一种沥青路面坑槽修补装置的制作方法

专利2023-01-25  114


本实用新型涉及沥青路面技术领域,具体为一种沥青路面坑槽修补装置。



背景技术:

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

现有的技术存在以下技术问题:

1、现有的沥青路面坑槽修补装置,结构简单,只安装有一个碾压轮不能有效的对地面进行碾压,需要进行反复碾压,存在一定的缺陷。

2、现有的沥青路面坑槽修补装置没有安装有漏斗,不具备在碾压的同时进行灌输沥青,只能进行简单的碾压,存在一定的缺陷。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青路面坑槽修补装置,具备安装有两个碾压轮和安装有漏斗等优点,解决了现有的沥青路面坑槽修补装置需要反复进行碾压、不具备灌输沥青的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面坑槽修补装置,包括箱体,所述箱体的表面固定安装有通风槽,所述通风槽的一侧固定安装有控制装置,所述控制装置的一侧固定安装有位于箱体顶部的盖板,所述盖板的顶部固定安装有把手,所述把手的一侧固定安装有位于箱体一侧的连接杆,所述连接杆的一端固定安装有握把,所述握把的一侧固定安装有位于箱体两侧的固定板,所述固定板的一侧固定安装有固定片,所述固定片的一侧固定安装有螺丝,所述螺丝的一侧固定安装有位于固定板一侧的碾压轮,所述碾压轮的两端固定安装有轴承,所述轴承的侧部活动套接有履带,所述履带的一端活动套接有电机轴承,所述电机轴承的一端固定安装有电机,所述电机的一侧固定安装有漏管,所述漏管的顶部固定安装有漏斗,所述漏斗的内部固定安装有搅动轴承,所述搅动轴承的侧部固定安装有搅动杆,所述搅动杆的一侧固定安装有位于搅动轴承一端的搅动电机,所述搅动电机的一侧固定安装有位于箱体内部的储电箱,所述储电箱的一侧固定安装有位于搅动电机底端的稳压器。

优选的,所述盖板的顶部固定安装有两个把手,两个把手的两端通过螺丝固定安装在盖板的顶部,所述把手的表面开设有防滑纹。

优选的,所述箱体采用不锈钢材质制成,所述箱体的内部固定安装有分隔板,所述储电箱和稳压器的底部通过粘接固定安装在箱体的内部固定安装有分隔板的顶部,所述储电箱的外部通过真空隔热板进行包装。

优选的,所述箱体底部的两端固定安装有两个碾压轮,两个碾压轮的大小均相同,所述碾压轮的两端均固定安装有轴承。

优选的,所述履带的一端活动套接在轴承的侧部,所述履带的另一端活动套接在电机轴承的侧部。

优选的,所述箱体的两侧通过焊接固定安装有连接杆,所述连接杆的一端通过焊接固定安装在握把的侧部,所述握把的表面开设有凹凸防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种沥青路面坑槽修补装置,具备以下有益效果:

1、该沥青路面坑槽修补装置,通过设置有箱体、碾压轮、控制装置、电机、履带、轴承,在使用时,首先通过在箱体的两端的底部分别固定安装有两个碾压轮,可通过控制装置控制电机,使电机端的履带带动碾压轮端的轴承进行转动,使两个碾压轮向同一方向进行碾压,极大的增加其实用性。

2、该沥青路面坑槽修补装置,通过设置有箱体、漏斗、搅动电机、搅动轴承、搅动杆、漏管,在使用时,首先通过在箱体的内部固定安装有漏斗,将沥青倒入漏斗的内部,通过搅动电机端的搅动轴承转动,使搅动轴承端的搅动杆进行搅动均匀,再通过漏斗底部固定安装的漏管流到地面,极大的增加其实用性。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图;

图2为本实用新型外部结构示意图;

图3为本实用新型顶部结构示意图;

图4为本实用新型碾压轮结构示意图;

图5为本实用新型图2a处结构示意图。

其中:1、箱体;2、通风槽;3、控制装置;4、盖板;5、把手;6、连接杆;7、握把;8、固定板;9、固定片;10、螺丝;11、碾压轮;12、轴承;13、履带;14、电机轴承;15、电机;16、漏管;17、漏斗;18、搅动轴承;19、搅动杆;20、搅动电机;21、储电箱;22、稳压器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,一种沥青路面坑槽修补装置,包括箱体1,箱体1采用不锈钢材质制成,箱体1的内部固定安装有分隔板,储电箱21和稳压器22的底部通过粘接固定安装在箱体1的内部固定安装有分隔板的顶部,储电箱21的外部通过真空隔热板进行包装,箱体1的表面固定安装有通风槽2,通风槽2的一侧固定安装有控制装置3,控制装置3的一侧固定安装有位于箱体1顶部的盖板4,盖板4的顶部固定安装有把手5,盖板4的顶部固定安装有两个把手5,两个把手5的两端通过螺丝固定安装在盖板4的顶部,把手5的表面开设有防滑纹,把手5的一侧固定安装有位于箱体1一侧的连接杆6,箱体1的两侧通过焊接固定安装有连接杆6,连接杆6的一端通过焊接固定安装在握把7的侧部,握把7的表面开设有凹凸防滑纹,连接杆6的一端固定安装有握把7,握把7的一侧固定安装有位于箱体1两侧的固定板8,固定板8的一侧固定安装有固定片9,固定片9的一侧固定安装有螺丝10,螺丝10的一侧固定安装有位于固定板8一侧的碾压轮11,箱体1底部的两端固定安装有两个碾压轮11,两个碾压轮11的大小均相同,碾压轮11的两端均固定安装有轴承12,碾压轮11的两端固定安装有轴承12,轴承12的侧部活动套接有履带13,履带13的一端活动套接在轴承12的侧部,履带13的另一端活动套接在电机轴承14的侧部,履带13的一端活动套接有电机轴承14,电机轴承14的一端固定安装有电机15,电机15的一侧固定安装有漏管16,漏管16的顶部固定安装有漏斗17,漏斗17的内部固定安装有搅动轴承18,搅动轴承18的侧部固定安装有搅动杆19,搅动杆19的一侧固定安装有位于搅动轴承18一端的搅动电机20,搅动电机20的一侧固定安装有位于箱体1内部的储电箱21,储电箱21的一侧固定安装有位于搅动电机20底端的稳压器22。

在使用时,通过将沥青灌入至漏斗17内部,通过控制装置3启动电机15和搅动电机20,使电机15带动履带13一端活动套接的轴承12,使碾压轮11进行向前转动进行碾压,再通过搅动电机20一端固定安装的搅动轴承18侧部固定安装的搅动杆19进行搅动,通过箱体1一侧固定安装的连接杆6一端固定安装的握把7将箱体1推动即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种沥青路面坑槽修补装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的表面固定安装有通风槽(2),所述通风槽(2)的一侧固定安装有控制装置(3),所述控制装置(3)的一侧固定安装有位于箱体(1)顶部的盖板(4),所述盖板(4)的顶部固定安装有把手(5),所述把手(5)的一侧固定安装有位于箱体(1)一侧的连接杆(6),所述连接杆(6)的一端固定安装有握把(7),所述握把(7)的一侧固定安装有位于箱体(1)两侧的固定板(8),所述固定板(8)的一侧固定安装有固定片(9),所述固定片(9)的一侧固定安装有螺丝(10),所述螺丝(10)的一侧固定安装有位于固定板(8)一侧的碾压轮(11),所述碾压轮(11)的两端固定安装有轴承(12),所述轴承(12)的侧部活动套接有履带(13),所述履带(13)的一端活动套接有电机轴承(14),所述电机轴承(14)的一端固定安装有电机(15),所述电机(15)的一侧固定安装有漏管(16),所述漏管(16)的顶部固定安装有漏斗(17),所述漏斗(17)的内部固定安装有搅动轴承(18),所述搅动轴承(18)的侧部固定安装有搅动杆(19),所述搅动杆(19)的一侧固定安装有位于搅动轴承(18)一端的搅动电机(20),所述搅动电机(20)的一侧固定安装有位于箱体(1)内部的储电箱(21),所述储电箱(21)的一侧固定安装有位于搅动电机(20)底端的稳压器(22)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽修补装置,其特征在于:所述盖板(4)的顶部固定安装有两个把手(5),两个把手(5)的两端通过螺丝固定安装在盖板(4)的顶部,所述把手(5)的表面开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽修补装置,其特征在于:所述箱体(1)采用不锈钢材质制成,所述箱体(1)的内部固定安装有分隔板,所述储电箱(21)和稳压器(22)的底部通过粘接固定安装在箱体(1)的内部固定安装有分隔板的顶部,所述储电箱(21)的外部通过真空隔热板进行包装。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽修补装置,其特征在于:所述箱体(1)底部的两端固定安装有两个碾压轮(11),两个碾压轮(11)的大小均相同,所述碾压轮(11)的两端均固定安装有轴承(12)。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽修补装置,其特征在于:所述履带(13)的一端活动套接在轴承(12)的侧部,所述履带(13)的另一端活动套接在电机轴承(14)的侧部。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽修补装置,其特征在于:所述箱体(1)的两侧通过焊接固定安装有连接杆(6),所述连接杆(6)的一端通过焊接固定安装在握把(7)的侧部,所述握把(7)的表面开设有凹凸防滑纹。

技术总结
本实用新型涉及沥青路面技术领域,且公开了一种沥青路面坑槽修补装置,包括箱体,所述箱体的表面固定安装有通风槽,所述通风槽的一侧固定安装有控制装置,所述控制装置的一侧固定安装有位于箱体顶部的盖板,所述盖板的顶部固定安装有把手,所述把手的一侧固定安装有位于箱体一侧的连接杆,所述连接杆的一端固定安装有握把,所述握把的一侧固定安装有位于箱体两侧的固定板;该沥青路面坑槽修补装置,通过设置有箱体、碾压轮、控制装置、电机、履带、轴承,在使用时,首先通过在箱体的两端的底部分别固定安装有两个碾压轮,可通过控制装置控制电机,使电机端的履带带动碾压轮端的轴承进行转动,使两个碾压轮向同一方向进行碾压。

技术研发人员:薛志文;王北辰
受保护的技术使用者:中交基础设施养护西藏有限公司
技术研发日:2020.06.23
技术公布日:2021.04.06

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