一种道路裂缝探测装置的制作方法

专利2023-02-07  78


本实用新型涉及道路检测施工领域,特别是一种道路裂缝探测装置。



背景技术:

路裂缝探测机探测时,雷达向地下发射高频电磁波,电磁波通过地下的介质发射回来,天线接收到主机上生成雷达图形,再由专业人员对雷达图形进行判读、分析。现有探测设备的推杆,倾斜角度多为固定式焊接安装,不适用于身高有差异的人正常操作。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种道路裂缝探测装置。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:

一种道路裂缝探测装置,包括障碍清除铲、行进滚轮、标记滚轮、检测车、握把、置物台、支撑立柱、定位架、支撑连杆、调节支架、操控单元、摄像头,障碍清除铲安装在检测车前端,检测到裂缝时,标记滚轮制动下落刷标记涂料,基于检测车车体中轴线有定位架和调节支架,支撑连杆连接支撑立柱和调节支架。

优选的,所述调节支架由定位板、导向杆、安装支架、运动螺杆和电机组成,前后定位板定位安装有导向杆,导向杆与安装支架对应安装,定位板一侧安装有电机,电机转轴与运动螺杆连接安装,电机带动运动螺杆转动实现安装支架的前后运动,安装支架带动支撑连杆前后运动,实现了支撑连杆倾斜角度的调节。

优选的,所述标记滚轮上的毛刷为油漆毛刷,当检测到缝隙时,标记滚轮制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

优选的,所述障碍清除铲选用的材质为不锈钢材质,耐用性能好。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:一种道路裂缝探测装置,本装置设计适用于道路裂缝探测探测作业,探测检测前操控调节支架,电机带动运动螺杆转动实现安装支架的前后运动,安装支架带动支撑连杆前后运动,实现了支撑连杆倾斜角度的调节,操作人员推动前进,障碍清除铲清除障碍,检测车进行道路检测,当检测到缝隙时,标记滚轮制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

附图说明

图1为本实用新型道路裂缝探测装置的结构示意图。

图2为本实用新型道路裂缝探测装置的安装结构示意图。

图3为本实用新型调节支架的结构示意图。

图4为本实用新型障碍清除铲的结构示意图。

图中:1、障碍清除铲,2、行进滚轮,3、标记滚轮,4、检测车,5、握把,6、置物台,7、支撑立柱,8、定位架,9、支撑连杆,10、调节支架,11、操控单元,12、摄像头,13、定位板,14、导向杆,15、安装支架,16、运动螺杆,17、电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1、图2、图3和图4所示,一种道路裂缝探测装置,包括障碍清除铲1、行进滚轮2、标记滚轮3、检测车4、握把5、置物台6、支撑立柱7、定位架8、支撑连杆9、调节支架10、操控单元11、摄像头12,检测车4使用传动轴定位安装有行进滚轮2,障碍清除铲1螺栓定位安装在检测车4前端位置,摄像头12安装在检测车4前端中轴线位置,检测车4车体底部中心位置定位安装有标记滚轮3,检测到裂缝时,标记滚轮3制动下落刷标记涂料,基于检测车4车体中轴线定位安装有定位架8和调节支架10,支撑立柱7螺栓定位安装在定位架8上,支撑连杆9连接支撑立柱7和调节支架10,支撑连杆9顶端位置焊接安装有握把5和置物台6,操控单元11电连接标记滚轮3、调节支架10和摄像头12。

所述调节支架10由定位板13、导向杆14、安装支架15、运动螺杆16和电机17组成,前后定位板13定位安装有导向杆14,导向杆14与安装支架15对应安装,定位板13一侧安装有电机17,电机17转轴与运动螺杆16连接安装,电机17带动运动螺杆16转动实现安装支架15的前后运动,安装支架15带动支撑连杆9前后运动,实现了支撑连杆9倾斜角度的调节。

所述标记滚轮3上的毛刷为油漆毛刷,当检测到缝隙时,标记滚轮3制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

所述障碍清除铲1选用的材质为不锈钢材质,耐用性能好。

本实用新型工作原理:一种道路裂缝探测装置,本装置设计适用于道路裂缝探测探测作业,探测检测前操控调节支架,电机带动运动螺杆转动实现安装支架的前后运动,安装支架带动支撑连杆前后运动,实现了支撑连杆倾斜角度的调节,操作人员推动前进,障碍清除铲清除障碍,检测车进行道路检测,当检测到缝隙时,标记滚轮制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种道路裂缝探测装置,其特征在于,包括障碍清除铲(1)、行进滚轮(2)、标记滚轮(3)、检测车(4)、握把(5)、置物台(6)、支撑立柱(7)、定位架(8)、支撑连杆(9)、调节支架(10)、操控单元(11)、摄像头(12),检测车(4)使用传动轴定位安装有行进滚轮(2),障碍清除铲(1)螺栓定位安装在检测车(4)前端位置,摄像头(12)安装在检测车(4)前端中轴线位置,检测车(4)车体底部中心位置定位安装有标记滚轮(3),检测到裂缝时,标记滚轮(3)制动下落刷标记涂料,基于检测车(4)车体中轴线定位安装有定位架(8)和调节支架(10),支撑立柱(7)螺栓定位安装在定位架(8)上,支撑连杆(9)连接支撑立柱(7)和调节支架(10),支撑连杆(9)顶端位置焊接安装有握把(5)和置物台(6),操控单元(11)电连接标记滚轮(3)、调节支架(10)和摄像头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝探测装置,其特征在于,所述调节支架(10)由定位板(13)、导向杆(14)、安装支架(15)、运动螺杆(16)和电机(17)组成,前后定位板(13)定位安装有导向杆(14),导向杆(14)与安装支架(15)对应安装,定位板(13)一侧安装有电机(17),电机(17)转轴与运动螺杆(16)连接安装,电机(17)带动运动螺杆(16)转动实现安装支架(15)的前后运动,安装支架(15)带动支撑连杆(9)前后运动,实现了支撑连杆(9)倾斜角度的调节。

3.根据权利要求1所述的一种道路裂缝探测装置,其特征在于,所述标记滚轮(3)上的毛刷为油漆毛刷,当检测到缝隙时,标记滚轮(3)制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

4.根据权利要求1所述的一种道路裂缝探测装置,其特征在于,所述障碍清除铲(1)选用的材质为不锈钢材质,耐用性能好。

技术总结
本实用新型公开了一种道路裂缝探测装置,包括障碍清除铲、行进滚轮、标记滚轮、检测车、握把、置物台、支撑立柱、定位架、支撑连杆、调节支架、操控单元、摄像头,障碍清除铲安装在检测车前端,检测到裂缝时,标记滚轮制动下落刷标记涂料,基于检测车车体中轴线有定位架和调节支架,支撑连杆连接支撑立柱和调节支架,一种道路裂缝探测装置,本装置设计适用于道路裂缝探测探测作业,探测检测前操控调节支架,电机带动运动螺杆转动实现安装支架的前后运动,安装支架带动支撑连杆前后运动,实现了支撑连杆倾斜角度的调节,操作人员推动前进,障碍清除铲清除障碍,检测车进行道路检测,当检测到缝隙时,标记滚轮制动下落,对缝隙位置进行刷漆定位。

技术研发人员:张建功;王福来;唐玥
受保护的技术使用者:湖北高路公路工程监理咨询有限公司
技术研发日:2020.06.28
技术公布日:2021.04.06

转载请注明原文地址:https://xbbs.6miu.com/read-10819.html