一种路缘石施工用辅具的制作方法

专利2023-02-05  77


本实用新型属于道路施工技术领域,具体涉及一种路缘石施工用辅具。



背景技术:

路缘石是道路两边或者道路与其他构筑物之间设置的结构,其一般为混凝土砌块、碎石砌块,因而质量较大。传统的路缘石铺设过程中,多是采用人工利用夹具进行搬运,但是由于传统的夹具其夹头为固定结构,不能有效的适应路缘石的装夹面结构,因此路缘石的搬运过程中,经常会出现路缘石滑落的现象,严重时,还会砸伤搬运工,使得搬运的效率和安全性都比较低。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种路缘石施工用辅具,以解决上述提出的技术问题。

本实用新型的技术方案是:

一种路缘石施工用辅具,包括:

卡爪一;

卡爪二,其结构和所述卡爪一相同,所述卡爪二包括连杆和夹持板,所述连杆和夹持板的一端固定连接呈l型,所述卡爪二的连杆中部与卡爪一的连杆中部通过连接件一铰接;

吊装结构,设置在卡爪一和卡爪二的连杆背离夹持板的一端;

调整结构一,设置在卡爪一的夹持板上;

调整结构二,设置在卡爪二的夹持板上,所述调整结构二与调整结构一的结构相同且相对设置,所述调整结构二包括:

伸缩装置,水平设置,其一端与卡爪二的夹持板固定,另一端固定连接安装板;

卡装板,数量为多个,设置在安装板背离伸缩装置的一侧;

弹性件,数量为多个,设置在所述卡装板与安装板之间,其两端分别与所述卡装板与安装板固定。

优选的,所述吊装结构包括:

u型吊环一,所述u型吊环一的开口端通过连接件二与卡爪一的连杆铰接;

u型吊环二,所述u型吊环二的开口端通过连接件三与卡爪二的连杆铰接;

链条,设置在u型吊环一和u型吊环二之间,其两端分别与u型吊环一和u型吊环二的封闭端固定连接。

优选的,所述伸缩装置是液压缸或者气压缸。

优选的,所述弹性件是硬弹簧。

优选的,所述弹性件、安装板用球头螺栓代替,所述伸缩装置靠近卡装板的一侧开设有球面槽,所述球面槽内卡装有球头螺栓的球头端,所述球头螺栓的螺栓连接端与所述卡装板垂直固定连接。

优选的,所述卡装板背离弹性件的侧面上开设有纵横交错的条纹。

优选的,所述连接件一、连接件二和连接件三是螺栓连接组件。

优选的,所述卡爪一和卡爪二的连杆上设置有用于调整装置的夹持行程的调整结构三,所述调整结构三包括开设在卡爪一和卡爪二的连杆中部的多个用于对应穿设连接件一的安装孔。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种路缘石施工用辅具,由于卡爪上设置了调节结构,能有效的适应路缘石的装夹面结构,使得路缘石的搬运过程中的安全性得到提高,间接提高了搬运的工作效率,实用性强,值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图1;

图2为本实用新型的整体结构示意图2。

具体实施方式

本实用新型提供了一种路缘石施工用辅具,下面结合图1到图2的结构示意图,对本实用新型进行说明。

实施例1

如图1所示,本实用新型提供的一种路缘石施工用辅具,包括:

卡爪一;

卡爪二,其结构和所述卡爪一相同,所述卡爪二包括连杆和夹持板,所述连杆和夹持板的一端固定连接呈l型,所述卡爪二的连杆中部与卡爪一的连杆中部通过连接件一6铰接,卡爪一和卡爪二两者构成剪叉型结构;

吊装结构3,设置在卡爪一和卡爪二的连杆背离夹持板的一端;

进一步的,吊装结构3的结构包括:

u型吊环一,u型吊环一的开口端通过连接件二与卡爪一的连杆铰接;

u型吊环二,u型吊环二的开口端通过连接件三与卡爪二的连杆铰接;

链条,设置在u型吊环一和u型吊环二之间,其两端分别与u型吊环一和u型吊环二的封闭端固定连接。

调整结构一,设置在卡爪一的夹持板上;

调整结构二,设置在卡爪二的夹持板上。

调整结构二与调整结构一的结构相同,且相对设置,调整结构二的结构包括:

伸缩装置1,优选为液压缸或者气压缸,水平设置,缸体的端部与卡爪二的夹持板固定,活塞杆的端部固定连接安装板2;

安装板2背离伸缩装置1的一侧设置有6个均布设置的卡装板5;

在卡装板5与安装板2之间设置了6个弹性件4,每一个弹性件4的两端分别与卡装板5与安装板2固定。

进一步的,弹性件4是硬弹簧。

进一步的,卡装板5背离弹性件4的侧面上开设有纵横交错的条纹,用于增大其表面的摩擦系数,使得卡装板5与路缘石装夹时表面紧密贴合而不至于下滑。

进一步的,连接件一6、连接件二和连接件三是螺栓连接组件,螺栓连接组件包括螺栓、螺母和相应的垫片。

使用时,利用吊装装置将链条挑起,此时,卡爪一与卡爪二的一端提高,另一端自然靠近,相对的两个面形成对路缘石进行装夹的装夹面,装夹时,卡装板5在弹性件4的作用下形成柔性支撑,便于适应路缘石的表面凹凸或者倾斜的形状,使得卡装板5的表面与路缘石的表面结合紧密,伸缩装置1可以适应带有凸沿结构的路缘石的装夹,使得整体结构的适应面广。

实施例2

作为在实施例1基础上的进一步改进方案,为了减少结构件,提高结构的可靠性,将弹性件4、安装板2用球头螺栓7代替。

具体的,如图2所示,在伸缩装置1靠近卡装板5的一侧开设有球面槽,球面槽内卡装有球头螺栓7的球头端,球头螺栓7的螺栓连接端与卡装板5垂直固定连接。

使用中,卡装板5在路缘石表面的压迫作用下,球头端可以在球面槽内转动,以适应路缘石表面的形状,使得卡装板5的表面与路缘石的表面结合紧密,从而使得装夹的可靠性提高。

实施例3

作为在实施例1和2的基础上的进一步改进方案,为了提高适应性,进一步的扩大或者缩小装置的夹持行程,如图1和图2所示,在卡爪一和卡爪二的连杆上设置了调整结构三,调整结构三包括开设在卡爪一和卡爪二的连杆中部的多个用于对应穿设连接件一6的安装孔8。

连接件一6包括螺栓和与之配合的螺母。

需要调节时,可以将连接件一6中的螺母拆下来,然后将螺栓从安装孔8中抽出,然后对应调整卡爪一和卡爪二上的安装孔8位置,使其中心重合后,将螺栓从对应的两个安装孔8中穿过,并用螺母锁紧即可完成扩大或者缩小装置的夹持行程的调整。

本发明提供的一种路缘石施工用辅具,由于卡爪上设置了调节结构,能有效的适应路缘石的装夹面结构,使得路缘石的搬运过程中的安全性得到提高,间接提高了搬运的工作效率,实用性强,值得推广。

以上公开的仅为本实用新型的较佳的具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.一种路缘石施工用辅具,其特征在于,包括:

卡爪一;

卡爪二,其结构和所述卡爪一相同,所述卡爪二包括连杆和夹持板,所述连杆和夹持板的一端固定连接呈l型,所述卡爪二的连杆中部与卡爪一的连杆中部通过连接件一(6)铰接;

吊装结构(3),设置在卡爪一和卡爪二的连杆背离夹持板的一端;

调整结构一,设置在卡爪一的夹持板上;

调整结构二,设置在卡爪二的夹持板上,所述调整结构二与调整结构一的结构相同且相对设置,所述调整结构二包括:

伸缩装置(1),水平设置,其一端与卡爪二的夹持板固定,另一端固定连接安装板(2);

卡装板(5),数量为多个,设置在安装板(2)背离伸缩装置(1)的一侧;

弹性件(4),数量为多个,设置在所述卡装板(5)与安装板(2)之间,其两端分别与所述卡装板(5)与安装板(2)固定。

2.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述吊装结构(3)包括:

u型吊环一,所述u型吊环一的开口端通过连接件二与卡爪一的连杆铰接;

u型吊环二,所述u型吊环二的开口端通过连接件三与卡爪二的连杆铰接;

链条,设置在u型吊环一和u型吊环二之间,其两端分别与u型吊环一和u型吊环二的封闭端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述伸缩装置(1)是液压缸或者气压缸。

4.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述弹性件(4)是硬弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述弹性件(4)、安装板(2)用球头螺栓(7)代替,所述伸缩装置(1)靠近卡装板(5)的一侧开设有球面槽,所述球面槽内卡装有球头螺栓(7)的球头端,所述球头螺栓(7)的螺栓连接端与所述卡装板(5)垂直固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述卡装板(5)背离弹性件(4)的侧面上开设有纵横交错的条纹。

7.根据权利要求2所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述连接件一(6)、连接件二和连接件三是螺栓连接组件。

8.根据权利要求1所述的一种路缘石施工用辅具,其特征在于,所述卡爪一和卡爪二的连杆上设置有用于调整装置的夹持行程的调整结构三,所述调整结构三包括开设在卡爪一和卡爪二的连杆中部的多个用于对应穿设连接件一(6)的安装孔(8)。

技术总结
本实用新型属于道路施工技术领域,具体涉及一种路缘石施工用辅具,包括:卡爪一;卡爪二,其中部与卡爪一的中部通过连接件一铰接;吊装结构,设置在卡爪一与卡爪二的其中一端;调整结构一,设置在卡爪一背离吊装结构的一端;调整结构二,设置在卡爪二背离吊装结构的一端,所述调整结构二与调整结构一的结构相同且相对设置,所述调整结构二包括:伸缩装置,水平设置,其一端与卡爪二固定,另一端固定连接安装板;卡装板,数量为多个,设置在安装板背离伸缩装置的一侧;弹性件,数量为多个,设置在所述卡装板与安装板之间,其两端分别与所述卡装板与安装板固定。使用本实用新型搬运路缘石的安全性和工作效率高,实用性强,值得推广。

技术研发人员:张海亮;张伟;曾婷;刘金果;孙伟;魏二雪;侯向阳;赵航飞;敬好健;赵盼
受保护的技术使用者:中铁一局集团有限公司;中铁一局集团建筑安装工程有限公司
技术研发日:2020.08.17
技术公布日:2021.04.06

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