一种沥青路面补料修补装置的制作方法

专利2023-01-25  114


本实用新型涉及沥青路面技术领域,具体为一种沥青路面补料修补装置。



背景技术:

沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面,沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物料,经过充分拌合形成的混合物沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用最为普遍。

现有的技术存在以下技术问题:

1、现有的沥青路面补料修补装置,结构简单,只能将沥青铺撒至路面,再通过碾压机进行碾压,不能在铺撒沥青的同时进行碾压,存在一定的缺陷。

2、现有的沥青路面补料修补装置,安装的轮子间距与碾压轮的长度相同,在进行施工时,易因为沥青的温度造成轮胎爆炸,并且没有安装减震装置,会因为路面不平导致碾压轮无法根据路面凹凸情况进行修补。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青路面补料修补装置,具备可在进行铺撒沥青的同时进行碾压以及轮子间距大于碾压轮的长度防止爆胎和安装有减震装置等优点,解决了不能在铺撒沥青的同时进行碾压路面以及已造成爆胎和没有安装减震弹簧的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面补料修补装置,包括箱体,所述箱体的顶部活动安装有盖板,所述盖板的顶部固定安装有把手,所述把手的一侧固定安装有位于箱体表面的控制装置,所述控制装置的一侧开设有通风槽,通风槽的一侧固定安装有位于箱体两侧的挡板,所述挡板的一侧固定安装有螺丝,所述螺丝的一侧固定安装有位于挡板另一侧的碾压轮轴承,所述碾压轮轴承的一端固定安装有碾压轮,所述碾压轮的一侧固定安装有位于箱体一侧的连接杆,所述连接杆的一端固定安装有握把,所述握把的一侧固定安装有位于箱体底部的轮胎,所述轮胎的侧部固定安装有轴承,所述轴承的侧部固定安装有固定圈,所述固定圈的顶部固定安装有卡扣,所述卡扣的一侧固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的一侧固定安装有位于箱体一侧的电源接口,所述电源接口的一侧固定安装有位于箱体内部的电机,所述电机的侧部固定安装有固定板,所述固定板的一侧固定安装有位于电机一侧的搅动柱,所述搅动柱的侧部固定安装有搅动杆,所述搅动杆的一侧固定安装有稳压器,所述稳压器的一侧固定安装有储电箱,所述储电箱的一侧活动套接有位于碾压轮轴承侧部的履带,所述履带的一侧固定安装履带电机轴承,所述履带电机轴承的一端固定安装有履带电机,所述履带电机的一侧固定安装有储料箱,所述储料箱的底部固定安装有出料管。

优选的,所述碾压轮的两端均固定安装有碾压轮轴承,所述履带的一端活动套接在碾压轮轴承的侧部,所述履带的另一端活动套接在履带电机轴承的侧部。

优选的,所述挡板的一端通过螺丝固定安装在箱体的一侧,所述挡板的另一端固定安装在碾压轮的两端固定安装的碾压轮轴承的侧部。

优选的,所述把手的数量为两个,两个把手的两端通过螺丝固定安装在盖板的顶部,所述盖板的底部通过粘接固定安装有密封层,所述盖板通过底部固定安装的密封层与储料箱的顶部固定安装。

优选的,所述电机的侧部通过固定板固定安装,所述搅动柱的一端固定安装在电机一端的轴承上,所述搅动柱的另一端卡接在储料箱的内侧,所述搅动杆的侧部通过焊接固定安装在搅动柱的侧部。

优选的,所述卡扣分为上卡扣和下卡扣,上卡扣的一端固定安装在箱体的底部,下卡口的一端固定安装在固定圈的顶部,上卡扣活动套接下卡扣,所述减震弹簧的一端固定安装在箱体的底部,所述减震弹簧的另一端固定安装在固定圈的顶部。

优选的,所述控制装置的顶部通过线路固定连接储电箱的顶部,所述储电箱的一侧通过线路分别固定连接稳压器和电机的一侧,所述电机的一侧通过线路固定连接控制装置的一侧。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种沥青路面补料修补装置,具备以下有益效果:

1、该沥青路面补料修补装置,通过设置有箱体、储料箱、电机、搅动柱、搅动杆、出料管、握把,在使用时,首先通过在箱体的内部安装有储料箱,将沥青灌入至储料箱的内部,通过电机转动,搅动柱侧部固定安装的搅动杆进行转动将沥青搅动均匀以后,通过储料箱底部固定安装的出料管流出至地面,再通过推动箱体一侧固定安装的握把,使碾压轮将沥青进行碾压,极大的增加其实用性。

2、该沥青路面补料修补装置,通过设置有箱体、碾压轮、轮胎、轴承、固定圈、减震弹簧、卡扣,在使用时,首先通过在箱体的底部的一端安装有碾压轮,再在箱体底部的另一端安装有两个轮胎,两个轮胎的间距大于碾压轮的长度,防止轮胎爆炸,再通过在轮胎侧部固定安装的轴承的侧部固定安装有固定圈,在固定圈的顶部和箱体的底部固定安装有减震弹簧,通过卡扣进行活动套接,极大的增加其实用性。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图;

图2为本实用新型外部结构示意图;

图3为本实用新型侧部结构示意图;

图4为本实用新型顶部结构示意图。

其中:1、箱体;2、盖板;3、把手;4、控制装置;5、通风槽;6、挡板;7、螺丝;8、碾压轮轴承;9、碾压轮;10、连接杆;11、握把;12、轮胎;13、轴承;14、固定圈;15、卡扣;16、减震弹簧;17、电源接口;18、电机;19、固定板;20、搅动柱;21、搅动杆;22、稳压器;23、储电箱;24、履带;25、履带电机轴承;26、履带电机;27、储料箱;28、出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种沥青路面补料修补装置,包括箱体1,箱体1的顶部活动安装有盖板2,盖板2的底部通过粘接固定安装有密封层,盖板2通过底部固定安装的密封层与储料箱27的顶部固定安装,盖板2的顶部固定安装有把手3,把手3的数量为两个,两个把手3的两端通过螺丝固定安装在盖板2的顶部,把手3的一侧固定安装有位于箱体1表面的控制装置4,控制装置4的一侧开设有通风槽5,通风槽5的一侧固定安装有位于箱体1两侧的挡板6,挡板6的一端通过螺丝7固定安装在箱体1的一侧,挡板6的另一端固定安装在碾压轮9的两端固定安装的碾压轮轴承8的侧部,挡板6的一侧固定安装有螺丝7,螺丝7的一侧固定安装有位于挡板6另一侧的碾压轮轴承8,碾压轮9的两端均固定安装有碾压轮轴承8,履带24的一端活动套接在碾压轮轴承8的侧部,履带24的另一端活动套接在履带电机轴承25的侧部,碾压轮轴承8的一端固定安装有碾压轮9,碾压轮9的一侧固定安装有位于箱体1一侧的连接杆10,连接杆10的一端固定安装有握把11,握把11的一侧固定安装有位于箱体1底部的轮胎12,轮胎12的侧部固定安装有轴承13,轴承13的侧部固定安装有固定圈14,固定圈14的顶部固定安装有卡扣15,卡扣15分为上卡扣和下卡扣,上卡扣的一端固定安装在箱体1的底部,下卡口的一端固定安装在固定圈14的顶部,上卡扣活动套接下卡扣,卡扣15的一侧固定安装有减震弹簧16,减震弹簧16的一端固定安装在箱体1的底部,减震弹簧16的另一端固定安装在固定圈14的顶部,减震弹簧16的一侧固定安装有位于箱体1一侧的电源接口17,电源接口17的一侧固定安装有位于箱体1内部的电机18,电机18的侧部固定安装有固定板19,固定板19的一侧固定安装有位于电机18一侧的搅动柱20,电机18的侧部通过固定板19固定安装,搅动柱20的一端固定安装在电机18一端的轴承上,搅动柱20的另一端卡接在储料箱27的内侧,搅动杆21的侧部通过焊接固定安装在搅动柱20的侧部,搅动柱20的侧部固定安装有搅动杆21,搅动杆21的一侧固定安装有稳压器22,稳压器22的一侧固定安装有储电箱23,控制装置4的顶部通过线路固定连接储电箱23的顶部,储电箱23的一侧通过线路分别固定连接稳压器22和电机18的一侧,电机18的一侧通过线路固定连接控制装置4的一侧,储电箱23的一侧活动套接有位于碾压轮轴承8侧部的履带24,履带24的一侧固定安装履带电机轴承25,履带电机轴承25的一端固定安装有履带电机26,履带电机26的一侧固定安装有储料箱27,储料箱27的底部固定安装有出料管28。

在使用时,通过把手3将盖板2打开,再将沥青倒入至储料箱27的内部,通过控制装置4启动电机18,使电机18端的轴承固定安装的搅动柱20进行转动,使搅动柱20侧部固定安装的搅动杆21进行搅动,通过握住连接杆10一端固定安装的握把11向前推动,使沥青从储料箱27底部固定安装的出料管28流出至地面,再通过碾压轮9进行碾压即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种沥青路面补料修补装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部活动安装有盖板(2),所述盖板(2)的顶部固定安装有把手(3),所述把手(3)的一侧固定安装有位于箱体(1)表面的控制装置(4),所述控制装置(4)的一侧开设有通风槽(5),通风槽(5)的一侧固定安装有位于箱体(1)两侧的挡板(6),所述挡板(6)的一侧固定安装有螺丝(7),所述螺丝(7)的一侧固定安装有位于挡板(6)另一侧的碾压轮轴承(8),所述碾压轮轴承(8)的一端固定安装有碾压轮(9),所述碾压轮(9)的一侧固定安装有位于箱体(1)一侧的连接杆(10),所述连接杆(10)的一端固定安装有握把(11),所述握把(11)的一侧固定安装有位于箱体(1)底部的轮胎(12),所述轮胎(12)的侧部固定安装有轴承(13),所述轴承(13)的侧部固定安装有固定圈(14),所述固定圈(14)的顶部固定安装有卡扣(15),所述卡扣(15)的一侧固定安装有减震弹簧(16),所述减震弹簧(16)的一侧固定安装有位于箱体(1)一侧的电源接口(17),所述电源接口(17)的一侧固定安装有位于箱体(1)内部的电机(18),所述电机(18)的侧部固定安装有固定板(19),所述固定板(19)的一侧固定安装有位于电机(18)一侧的搅动柱(20),所述搅动柱(20)的侧部固定安装有搅动杆(21),所述搅动杆(21)的一侧固定安装有稳压器(22),所述稳压器(22)的一侧固定安装有储电箱(23),所述储电箱(23)的一侧活动套接有位于碾压轮轴承(8)侧部的履带(24),所述履带(24)的一侧固定安装履带电机轴承(25),所述履带电机轴承(25)的一端固定安装有履带电机(26),所述履带电机(26)的一侧固定安装有储料箱(27),所述储料箱(27)的底部固定安装有出料管(28)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述碾压轮(9)的两端均固定安装有碾压轮轴承(8),所述履带(24)的一端活动套接在碾压轮轴承(8)的侧部,所述履带(24)的另一端活动套接在履带电机轴承(25)的侧部。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述挡板(6)的一端通过螺丝(7)固定安装在箱体(1)的一侧,所述挡板(6)的另一端固定安装在碾压轮(9)的两端固定安装的碾压轮轴承(8)的侧部。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述把手(3)的数量为两个,两个把手(3)的两端通过螺丝固定安装在盖板(2)的顶部,所述盖板(2)的底部通过粘接固定安装有密封层,所述盖板(2)通过底部固定安装的密封层与储料箱(27)的顶部固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述电机(18)的侧部通过固定板(19)固定安装,所述搅动柱(20)的一端固定安装在电机(18)一端的轴承上,所述搅动柱(20)的另一端卡接在储料箱(27)的内侧,所述搅动杆(21)的侧部通过焊接固定安装在搅动柱(20)的侧部。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述卡扣(15)分为上卡扣和下卡扣,上卡扣的一端固定安装在箱体(1)的底部,下卡口的一端固定安装在固定圈(14)的顶部,上卡扣活动套接下卡扣,所述减震弹簧(16)的一端固定安装在箱体(1)的底部,所述减震弹簧(16)的另一端固定安装在固定圈(14)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种沥青路面补料修补装置,其特征在于:所述控制装置(4)的顶部通过线路固定连接储电箱(23)的顶部,所述储电箱(23)的一侧通过线路分别固定连接稳压器(22)和电机(18)的一侧,所述电机(18)的一侧通过线路固定连接控制装置(4)的一侧。

技术总结
本实用新型涉及沥青路面技术领域,且公开了一种沥青路面补料修补装置,包括箱体,所述箱体的顶部活动安装有盖板,所述盖板的顶部固定安装有把手,所述把手的一侧固定安装有位于箱体表面的控制装置,所述控制装置的一侧开设有通风槽,通风槽的一侧固定安装有位于箱体两侧的挡板;该沥青路面补料修补装置,通过设置有箱体、储料箱、电机、搅动柱、搅动杆、出料管、握把,在使用时,首先通过在箱体的内部安装有储料箱,将沥青灌入至储料箱的内部,通过电机转动,搅动柱侧部固定安装的搅动杆进行转动将沥青搅动均匀以后,通过储料箱底部固定安装的出料管流出至地面,再通过推动箱体一侧固定安装的握把,使碾压轮将沥青进行碾压。

技术研发人员:初建晗;樊羊
受保护的技术使用者:中交基础设施养护西藏有限公司
技术研发日:2020.06.19
技术公布日:2021.04.06

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