一种汽车维修用零件处理装置的制作方法

专利2023-05-19  82


本实用新型涉及汽车零件处理领域,具体地讲,涉及一种汽车维修用零件处理装置。



背景技术:

在汽车维护和检修中,零件的清洗时一项比较重要的工作,当各总拆成零件后,要清除零件的油污、积碳和水垢等,使总成和整车装配得以顺利进行,清除污垢、洗涤汽车及其总成和零部件的里表,可以及时发现问题,从而采取相应的措施,防止发生不安全隐患,零件的污垢包括:外部沉淀物、润滑材料的残留物,现有的清洗装置多将零件放入至清洗桶内,通过刷子对清洗桶内的零件进行清洁,但零件在清洁时,在刷子的带动下容易往复滑动,零件与零件之间发生碰撞容易造成零件的损坏,所以亟于制作一种汽车维修用零件处理装置。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车维修用零件处理装置,用于。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:

一种汽车维修用零件处理装置,包括底板,其特征是:所述底板上侧一端固定连接对称的套筒下端,所述底板上侧固定连接立板下侧,所述底板上侧另一端固定连接丝杠槽下侧;

所述立板上侧固定连接工作板下侧一端,所述工作板上侧一端固定连接液箱下侧,所述工作板上侧固定连接电机,所述电机输出端穿过所述工作板。

作为本技术方案的进一步限定,所述丝杠槽内两端分别轴承连接丝杠一端,所述丝杠一端穿过所述丝杠槽,所述丝杠一端固定连接转盘一侧中部,滑块嵌设于所述丝杠槽内,所述滑块螺纹连接所述丝杠,所述滑块上侧固定连接圆杆下侧中部。

作为本技术方案的进一步限定,所述圆杆两端分别铰连接对应的摆杆下端,两个所述摆杆上端分别铰连接对应的导杆一侧上部,两个所述导杆下部分别嵌设于对应的所述套筒内,两个所述导杆上端分别固定连接盛放盒下侧一端。

作为本技术方案的进一步限定,所述工作板下侧另一端固定连接环形板上侧,所述环形板与所述盛放盒尺寸相匹配,毛刷盘外侧贴合所述环形板内侧,所述毛刷盘上部设有一组均匀排布的通孔,所述毛刷盘上侧中部固定连接所述电机输出端下端。

作为本技术方案的进一步限定,所述液箱一侧下部固定连通阀门一端,所述阀门另一端固定连通l形管横管一端,所述l形管竖管下端固定连通所述工作板中部,所述l形管竖管位于所述环形板上方。

作为本技术方案的进一步限定,所述盛放盒下侧中部固定连接永磁板上侧。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:

1、本装置可以实现将零件平整的放入至盛放盒内,通过永磁板将零件吸附在盛放盒内底部,刷毛盘的刷子对零件进行洗刷时,避免零件之间相互碰撞,造成零件的损坏。

2、本装置可以实现可根据零件的厚度调节盛放盒的高度,可对多种类型的零件进行清洁。

3、本装置结构紧凑,便于操作。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一。

图2为本实用新型的立体结构示意图二。

图3为本实用新型的立体结构示意图三。

图4为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。

图5为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。

图6为本实用新型的部分零件连接结构示意图三。

图7为本实用新型的部分零件连接结构示意图四。

图8为本实用新型的部分零件连接结构示意图五。

图9为本实用新型的环形板10剖切后的部分零件连接结构示意图。

图中:1、安装板,2、电机,3、液箱,4、立板,5、圆杆,6、摆杆,7、底板,8、套筒,9、盛放盒,10、环形板,11、永磁板,12、丝杠槽,13、l形管,14、阀门,15、毛刷盘,16、导杆,17、丝杠,18、滑块,19、转盘,20、通孔。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-图9所示,本实用新型包括底板7,所述底板7上侧一端固定连接对称的套筒8下端,所述底板7上侧固定连接立板4下侧,所述底板7上侧另一端固定连接丝杠槽12下侧;

所述立板4上侧固定连接工作板1下侧一端,所述工作板1上侧一端固定连接液箱3下侧,所述工作板1上侧固定连接电机2,所述电机2输出端穿过所述工作板1。

所述丝杠槽12内两端分别轴承连接丝杠17一端,所述丝杠17一端穿过所述丝杠槽12,所述丝杠17一端固定连接转盘19一侧中部,滑块18嵌设于所述丝杠槽12内,所述滑块18螺纹连接所述丝杠17,所述滑块18上侧固定连接圆杆5下侧中部。

所述圆杆5两端分别铰连接对应的摆杆6下端,两个所述摆杆6上端分别铰连接对应的导杆16一侧上部,两个所述导杆16下部分别嵌设于对应的所述套筒8内,两个所述导杆16上端分别固定连接盛放盒9下侧一端。

所述工作板1下侧另一端固定连接环形板10上侧,所述环形板10与所述盛放盒9尺寸相匹配,毛刷盘15外侧贴合所述环形板10内侧,所述毛刷盘15上部设有一组均匀排布的通孔20,所述毛刷盘15上侧中部固定连接所述电机2输出端下端。

所述液箱3一侧下部固定连通阀门14一端,所述阀门14另一端固定连通l形管13横管一端,所述l形管13竖管下端固定连通所述工作板1中部,所述l形管13竖管位于所述环形板10上方。

所述盛放盒9下侧中部固定连接永磁板11上侧。

本实用新型的工作流程为:在使用前,盛放盒9处于最低位置,如图1所示,使用本装置时,将零件平整的放置在盛放盒9内底部,通过永磁板11特性将零件吸附在盛放盒9内底部,将适量的清洁液倒入至液箱3内,转动转盘19,转盘19带动丝杠17旋转,丝杠17带动滑块18沿着丝杠槽12内向远离转盘19的方向滑动,滑块18带动圆杆5向靠近立板4的方向滑动,圆杆5带动两个摆杆6摆动,两个摆杆6带动对应的导杆16沿着对应的套筒8内向上滑动,两个导杆16带动盛放盒9沿着环形板10外侧向上滑动,如图3所示,当毛刷盘15的毛刷下侧贴合零件上侧时,停止转动转盘19,打开阀门14,启动电机2,清洁液通过l形管13及一组通孔20流入至盛放盒9内,当盛放盒9内流入至适量的清洁液后,关闭阀门14,同时,毛刷盘15对零件表面进行刷洗清洁,在对零件清洁结束后,关闭电机2,反向转动转盘19,将清洁后的零件从盛放盒9内取出,对装置进行清洁,将装置恢复至初始位置。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.一种汽车维修用零件处理装置,包括底板(7),其特征是:所述底板(7)上侧一端固定连接对称的套筒(8)下端,所述底板(7)上侧固定连接立板(4)下侧,所述底板(7)上侧另一端固定连接丝杠槽(12)下侧;

所述立板(4)上侧固定连接工作板(1)下侧一端,所述工作板(1)上侧一端固定连接液箱(3)下侧,所述工作板(1)上侧固定连接电机(2),所述电机(2)输出端穿过所述工作板(1)。

2.根据权利要求1所述的汽车维修用零件处理装置,其特征是:所述丝杠槽(12)内两端分别轴承连接丝杠(17)一端,所述丝杠(17)一端穿过所述丝杠槽(12),所述丝杠(17)一端固定连接转盘(19)一侧中部,滑块(18)嵌设于所述丝杠槽(12)内,所述滑块(18)螺纹连接所述丝杠(17),所述滑块(18)上侧固定连接圆杆(5)下侧中部。

3.根据权利要求2所述的汽车维修用零件处理装置,其特征是:所述圆杆(5)两端分别铰连接对应的摆杆(6)下端,两个所述摆杆(6)上端分别铰连接对应的导杆(16)一侧上部,两个所述导杆(16)下部分别嵌设于对应的所述套筒(8)内,两个所述导杆(16)上端分别固定连接盛放盒(9)下侧一端。

4.根据权利要求3所述的汽车维修用零件处理装置,其特征是:所述工作板(1)下侧另一端固定连接环形板(10)上侧,所述环形板(10)与所述盛放盒(9)尺寸相匹配,毛刷盘(15)外侧贴合所述环形板(10)内侧,所述毛刷盘(15)上部设有一组均匀排布的通孔(20),所述毛刷盘(15)上侧中部固定连接所述电机(2)输出端下端。

5.根据权利要求4所述的汽车维修用零件处理装置,其特征是:所述液箱(3)一侧下部固定连通阀门(14)一端,所述阀门(14)另一端固定连通l形管(13)横管一端,所述l形管(13)竖管下端固定连通所述工作板(1)中部,所述l形管(13)竖管位于所述环形板(10)上方。

6.根据权利要求3所述的汽车维修用零件处理装置,其特征是:所述盛放盒(9)下侧中部固定连接永磁板(11)上侧。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车维修用零件处理装置,包括底板,其特征是:所述底板上侧一端固定连接对称的套筒下端,所述底板上侧固定连接立板下侧,所述底板上侧另一端固定连接丝杠槽下侧,所述立板上侧固定连接工作板下侧一端,所述工作板上侧一端固定连接液箱下侧,所述工作板上侧固定连接电机,所述电机输出端穿过所述工作板,本实用新型涉及汽车零件处理领域,具体地讲,涉及一种汽车维修用零件处理装置。本装置可以实现将零件平整的放入至盛放盒内,通过永磁板将零件吸附在盛放盒内底部,刷毛盘的刷子对零件进行洗刷时,避免零件之间相互碰撞,造成零件的损坏。

技术研发人员:李玉柱
受保护的技术使用者:无锡商业职业技术学院
技术研发日:2020.08.27
技术公布日:2021.04.06

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