本实用新型涉及机械加工装置技术领域，具体为一种汽车模具加工用清洗装置。
背景技术：
汽车配件中，绝大多数是采用模具加工制作的。由于汽车结构复杂，零部件繁多，因此对模具的需求量和需求种类也较大。
目前的一些汽车零部件模具在加工制作零部件完成后，其外表面及内腔表面上经常会附着油污等，汽车配件模具内腔表面上通常还会附着有残砂等杂物，因而在汽车配件模具加工制作完成后通常需要对模具进行清洗，以避免残砂、油污等污染物影响汽车配件模具制作工件的品质。在传统的汽车配件模具清洗工艺中，通常由人工手持刷体和喷水装置清洗汽车配件模具表面上的残砂、油污等杂物；此类清洗方式不仅清洗效率低，而且清洗质量难以保证。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用清洗装置，用于解决目前人工清洗模具效率低且清洗质量难以保证的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具加工用清洗装置，包括动力盒体、转动杆和输水管，所述转动杆的端头设置有刷毛，所述动力盒体内腔设置有电机，所述动力盒体的侧面固定连接有支杆，所述支杆中心处转动套装有动力输出杆，且动力输出杆的里端与所述电机的动力输出端连接，所述动力输出杆的外端固定连接有万向节，且万向节的另一端固定连接有转动杆，所述转动杆的外围转动套接有基座，所述基座与所述支杆对应的端头之间转动连接，且转动轴心与所述动力输出杆垂直，所述动力盒体的外侧面靠近顶端位置转动套接有手持杆体，所述手持杆体贯穿所述动力盒体内侧面的一端螺纹套接有螺杆，所述螺杆的另一端转动套接有转接座，且转接座的另一端转动连接有拉杆，所述拉杆的另一端与所述基座的外壁转动连接，所述基座的内腔设置有配流腔，且配流腔与所述输水管的输出端连通，所述转动杆为中空结构，且转动杆对应所述配流腔处开设有进水孔，所述转动杆端头上设置有喷孔。
优选的，所述手持杆体的中心处设置有与所述螺杆螺纹套接匹配的螺纹孔。
优选的，所述手持杆体靠近所述动力盒体一端的外壁沿轴向设置有滑槽，所述手持杆体的外围套接有环形磁板，所述环形磁板的内侧面设置有与所述滑槽滑动卡接的插杆，所述插杆朝向所述动力盒体的方向延伸，且动力盒体侧面设置有与所述插杆卡接匹配的插槽，所述动力盒体对应所述环形磁板的侧面为铁质。
优选的，所述支杆对应所述基座一端的顶端固定连接有第一连接座，所述基座对应所述支杆一端的顶端固定连接有第二连接座，所述第二连接座的中部转动连接有连杆，所述连杆正面居中位置沿轴向开设有条形槽，且所述第一连接座与条形槽滑动卡接。
优选的，所述拉杆的端头与所述第二连接座的顶端转动连接。
优选的，所述基座外壁的底端固定连接有注水端口，所述注水端口与所述输水管连接，且注水端口的内腔与所述配流腔连通。
优选的，所述支杆外壁固定连接有用于固定所述输水管的卡环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型在使用时，能够实现基座相对于支杆的转动，同时动力输出杆通过万向节驱动转动杆转动，从而使得旋转的刷毛能够对狭窄、曲折、孔洞处均能进行彻底的清理。
2.本实用新型的转动杆在带动刷毛高速旋转的同时能够从外壁的喷孔喷射水流，大大提高了对模具的清洗质量以及操作便捷性。
3.本实用新型通过转动手持杆体使得螺杆相对其进行轴向运动，从而通过拉杆拉动基座相对于支杆转动，便于转动杆的灵活调向。
附图说明
图1为本实用新型整体的主视结构示意图；
图2为本实用新型动力盒体的侧视结构示意图；
图3为本实用新型环形磁板的主视结构示意图；
图4为本实用新型环形磁板的侧视结构示意图；
图5为本实用新型图1中a-a剖结构示意图；
图6为本实用新型连接座的俯视结构示意图。
图中：1-动力盒体；11-电机；111-动力输出杆；12-插槽；2-支杆；21-卡环；22-第一连接座；221-连杆；3-基座；31-注水端口；32-第二连接座；33-配流腔；4-转动杆；41-喷孔；42-刷毛；43-进水孔；5-手持杆体；51-螺纹孔；52-滑槽；53-环形磁板；531-插杆；54-螺杆；55-转接座；6-万向节；7-拉杆；8-输水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案，一种汽车模具加工用清洗装置，包括动力盒体1、转动杆4和输水管8，转动杆4的端头设置有刷毛42，动力盒体1内腔设置有电机11，动力盒体1的侧面固定连接有支杆2，支杆2中心处转动套装有动力输出杆111，且动力输出杆111的里端与电机11的动力输出端连接，动力输出杆111的外端固定连接有万向节6，且万向节6的另一端固定连接有转动杆4，转动杆4的外围转动套接有基座3，基座3与支杆2对应的端头之间转动连接，且转动轴心与动力输出杆111垂直，动力盒体1的外侧面靠近顶端位置转动套接有手持杆体5，手持杆体5贯穿动力盒体1内侧面的一端螺纹套接有螺杆54，螺杆54的另一端转动套接有转接座55，且转接座55的另一端转动连接有拉杆7，拉杆7的另一端与基座3的外壁转动连接，基座3的内腔设置有配流腔33，且配流腔33与输水管8的输出端连通，转动杆4为中空结构，且转动杆4对应配流腔33处开设有进水孔43，转动杆4端头上设置有喷孔41。
综上，使用时，电机11通过动力输出杆111、万向节6驱动转动杆4带动刷毛42高速旋转；输水管8将外接水源输入配流腔33内，水流经进水孔43进入转动杆4的内腔并从喷孔41喷射出，从而便于对模具进行清洗。
当对模具内腔狭窄、曲折或空洞地点进行清洗，需要转动刷头时，先转动手持杆体5，转动杆体5驱动螺杆54向其内腔运动；螺杆54通过转接座55牵拉拉杆7，拉杆7牵拉基座3，使得基座3相对于支杆2转动，从而完成刷头转向的操作。
本实施例中，手持杆体5的中心处设置有与螺杆54螺纹套接匹配的螺纹孔51；使得使用时，手持杆体5旋转时，能够通过螺纹孔51驱动螺杆51相对其进行轴向运动。
本实施例中，手持杆体5靠近动力盒体1一端的外壁沿轴向设置有滑槽52，手持杆体5的外围套接有环形磁板53，环形磁板53的内侧面设置有与滑槽52滑动卡接的插杆531，插杆531朝向动力盒体1的方向延伸，且动力盒体1侧面设置有与插杆531卡接匹配的插槽12，动力盒体1对应环形磁板53的侧面为铁质；使得使用时，环形磁板53通过插杆531相对于滑槽52滑动，从而使得插杆531脱离于插槽12，从而消除对手持杆体5转动的限制；当手持杆体5转动完毕后，将环形磁板53复位，从而使得插杆531重新插入插槽12内，从而实现对手持杆体5的转动限制，达到避免通过手持杆体5持拿清洗装置进行操作时发生手持杆体5转动。
本实施例中，支杆2对应基座3一端的顶端固定连接有第一连接座22，基座3对应支杆2一端的顶端固定连接有第二连接座32，第二连接座32的中部转动连接有连杆221，连杆221正面居中位置沿轴向开设有条形槽，且第一连接座22与条形槽滑动卡接；使得使用时，基座3相对于支杆2转动时，连杆221相对于第一连接座22滑动，保证顺畅转动。
本实施例中，拉杆7的端头与第二连接座32的顶端转动连接；使得使用时，拉杆7通过第二连接座32牵拉基座3，使其相对于支杆2转动。
本实施例中，基座3外壁的底端固定连接有注水端口31，注水端口31与输水管8连接，且注水端口31的内腔与配流腔33连通；使得使用时，注水端口31用于连接输水管8，并将水导流至配流腔33内。
本实施例中，支杆2外壁固定连接有用于固定输水管8的卡环21；使得使用时，避免输水管8与设备转动部发生缠绕的现象。
工作原理：使用时，电机11通过动力输出杆111、万向节6驱动转动杆4带动刷毛42高速旋转；输水管8将外接水源输入配流腔33内，水流经进水孔43进入转动杆4的内腔并从喷孔41喷射出，从而便于对模具进行清洗。
当对模具内腔狭窄、曲折或空洞地点进行清洗，需要转动刷头时，先将环形磁板53通过插杆531相对于滑槽52滑动，从而使得插杆531脱离于插槽12，从而消除对手持杆体5转动的限制，再转动手持杆体5，转动杆体5通过螺纹孔51驱动螺杆54向其内腔运动；螺杆54通过转接座55牵拉拉杆7，拉杆7通过第二连接座32牵拉基座3，使得基座3相对于支杆2转动，从而完成刷头转向的操作，然后将环形磁板53复位，从而使得插杆531重新插入插槽12内，从而实现对手持杆体5的转动限制，达到避免通过手持杆体5持拿清洗装置进行操作时发生手持杆体5转动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车模具加工用清洗装置，包括动力盒体(1)、转动杆(4)和输水管(8)，所述转动杆(4)的端头设置有刷毛(42)，其特征在于：所述动力盒体(1)内腔设置有电机(11)，所述动力盒体(1)的侧面固定连接有支杆(2)，所述支杆(2)中心处转动套装有动力输出杆(111)，且动力输出杆(111)的里端与所述电机(11)的动力输出端连接，所述动力输出杆(111)的外端固定连接有万向节(6)，且万向节(6)的另一端固定连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的外围转动套接有基座(3)，所述基座(3)与所述支杆(2)对应的端头之间转动连接，且转动轴心与所述动力输出杆(111)垂直，所述动力盒体(1)的外侧面靠近顶端位置转动套接有手持杆体(5)，所述手持杆体(5)贯穿所述动力盒体(1)内侧面的一端螺纹套接有螺杆(54)，所述螺杆(54)的另一端转动套接有转接座(55)，且转接座(55)的另一端转动连接有拉杆(7)，所述拉杆(7)的另一端与所述基座(3)的外壁转动连接，所述基座(3)的内腔设置有配流腔(33)，且配流腔(33)与所述输水管(8)的输出端连通，所述转动杆(4)为中空结构，且转动杆(4)对应所述配流腔(33)处开设有进水孔(43)，所述转动杆(4)端头上设置有喷孔(41)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述手持杆体(5)的中心处设置有与所述螺杆(54)螺纹套接匹配的螺纹孔(51)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述手持杆体(5)靠近所述动力盒体(1)一端的外壁沿轴向设置有滑槽(52)，所述手持杆体(5)的外围套接有环形磁板(53)，所述环形磁板(53)的内侧面设置有与所述滑槽(52)滑动卡接的插杆(531)，所述插杆(531)朝向所述动力盒体(1)的方向延伸，且动力盒体(1)侧面设置有与所述插杆(531)卡接匹配的插槽(12)，所述动力盒体(1)对应所述环形磁板(53)的侧面为铁质。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述支杆(2)对应所述基座(3)一端的顶端固定连接有第一连接座(22)，所述基座(3)对应所述支杆(2)一端的顶端固定连接有第二连接座(32)，所述第二连接座(32)的中部转动连接有连杆(221)，所述连杆(221)正面居中位置沿轴向开设有条形槽，且所述第一连接座(22)与条形槽滑动卡接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述拉杆(7)的端头与所述第二连接座(32)的顶端转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述基座(3)外壁的底端固定连接有注水端口(31)，所述注水端口(31)与所述输水管(8)连接，且注水端口(31)的内腔与所述配流腔(33)连通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用清洗装置，其特征在于：所述支杆(2)外壁固定连接有用于固定所述输水管(8)的卡环(21)。
技术总结