底座1连接，内接管22的顶部与支撑板3固定连接。内接管22外侧套设有弹簧，弹簧的上下两端分别抵靠在支撑板3底部和外套管21顶部。底座1上端面沿外套管21的周向设置有限位围挡4，外套管21两侧沿竖直方向设置有第一齿条211，限位围挡4与第一齿条211相对应的位置设置有第二齿条41，第一齿条211、第二齿条41之间啮合连接有齿轮5，齿轮5通过枢转轴与限位围挡4枢转连接，第二齿条41与限位围挡4滑动连接。作为一种示例，弹性连接件212为压簧，外套管21底部通过三个压簧与底座1连接。显然，弹性连接件212还可以为金属弹性板、弹性橡胶垫等。
在桥梁底座1受到冲击和震动时，冲击力和震动通过支撑板3传递至伸缩柱2，伸缩柱2在一定冲击下向下活动，伸缩柱2底部的弹性连接件212、伸缩柱2的内接管22外侧的弹簧将一部分冲击力缓冲，两段弹性缓冲使整个桥梁底座1震动的强度变小，同时弹性连接件212和弹簧的形变能力对桥梁底座1形成一定的支撑，若桥梁底座1发生垂直位移能够迅速恢复，降低桥梁底座1发生变形的可能性，延长桥梁底座1的使用寿命，提高桥梁的使用安全性。齿轮、齿条的设置保证了伸缩柱2在伸缩移动时沿限位围挡4上的第二齿条41活动，以免发生晃动，保证了伸缩装置使用时的平稳性。
优选地，限位围挡4的顶部距底座1的垂直距离小于等于外套管21的顶部距底座1的垂直距离。保证了在伸缩柱2受到较大冲击力伸缩移动的过程中，支撑板3的底部不会与限位围挡4的顶部发生碰撞。
优选地，限位围挡4顶部朝向伸缩柱2延伸有边沿（图中未示出），第二齿条41的顶部与边沿之间设置有压簧。齿轮5分别与第一齿条211、第二齿条41啮合，在伸缩柱2上下活动时，外套管21侧壁上的第一齿条211驱动齿轮5沿其枢转轴向下转动，齿轮5驱动第二齿条41沿限位围挡4向上滑动，第二齿条41顶部的压簧受压，从而起到缓冲冲击力的作用，进一步保证了桥梁底座1的稳定性。
如图1和图2所示，优选地，底座1和支撑板3之间设置有两个弹性支撑组件6，两个弹性支撑组件6以伸缩柱2的中心轴为对称轴设置于限位围挡4两侧。弹性支撑组件6包括呈“八”字型对称设置的两条支撑腿61，支撑腿61的上端与支撑板3枢转连接，底座1上端面沿两条支撑腿61的下端所在直线开设有活动槽11，支撑腿61的下端位于活动槽11内，且两条支撑腿61的下端远离彼此的一侧与活动槽11的槽壁之间设置有压簧。可以理解的是，可以将活动槽11的长度设置得长一点，使两条支撑腿61的下端位于同一个活动槽11内靠近两端的位置，也可以在底座1上开设两个活动槽11，使两条支撑腿61的下端分别位于其对应的活动槽11内。
支撑板3受到冲击和震动时，向下挤压弹性支撑组件6，弹性支撑组件6的两条支撑腿61的上端分别绕其枢转端转动、下端沿活动槽11向远离彼此的方向活动，支撑腿61的下端挤压压簧，压簧形成缓冲，同时压簧回弹时对支撑腿61形成朝向彼此方向的支撑，使得支撑腿61复位，弹性支撑组件6与伸缩柱2共同保证了伸缩装置使用过程的平稳性，以及通过对桥梁底座1的冲击力和震动的缓冲，降低震动强度，保证了桥梁底座1的稳定性和安全性。
可以理解的是，虽然上述实施例中所述的弹性支撑组件6设置有两个，但是这并不是对弹性支撑组件6设置数目的限制，例如还可以设置三个或四个弹性支撑组件6，本领域技术人员可以根据实际情况和需要合理的设置弹性支撑组件6的数目。
优选地，支撑腿61的下端设置有与活动槽11适配的滑块62，滑块62与支撑腿61枢转连接，滑块62位于活动槽11内。滑块62的设置使得支撑腿61沿活动槽11滑动时较为平顺，滑块62与支撑腿61枢转连接，满足支撑腿61活动时支撑腿61下端与滑块62之间夹角的变化需求，提高了弹性支撑组件6使用时的平稳性和可靠性。
优选地，两条支撑腿61靠近彼此的一侧设置有拉簧63。支撑板3向下压支撑腿61时，两条支撑腿61朝向远离彼此的方向活动，拉簧63发生形变，对两条支撑腿61产生朝向彼此的拉力，从而达到缓冲的作用，进一步减缓桥梁底座1的震动强度，降低桥梁底座1发生形变的可能性。
再次参阅图1，优选地，支撑板3上端面设置有第一夹板31和第二夹板32，第一夹板31与支撑板3固定连接，第二夹板32与支撑板3滑动连接，支撑板3靠近第二夹板32的一侧设置有连接板33和调节杆34，连接板33中间设置有螺纹孔，调节杆34上设置有外螺纹，连接板33与支撑板3固定连接，调节杆34通过外螺纹和螺纹孔的配合与连接板33螺接，调节杆34贯穿连接板33与第二夹板32连接。
第一夹板31和第二夹板32可以将桥梁底座1夹紧固定，保证伸缩装置与桥梁底座1之间的可靠性和稳定性；通过调整调节杆34贯穿过连接板33的长度来调整第二夹板32与第一夹板31之间的距离，使伸缩装置可以适用于不同尺寸的桥梁底座1，提高伸缩装置的实用性。
优选地，调节杆34靠近第二夹板32的一端设置有扩径部341，扩径部341靠近第二夹板32的一端的尺寸大于其靠近调节杆34一端的尺寸，调节杆34通过扩径部341与第二夹板32连接。扩径部341的设置扩大了调节杆34与第二夹板32的连接面积，提高了调节杆34与第二夹板32的连接强度，保证了连接的可靠性；增大了第二夹板32的受力面积，使得第二夹板32对桥梁底座1的挤压力更均匀。
优选地，第一、第二夹板靠近彼此的一端分别设置有缓冲垫35。作为一种示例，缓冲垫35包括弹簧和橡胶垫，橡胶垫通过弹簧与第一、第二夹板32连接。桥梁底座1在受到冲击力和震动时，可能会发生水平位移，设置缓冲垫35可以对桥梁底座1水平方向的冲击力进行缓冲，进一步提高桥梁底座1的平稳性，降低桥梁底座1发生变形的可能性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，包括底座、伸缩柱和支撑板，所述伸缩柱包括套设的外套管和内接管，所述伸缩柱设置于所述底座和所述支撑板的中心位置，所述外套管的底部通过弹性连接件与所述底座连接，所述内接管的顶部与所述支撑板固定连接，所述内接管外侧套设有弹簧，弹簧的上下两端分别抵靠在所述支撑板和所述外套管，所述底座上端面沿所述外套管的周向设置有限位围挡，所述外套管两侧沿竖直方向设置有第一齿条，所述限位围挡与所述第一齿条相对应的位置设置有第二齿条，所述第一、第二齿条之间啮合连接有齿轮，所述第二齿条与所述限位围挡滑动连接。
2.根据权利要求1所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述限位围挡的顶部距所述底座的垂直距离小于等于所述外套管的顶部距所述底座的垂直距离。
3.根据权利要求1或2所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述限位围挡顶部朝向所述伸缩柱延伸有边沿，所述第二齿条的顶部与所述边沿之间设置有压簧。
4.根据权利要求1或2所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述底座和所述支撑板之间还设置有弹性支撑组件，所述弹性支撑组件包括呈“八”字型对称设置的两条支撑腿，所述支撑腿的上端与所述支撑板枢转连接，所述底座上开设有活动槽，所述支撑腿的下端位于所述活动槽内，且两条所述支撑腿的下端远离彼此的一侧与所述活动槽的槽壁之间设置有压簧。
5.根据权利要求4所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述支撑腿的下端设置有与所述活动槽适配的滑块，所述滑块与所述支撑腿枢转连接，所述滑块位于所述活动槽内。
6.根据权利要求5所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，两条所述支撑腿靠近彼此的一侧设置有拉簧。
7.根据权利要求6所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述底座和所述支撑板之间设置有两个所述弹性支撑组件，两个所述弹性支撑组件以所述伸缩柱的中心轴为对称轴设置于所述限位围挡两侧。
8.根据权利要求1或2所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述支撑板上端面设置有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板与所述支撑板固定连接，所述第二夹板与所述支撑板滑动连接，所述支撑板靠近第二夹板的一侧设置有连接板和与连接板螺接的调节杆，所述连接板与所述支撑板固定连接，所述调节杆贯穿所述连接板与第二夹板连接。
9.根据权利要求8所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述调节杆靠近所述第二夹板的一端设置有扩径部，所述调节杆通过所述扩径部与所述第二夹板连接。
10.据权利要求9所述的基于市政桥梁工程的桥梁底座伸缩装置，其特征在于，所述第一、第二夹板靠近彼此的一端分别设置有缓冲垫。
技术总结