本实用新型涉及交通设备技术领域，具体是一种智慧交通信号灯。
背景技术：
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。红绿灯是国际统一的交通信号灯。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全
但是现有的交通信号灯只是单纯的指示交叉路口的车辆，并且现有的指示灯都是有固定的常亮时间，但是有些时候例如深夜，在道路不忙的时候，就会出现路面没有车辆和行人，也不能通行车辆，这样就在一定程度上浪费了行车时间。因此，本领域技术人员提供了一种智慧交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种智慧交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通信号灯，包括底板,所述底板的上壁面安装有控制结构，所述控制结构的上壁面安装有四组能量收集结构，所述控制结构的上壁面安装有指示灯结构，所述指示灯结构的上壁面安装有四组监控结构；所述控制结构包括：四个控制器支架、控制器、四个电池、八个电池支架、控制结构外壳以及电池导线；所述控制器通过四个控制器支架安装在底板的上壁面，四个所述电池通过八个电池支架安装在控制器的上壁面，四个所述电池通过电池导线进行串联，所述控制结构外壳安装在底板的上壁面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述能量收集结构包括：太阳能电池板、电池板托盘以及万向轴；
所述万向轴安装在控制结构外壳的上壁面，所述电池板托盘安装在万向轴的上壁面，所述太阳能电池板安装在电池板托盘的上壁面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述指示灯结构包括：高度伸缩杆、支撑盒以及十二组指示灯组件；
所述高度伸缩杆安装在控制结构外壳的上壁面，所述支撑盒安装在高度伸缩杆的上壁面，十二组所述指示灯组件均匀安装在支撑盒的前、后、左、右四个壁面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述指示灯组件包括：指示灯以及指示灯挡雨板；
所述指示灯安装在支撑盒的外部，所述指示灯挡雨板安装在支撑盒的外部且位于指示灯的上壁面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述监控结构包括：摄像机、摄像机支架、摄像镜头以及镜头遮挡板；
所述摄像机通过摄像机支架安装在支撑盒的上壁面，所述摄像镜头安装在摄像机的外壁面，所述镜头遮挡板安装在摄像机的外壁面且位于摄像镜头的上侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的下壁面安装有四个万向轮。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中通过监控系统对现有的交通岔口进行监视，并且将得到是信息进行实时处理，这样就可以将指示灯常亮时间进行动态的改变，这样就能更加的贴合岔口的实时交通情况，并且本实用新型具有监控系统，也可以实时对岔口的交通情况进行监视。
2、本实用新型是移动式的交通指示灯，并且不需要另外的电源接入，这样就能作为应急性的交通指示灯，在停电等紧急情况下使用，也可以在电路没有铺设好的道路上使用，这样本实用新型不仅可以替代现有的信号灯，还可以作为现有信号灯的补充进行使用，大大的扩大了本实用新型的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的控制结构整体示意图；
图3为本实用新型的主视结构示意图；
图4为本实用新型的主视a处剖视结构示意图。
图中：1、底板；2、控制器支架；3、控制器；4、电池；5、电池支架；6、控制结构外壳；7、电池导线；8、太阳能电池板；9、电池板托盘；10、万向轴；11、高度伸缩杆；12、支撑盒；13、指示灯；14、指示灯挡雨板；15、摄像机；16、摄像机支架；17、摄像镜头；18、镜头遮挡板；19、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种智慧交通信号灯，包括底板1,底板1的上壁面安装有控制结构，控制结构的上壁面安装有四组能量收集结构，控制结构的上壁面安装有指示灯结构，指示灯结构的上壁面安装有四组监控结构；控制结构包括：四个控制器支架2、控制器3、四个电池4、八个电池支架5、控制结构外壳6以及电池导线7；控制器3通过四个控制器支架2安装在底板1的上壁面，四个电池4通过八个电池支架5安装在控制器3的上壁面，四个电池4通过电池导线7进行串联，控制结构外壳6安装在底板1的上壁面。
其中，能量收集结构包括：太阳能电池板8、电池板托盘9以及万向轴10；万向轴10安装在控制结构外壳6的上壁面，电池板托盘9安装在万向轴10的上壁面，太阳能电池板8安装在电池板托盘9的上壁面。指示灯结构包括：高度伸缩杆11、支撑盒12以及十二组指示灯组件；高度伸缩杆11安装在控制结构外壳6的上壁面，支撑盒12安装在高度伸缩杆11的上壁面，十二组指示灯组件均匀安装在支撑盒12的前、后、左、右四个壁面。指示灯组件包括：指示灯13以及指示灯挡雨板14；指示灯13安装在支撑盒12的外部，指示灯挡雨板14安装在支撑盒12的外部且位于指示灯13的上壁面。监控结构包括：摄像机15、摄像机支架16、摄像镜头17以及镜头遮挡板18；摄像机15通过摄像机支架16安装在支撑盒12的上壁面，摄像镜头17安装在摄像机15的外壁面，镜头遮挡板18安装在摄像机15的外壁面且位于摄像镜头17的上侧。底板1的下壁面安装有四个万向轮19。
本实用新型的工作原理是：首先操作人员将本实用新型通过万向轮19放置在交叉路口的正中央，并且将万向轮19进行固定，然后通过万向轴10适当的调整太阳能电池板8的角度，让太阳能电池板8能够更好的接受阳光，然后调整高度伸缩杆11的高度，让摄像机15可以正对着监控的道路，这样就完成了本实用新型的安装，然后在有阳光的情况下就会将阳光通过太阳能电池板8转换成电能，存放在电池4中，为本实用新型提供能源，然后打开本实用新型，使本实用新型处于工作的状态，此时摄像机15开始进行工作，摄像机15会对正对的道路进行实时的监控，并且将新型传送到控制器3进行处理，会将道路的车辆数量等交通情况进行综合性的计算，然后会将处理好的结果反馈到指示灯13进行显示，指示灯13会将车辆较少的道路进行放行，直到车辆走完，然后放行另外的道路，当深夜车辆行人较少的时候，指示灯13会经过控制器3的控制，直接放行来到岔口的车辆，这样就能大大的提升交通岔口的车辆通行效率，另外本实用新型具有监控道路的功能，这样可以让交通警察更好的对交通情况进行掌握。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种智慧交通信号灯，包括底板(1),其特征在于，所述底板(1)的上壁面安装有控制结构，所述控制结构的上壁面安装有四组能量收集结构，所述控制结构的上壁面安装有指示灯结构，所述指示灯结构的上壁面安装有四组监控结构；
所述控制结构包括：四个控制器支架(2)、控制器(3)、四个电池(4)、八个电池支架(5)、控制结构外壳(6)以及电池导线(7)；
所述控制器(3)通过四个控制器支架(2)安装在底板(1)的上壁面，四个所述电池(4)通过八个电池支架(5)安装在控制器(3)的上壁面，四个所述电池(4)通过电池导线(7)进行串联，所述控制结构外壳(6)安装在底板(1)的上壁面。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于，所述能量收集结构包括：太阳能电池板(8)、电池板托盘(9)以及万向轴(10)；
所述万向轴(10)安装在控制结构外壳(6)的上壁面，所述电池板托盘(9)安装在万向轴(10)的上壁面，所述太阳能电池板(8)安装在电池板托盘(9)的上壁面。
3.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于，所述指示灯结构包括：高度伸缩杆(11)、支撑盒(12)以及十二组指示灯组件；
所述高度伸缩杆(11)安装在控制结构外壳(6)的上壁面，所述支撑盒(12)安装在高度伸缩杆(11)的上壁面，十二组所述指示灯组件均匀安装在支撑盒(12)的前、后、左、右四个壁面。
4.根据权利要求3所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于，所述指示灯组件包括：指示灯(13)以及指示灯挡雨板(14)；
所述指示灯(13)安装在支撑盒(12)的外部，所述指示灯挡雨板(14)安装在支撑盒(12)的外部且位于指示灯(13)的上壁面。
5.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于，所述监控结构包括：摄像机(15)、摄像机支架(16)、摄像镜头(17)以及镜头遮挡板(18)；
所述摄像机(15)通过摄像机支架(16)安装在支撑盒(12)的上壁面，所述摄像镜头(17)安装在摄像机(15)的外壁面，所述镜头遮挡板(18)安装在摄像机(15)的外壁面且位于摄像镜头(17)的上侧。
6.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号灯，其特征在于，所述底板(1)的下壁面安装有四个万向轮(19)。
技术总结