防滑鞋底的制作方法

专利2022-11-15  83


本实用新型涉及鞋领域,具体涉及一种防滑鞋底。



背景技术:

鞋是一种穿着于脚部、保护脚部避免受伤的生活物品,而鞋底作为鞋接触地面的重要组成部分,具有耐磨、耐水,耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好等特点,其制成材料也多种多样,包括天然底革、竹、木材、橡胶、塑料等。

不同的人群由于脚型不同、走路习惯不同,导致其穿着鞋子时相对脚部外侧及脚部内侧的位置磨损程度不同,久而久之,导致磨损剧烈的部分防滑纹路逐渐消失,特别是边缘处,进而导致防滑效果逐渐见底,只能通过更换鞋子恢复防滑效果,而大部分人处于节约考虑且其他部分的防滑纹路依然清晰,并不会将鞋子丢弃,而选择继续穿着,故在经过湿滑地面易摔跤、受伤。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可将鞋底边缘进行更换、从而保证防滑效果的防滑鞋底。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括橡胶材质的主体,所述的主体底部设置有防滑纹路,其特征在于:所述的主体包括自上而下排布的基层及模块层,所述的模块层包括沿横向排布的外侧模块、轨道座及内侧模块,所述的轨道座与基层一体设置且横向两侧沿纵向分别设置有模块导轨,所述的模块导轨为t形导轨,所述的外侧模块及内侧模块与基层分体设置并分别设置有与模块导轨形状相适配的t形导块,所述的外侧模块及内侧模块的轮廓与基层一致,所述的基层底部分别与外侧模块及内侧模块对应设置有多个限位槽,所述的外侧模块及内侧模块与限位槽对应设置有插入限位槽并与限位槽限位配合的限位柱。

通过采用上述技术方案,当鞋子外侧或内侧磨损过量至防滑纹路消失时,将对应的外侧模块或内侧模块拆下,重新安装新的外侧模块和内侧模块即可恢复完整的防滑纹路,相对更换鞋子,大大降低维护成本,安装外侧模块和内侧模块时,适当弯曲基层,将t形导块沿t形导轨端部插入并插入到位,此时,限位槽与限位柱相对,将限位柱按压至限位槽内,形成外侧模块和内侧模块相对基层横向、纵向、竖向的稳定限位配合,满足长时间行走需求。

本实用新型进一步设置为:所述的限位柱包括端部及杆部,所述的端部呈圆台状且较小端朝向基层,所述的杆部连接于端部与基层之间且杆部的直径小于端部的圆台较大端直径,所述的限位槽内周沿周向设置有限位环,所述的限位环将限位槽的内部空间分隔为沿远离基层方向依次排布的第一腔及第二腔,所述的限位环中心设置有与杆体直径相适配的中心孔,所述的端部穿过中心孔后限位于第一腔。

通过采用上述技术方案,由端部和杆部所组成的限位柱,使限位柱伸入限位槽足够深度,同时调节端部形状呈圆台状,使其限位于第一腔,进一步避免普通行走时限位柱与限位槽产生相对移动,保证外侧模块及内侧模块与基层贴合紧密性,即保证正常行走的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述的第一腔设置有供外侧模块或内侧模块受到挤压时端部向前移动的缓冲空间。

通过采用上述技术方案,增设缓冲空间,一方面,可模拟气垫鞋底的缓冲效果,提高穿着舒适性,另一方面,鞋底在受到挤压并产生磨损时,适当将外侧模块或内侧模块进行小幅度退位,降低磨损程度,延长使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述的外侧模块和内侧模块的宽度小于或等于25mm。

通过采用上述技术方案,由于磨损部分一般集中于边缘,限制外侧模块和内侧模块的宽度小于或等于25mm,已满足更换磨损部分的需求,同时,给模块导轨预留足够的宽度,保证其强度,即保证鞋底强度。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图;

图2为本实用新型具体实施方式中限位槽和限位柱的配合示意图;

图3为本实用新型具体实施方式的仰视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1—图3所示,本实用新型公开了一种防滑鞋底,包括橡胶材质的主体,主体底部设置有防滑纹路3,主体包括自上而下排布的基层1及模块层2,模块层2包括沿横向排布的外侧模块21、轨道座22及内侧模块23,轨道座22与基层1一体设置且横向两侧沿纵向分别设置有模块导轨221,模块导轨221为t形导轨,外侧模块21及内侧模块23与基层1分体设置并分别设置有与模块导轨221形状相适配的t形导块211,外侧模块21及内侧模块22的轮廓与基层1一致,基层1底部分别与外侧模块21及内侧模块23对应设置有多个限位槽11,外侧模块21及内侧模块23与限位槽11对应设置有插入限位槽11并与限位槽11限位配合的限位柱212,当鞋子外侧或内侧磨损过量至防滑纹路3消失时,将对应的外侧模块21或内侧模块23拆下,重新安装新的外侧模块21和内侧模块23即可恢复完整的防滑纹路3,相对更换鞋子,大大降低维护成本,安装外侧模块21和内侧模块23时,适当弯曲基层1,将t形导块211沿t形导轨端部插入并插入到位,此时,限位槽11与限位柱212相对,将限位柱212按压至限位槽11内,形成外侧模块21和内侧模块23相对基层1横向、纵向、竖向的稳定限位配合,满足长时间行走需求。

限位柱212包括端部2121及杆部2122,端部2121呈圆台状且较小端朝向基层1,杆部2122连接于端部2121与基层1之间且杆部2122的直径小于端部2121的圆台较大端直径,限位槽11内周沿周向设置有限位环111,限位环111将限位槽11的内部空间分隔为沿远离基层1方向依次排布的第一腔112及第二腔113,限位环111中心设置有与杆体直径相适配的中心孔,端部2121穿过中心孔后限位于第一腔112,由端部2121和杆部2122所组成的限位柱212,使限位柱212伸入限位槽11足够深度,同时调节端部2121形状呈圆台状,使其限位于第一腔112,进一步避免普通行走时限位柱212与限位槽11产生相对移动,保证外侧模块21及内侧模块23与基层1贴合紧密性,即保证正常行走的稳定性。

第一腔112设置有供外侧模块21或内侧模块23受到挤压时端部2121向前移动的缓冲空间1121,增设缓冲空间1121,一方面,可模拟气垫鞋底的缓冲效果,提高穿着舒适性,另一方面,鞋底在受到挤压并产生磨损时,适当将外侧模块21或内侧模块23进行小幅度退位,降低磨损程度,延长使用寿命。

外侧模块21和内侧模块23的宽度a小于或等于25mm,由于磨损部分一般集中于边缘,限制外侧模块21和内侧模块23的宽度小于或等于25mm,已满足更换磨损部分的需求,同时,给模块导轨221预留足够的宽度,保证其强度,即保证鞋底强度。


技术特征:

1.一种防滑鞋底,包括橡胶材质的主体,所述的主体底部设置有防滑纹路,其特征在于:所述的主体包括自上而下排布的基层及模块层,所述的模块层包括沿横向排布的外侧模块、轨道座及内侧模块,所述的轨道座与基层一体设置且横向两侧沿纵向分别设置有模块导轨,所述的模块导轨为t形导轨,所述的外侧模块及内侧模块与基层分体设置并分别设置有与模块导轨形状相适配的t形导块,所述的外侧模块及内侧模块的轮廓与基层一致,所述的基层底部分别与外侧模块及内侧模块对应设置有多个限位槽,所述的外侧模块及内侧模块与限位槽对应设置有插入限位槽并与限位槽限位配合的限位柱。

2.根据权利要求1所述的防滑鞋底,其特征在于:所述的限位柱包括端部及杆部,所述的端部呈圆台状且较小端朝向基层,所述的杆部连接于端部与基层之间且杆部的直径小于端部的圆台较大端直径,所述的限位槽内周沿周向设置有限位环,所述的限位环将限位槽的内部空间分隔为沿远离基层方向依次排布的第一腔及第二腔,所述的限位环中心设置有与杆体直径相适配的中心孔,所述的端部穿过中心孔后限位于第一腔。

3.根据权利要求2所述的防滑鞋底,其特征在于:所述的第一腔设置有供外侧模块或内侧模块受到挤压时端部向前移动的缓冲空间。

4.根据权利要求1所述的防滑鞋底,其特征在于:所述的外侧模块和内侧模块的宽度小于或等于25mm。

技术总结
本实用新型涉及一种防滑鞋底,包括橡胶材质的主体,主体底部设置有防滑纹路,主体包括自上而下排布的基层及模块层,模块层包括沿横向排布的外侧模块、轨道座及内侧模块,轨道座与基层一体设置且横向两侧沿纵向分别设置有模块导轨,模块导轨为T形导轨,外侧模块及内侧模块与基层分体设置并分别设置有与模块导轨形状相适配的T形导块,外侧模块及内侧模块的轮廓与基层一致,基层底部分别与外侧模块及内侧模块对应设置有多个限位槽,外侧模块及内侧模块与限位槽对应设置有插入限位槽并与限位槽限位配合的限位柱。采用上述方案,本实用新型提供一种可将鞋底边缘进行更换、从而保证防滑效果的防滑鞋底。

技术研发人员:张衡
受保护的技术使用者:温州职业技术学院
技术研发日:2020.09.10
技术公布日:2021.04.06

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