汽车配件用冲压成型机的制作方法

专利2023-02-19  82


本实用新型涉及冲压成型设备的技术领域,特别是涉及一种汽车配件用冲压成型机。



背景技术:

众所周知,汽车配件用冲压成型机是一种用于“几”字型汽车配件冲压成型的设备;现有的汽车配件用冲压成型机包括立式冲压机本体,立式冲压机本体上设置有模槽及与模槽契合的压块,压块通过液压缸驱动;现有的汽车配件用冲压成型机使用时,将板材放置于模槽内,启动液压缸,液压缸驱动压块将板材压入至模槽内压制成型即可;使用中发现,人工上料时处于压块的正下方,操作人员因操作不当易被压块伤害,存在较大的安全隐患,板材压制成型上下料时间长,有一定的使用局限性。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种缩短板材压制成型上下料时间,效率更高,更为安全可靠的汽车配件用冲压成型机。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括机体、步进电机、模盘、第一安装架、液压缸和压块,所述步进电机固定设置于所述机体的后部,所述模盘可转动设置于所述机体的前部,所述步进电机的输出端与所述模盘传动连接,所述模盘上设置有四组周向均布的放置槽及与所述放置槽相通并前后贯穿的压槽,所述第一安装架固定设置于所述机体的前端上部,所述液压缸固定设置于所述第一安装架上,所述压块设置于所述液压缸的输出端,所述压块与压槽相契合。

优选的,所述机体的前端左部设置有自动上料机构,所述自动上料机构包括储料盒、第二安装架、第一液压杆、第二液压杆、伸缩杆、推板和弹簧,所述储料盒和第一液压杆均固定设置于所述机体的前端上部,所述第二安装架固定设置于所述机体的左端,所述第二液压杆固定设置于所述第二安装架上,所述储料盒内设置有储料腔,所述储料盒上设置有与所述储料腔相通的进料槽,所述储料盒的左端和右端均设置有与所述进料槽相通的承插口,所述承插口与模盘上的其中一组放置槽对齐,所述第一液压杆的输出端设置有第一插板,所述第一插板位于所述进料槽的正上方,所述第二液压杆的输出端设置有第二插板,所述第二插板可插入承插口内,所述伸缩杆固定设置于储料腔的前端内壁上,所述推板固定设置于所述伸缩杆的伸长端,所述弹簧套设于所述伸缩杆的伸长端。

优选的,所述机体上设置有导料滑槽,所述导料滑槽位于所述模盘上其中一组进料槽的正下方,所述机体的前部设置有与所述导料滑槽对应设置的集料箱。

优选的,所述储料腔的内底壁向进料槽处倾斜设置。

优选的,所述放置槽的进口为扩口状。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车配件用冲压成型机,具备以下有益效果:该汽车配件用冲压成型机,通过将板材放入至靠近机体左部的一组放置槽内,启动步进电机,步进电机带动模盘转动90度后停止,使放有板材的放置槽移动至压块对应处,启动液压缸,液压缸的输出端伸长,压块将板材压入至压槽内,板材被压制呈“几”字型,在压制的同时将新一组板材放入至靠近机体左部的放置槽内,液压缸复位,再次启动步进电机,步进电机带动模盘转动90度,新板材移动至压块处进行压制,再次重复上述步骤进行新板材的上料和压制作业,当步进电机带动模板转动270度时,最初压制成型的“几”字型汽车配件移动至模盘的最底部,在重力作用下其自行自放置槽内脱落,从而完成了一组板材的冲压成型上下料作业,缩短板材压制成型上下料时间,效率更高,上料时远离液压设备,减少机械伤害,更为安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图;

图2是本实用新型的储料盒处左视剖面结构示意图;

图3是本实用新型的模盘上放置槽与压槽分布结构示意图;

图4是“几”字型汽车配件结构示意图;

附图中标记:1、机体;2、步进电机;3、模盘;4、第一安装架;5、液压缸;6、压块;7、放置槽;8、压槽;9、储料盒;10、第二安装架;11、第一液压杆;12、第二液压杆;13、伸缩杆;14、推板;15、弹簧;16、进料槽;17、承插口;18、第一插板;19、第二插板;20、导料滑槽;21、集料箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型的汽车配件用冲压成型机,包括机体1、步进电机2、模盘3、第一安装架4、液压缸5和压块6,步进电机2固定设置于机体1的后部,模盘3可转动设置于机体1的前部,步进电机2的输出端与模盘3传动连接,模盘3上设置有四组周向均布的放置槽7及与放置槽7相通并前后贯穿的压槽8,第一安装架4固定设置于机体1的前端上部,液压缸5固定设置于第一安装架4上,压块6设置于液压缸5的输出端,压块6与压槽8相契合;通过将板材放入至靠近机体1左部的一组放置槽7内,启动步进电机2,步进电机2带动模盘3转动90度后停止,使放有板材的放置槽7移动至压块6对应处,启动液压缸5,液压缸5的输出端伸长,压块6将板材压入至压槽8内,板材被压制呈“几”字型,在压制的同时将新一组板材放入至靠近机体1左部的放置槽7内,液压缸5复位,再次启动步进电机2,步进电机2带动模盘3转动90度,新板材移动至压块6处进行压制,再次重复上述步骤进行新板材的上料和压制作业,当步进电机2带动模板转动270度时,最初压制成型的“几”字型汽车配件移动至模盘3的最底部,在重力作用下其自行自放置槽7内脱落,从而完成了一组板材的冲压成型上下料作业,缩短板材压制成型上下料时间,效率更高,上料时远离液压设备,减少机械伤害,更为安全可靠。

本实用新型的汽车配件用冲压成型机,机体1的前端左部设置有自动上料机构,自动上料机构包括储料盒9、第二安装架10、第一液压杆11、第二液压杆12、伸缩杆13、推板14和弹簧15,储料盒9和第一液压杆11均固定设置于机体1的前端上部,第二安装架10固定设置于机体1的左端,第二液压杆12固定设置于第二安装架10上,储料盒9内设置有储料腔,储料盒9上设置有与储料腔相通的进料槽16,储料盒9的左端和右端均设置有与进料槽16相通的承插口17,承插口17与模盘3上的其中一组放置槽7对齐,第一液压杆11的输出端设置有第一插板18,第一插板18位于进料槽16的正上方,第二液压杆12的输出端设置有第二插板19,第二插板19可插入承插口17内,伸缩杆13固定设置于储料腔的前端内壁上,推板14固定设置于伸缩杆13的伸长端,弹簧15套设于伸缩杆13的伸长端;在进行上料时,可将多组板材竖直放入至储料盒9内的储料腔中,在弹簧15的作用下通过推板14将多组板材向储料腔后端内壁处推动,启动第一液压杆11,第一液压杆11带动第一插板18将一组板材推入至进料槽16内,进料槽16仅容能容纳一组板材,第一液压杆11带动第一插板18复位,启动第二液压杆12,第二液压杆12的输出端伸长,第二插板19自承插口17内进入并推动进料槽16内的一组板材向右移动,板材被推入至模盘3左部的一组放置槽7内,第二液压杆12复位,从而完成板材的自动上料,节省人工,效率更高;机体1上设置有导料滑槽20,导料滑槽20位于模盘3上其中一组进料槽16的正下方,机体1的前部设置有与导料滑槽20对应设置的集料箱21;被压制成型的“几”字型汽车配件自动落至导料滑槽20上,经导料滑槽20后落至集料箱21内,可对压制成型的“几”字型汽车配件进行集中收集;储料腔的内底壁向进料槽16处倾斜设置;通过储料腔的内底壁向进料槽16处倾斜设置,可使多组板材的顶端面呈斜面状,使多组板材错落分布,便于板材向进料槽16处移动;放置槽7上的进口为扩口状;通过放置槽7进口的扩孔状设置,可使板材更易被推入至放置槽7内。

在使用时,在进行上料时,可将多组板材竖直放入至储料盒9内的储料腔中,在弹簧15的作用下通过推板14将多组板材向储料腔后端内壁处推动,启动第一液压杆11,第一液压杆11带动第一插板18将一组板材推入至进料槽16内进料槽16仅容能容纳一组板材,第一液压杆11带动第一插板18复位,启动第二液压杆12,第二液压杆12的输出端伸长,第二插板19自承插口17内进入并推动进料槽16内的一组板材向右移动,板材被推入至模盘3左部的一组放置槽7内,第二液压杆12复位,从而完成板材的自动上料,节省人工,效率更高;启动步进电机2,步进电机2带动模盘3转动90度后停止,使放有板材的放置槽7移动至压块6对应处,启动液压缸5,液压缸5的输出端伸长,压块6将板材压入至压槽8内,板材被压制呈“几”字型,在压制的同时将新一组板材放入至靠近机体1左部的放置槽7内,液压缸5复位,再次启动步进电机2,步进电机2带动模盘3转动90度,新板材移动至压块6处进行压制,再次重复上述步骤进行新板材的上料和压制作业,当步进电机2带动模板转动270度时,最初压制成型的“几”字型汽车配件移动至模盘3的最底部,在重力作用下其自行自放置槽7内脱落,从而完成了一组板材的冲压成型上下料作业,缩短板材压制成型上下料时间,效率更高,上料时远离液压设备,减少机械伤害,更为安全可靠;被压制成型的“几”字型汽车配件自动落至导料滑槽20上,经导料滑槽20后落至集料箱21内,可对压制成型的“几”字型汽车配件进行集中收集;通过储料腔的内底壁向进料槽16处倾斜设置,可使多组板材的顶端面呈斜面状,使多组板材错落分布,便于板材向进料槽16处移动;通过放置槽7进口的扩孔状设置,可使板材更易被推入至放置槽7内。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种汽车配件用冲压成型机,其特征在于,包括机体(1)、步进电机(2)、模盘(3)、第一安装架(4)、液压缸(5)和压块(6),所述步进电机(2)固定设置于所述机体(1)的后部,所述模盘(3)可转动设置于所述机体(1)的前部,所述步进电机(2)的输出端与所述模盘(3)传动连接,所述模盘(3)上设置有四组周向均布的放置槽(7)及与所述放置槽(7)相通并前后贯穿的压槽(8),所述第一安装架(4)固定设置于所述机体(1)的前端上部,所述液压缸(5)固定设置于所述第一安装架(4)上,所述压块(6)设置于所述液压缸(5)的输出端,所述压块(6)与压槽(8)相契合。

2.根据权利要求1所述的汽车配件用冲压成型机,其特征在于,所述机体(1)的前端左部设置有自动上料机构,所述自动上料机构包括储料盒(9)、第二安装架(10)、第一液压杆(11)、第二液压杆(12)、伸缩杆(13)、推板(14)和弹簧(15),所述储料盒(9)和第一液压杆(11)均固定设置于所述机体(1)的前端上部,所述第二安装架(10)固定设置于所述机体(1)的左端,所述第二液压杆(12)固定设置于所述第二安装架(10)上,所述储料盒(9)内设置有储料腔,所述储料盒(9)上设置有与所述储料腔相通的进料槽(16),所述储料盒(9)的左端和右端均设置有与所述进料槽(16)相通的承插口(17),所述承插口(17)与模盘(3)上的其中一组放置槽(7)对齐,所述第一液压杆(11)的输出端设置有第一插板(18),所述第一插板(18)位于所述进料槽(16)的正上方,所述第二液压杆(12)的输出端设置有第二插板(19),所述第二插板(19)可插入承插口(17)内,所述伸缩杆(13)固定设置于储料腔的前端内壁上,所述推板(14)固定设置于所述伸缩杆(13)的伸长端,所述弹簧(15)套设于所述伸缩杆(13)的伸长端。

3.根据权利要求2所述的汽车配件用冲压成型机,其特征在于,所述机体(1)上设置有导料滑槽(20),所述导料滑槽(20)位于所述模盘(3)上其中一组进料槽(16)的正下方,所述机体(1)的前部设置有与所述导料滑槽(20)对应设置的集料箱(21)。

4.根据权利要求3所述的汽车配件用冲压成型机,其特征在于,所述储料腔的内底壁向进料槽(16)处倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的汽车配件用冲压成型机,其特征在于,所述放置槽(7)的进口为扩口状。

技术总结
本实用新型涉及冲压成型设备的技术领域,特别是涉及一种汽车配件用冲压成型机;其可缩短板材压制成型上下料时间,效率更高,更为安全可靠;包括机体、步进电机、模盘、第一安装架、液压缸和压块,步进电机固定设置于机体的后部,模盘可转动设置于机体的前部,步进电机的输出端与模盘传动连接,模盘上设置有四组周向均布的放置槽及与放置槽相通并前后贯穿的压槽,第一安装架固定设置于机体的前端上部,液压缸固定设置于第一安装架上,压块设置于液压缸的输出端,压块与压槽相契合。

技术研发人员:杨芝新
受保护的技术使用者:沧州凯德机械有限公司
技术研发日:2020.08.20
技术公布日:2021.04.06

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