本实用新型属于道板安装技术领域，具体涉及一种装配式道路道板安装限位装置。
背景技术：
装配式构件具有方便组装和拆卸、施工简便快捷、可周转重复使用、坚固耐用及节约资源等优点。装配式道路道板采用混凝土预制构件，在道板安装过程中，采用吊车吊装人工就位的方式安装，道板之间的间距不易控制，间隙宽窄不一，需反复调整道板位置，施工效率不高，且在调整道板位置时，易对相邻基础道板构件产生磕碰，造成围挡基础道板构件掉角、掉块，影响美观。
技术实现要素：
为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种装配式道路道板安装限位装置。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：
一种装配式道路道板安装限位装置，包括：
间距限位板；
面板，所述面板的一端与所述间距限位板的顶端连接并且垂直于所述间距限位板，使所述面板与所述间距限位板形成倒“l”结构；
支脚，所述支脚设置于所述面板下表面并且同时垂直于所述面板和所述间距限位板；
手柄，所述手柄位于所述面板上表面中部并且垂直于所述面板。
在实用新型的一个实施例中，所述间距限位板的厚度为6～8mm。
在本实用新型的一个实施例中，所述支脚为板状，且对称设置于所述面板下表面。
在本实用新型的一个实施例中，垂直于所述面板方向的所述支脚的高度小于垂直于所述面板方向的所述间距限位板的高度。
本实用新型的有益效果：
1、该安装限位装置能够精确控制相邻两道板之间的间距，使相邻道板之间的间隙均匀，间距符合设计要求；
2、该安装限位装置可以避免道板构件安装过程中相邻道板之间相互磕碰，减少道板安装过程中的掉角、掉块，做好了道板安装过程中的成品保护工作；
3、该安装限位装置能够提高装配式道路道板安装效率和安装质量。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的使用状态示意图。
附图标记说明：
1-间距限位板；2-面板；3-支脚；4-手柄。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
请同时参见图1和图2，本实用新型实施例提供了一种装配式道路道板安装限位装置，包括：间距限位板1、面板2、两个支脚3以及手柄4；
所述面板2的一端与所述间距限位板1的顶端连接并且垂直与所述间距限位板1，使所述面板2与所述间距限位板1形成倒“l”结构；两个所述支脚3均为板状，对称设置于所述面板2下表面并且同时垂直于所述面板2和所述间距限位板1；所述手柄4位于所述面板2上表面中部并且垂直于所述面板2。
进一步地，垂直于所述面板2方向的所述支脚3的高度小于垂直于所述面板2方向的所述间距限位板1的高度，从而使整个限位装置安装在道板上时，所述间距限位板1能够位于所述道板的外侧，提供限位和保护的作用。
需要说明的是，所述支脚3之间在所述面板2上的安装位置由所述面板2的长度来决定，保证所述支脚3能将整个安装限位装置稳固的安置在道板上，本实用新型实施例在此不作具体赘述。
在一种实施例中，所述间距限位板1的厚度为6mm，其厚度由设定的道板之间的间隙值来决定，用于在使用时对道板的间隙进行准确定位。
所述间距限位板1、所述面板2、所述支脚3以及所述手柄4均采用不锈钢制成。
所述支脚3用于将整个限位装置支撑在道板表面，所述手柄4为矩形，采用圆柱体不锈钢弯折而成，方便安装人员的安装操作。
该限位装置整体形状为倒“l”型，在一个道板上至少安装两个以上限位装置，请参见图3，使用时，所述间距限位板1位于道板外侧，将所述支脚3安置在道板顶面，将所述间距限位板1紧贴在已安装到位的上一块道板或两块道板的侧面，一个道板上对称设置两个限位装置，当第一块道板铺完，需要铺第二块道板时，将至少两个限位装置放置在道板上，将第二块道板贴着限位装置下移，利用所述间距限位板1的厚度相等，控制相邻道板构件之间的间隙值略大于所述间距限位板1的钢板厚度，使得道板之间的间距较均匀，且能够避免相邻道板在安装过程中产生纵横向碰撞，减少道板构件掉角、掉块，保证了工程质量。
本实用新型实施例的这种安装限位装置，可以达到以下有益效果：
1、该安装限位装置能够精确控制相邻两道板之间的间距，使相邻道板之间的间隙均匀，间距符合设计要求；
2、该安装限位装置可以避免道板构件安装过程中相邻道板之间相互磕碰，减少道板安装过程中的掉角、掉块，做好道板安装过程中的成品保护；
3、该安装限位装置能够提高装配式道路道板安装效率和安装质量。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
1.一种装配式道路道板安装限位装置，其特征在于，包括：
间距限位板；
面板，所述面板的一端与所述间距限位板的顶端连接并且垂直于所述间距限位板，使所述面板与所述间距限位板形成倒“l”结构；
支脚，所述支脚设置于所述面板下表面并且同时垂直于所述面板和所述间距限位板；
手柄，所述手柄位于所述面板上表面中部并且垂直于所述面板。
2.根据权利要求1所述的装配式道路道板安装限位装置，其特征在于，所述间距限位板的厚度为6～8mm。
3.根据权利要求1或2所述的装配式道路道板安装限位装置，其特征在于，所述支脚为板状，且对称设置于所述面板下表面。
4.根据权利要求3所述的装配式道路道板安装限位装置，其特征在于，垂直于所述面板方向的所述支脚的高度小于垂直于所述面板方向的所述间距限位板的高度。
技术总结