本实用新型涉及交通信号灯设备技术领域，具体为一种市政道路用交通信号灯。
背景技术：
交通信号灯，指给道路指示功能的灯具，安装地点常见于道路单侧或两侧。交通信号灯使用一段时间后，由于光源和照明灯具的污染，使光通量降低，或是长期使用灯具也会出现故障，则需人工定期对其进行养护维修，而现有技术中的清洗或者需要人工爬上灯杆对灯具进行清洗和维修，这样就需要浪费大量的人力，而且危险度较高，且清洗效果也较差。此外，一般的交通信号灯是固定式的，若是进行道路改造，则该交通信号灯需要进行拆除，拆除过程还有可能损坏该交通信号灯，造成资源浪费。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于移动，可调节高度，方便清理和维修的市政道路用交通信号灯；还能够有效利用太阳能资源。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种市政道路用交通信号灯，包括灯杆、设于所述灯杆上端的长条型的信号灯板和设于所述灯杆底端的固定底座；所述灯杆分为上支撑杆和下支撑杆，所述上支撑杆滑动套接于所述下支撑杆上，所述上支撑杆上设有高度调节装置；所述信号灯板未与所述灯杆连接的一端设有计时器；所述上支撑杆表面设有太阳能电池板，所述下支撑杆设有存放蓄电池的仓室，所述太阳能电池板与所述蓄电池电连接；所述固定底座的底部设有可伸缩的滚轮。
具体的，所述信号灯板的上方设有显示屏。
具体的，所述灯杆设于所述固定底座的一侧，所述固定底座的另一侧内部设有储物仓，所述储物仓设有可开关的仓门。
具体的，所述高度调节装置包括设于所述下支撑杆上的卡销和设于所述上支撑杆上与所述卡销相配合的卡孔，所述下支撑杆内设有实现所述卡销伸缩的复位弹簧。
具体的，所述高度调节装置包括设于所述上支撑杆靠近所述下支撑杆一端的螺纹孔和与所述螺纹孔相配合的旋紧螺栓。
具体的，所述固定底座上设有滚轮伸缩机构，所述滚轮伸缩机构包括安装槽、通槽、轴杆和设于所述安装槽内的伸缩弹簧；所述安装槽设于所述固定底座的底部，所述通槽从所述安装槽的顶部连通至所述固定底座的顶端，所述轴杆一端与所述滚轮连接，所述轴杆的另一端穿过通槽延伸至所述固定底座的顶端，所述伸缩弹簧穿插于所述轴杆上且所述伸缩弹簧的上端固定于所述安装槽的内顶部；所述安装槽的内侧壁水平方向上设有相对的挡片，所述轴杆于两块挡片之间伸缩，所述轴杆水平方向上设有与所述挡片相配合的卡片，所述伸缩弹簧的底端抵顶于所述卡片的上方；所述轴杆的顶端设有把手并卡挡于所述固定底座的顶端。
本实用新型的有益效果在于：
(1)本实用新型的灯杆能够进行高度调节，则可降低高度，方便对信号灯进行清理和维修；
(2)本实用新型灯杆上设有太阳能电池板，且灯杆内还设有蓄电池，可将太阳能电池板转换成电能为交通信号灯供电；
(3)固定底座的底部设有滚轮，无需在该段道路设置交通信号灯时则方便移动至他处使用，且滚轮设有伸缩机构，交通信号灯设立地面使用时，滚轮可伸缩隐藏于固定底座内，增加稳定性；
(4)灯杆上还设有显示屏，方便播放动画演示，使信号灯的指示更加显眼清楚。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型实施例一中的高度调节装置示意图；
图3为本实用新型实施例二中的高度调节装置结构示意图；
图4为本实用新型滚轮伸出安装槽的示意图；
图5为本实用新型滚轮回缩过程的示意图；
图6为本实用新型滚轮回缩于安装槽内的示意图。
图中：1、灯杆；2、信号灯板；3、固定底座；4、调节装置；5、计时器；6、太阳能电池板；7、蓄电池；8、仓室；9、滚轮；10、显示屏；11、滚轮伸缩机构；31、储物仓；32、仓门；41、卡销；42、卡孔；43、螺纹孔；44、旋紧螺栓；101、上支撑杆；102、下支撑杆；111、安装槽；112、通槽；113、轴杆；114、伸缩弹簧；115、挡片；116、卡片；117、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语中“底面”、“上方”“下方”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述和简化描述，不是指示或暗示特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1，本实用新型提供一种市政道路交通信号灯，其包括灯杆1、信号灯板2和固定底座3，信号灯板2和固定底座3分别设于灯杆1的上端和底端，其中信号灯板2为长条型的，其整条灯板都发出信号灯光，这样发出的信号灯光能够更加醒目，行人和司机也能更加注意到该信号灯光加以警惕保证安全。
为能调节灯杆1的高度，方便人工对上方信号灯板2的清洗和维修，所述的灯杆1分为上支撑杆101和下支撑杆102，该上支撑杆101滑动套接与下支撑杆102上，则上支撑杆101可在下支撑杆102上伸缩以调节高度；为能根据需要调节所要的灯杆1的高度，所述上支撑杆101上设有高度调节装置4。
实施例一：
如图2所示，所述高度调节装置4包括设于下支撑102上的卡销41和设于上支撑杆101上的卡孔42，该卡孔42与卡销41相配合，下支撑杆102内设有实现卡珠5伸缩的复位弹簧，有关该复位弹簧的复位结构可采用现有的技术，在本申请中不再详细阐述，其中卡孔42可设有多个，方便调整不同的高度，卡销41的位置可设于下支撑杆102的上端，这样方便实现较高的高度；操作时，上支撑杆101在下支撑杆102上移动直至卡销41卡住卡孔42，则固定上支撑杆101与下支撑杆102的连接，按压卡销41继续调整上支撑杆101的位置直至卡销41卡住其他的卡孔，则可实现调整灯杆1不同的高度。
实施例二：
如图3所示，所述高度调节装置4包括设于上支撑杆101上的螺纹孔43和与该螺纹孔43相配合的旋紧螺栓44，该螺纹孔43可设于上支撑杆101上靠近下支撑杆102的一端，所述旋紧螺栓44可与螺纹孔43配合旋紧抵顶于下支撑杆102上，进而将上支撑杆101固定位置。
为能让行人能够清楚地知晓信号灯通行和等待时间，可在信号灯板2未与灯杆1连接的一端设有计时器5加以提示交通信息，以保证安全；为能够有效利用太阳能资源，还可在上支撑杆102表面设有太阳能电池板6，可在下支撑杆102设有存放蓄电池7的仓室8，蓄电池7可放置于该仓室8中，该仓室8可开关，这样方便更换蓄电池，所述太阳能电池板6与蓄电池7电连接，具体的，太阳能电池板6通过导线与逆变器(未图示)连接，逆变器通过导线与蓄电池7连接；本实用新型交通信号灯可采用太阳能和交流电两种方式给蓄电池充电，在光照比较好的条件下，信号灯控制器可以控制太阳能电池板6向蓄电池7充电以存储电量，同时向整个装置系统提供工作需要的电量，在夜间或者光照不好时，通过交流电向蓄电池7充电，充电的同时可以向系统提供工作所需要的电量。此外，信号灯板2的上可设有显示屏10，其可播放交通路况信息以供通行者选择合适的道路避免交通拥堵或者可进行交通信号动画演示以供色盲者准确获知交通信号。
所述的固定底座3的底部可设有可伸缩的滚轮9，设置滚轮9方便移动搬迁，滚轮9可伸缩则需要时可伸出滚轮进行移动，交通信号灯安装使用时，则可将滚轮9缩回固定底座3内，使固定底座3的底面直接与地面接触，增加稳定性；具体的，如图4-6所示，可在固定底座3上设有滚轮伸缩机构11，该滚轮伸缩机构11包括安装槽111、通槽112、轴杆113和设于安装槽111内的伸缩弹簧114，所述安装槽111设于固定底座3的底部，滚轮9伸缩连接于该安装槽111内，通槽112从安装槽111的顶部连通至固定底座3的顶端，轴杆113一端与滚轮9固定连接，该轴杆113的另一端穿过通槽112延伸至固定底座3的顶端，该轴杆113的顶端设有把手117，该把手117卡挡于固定底座3的顶端，所述伸缩弹簧114穿插于轴杆113上且该伸缩弹簧114的上端固定于安装槽111的内顶部；安装槽111的内侧壁水平方向上还设有相对的挡片115，相对的两块挡片115之间具有距离，轴杆113可于两块挡片之间伸缩，轴杆113水平方向上还设有与挡片115相配合的卡片116，所述伸缩弹簧114的底端抵顶于卡片116的上方；具体的，滚轮9缩于安装槽111内时，卡片116与挡片115互相平行，且卡片116位于挡片115上方，此时伸缩弹簧114处于压缩状态；要将滚轮9伸出安装槽111的槽口置于地面时，可握住把手117旋转轴杆113，使轴杆113的卡片116与挡片115互相垂直，则卡片116可于挡片115之间上下移动，伸缩弹簧114自然伸展推着挡片115向下移动，则滚轮9伸出安装槽111置于地面进行滚动，此时卡片116位于挡片115下方，再通过把手117旋转轴杆113将卡片116恢复与挡片115平行，使挡片115卡挡住卡片116，使伸缩弹簧114保持伸展状态，滚轮9可持续滚动不会回缩；其中滚轮9可为万向轮，方便移动，且滚轮9上还可设有制动装置，以防随意滚动。
所述固定底座3还可以设有储物仓31，用以置放紧急用品，所述灯杆1设于固定底座3的一侧，储物仓31则设于固定底座3的另一侧内部，该储物仓31设有可开关的仓门32，可打开仓门32拿取仓内的物品。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：包括灯杆（1）、设于所述灯杆（1）上端的长条型的信号灯板（2）和设于所述灯杆（1）底端的固定底座（3）；所述灯杆（1）分为上支撑杆（101）和下支撑杆（102），所述上支撑杆（101）滑动套接于所述下支撑杆（102）上，所述上支撑杆（101）上设有高度调节装置（4）；所述信号灯板（2）未与所述灯杆（1）连接的一端设有计时器（5）；所述上支撑杆（101）表面设有太阳能电池板（6），所述下支撑杆（102）设有存放蓄电池（7）的仓室（8），所述太阳能电池板与所述蓄电池（7）电连接；所述固定底座（3）的底部设有可伸缩的滚轮（9）。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：所述信号灯板（2）的上方设有显示屏（10）。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：所述灯杆（1）设于所述固定底座（3）的一侧，所述固定底座（3）的另一侧内部设有储物仓（31），所述储物仓（31）设有可开关的仓门（32）。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：所述高度调节装置（4）包括设于所述下支撑杆（102）上的卡销（41）和设于所述上支撑杆（101）上与所述卡销（41）相配合的卡孔（42），所述下支撑杆（102）内设有实现所述卡销（41）伸缩的复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：所述高度调节装置（4）包括设于所述上支撑杆（101）靠近所述下支撑杆（102）一端的螺纹孔（43）和与所述螺纹孔（43）相配合的旋紧螺栓（44）。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通信号灯，其特征在于：所述固定底座（3）上设有滚轮伸缩机构（11），所述滚轮伸缩机构（11）包括安装槽（111）、通槽（112）、轴杆（113）和设于所述安装槽（111）内的伸缩弹簧（114）；所述安装槽（111）设于所述固定底座（3）的底部，所述通槽（112）从所述安装槽（111）的顶部连通至所述固定底座（3）的顶端，所述轴杆（113）一端与所述滚轮（9）连接，所述轴杆（113）的另一端穿过通槽（112）延伸至所述固定底座（3）的顶端，所述伸缩弹簧（114）穿插于所述轴杆（113）上且所述伸缩弹簧（114）的上端固定于所述安装槽（111）的内顶部；所述安装槽（111）的内侧壁水平方向上设有相对的挡片（115），所述轴杆（113）于两块挡片之间伸缩，所述轴杆（113）水平方向上设有与所述挡片（115）相配合的卡片（116），所述伸缩弹簧（114）的底端抵顶于所述卡片（116）的上方；所述轴杆（113）的顶端设有把手（117）并卡挡于所述固定底座（3）的顶端。
技术总结