本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域，具有涉及一种骑缝式梳齿板伸缩装置。
背景技术：
道路是经济发展的大动脉，随着社会经济的发展，我国的公路总里程数不断刷新纪录。道路建设的过程中，经常会涉及到桥梁建设，目前的桥梁桥面很多都采用板块分段拼接连接成型，以加快建设速度、提高桥梁结构的可靠性。相邻的桥面板块拼接处需设置连接结构，消除路面缝隙，保证行车安全。
现有的连接结构多为骑缝式梳齿板伸缩装置，相互配合的梳齿板设置在相邻的桥面板块上，相邻的桥面板块上之间形成伸缩缝，所以为了防止进入伸缩缝的渗漏，一般都会在伸缩缝内设置防水层；但是路面存在碎渣，碎渣易进入伸缩缝落在防水层上，而防水层大多由橡胶制成，碎渣落在防水层上，不仅不会消失，而且随着时间的推移还会越来越多，导致防水层易损坏，降低了防水层的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供了一种骑缝式梳齿板伸缩装置，以解决现有技术中防水层易损坏，使用寿命短的缺点。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种骑缝式梳齿板伸缩装置，包括梳齿板，所述梳齿板包括左梳齿板和右梳齿板，所左梳齿板和右梳齿板分别设置在伸缩缝两侧，还包括防渣垫板，所述防渣垫板包括左防渣垫板和右防渣垫板，所述左防渣垫板设置在左梳齿板底部，所述右防渣垫板设置在右梳齿板底部，且所述左防渣垫板与右防渣垫板在伸缩缝处层叠。
通过层叠结构设置防渣垫板，在伸缩缝伸缩的过程中伸缩缝处的防渣垫板一直处于层叠状态，保证碎渣落在防渣垫板上。
进一步地，所述右防渣垫板包括第一右防渣垫板和第二右防渣垫板，所述第一右防渣垫板与第二右防渣垫板重叠设置，靠近伸缩缝一侧的第二右防渣垫板端部超出第一右防渣垫板端部；所述第二右防渣垫板与左防渣垫板在伸缩缝处层叠，且右防渣垫板与左防渣垫板的标高相同。
进一步地，所述右防渣垫板包括第一右防渣垫板和第二右防渣垫板，所述第一右防渣垫板与第二右防渣垫板重叠设置，靠近伸缩缝的一侧的第二右防渣垫板端部超出第一右防渣垫板端部；所述左防渣垫板包括第一左防渣垫板和第二左防渣垫板，所述第一左防渣垫板与第二左防渣垫板重叠设置，靠近伸缩缝的一侧第一左防渣垫板端部超出第二左防渣垫板端部；所述第二右防渣垫板与第一左防渣垫板在伸缩缝处层叠，且右防渣垫板与左防渣垫板的标高相同。
进一步地，还包括反力机构，所述梳齿板远离伸缩缝的一侧转动连接反力机构。
进一步地，多个反力机构延梳齿板长度方向间隔设置。
进一步地，所述反力机构底部连接有反力锚垫块，所述反力机构与反力锚垫块通过紧固件连接。
进一步地，所述梳齿板底部设置有锚垫块，所述防渣垫板位于梳齿板于锚垫块之间，所述梳齿板、防渣垫板和锚垫块通过紧固件连接。
进一步地，所述防渣垫板与锚垫块之间设置有减震橡胶。
进一步地，所述伸缩缝内设置有防水层，所述防水层两端分别设置在锚垫块上部。
进一步地，所述梳齿板的标高与桥面板标高相同。
采用上述技术方案，本实用新型包括如下优点：
1、本实用新型中层叠设置的防渣垫板，既保证了伸缩缝能够伸缩，同时也能对碎渣进行收集，防止碎渣落入防水层，避免碎渣损坏防水层，提高防水层的使用寿命。
2、本实用新型中设置反力锚垫块，反力机构与反力锚垫块连接，避免了与混凝土直接连接，在更换反力机构时，避免了损坏混凝土；同理设置锚垫块，在更换梳齿板、防渣垫板或防水层时，避免损坏混凝土。
3、本实用新型中梳齿板与反力机构转动连接，在不取下梳齿板的情况下就能对防水层或防渣垫板进行更换。
4、本实用新型中防水层设置在防渣垫板底部，具有一定的减震效果；为了达到更好的减震效果，增设一个减震橡胶，减小梳齿板在承压时的震动频率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型防渣垫板的结构示意图；
图4为本实用新型上压块的结构示意图；
图5为本实用新型下压块的结构示意图；
图6为本实用新型梳齿板与转轴的连接示意图；
图7为本实用新型防渣垫板的结构示意图；
图8为本实用新型防渣垫板的结构示意图；
附图中：1、左梳齿板，2、右梳齿板，3、伸缩缝，4、左防渣垫板，5、右防渣垫板，6、反力机构，7、反力锚垫块，8、锚垫块，9、减震橡胶，10、防水层，11、预埋门筋，12、转轴，41、第一左防渣垫板，42、第二左防渣垫板，51、第一右防渣垫板，52、第二右防渣垫板，61、上压块，62、下压块。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例1
如图1所示，本实施例提供了一种骑缝式梳齿板伸缩装置，包括梳齿板，所述梳齿板包括左梳齿板1和右梳齿板2，所左梳齿板1和右梳齿板2分别设置在伸缩缝3两侧，还包括防渣垫板，所述防渣垫板包括左防渣垫板4和右防渣垫板5，所述左防渣垫板4设置在左梳齿板1底部，所述右防渣垫板5设置在右梳齿板2底部，且所述左防渣垫板4与右防渣垫板5在伸缩缝3处层叠。
需要说明的是，因为伸缩缝3会伸长或缩小，需要保证在伸缩缝3伸长和缩小的时候左防渣垫板4和右防渣垫板5都能保持层叠。工作原理：碎渣和/或水进入伸缩缝3，先落在防渣垫板上，水能通过层叠的防渣垫板，落在防水层10上，碎渣则留在防尘垫板上。
如图3所示，所述右防渣垫板5包括第一右防渣垫板51和第二右防渣垫板52，所述第一右防渣垫板51与第二右防渣垫板52重叠设置，靠近伸缩缝3一侧的第二右防渣垫板52端部超出第一右防渣垫板51端部；所述第二右防渣垫板52与左防渣垫板4在伸缩缝3处层叠，且右防渣垫板5与左防渣垫板4的标高相同。
需要说明的是，第一右防渣垫板51与第二右防渣垫板52也可以是一体成型。
进一步地，还包括反力机构6，所述梳齿板远离伸缩缝3的一侧转动连接反力机构6；保证反力机构6的标高与桥面板标高相同。
如图4、图5所示，反力机构6包括上压块61和下压块62，所述上压块61上的半圆槽和下压块62的半圆槽形成转轴12；所述转轴12内转动设置转轴12，所述转轴12固定连接梳齿板。
进一步地，多个反力机构6延梳齿板长度方向间隔设置。
进一步地，所述反力机构6底部连接有反力锚垫块7，所述反力机构6与反力锚垫块7通过紧固件连接。反力锚垫块7底部设置有预埋门筋11，反力锚垫块7焊接固定在预埋门筋11上。
进一步地，所述梳齿板底部设置有锚垫块8，所述防渣垫板位于梳齿板于锚垫块8之间，所述梳齿板、防渣垫板和锚垫块8通过紧固件连接。锚垫块8底部设置有预埋门筋11，锚垫块8焊接固定在预埋门筋11上。其中紧固件优选球面螺栓。
进一步地，所述防渣垫板与锚垫块8之间设置有减震橡胶9。
现有技术中，在对防水层10进行更换时，需要将梳齿板取下，再更换防水层10；而本实用新型中设置的反力机构6，梳齿板与反力机构6转动连接，只需转动梳齿板就能更换防水层10。
进一步地，所述伸缩缝3内设置有防水层10，所述防水层10两端分别设置在锚垫块8上部。
说要说明的是：在不设置减震橡胶9的情况下，将防水层10设置在锚垫块8与防渣垫板之间；在设置减震橡胶9的情况下，将防水层10设置在减震橡胶9与锚垫块8之间，或者将减震橡胶9设置在防水层10与锚垫块8之间。
进一步地，所述梳齿板的标高与桥面板标高相同。
具体安装步骤：将反力锚垫块7和锚垫块8通过焊接的方式与预埋门筋11连接，然后在反力锚垫块7上放置下压块62；在锚垫块8上依次从下到上放置减震橡胶9、防水层10、防渣垫板；如图6所示，将转轴12焊接在梳齿板上，将梳齿板放置在防渣垫板上，同时使转轴12落入下压块62上的半圆槽内，用紧固件将梳齿板、防渣垫板、防水层10、减震橡胶9固定在锚垫块8上，将上压块61放置在下压块62上，转轴12位于上压块61与下压块62形成的转轴12内，用紧固件将上压块61和下压块62固定在反力锚垫块7上。
实施例2
本实施例与实施例1不同的是，进一步地，所述右防渣垫板5包括第一右防渣垫板51和第二右防渣垫板52，所述第一右防渣垫板51与第二右防渣垫板52重叠设置，靠近伸缩缝3的一侧的第二右防渣垫板52端部超出第一右防渣垫板51端部；所述左防渣垫板4包括第一左防渣垫板41和第二左防渣垫板42，所述第一左防渣垫板41与第二左防渣垫板42重叠设置，靠近伸缩缝3的一侧第一左防渣垫板41端部超出第二左防渣垫板42端部；所述第二右防渣垫板52与第一左防渣垫板41在伸缩缝3处层叠，且右防渣垫板5与左防渣垫板4的标高相同。
需要说明的是，如图7所示，左防渣垫板4和右防渣垫板5均设置一组；如图8所示左防渣垫板4和右防渣垫板5均可设置多组。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种骑缝式梳齿板伸缩装置，包括梳齿板，所述梳齿板包括左梳齿板(1)和右梳齿板(2)，所左梳齿板(1)和右梳齿板(2)分别设置在伸缩缝(3)两侧，其特征在于：还包括防渣垫板，所述防渣垫板包括左防渣垫板(4)和右防渣垫板(5)，所述左防渣垫板(4)设置在左梳齿板(1)底部，所述右防渣垫板(5)设置在右梳齿板(2)底部，且所述左防渣垫板(4)与右防渣垫板(5)在伸缩缝(3)处层叠。
2.如权利要求1所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述右防渣垫板(5)包括第一右防渣垫板(51)和第二右防渣垫板(52)，所述第一右防渣垫板(51)与第二右防渣垫板(52)重叠设置，靠近伸缩缝(3)一侧的第二右防渣垫板(52)端部超出第一右防渣垫板(51)端部；所述第二右防渣垫板(52)与左防渣垫板(4)在伸缩缝(3)处层叠，且右防渣垫板(5)与第一左防渣垫板(4)的标高相同。
3.如权利要求1所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述右防渣垫板(5)包括第一右防渣垫板(51)和第二右防渣垫板(52)，所述第一右防渣垫板(51)与第二右防渣垫板(52)重叠设置，靠近伸缩缝(3)的一侧的第二右防渣垫板(52)端部超出第一右防渣垫板(51)端部；所述左防渣垫板(4)包括第一左防渣垫板(41)和第二左防渣垫板(42)，所述第一左防渣垫板(41)与第二左防渣垫板(42)重叠设置，靠近伸缩缝(3)的一侧第一左防渣垫板(41)端部超出第二左防渣垫板(42)端部；所述第二右防渣垫板(52)与第一左防渣垫板(41)在伸缩缝(3)处层叠，且右防渣垫板(5)与左防渣垫板(4)的标高相同。
4.如权利要求1所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：还包括反力机构(6)，所述梳齿板远离伸缩缝(3)的一侧转动连接反力机构(6)。
5.如权利要求4所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：多个反力机构(6)延梳齿板长度方向间隔设置。
6.如权利要求4所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述反力机构(6)底部连接有反力锚垫块(7)，所述反力机构(6)与反力锚垫块(7)通过紧固件连接。
7.如权利要求1所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述梳齿板底部设置有锚垫块(8)，所述防渣垫板位于梳齿板于锚垫块(8)之间，所述梳齿板、防渣垫板和锚垫块(8)通过紧固件连接。
8.如权利要求7所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述防渣垫板与锚垫块(8)之间设置有减震橡胶(9)。
9.如权利要求7所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述伸缩缝(3)内设置有防水层(10)，所述防水层(10)两端分别设置在锚垫块(8)上部。
10.如权利要求1-9任意一项所述的一种骑缝式梳齿板伸缩装置，其特征在于：所述梳齿板的标高与桥面板标高相同。
技术总结