本实用新型涉及胀管机技术领域，尤其涉及一种用于空气压缩机的油管胀管机。
背景技术：
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，过去，为了方便空气压缩机油管的安装，一般都采用金属软管或橡胶管，这种软管件在经过长时间的使用之后，极易出现老化、破损等问题，一旦油管出现问题，就需要进行停机检查、更换，这样不仅对使用者造成经济损失，也影响了空气压缩机的正常工作，为了解决这一问题，现有的油管都采用刚性的金属材质，但是出于安装需要，刚性金属管材需要对其管口进行胀形加工，从而使得刚性金属管材的端口呈锥形张开，目前的一些胀管设备，其用以对油管进行固定的夹具是固定的，无法适应不同直径大小的油管，当对不同直径的油管进行胀形时，需要配备不同的胀管设备，增加了加工成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种用于空气压缩机的油管胀管机，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于空气压缩机的油管胀管机，包括操作台，所述操作台上设置有可拆卸的油管基座，操作台在对应所述油管基座一侧的位置设置有胀管油缸，所述胀管油缸的活塞杆朝向油管一侧且其活塞杆的端部设置有胀块，操作台在对应油管基座上方的位置设置有可上下移动的压盖，操作台在对应油管基座另一侧的位置还设置有用以对油管进行定位的夹紧组件，所述夹紧组件分设在油管的两侧；
所述压盖在气缸的驱动下上下移动，压盖可拆卸的安装在所述气缸的活塞杆上；
所述油管基座与所述压盖上均设置有与油管相适配的容纳槽，两容纳槽彼此配合形成用以夹紧油管的穿孔。
进一步，所述夹紧组件包括可左右移动的滑动座，所述滑动座上设置有连接臂，两侧连接臂彼此相对设置，所述连接臂的端部设置有夹紧块，所述夹紧块上均设置有与油管管壁相适配的弧形贴面。
进一步，所述操作台在对应所述夹紧组件的位置设置有正反丝杠，所述正反丝杠通过伺服电机驱动转动，两个所述滑动座分别设置在正反丝杠螺纹方向相反的两侧，正反丝杠穿过滑动座底部的连接块。
进一步，所述伺服电机安装在所述操作台的底部，正反丝杠的端部与伺服电机的驱动端均设置有传动轮，两传动轮通过传动皮带连接。
进一步，所述操作台上在对应所述正反丝杠两侧的位置设置有滑轨，所述滑动座的底部设置有与所述滑轨配合工作的滑块。
进一步，所述油管基座通过螺栓与所述操作台固定连接，所述压盖通过螺杆与所述气缸的活塞杆固定连接。
进一步，所述操作台上设置有安装架，所述气缸设置在所述安装架的顶部，气缸的活塞杆穿过安装架并向下方延伸。
进一步，所述操作台的底部设置有支撑腿。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型中的油管基座及压盖均为可拆卸的结构，方便针对不同规格型号的油管进行更换，从而实现的一机多用，降低了加工成本，并且本装置操作方便，给油管的胀形工作提供了极大的便利，夹紧组件的设置，也方便对油管做进一步的加固工作，当进行胀形工作时，避免出现油管位移的情况，从而保证胀形的成型率。
附图说明
图1为本实用新型实施例前侧主体结构示意图；
图2为本实用新型实施例后侧主体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示，本实施例所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，包括操作台1，操作台1上设置有可拆卸的油管基座2，操作台1在对应油管基座2一侧的位置设置有胀管油缸3，胀管油缸3的活塞杆朝向油管一侧且其活塞杆的端部设置有胀块4，操作台1在对应油管基座2上方的位置设置有可上下移动的压盖5，操作台1在对应油管基座2另一侧的位置还设置有用以对油管进行定位的夹紧组件6，夹紧组件6分设在油管的两侧；
压盖5在气缸7的驱动下上下移动，压盖5可拆卸的安装在气缸7的活塞杆上；
油管基座2与压盖5上均设置有与油管相适配的容纳槽，两容纳槽彼此配合形成用以夹紧油管的穿孔。
夹紧组件6包括可左右移动的滑动座6a，滑动座6a上设置有连接臂6b，两侧连接臂6b彼此相对设置，连接臂6b的端部设置有夹紧块6c，夹紧块6c上均设置有与油管管壁相适配的弧形贴面。
操作台1在对应夹紧组件6的位置设置有正反丝杠8，正反丝杠8通过伺服电机9驱动转动，两个滑动座6a分别设置在正反丝杠8螺纹方向相反的两侧，正反丝杠8穿过滑动座6a底部的连接块，通过转动正反丝杠8，可以控制两组夹紧组件6同时向中心靠拢或向两侧分离，从而可以适应不同规格管径的油管。
伺服电机9安装在操作台1的底部，正反丝杠8的端部与伺服电机9的驱动端均设置有传动轮10，两传动轮10通过传动皮带11连接。
操作台1上在对应正反丝杠8两侧的位置设置有滑轨12，滑动座6a的底部设置有与滑轨12配合工作的滑块6d。
油管基座2通过螺栓13与操作台1固定连接，压盖5通过螺杆与气缸7的活塞杆固定连接。
操作台1上设置有安装架14，气缸7设置在安装架14的顶部，气缸7的活塞杆穿过安装架14并向下方延伸。
操作台1的底部设置有支撑腿1a。
胀管油缸3、气缸7以及伺服电机9均通过plc控制系统统一操控。
本实用新型的工作原理为：将油管放置在油管基座2的容纳槽内，然后控制气缸7工作，气缸7的活塞杆向下伸出进而控制压盖4压覆在油管的上端面，从而对油管进行夹紧工作，然后，伺服电机9启动，其带动正反丝杠8转动，进行而使得两组夹紧组件6向油管方向移动，当夹紧块6c上的弧形贴面与油管的管壁贴合时，伺服电机9暂停工作，最后胀管油缸3工作，其活塞杆带动着胀块4插接至向油管的端口内，从而将油管的端口加工成喇叭状，加工完成后，胀管油缸3收缩活塞杆使其端部的胀块4与油管分离，然后气缸7收缩其活塞杆使得压盖5与油管基座2分离，伺服电机9反转使得两组夹紧组件6与油管分离，最后将加工好的油管取下并换新新的待加工的油管即可。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
1.一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：包括操作台，所述操作台上设置有可拆卸的油管基座，操作台在对应所述油管基座一侧的位置设置有胀管油缸，所述胀管油缸的活塞杆朝向油管一侧且其活塞杆的端部设置有胀块，操作台在对应油管基座上方的位置设置有可上下移动的压盖，操作台在对应油管基座另一侧的位置还设置有用以对油管进行定位的夹紧组件，所述夹紧组件分设在油管的两侧；
所述压盖在气缸的驱动下上下移动，压盖可拆卸的安装在所述气缸的活塞杆上；
所述油管基座与所述压盖上均设置有与油管相适配的容纳槽，两容纳槽彼此配合形成用以夹紧油管的穿孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述夹紧组件包括可左右移动的滑动座，所述滑动座上设置有连接臂，两侧连接臂彼此相对设置，所述连接臂的端部设置有夹紧块，所述夹紧块上均设置有与油管管壁相适配的弧形贴面。
3.根据权利要求2所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述操作台在对应所述夹紧组件的位置设置有正反丝杠，所述正反丝杠通过伺服电机驱动转动，两个所述滑动座分别设置在正反丝杠螺纹方向相反的两侧，正反丝杠穿过滑动座底部的连接块。
4.根据权利要求3所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述伺服电机安装在所述操作台的底部，正反丝杠的端部与伺服电机的驱动端均设置有传动轮，两传动轮通过传动皮带连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述操作台上在对应所述正反丝杠两侧的位置设置有滑轨，所述滑动座的底部设置有与所述滑轨配合工作的滑块。
6.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述油管基座通过螺栓与所述操作台固定连接，所述压盖通过螺杆与所述气缸的活塞杆固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述操作台上设置有安装架，所述气缸设置在所述安装架的顶部，气缸的活塞杆穿过安装架并向下方延伸。
8.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的油管胀管机，其特征在于：所述操作台的底部设置有支撑腿。
技术总结