本实用新型属于路面粉碎领域，具体为一种公路路面施工用路面粉碎装置。
背景技术：
路面破碎机是针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创，此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。
现有的公路路面施工用路面粉碎装置粉碎效率较低，粉碎面积较小，需要多次重复粉碎需要耗费大量时间，降低了粉碎效率；现有的公路路面施工用路面粉碎装置粉碎时会产生大量的灰尘，容易造成环境污染也会影响操作不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种公路路面施工用路面粉碎装置，本实用新型有效的解决了现有的公路路面施工用路面粉碎装置粉碎效率较低，粉碎面积较小，需要多次重复粉碎需要耗费大量时间，降低了粉碎效率；现有的公路路面施工用路面粉碎装置粉碎时会产生大量的灰尘，容易造成环境污染也会影响操作不便的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种公路路面施工用路面粉碎装置，包括动力车，所述动力车的一端安装有粉碎箱，所述粉碎箱的一端靠底端安装有转向箱，所述转向箱的一端安装有转向轮；
所述粉碎箱的内部安装有若干个粉碎底座，粉碎底座的顶端靠两侧均安装有升降杆，两根所述升降杆之间安装有连接杆，所述连接杆的底端中部安装有液压杆，所述液压杆的底端安装有液压缸，所述粉碎箱的底端安装有防尘箱；
所述粉碎箱的内部安装有存放箱，且粉碎箱的顶端内侧安装有吸风机，所述存放箱的底端安装有连接管，所述连接管的底端安装有活动罩，且防尘箱的两侧内侧均安装有活动箱，活动箱的一侧安装有阻隔板。
作为本实用新型的进一步方案，所述粉碎箱的内部安装有若干组支架，贯穿支架的顶端开设有圆槽，升降杆通过圆槽与支架活动连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述存放箱的顶端安装有过滤网，存放箱的底端开设有连接口，存放箱通过连接口与连接管传输连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述存放箱的底端安装有两组活动板，活动板的底端安装有转轴，转轴与存放箱固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述防尘箱的底端开设有滑动槽，活动罩通过滑动槽与防尘箱滑动连接，活动罩的一侧靠底端安装有把手。
作为本实用新型的进一步方案，贯穿所述活动箱的一侧安装有防尘板，防尘板与活动箱滑动连接，防尘板包括圆杆和防尘帘，活动箱的一侧开设有滑槽，阻隔板通过滑槽与活动箱滑动连接，活动箱的一端安装有凸块。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过设置粉碎箱，行驶到公路上后，启动液压缸带动液压杆上下移动，液压杆带动连接杆与两根升降杆进行上下运动，通过升降杆的上下运动带动粉碎底座向下撞击路面，重复启动液压缸带动液压杆上下运动，对公路路面的持续粉碎工作，提升了路面的粉碎效率；
通过设置防尘箱，在粉碎装置工作时将活动罩从滑动槽中拉出，之后启动吸风机开始工作，将防尘箱两侧的活动箱通过凸块按压拉下，通过防尘帘阻挡水泥灰尘向两边四散，灰尘通过连接管进入存放箱中，吸风机工作时存放箱底端的两组挡板会因为吸力配合转轴向上转动让灰尘得以进入存放箱中，关闭吸风机后因为重力影响挡板回归至水平位置将存放箱与连接管阻挡，防止灰尘回流，实现了对路面粉碎时产生的灰尘的回收。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的粉碎箱的剖视图。
图3为本实用新型的防尘箱的剖视图。
图中：1、动力车；2、转向箱；3、粉碎箱；4、转向轮；5、防尘箱；6、升降杆；7、连接杆；8、液压杆；9、液压缸；10、粉碎底座；11、活动罩；12、连接管；13、吸风机；14、存放箱；15、活动箱；16、阻隔板。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，一种公路路面施工用路面粉碎装置，包括动力车1，动力车1的一端安装有粉碎箱3，粉碎箱3的一端靠底端安装有转向箱2，转向箱2的一端安装有转向轮4；
粉碎箱3的内部安装有若干个粉碎底座10，粉碎底座10的顶端靠两侧均安装有升降杆6，两根升降杆6之间安装有连接杆7，连接杆7的底端中部安装有液压杆8，液压杆8的底端安装有液压缸9，粉碎箱3的底端安装有防尘箱5；
粉碎箱3的内部安装有存放箱14，且粉碎箱3的顶端内侧安装有吸风机13，存放箱14的底端安装有连接管12，连接管12的底端安装有活动罩11，且防尘箱5的两侧内侧均安装有活动箱15，活动箱15的一侧安装有阻隔板16。
粉碎箱3的内部安装有若干组支架，贯穿支架的顶端开设有圆槽，升降杆6通过圆槽与支架活动连接。
存放箱14的顶端安装有过滤网，存放箱14的底端开设有连接口，存放箱14通过连接口与连接管12传输连接。
存放箱14的底端安装有两组活动板，活动板的底端安装有转轴，转轴与存放箱14固定连接，通过设置活动板实现了存放箱14底端的封闭。
防尘箱5的底端开设有滑动槽，活动罩11通过滑动槽与防尘箱5滑动连接，活动罩11的一侧靠底端安装有把手，通过设置活动罩11实现了灰尘的收集。
贯穿活动箱15的一侧安装有防尘板，防尘板与活动箱15滑动连接，防尘板包括圆杆和防尘帘，活动箱15的一侧开设有滑槽，阻隔板16通过滑槽与活动箱15滑动连接，活动箱15的一端安装有凸块，通过设置阻隔板16实现了对防尘板的固定。
一种公路路面施工用路面粉碎装置，在使用时启动动力车1行驶到需要粉碎的公路上，之后使用粉碎箱3进行粉碎工作，配合转向箱2与转向轮4与动力车1带动粉碎箱3进行全公路的路面粉碎工作，通过设置粉碎箱3，行驶到公路上后，启动液压缸9带动液压杆8上下移动，液压杆8带动连接杆7与两根升降杆6进行上下运动，通过升降杆6的上下运动带动粉碎底座10向下撞击路面，重复启动液压缸9带动液压杆8上下运动，对公路路面的持续粉碎工作，提升了路面的粉碎效率，通过设置防尘箱5，在粉碎装置工作时将活动罩11从滑动槽中拉出，之后启动吸风机13开始工作，将防尘箱5两侧的活动箱15通过凸块按压拉下，通过防尘帘阻挡水泥灰尘向两边四散，灰尘通过连接管12进入存放箱14中，吸风机13工作时存放箱14底端的两组挡板会因为吸力配合转轴向上转动让灰尘得以进入存放箱14中，关闭吸风机13后因为重力影响挡板回归至水平位置将存放箱14与连接管12阻挡，防止灰尘回流，实现了对路面粉碎时产生的灰尘的回收，结束时将活动罩11推回滑动槽中，需要更换防尘帘时将阻隔板16上滑将防尘帘和圆杆抽出，更换好之后滑动阻隔板16防止工作时防尘帘脱落。
本实用新型通过设置粉碎箱3，行驶到公路上后，启动液压缸9带动液压杆8上下移动，液压杆8带动连接杆7与两根升降杆6进行上下运动，通过升降杆6的上下运动带动粉碎底座10向下撞击路面，重复启动液压缸9带动液压杆8上下运动，对公路路面的持续粉碎工作，提升了路面的粉碎效率；通过设置防尘箱5，在粉碎装置工作时将活动罩11从滑动槽中拉出，之后启动吸风机13开始工作，将防尘箱5两侧的活动箱15通过凸块按压拉下，通过防尘帘阻挡水泥灰尘向两边四散，灰尘通过连接管12进入存放箱14中，吸风机13工作时存放箱14底端的两组挡板会因为吸力配合转轴向上转动让灰尘得以进入存放箱14中，关闭吸风机13后因为重力影响挡板回归至水平位置将存放箱14与连接管12阻挡，防止灰尘回流，实现了对路面粉碎时产生的灰尘的回收。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，包括动力车（1），所述动力车（1）的一端安装有粉碎箱（3），所述粉碎箱（3）的一端靠底端安装有转向箱（2），所述转向箱（2）的一端安装有转向轮（4）；
所述粉碎箱（3）的内部安装有若干个粉碎底座（10），粉碎底座（10）的顶端靠两侧均安装有升降杆（6），两根所述升降杆（6）之间安装有连接杆（7），所述连接杆（7）的底端中部安装有液压杆（8），所述液压杆（8）的底端安装有液压缸（9），所述粉碎箱（3）的底端安装有防尘箱（5）；
所述粉碎箱（3）的内部安装有存放箱（14），且粉碎箱（3）的顶端内侧安装有吸风机（13），所述存放箱（14）的底端安装有连接管（12），所述连接管（12）的底端安装有活动罩（11），且防尘箱（5）的两侧内侧均安装有活动箱（15），活动箱（15）的一侧安装有阻隔板（16）。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，所述粉碎箱（3）的内部安装有若干组支架，贯穿支架的顶端开设有圆槽，升降杆（6）通过圆槽与支架活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，所述存放箱（14）的顶端安装有过滤网，存放箱（14）的底端开设有连接口，存放箱（14）通过连接口与连接管（12）传输连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，所述存放箱（14）的底端安装有两组活动板，活动板的底端安装有转轴，转轴与存放箱（14）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，所述防尘箱（5）的底端开设有滑动槽，活动罩（11）通过滑动槽与防尘箱（5）滑动连接，活动罩（11）的一侧靠底端安装有把手。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面施工用路面粉碎装置，其特征在于，贯穿所述活动箱（15）的一侧安装有防尘板，防尘板与活动箱（15）滑动连接，防尘板包括圆杆和防尘帘，活动箱（15）的一侧开设有滑槽，阻隔板（16）通过滑槽与活动箱（15）滑动连接，活动箱（15）的一端安装有凸块。
技术总结