本实用新型属于施工装置领域，具体为一种防撞墙一体化施工装置。
背景技术：
近年来随着城市发展，高架道路或路桥建设越来越多，结构也越来越复杂，路桥两侧往往需要设置防撞墙以防车辆脱离道路防止发生事故，通过专业的施工装置可以提高施工效率。
现有的防撞墙一体化施工装置施工效率较慢，往往只能进行道路单侧施工，耗费了大量的施工时间导致施工效率慢；现有的防撞墙一体化施工装置往往结构较大在运输过程中会形成较大的阻碍，且容易产生碰撞造成损伤。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防撞墙一体化施工装置，本实用新型有效的解决了现有的防撞墙一体化施工装置施工效率较慢，往往只能进行道路单侧施工，耗费了大量的施工时间导致施工效率慢；现有的防撞墙一体化施工装置往往结构较大在运输过程中会形成较大的阻碍，且容易产生碰撞造成损伤的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种防撞墙一体化施工装置，包括支架，所述支架的顶端内侧安装有移动架，所述移动架的两端均安装有固定框，所述支架的底端四角均安装有导轮；
贯穿所述移动架的底端开设有活动槽，所述活动槽的外侧安装有两组移动板，所述移动板的底端安装有连接箱，所述连接箱的底端安装有绳索，所述绳索的底端安装有升降箱，所述升降箱的底端安装有两组固定板，所述固定板的一侧安装有液压缸；
所述固定框包括网板一、网板二与网板三，所述网板一的外侧靠顶端安装有卡环，所述网板三的外侧安装有卡扣一。
作为本实用新型的进一步方案，所述支架的底端内侧开设有若干个固定槽，移动架的中部外侧与支架固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述移动板的两端均安装有电机一，电机一的一端安装有活动轮，电机一与活动轮传动连接，活动轮与活动槽的外侧接触连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述连接箱的内侧安装有收集轮，绳索的一端与收集轮固定连接，收集轮的一侧安装有电机二，电机二与收集轮传动连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述升降箱的底端开设有滑槽，固定板呈倒l形设置，固定板通过滑槽与升降箱滑动连接，固定板与液压缸固定连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述网板一、网板二与网板三的顶端均安装有转轴一，且网板一、网板二与网板三的中部均安装有转轴二，网板一、网板二与网板三之间通过卡扣二固定连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型本实用新型通过设置移动架，使用时启动电机一带动移动板底端的活动轮转动，活动轮在活动槽中水平移动用以调整固定板的方位，调整好方位后启动电机二带动收集轮转动将绳索放下，放到合适位置时启动液压缸向内挤压让两组固定板夹住防撞墙，之后启动电机二反向转动将绳索收紧将升降箱提上来，之后再启动电机一带动移动板水平移动到需要安装施工防撞墙的地方，再次启动电机二将防撞墙放下，回收液压缸完成防撞墙的防止，之后移动装置前进重复上述操作完成全部安装施工，实现了两侧同时安装施工，提高了施工效率；
通过设置固定框，防撞墙在施工过程中固定框防止防撞墙的意外脱离造成的损伤，使用结束后将网板一、网板二与网板三之间的卡扣二解开，之后配合网板二中间与顶端的转轴将网板二首先中部折叠之后折叠到顶部，下一步将网板一与网板三先后重复网板二的操作，之后将卡扣一与卡环对接将网板一、网板二与网板三折叠固定与移动架的顶端，方便了装置的移动过程也减少了日常的碰撞磨损。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的移动架的剖视图。
图3为本实用新型的固定框的展开图。
图中：1、支架；2、移动架；3、固定框；4、导轮；5、活动槽；6、移动板；7、连接箱；8、绳索；9、升降箱；10、液压缸；11、固定板；12、网板一；13、网板二；14、网板三；15、卡环；16、卡扣一。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，一种防撞墙一体化施工装置，包括支架1，支架1的顶端内侧安装有移动架2，移动架2的两端均安装有固定框3，支架1的底端四角均安装有导轮4；
贯穿移动架2的底端开设有活动槽5，活动槽5的外侧安装有两组移动板6，移动板6的底端安装有连接箱7，连接箱7的底端安装有绳索8，绳索8的底端安装有升降箱9，升降箱9的底端安装有两组固定板11，固定板11的一侧安装有液压缸10；
固定框3包括网板一12、网板二13与网板三14，网板一12的外侧靠顶端安装有卡环15，所述网板三14的外侧安装有卡扣一16。
支架1的底端内侧开设有若干个固定槽，移动架2的中部外侧与支架1固定连接。
移动板6的两端均安装有电机一，电机一的一端安装有活动轮，电机一与活动轮传动连接，活动轮与活动槽5的外侧接触连接。
连接箱7的内侧安装有收集轮，绳索8的一端与收集轮固定连接，收集轮的一侧安装有电机二，电机二与收集轮传动连接，通过设置收集轮实现了绳索8的放出与收紧。
升降箱9的底端开设有滑槽，固定板11呈倒l形设置，固定板11通过滑槽与升降箱9滑动连接，固定板11与液压缸10固定连接，通过设置滑槽实现了固定板11水平的移动。
网板一12、网板二13与网板三14的顶端均安装有转轴一，且网板一12、网板二13与网板三14的中部均安装有转轴二，网板一12、网板二13与网板三14之间通过卡扣二固定连接，通过设置转轴一与转轴二实现了固定框3的可折叠。
一种防撞墙一体化施工装置，在使用时将装置运送到需要施工的地点，将防撞墙放入支架1内部的固定槽中，使用移动架2将防撞墙向两边运输进行施工安装，通过设置移动架2，使用时启动电机一带动移动板6底端的活动轮转动，活动轮在活动槽5中水平移动用以调整固定板11的方位，调整好方位后启动电机二带动收集轮转动将绳索8放下，放到合适位置时启动液压缸10向内挤压让两组固定板11夹住防撞墙，之后启动电机二反向转动将绳索8收紧将升降箱9提上来，之后再启动电机一带动移动板6水平移动到需要安装施工防撞墙的地方，再次启动电机二将防撞墙放下，回收液压缸10完成防撞墙的防止，之后移动装置前进重复上述操作完成全部安装施工，实现了两侧同时安装施工，提高了施工效率，通过设置固定框3，防撞墙在施工过程中固定框3防止防撞墙的意外脱离造成的损伤，使用结束后将网板一12、网板二13与网板三14之间的卡扣二解开，之后配合网板二13中间与顶端的转轴将网板二13首先中部折叠之后折叠到顶部，下一步将网板一12与网板三14先后重复网板二13的操作，之后将卡扣一16与卡环15对接将网板一12、网板二13与网板三14折叠固定与移动架2的顶端，方便了装置的移动过程也减少了日常的碰撞磨损，使用时将卡扣一16打开将网板一12、网板二13与网板三14放下通过卡扣二相互连接组装成固定框3。
本实用新型通过设置移动架2，使用时启动电机一带动移动板6底端的活动轮转动，活动轮在活动槽5中水平移动用以调整固定板11的方位，调整好方位后启动电机二带动收集轮转动将绳索8放下，放到合适位置时启动液压缸10向内挤压让两组固定板11夹住防撞墙，之后启动电机二反向转动将绳索8收紧将升降箱9提上来，之后再启动电机一带动移动板6水平移动到需要安装施工防撞墙的地方，再次启动电机二将防撞墙放下，回收液压缸10完成防撞墙的防止，之后移动装置前进重复上述操作完成全部安装施工，实现了两侧同时安装施工，提高了施工效率；通过设置固定框3，防撞墙在施工过程中固定框3防止防撞墙的意外脱离造成的损伤，使用结束后将网板一12、网板二13与网板三14之间的卡扣二解开，之后配合网板二13中间与顶端的转轴将网板二13首先中部折叠之后折叠到顶部，下一步将网板一12与网板三14先后重复网板二13的操作，之后将卡扣一16与卡环15对接将网板一12、网板二13与网板三14折叠固定与移动架2的顶端，方便了装置的移动过程也减少了日常的碰撞磨损。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，包括支架（1），所述支架（1）的顶端内侧安装有移动架（2），所述移动架（2）的两端均安装有固定框（3），所述支架（1）的底端四角均安装有导轮（4）；
贯穿所述移动架（2）的底端开设有活动槽（5），所述活动槽（5）的外侧安装有两组移动板（6），所述移动板（6）的底端安装有连接箱（7），所述连接箱（7）的底端安装有绳索（8），所述绳索（8）的底端安装有升降箱（9），所述升降箱（9）的底端安装有两组固定板（11），所述固定板（11）的一侧安装有液压缸（10）；
所述固定框（3）包括网板一（12）、网板二（13）与网板三（14），所述网板一（12）的外侧靠顶端安装有卡环（15），所述网板三（14）的外侧安装有卡扣一（16）。
2.根据权利要求1所述的一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，所述支架（1）的底端内侧开设有若干个固定槽，移动架（2）的中部外侧与支架（1）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，所述移动板（6）的两端均安装有电机一，电机一的一端安装有活动轮，电机一与活动轮传动连接，活动轮与活动槽（5）的外侧接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，所述连接箱（7）的内侧安装有收集轮，绳索（8）的一端与收集轮固定连接，收集轮的一侧安装有电机二，电机二与收集轮传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，所述升降箱（9）的底端开设有滑槽，固定板（11）呈倒l形设置，固定板（11）通过滑槽与升降箱（9）滑动连接，固定板（11）与液压缸（10）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防撞墙一体化施工装置，其特征在于，所述网板一（12）、网板二（13）与网板三（14）的顶端均安装有转轴一，且网板一（12）、网板二（13）与网板三（14）的中部均安装有转轴二，网板一（12）、网板二（13）与网板三（14）之间通过卡扣二固定连接。
技术总结