本实用新型涉及一种造纸设备，具体是一种毛布高压清洗车。
背景技术：
造纸机上的毛布在生产运行时容易被纸浆等杂物糊住，导致毛布的透气性和脱水性受到影响，因此需要使用一套高压清洗设备对毛布进行在线高压清洗。
目前的高压清洗设备中：
箱型大梁8中设有过渡连接板6，过渡连接板的顶面与底面布置圆导轨5，轴承1通过销轴螺丝2、间隔套4、锁紧螺母3安装在小车总成上，同时上下两排轴承分别安装在两条圆导轨5上(轴承与圆导轨留有一定间隙，以防运行时出现卡死现象)，小车总成通过驱动机构(图中省略)在箱型大梁内来回往复移动，使用高压清洗水对毛布在线清洗。
但受到小车总成的质量外加高压水喷出时反作用力的影响，圆导轨与轴承之间会产生很大的扭转力，不但增大了轴承与圆导轨之间的摩擦力，影响小车总成的运动，而且会加快轴承的磨损，缩短其使用寿命，根据实际运行记录，导轨轴承使用寿命一般在480-840小时，加大了维护成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种新型毛布高压清洗车，该清洗车应具有运行可靠、维护成本低的特点。
本实用新型的技术方案是：
一种新型毛布高压清洗车，包括箱型大梁以及通过导向结构可水平滑动地定位在箱型大梁上的小车总成；其特征在于：所述导向结构包括上下对应且水平固定在箱型大梁中的两条导轨以及可水平滑动地定位在导轨上的直线滑块；所述导轨的外侧设有燕尾形凸台，直线滑块上设有与凸台相配合的燕尾槽，燕尾槽的两侧槽壁上设有凹槽，每条凹槽中布置一排与凸台配合的滚珠；所述小车总成与直线滑块固定。
所述每条导轨上至少设置一个直线滑块。
所述小车总成包括与直线滑块固定的车架以及设置在车架上的驱动机构、高压水泵与喷管。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的直线滑块中设有两排滚珠，能比常规轴承承受更大的载荷，同时直线滑块的燕尾槽能有效抵御小车总成质量与高压水反作用力的影响，保证了设备运行的稳定性、可靠性，大大延长了设备的使用寿命，根据实际运行记录，直线滑块使用寿命长达1年以上。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型中导轨的放大结构示意图。
图3是本实用新型中直线滑块的放大结构示意图。
图4是现有技术的主视结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示，一种新型毛布高压清洗车，包括小车总成、箱型大梁8以及设置在小车总成与箱型大梁之间的导向结构。所述小车总成通过导向结构可水平滑动地定位在箱型大梁上。
所述导向结构设置在箱型大梁内腔中，包括两条导轨14以及可水平滑动地定位在导轨上的直线滑块15，两条导轨上下对应且水平布置并且与箱型大梁的内壁固定，导轨的外侧设有燕尾形的凸台14.1(图2中显示凸台位于导轨宽度方向的右端)，每条导轨上至少设置一个直线滑块，直线滑块的左侧设有燕尾槽15.1，燕尾槽的形状与凸台的外形相适合，燕尾槽的两侧槽壁上设有凹槽15.2，每条凹槽中布置一排与凸台配合的滚珠15.3，滚珠可在凹槽与凸台导向面14.2之间滚动。
所述小车总成包括车架7，车架上设有驱动机构(图中省略)、高压水泵(图中省略)与喷管10。所述车架与位于箱型大梁中的直线滑块固定，车架的底部向下伸出箱型大梁外(箱型大梁底面设有配合车架滑动的防水橡胶皮9)，驱动机构用于带动车架在导向结构上移动，喷管与车架的底部固定，高压水泵启动后喷管10前端的喷头11产生高压清洗水12对毛布13进行在线清洗。所述小车总成为现有结构，可外购获得。
1.一种新型毛布高压清洗车，包括箱型大梁(8)以及通过导向结构可水平滑动地定位在箱型大梁上的小车总成；其特征在于：所述导向结构包括上下对应且水平固定在箱型大梁中的两条导轨(14)以及可水平滑动地定位在导轨上的直线滑块(15)；所述导轨的外侧设有燕尾形凸台(14.1)，直线滑块上设有与凸台相配合的燕尾槽(15.1)，燕尾槽的两侧槽壁上设有凹槽(15.2)，每条凹槽中布置一排与凸台配合的滚珠(15.3)；所述小车总成与直线滑块固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型毛布高压清洗车，其特征在于：所述每条导轨上至少设置一个直线滑块。
3.根据权利要求2所述的一种新型毛布高压清洗车，其特征在于：所述小车总成包括与直线滑块固定的车架以及设置在车架上的驱动机构、高压水泵与喷管。
技术总结