本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁桥面排水设施。
背景技术：
公路桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此，必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施，用于快速排除桥面积水。
但是现有的排水设施存在以下缺陷，一般井盖下方没有设置相应的过滤机构，在进行排水时，容易使得杂质排入井道内，久而久之就会造成井道堵塞，使得排水困难，而且内部的杂质还不便于清理和取出，针对现有技术的不足，我们设计一种公路桥梁桥面排水设施，来解决上述问题。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种公路桥梁桥面排水设施，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁桥面排水设施，包括井座主体，所述井座主体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底壁固定连接有四组螺纹杆，所述螺纹杆上套接有安装卡环，所述安装卡环的下表面与安装槽底壁相贴合，所述安装卡环的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有固定卡圈，所述固定卡圈的底部固定安装有过滤筒，所述过滤筒位于井座主体的下方，所述螺纹杆套接有井盖主体，所述井盖主体的底部与安装卡环的上表面相贴合。
优选的，所述安装槽的横截面形状为圆形，四组所述螺纹杆在安装槽内呈环形阵列分布。
优选的，所述固定卡圈的底部固定连接有两组固定螺杆，两组固定螺杆呈对称分布，所述过滤筒的顶部固定连接有夹持圈，所述夹持圈的顶部与固定卡圈的下表面相贴合，所述夹持圈位于两组固定螺杆之间，所述固定螺杆上套接有活动卡圈，所述固定螺杆上螺纹连接有螺纹筒，所述活动卡圈和固定卡圈将夹持圈夹紧固定。
优选的，所述过滤筒的侧壁开设有多组过滤网孔，多组所述过滤网孔呈均匀阵列分布。
优选的，所述井盖主体的顶部开设有漏水槽。
优选的，所述井盖主体的顶部开设有四组与螺纹杆相对应的圆孔，所述螺纹杆上螺纹连接有螺帽，所述螺帽位于井盖主体的圆孔内并将井盖主体进行压紧。
优选的，所述井盖主体的圆孔内活动卡接有橡胶塞，所述橡胶塞位于螺帽的上方。
本实用新型公开了一种公路桥梁桥面排水设施，其具备的有益效果如下：
1、该公路桥梁桥面排水设施，通过设置井座主体、安装卡环、过滤筒、活动卡圈、螺纹筒和井盖主体，实现了在使用该排水设施时，水分会由漏水槽漏入安装卡环中，并通过连接管进入过滤筒内，最后由过滤网孔排出，其中的杂质会堆积在过滤筒内，防止进入井道内造成井道堵塞，工作人员可定期将过滤网孔内的杂质取出，取出过滤网孔的操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。
2、该公路桥梁桥面排水设施，设置的过滤筒开设多组过滤网孔，使得过滤筒盛装杂质的空间大，而且排水能力强，这样就减少了工作人员的负担，延长工作人员清理杂质的周期。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型井盖主体的安装图；
图3为本实用新型安装卡环的安装图；
图4为本实用新型过滤筒的安装图。
图中：1、井座主体；101、安装槽；102、螺纹杆；2、安装卡环；201、连接管；202、固定卡圈；203、固定螺杆；3、过滤筒；301、夹持圈；302、过滤网孔；4、活动卡圈；5、螺纹筒；6、井盖主体；7、螺帽；701、漏水槽；8、橡胶塞。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种公路桥梁桥面排水设施，如图1-4所示，包括井座主体1，井座主体1的顶部开设有安装槽101，安装槽101的底壁固定连接有四组螺纹杆102，螺纹杆102上套接有安装卡环2，安装卡环2的下表面与安装槽101底壁相贴合，安装卡环2的底部固定连接有连接管201，连接管201的底部固定连接有固定卡圈202，固定卡圈202的底部固定安装有过滤筒3，过滤筒3位于井座主体1的下方，螺纹杆102套接有井盖主体6，井盖主体6的底部与安装卡环2的上表面相贴合，通过设置井座主体1、安装卡环2、过滤筒3、活动卡圈4、螺纹筒5和井盖主体6，实现了在使用该排水设施时，水分会由漏水槽701漏入安装卡环2中，并通过连接管201进入过滤筒3内，最后由过滤网孔302排出，其中的杂质会堆积在过滤筒3内，防止进入井道内造成井道堵塞，工作人员可定期将过滤网孔302内的杂质取出，取出过滤网孔302的操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。
安装槽101的横截面形状为圆形，四组螺纹杆102在安装槽101内呈环形阵列分布。
固定卡圈202的底部固定连接有两组固定螺杆203，两组固定螺杆203呈对称分布，过滤筒3的顶部固定连接有夹持圈301，夹持圈301的顶部与固定卡圈202的下表面相贴合，夹持圈301位于两组固定螺杆203之间，固定螺杆203上套接有活动卡圈4，固定螺杆203上螺纹连接有螺纹筒5，活动卡圈4和固定卡圈202将夹持圈301夹紧固定，活动卡圈4和固定卡圈202便于对夹持圈301进行夹紧和固定，而且夹紧固定效果好。
过滤筒3的侧壁开设有多组过滤网孔302，多组过滤网孔302呈均匀阵列分布，设置的过滤筒3开设多组过滤网孔302，使得过滤筒3盛装杂质的空间大，而且排水能力强，这样就减少了工作人员的负担，延长工作人员清理杂质的周期。
井盖主体6的顶部开设有漏水槽701，漏水槽701使得井盖主体6可进行排水。
井盖主体6的顶部开设有四组与螺纹杆102相对应的圆孔，螺纹杆102上螺纹连接有螺帽7，螺帽7位于井盖主体6的圆孔内并将井盖主体6进行压紧，螺帽7可对井盖主体6进行夹紧固定。
井盖主体6的圆孔内活动卡接有橡胶塞8，橡胶塞8位于螺帽7的上方，橡胶塞8可对螺帽7进行保护，避免其表面磨损。
工作原理：使用者使用时，便于将井座主体1上安装安装卡环2、过滤筒3和井盖主体6，在安装时，首先将过滤筒3安装在安装卡环2的底部，具体的操作过程为，首先将过滤筒3对准固定卡圈202并与之相抵，使得夹持圈301位于两组固定螺杆203之间，此时将活动卡圈4由过滤筒3的底部向上套入并推入至与夹持圈301相抵，且套接在两组固定螺杆203上，然后拧紧螺纹筒5至固定螺杆203上，使得螺纹筒5挤压活动卡圈4和夹持圈301并抵紧在固定卡圈202上，实现对过滤筒3的安装，后期需要拆下过滤筒3的操作与上述安装操作反之即可。
安装好过滤筒3后，可将过滤筒3插入井座主体1的轴心处，并使得安装卡环2卡入安装槽101内并套接在螺纹杆102上，此时可将井盖主体6进行安装，将井盖主体6套接在螺纹杆102上并向下挤压安装卡环2，此时使用螺帽7拧紧在螺纹杆102上，实现将安装卡环2和井盖主体6夹紧固定在井座主体1上，最后使用橡胶塞8塞入井盖主体6上设置的圆孔内，后期拆下过程与上述安装过程反之即可。
此装置通过设置井座主体1、安装卡环2、过滤筒3、活动卡圈4、螺纹筒5和井盖主体6，实现了在使用该排水设施时，水分会由漏水槽701漏入安装卡环2中，并通过连接管201进入过滤筒3内，最后由过滤网孔302排出，其中的杂质会堆积在过滤筒3内，防止进入井道内造成井道堵塞，工作人员可定期将过滤网孔302内的杂质取出，取出过滤网孔302的操作简单便捷，省时省力，满足使用者需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种公路桥梁桥面排水设施，包括井座主体(1)，其特征在于：所述井座主体(1)的顶部开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)的底壁固定连接有四组螺纹杆(102)，所述螺纹杆(102)上套接有安装卡环(2)，所述安装卡环(2)的下表面与安装槽(101)底壁相贴合，所述安装卡环(2)的底部固定连接有连接管(201)，所述连接管(201)的底部固定连接有固定卡圈(202)，所述固定卡圈(202)的底部固定安装有过滤筒(3)，所述过滤筒(3)位于井座主体(1)的下方，所述螺纹杆(102)套接有井盖主体(6)，所述井盖主体(6)的底部与安装卡环(2)的上表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述安装槽(101)的横截面形状为圆形，四组所述螺纹杆(102)在安装槽(101)内呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述固定卡圈(202)的底部固定连接有两组固定螺杆(203)，两组固定螺杆(203)呈对称分布，所述过滤筒(3)的顶部固定连接有夹持圈(301)，所述夹持圈(301)的顶部与固定卡圈(202)的下表面相贴合，所述夹持圈(301)位于两组固定螺杆(203)之间，所述固定螺杆(203)上套接有活动卡圈(4)，所述固定螺杆(203)上螺纹连接有螺纹筒(5)，所述活动卡圈(4)和固定卡圈(202)将夹持圈(301)夹紧固定。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述过滤筒(3)的侧壁开设有多组过滤网孔(302)，多组所述过滤网孔(302)呈均匀阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述井盖主体(6)的顶部开设有漏水槽(701)。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述井盖主体(6)的顶部开设有四组与螺纹杆(102)相对应的圆孔，所述螺纹杆(102)上螺纹连接有螺帽(7)，所述螺帽(7)位于井盖主体(6)的圆孔内并将井盖主体(6)进行压紧。
7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述井盖主体(6)的圆孔内活动卡接有橡胶塞(8)，所述橡胶塞(8)位于螺帽(7)的上方。
技术总结