本申请涉及食品称重设备的领域，尤其是涉及一种自动称重装置。
背景技术：
现有油炸类食品加工或其他需要用油的产品加工时，需要往用油设备内加油，以维持用油设备内油量的稳定，现有技术采用人工在用油设备的加料口加入事先称量好的油料，如花生油、调和油等，加油过程中容易将油料洒落，污染环境，而且人工称料、加油，不够准确，耗费力气大，劳动强度高，严重制约生产效率的提高。
为了解决上述技术问题，现有相关技术中公开号为cn209031195u的中国专利公开了一种饲料搅拌的油料添加自动称重装置，其技术要点为：包括搅拌罐，搅拌罐的上方设有油料罐，油料罐上设有向下延伸到搅拌罐内的输油管，输油管的上端设有控制油料流速的调节阀，输油管的下端设有常闭的进油阀，调节阀与进油阀之间的输油管管段上设有油料称重装置，还包括与调节阀、进油阀以及油料称重装置连接的控制器；油料称重装置包括在调节阀与进油阀之间的输油管管段上设置有的称料体，称料体上设有油料重量检测装置，油料重量检测装置与控制器连接，称料体为设置于调节阀与进油阀之间的称料管段，油料重量检测装置为液压感应器；输油管的下端设有放油结构。
但是在实际的生产过程中，往往需要统计加工产品的吸油率，以把握生产用油量，上述技术方案在使用时会自动加油，往往不能相对较为准确的把握生产时的用油量。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在有用油量掌握不准确的缺陷。
技术实现要素：
本申请提供的一种自动称重装置采用如下的技术方案：
一种自动称重装置，包括支座和安装于支座的油桶，所述支座设置有用于监测油桶重量的重量传感器，所述油桶设置有穿入至其底部的入油管和向用油设备输油的输油管，所述入油管和输油管分别连接有第一油泵和第二油泵，所述入油管设置有用于启闭油路的第一阀门。
通过采用上述技术方案，在油桶进行加油前，关闭输油管上的第一阀门，通过重量传感器检测油桶的初始质量，然后在通过第一油泵将外部的油料输入至入油管内，并通过入油管将油料输入至油桶内，同时入油管穿入至油桶的底部，以减小在加油的过程中油料的溅射影响重量传感器的检测，在加完油之后通过重量传感器再次检测加完油之后油桶的重量，以记录油料加油前后的重量差，并通过第二油泵和输油管将油料输出至用油设备处。
优选的，所述油桶的上开口边沿设置有盖板，所述盖板包括固定连接于油桶开口边沿的第一盖板和铰接于第一盖板侧边沿的第二盖板，所述第一盖板和第二盖板盖合于油桶的开口边沿。
通过采用上述技术方案，在使用时，盖板能够有效的对油桶的开口边沿做防护，并能够通过转动第二盖板以用于观测油桶内部的液位，并能够通过第一盖板减小观测时油桶开口敞开的面积，以优化使用效果。
优选的，所述油桶的底部连通有排油管，所述排油管设置有阀门。
通过采用上述技术方案，在对油桶做清理时，可开启阀门通过将排油管油桶内部残余的油料排出后做清理，相对较为便捷，并且还可通过排油管将清洗产生的废水排出。
优选的，所述油桶内设置有用于防止其内部油料溢出的防溢出机构，所述防溢出机构包括用于检测油桶内液位的液位传感器和电信号连接于液位传感器输出端的控制器，所述第一油泵电信号连接且受控于控制器，所述控制器根据液位传感器输出的检测信号控制第一油泵启闭。
通过采用上述技术方案，在使用时工作人员对控制器设置，使得当液位传感器输出的检测信号表示超出最高液位时，单片机控制器对应导通继电器k的线圈，继电器k的线圈得电，其常闭切换为打开，从而断开第一油泵的电路，从而停止对油桶做输油，以减小油桶因故障导致油料溢出的可能性。
优选的，所述液位传感器设置有调节其相对油桶高度位置的调节机构。
通过采用上述技术方案，以能够控制油桶内防溢液位能够进行适应性的变化，优化使用时的适应性。
优选的，所述调节机构包括固定连接于第一盖板的支架和穿设并螺纹连接于支架的调节螺杆，所述调节螺杆呈竖直设置且其下端穿入至油桶内，所述调节螺杆穿入至油桶的部位固定连接于液位传感器。
通过采用上述技术方案，在需要调节液位传感器的高度位置时，可通过转动调节螺杆使得其相对支架竖向滑移即可，同时支架还能够使得调节螺杆相对更加稳定，以优化使用效果。
优选的，所述油桶的顶部还连通有溢流管。
通过采用上述技术方案，用于在第一油泵或第一阀门失效时，可通过溢流管将油料排入至其他桶件内暂存。
优选的，所述第一盖板还设置有对调节机构做防护的防护件。
通过采用上述技术方案，减小调节时，调节螺杆位于油桶外部的部位将外部的杂质带入至油桶的可能性。
优选的，所述防护件为盖合于支架和调节螺杆的防护罩，所述防护件设置有传动调节螺杆的传动件，所述传动件包括转动连接于支架的从动齿轮和啮合于从动齿轮的主动齿轮，所述调节螺杆穿设并螺纹连接于从动齿轮，所述主动齿轮转动连接于支架，所述主动齿轮连接有驱动其转动的驱动电机。
通过采用上述技术方案，在需要调节液位传感器的高度时，只需控制驱动电机通过主动齿轮和从动齿轮带动调节螺杆转动即可，整体相对较为更加便捷。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.在油桶进行加油前，关闭输油管上的第一阀门，通过重量传感器检测油桶的初始质量，然后在通过第一油泵将外部的油料输入至入油管内，并通过入油管将油料输入至油桶内，同时入油管穿入至油桶的底部，以减小在加油的过程中油料的溅射影响重量传感器的检测，在加完油之后通过重量传感器再次检测加完油之后油桶的重量，以记录油料加油前后的重量差，并通过第二油泵和输油管将油料输出至用油设备处。
附图说明
图1是本申请实施例一的结构示意图。
图2是图1中a部分的放大示意图。
图3是本申请实施例一的控制示意图。
图4是本申请实施例二的局部爆炸示意图。
图5是图4中b部分的放大示意图。
附图标记说明：1、支座；11、重量传感器；2、油桶；20、溢流管；21、入油管；211、第一油泵；212、第一阀门；22、输油管；221、第二油泵；23、盖板；231、第一盖板；232、第二盖板；24、排油管；241、阀门；3、防溢出机构；31、液位传感器；32、控制器；4、调节机构；41、支架；42、调节螺杆；43、防护件；44、传动件；441、从动齿轮；442、主动齿轮；443、驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种自动称重装置。
实施例一
参照图1和图2，自动称重装置包括设置于地面的支座1和安装于支座1的油桶2，油桶2呈上开口结构。支座1设置有用于监测油桶2重量的重量传感器11。其中，重量传感器11可选用市售的压力传感器及配套控制显示器或者数显传感器等，支座1为设置于地面的底板和多个固定连接于底板上板面的围杆组成，多个围杆围设于油桶2。
油桶2设置有至少一个穿入其底部的入油管21和至少一个用于向用油设备输油的输油管22，入油管21和输油管22分别连接有第一油泵211和第二油泵221，入油管21和输油管22均设置有用于启闭油路的第一阀门212。其中，入油管21和输油管22的下端均位于油桶2的底部。
在油桶2进行加油前，关闭输油管22上的第一阀门212，通过重量传感器11检测油桶2的初始质量，然后在通过第一油泵211将外部的油料输入至入油管21内，并通过入油管21将油料输入至油桶2内，同时入油管21穿入至油桶2的底部，以减小在加油的过程中油料的溅射影响重量传感器11的检测，在加完油之后通过重量传感器11再次检测加完油之后油桶2的重量，以记录油料加油前后的重量差，并通过第二油泵221和输油管22将油料输出至用油设备处。
参照图1和图2，油桶2的上开口边沿设置有盖板23，盖板23包括固定连接于油桶2开口边沿的第一盖板231和铰接于第一盖板231侧边沿的第二盖板232，第一盖板231和第二盖板232整体呈圆形且两者在使用时可盖合于油桶2的开口边沿，并且第二盖板232可搭设于油桶2的开口边沿。
在使用时，盖板23能够有效的对油桶2的开口边沿做防护，并能够通过转动第二盖板232以用于观测油桶2内部的液位，并能够通过第一盖板231减小观测时油桶2开口敞开的面积，以优化使用效果。
参照图1和图2，油桶2的底部连通有排油管24，排油管24设置有用于启闭的阀门241。以用于在对油桶2做清理时，可开启阀门241通过将排油管24油桶2内部残余的油料排出后做清理，相对较为便捷，并且还可通过排油管24将清洗产生的废水排出。
参照图3和图3，油桶2内还设置有用于放置油料溢出的防溢出机构3，防溢出机构3包括用于检测油桶2内最高液位的液位传感器31和电信号连接于液位传感器31输出端的控制器32。第一油泵211可选用电磁阀，第一油泵211电信号连接且受控于控制器32，控制器32根据液位传感器31输出的检测信号控制第一油泵211的启闭。其中，液位传感器31可选用市售的液位传感器即可，控制器32可选用具有继电器输出的单片机控制器，在单片机控制器的继电器输出端电信号连接另一继电器k1的线圈，继电器k1的常闭触点串联第一油泵21。
在使用时工作人员对控制器32设置，使得当液位传感器31输出的检测信号表示超出最高液位时，单片机控制器对应导通继电器k1的线圈，继电器k1的线圈得电，其常闭切换为打开，从而断开第一油泵211的电路，从而停止对油桶2做输油，以减小油桶2因故障导致油料溢出的可能性。
液位传感器31设置有调节其相对油桶2的高度位置的调节机构4。以能够控制油桶2内防溢液位能够进行适应性的变化，优化使用时的适应性。
参照图2和图3，调节机构4包括固定连接于第一盖板231的支架41和穿设并螺纹连接于支架41的调节螺杆42，支架41位于第一盖板231的上板面。调节螺杆42呈竖直设置，调节螺杆42的下端穿过第一盖板231并穿入至油桶2内，调节螺杆42穿入至油桶2内的端部固定连接于液位传感器31。
在需要调节液位传感器31的高度位置时，可通过转动调节螺杆42使得其相对支架41竖向滑移即可，同时支架41还能够使得调节螺杆42相对更加稳定，以优化使用效果。
油桶2的顶部还设置有连通其内部的溢流管20。其中，溢流管20远离油桶2的一端可连通于卸油桶，以用于在第一油泵211或第一阀门212失效时，可通过溢流管20将油料排入至其他桶件内暂存。
本实施例的实施原理为：在油桶2进行加油前，关闭输油管22上的第一阀门212，通过重量传感器11检测油桶2的初始质量，然后在通过第一油泵211将外部的油料输入至入油管21内，并通过入油管21将油料输入至油桶2内，在加完油之后通过重量传感器11再次检测加完油之后油桶2的重量，以记录油料加油前后的重量差，并通过第二油泵221和输油管22将油料输出至用油设备处；而在加油过程中可通过工作人员对控制器32设置，使得当液位传感器31输出的检测信号表示超出最高液位时，单片机控制器对应导通继电器k1的线圈，继电器k1的线圈得电，其常闭切换为打开，从而断开第一油泵211的电路，从而停止对油桶2做输油，以减小油桶2因故障导致油料溢出的可能性。
实施列二
参照图4和图5，与实施例一的不同在于第一盖板231还设置有对调节机构4做防护的防护件43，以减小调节时，调节螺杆42位于油桶2外部的部位将外部的杂质带入至油桶2的可能性。
防护件43将支架41和调节螺杆42罩住的防护罩，防护件43呈下开口结构且其下开口边沿法兰连接于第一盖板231。防护件43内设置有用于传动调节螺杆42转动的传动件44。传动件44包括转动连接于支架41的从动齿轮441和啮合于从动齿轮441的主动齿轮442，调节螺杆42穿设并螺纹连接于从动齿轮441。主动齿轮442转动连接于支架41，支架41固定连接有驱动电机443，驱动电机443的输出轴同中心轴线固定连接于主动齿轮442。其中，驱动电机443可选用伺服电机、减速伺服电机、正反转电机或减速正反转电机，驱动电机443的控制端连接于防护件43的外壁。
本实施例的实施原理为：在使用时，防护件43能够减小调节机构4收到外部杂物污染的可能性，以减小调节螺杆42将外部杂物带入至油料内的可能性，同时在需要调节液位传感器31的高度时，只需控制驱动电机443通过主动齿轮442和从动齿轮441带动调节螺杆42转动即可，整体相对较为更加便捷。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
1.一种自动称重装置，其特征在于：包括支座（1）和安装于支座（1）的油桶（2），所述支座（1）设置有用于监测油桶（2）重量的重量传感器（11），所述油桶（2）设置有穿入至其底部的入油管（21）和向用油设备输油的输油管（22），所述入油管（21）和输油管（22）分别连接有第一油泵（211）和第二油泵（221），所述入油管（21）设置有用于启闭油路的第一阀门（212）。
2.根据权利要求1所述的自动称重装置，其特征在于：所述油桶（2）的上开口边沿设置有盖板（23），所述盖板（23）包括固定连接于油桶（2）开口边沿的第一盖板（231）和铰接于第一盖板（231）侧边沿的第二盖板（232），所述第一盖板（231）和第二盖板（232）盖合于油桶（2）的开口边沿。
3.根据权利要求1所述的自动称重装置，其特征在于：所述油桶（2）的底部连通有排油管（24），所述排油管（24）设置有阀门（241）。
4.根据权利要求2所述的自动称重装置，其特征在于：所述油桶（2）内设置有用于防止其内部油料溢出的防溢出机构（3），所述防溢出机构（3）包括用于检测油桶（2）内液位的液位传感器（31）和电信号连接于液位传感器（31）输出端的控制器（32），所述第一油泵（211）电信号连接且受控于控制器（32），所述控制器（32）根据液位传感器（31）输出的检测信号控制第一油泵（211）启闭。
5.根据权利要求4所述的自动称重装置，其特征在于：所述液位传感器（31）设置有调节其相对油桶（2）高度位置的调节机构（4）。
6.根据权利要求5所述的自动称重装置，其特征在于：所述调节机构（4）包括固定连接于第一盖板（231）的支架（41）和穿设并螺纹连接于支架（41）的调节螺杆（42），所述调节螺杆（42）呈竖直设置且其下端穿入至油桶（2）内，所述调节螺杆（42）穿入至油桶（2）的部位固定连接于液位传感器（31）。
7.根据权利要求4所述的自动称重装置，其特征在于：所述油桶（2）的顶部还连通有溢流管（20）。
8.根据权利要求6所述的自动称重装置，其特征在于：所述第一盖板（231）还设置有对调节机构（4）做防护的防护件（43）。
9.根据权利要求8所述的自动称重装置，其特征在于：所述防护件（43）为盖合于支架（41）和调节螺杆（42）的防护罩，所述防护件（43）设置有传动调节螺杆（42）的传动件（44），所述传动件（44）包括转动连接于支架（41）的从动齿轮（441）和啮合于从动齿轮（441）的主动齿轮（442），所述调节螺杆（42）穿设并螺纹连接于从动齿轮（441），所述主动齿轮（442）转动连接于支架（41），所述主动齿轮（442）连接有驱动其转动的驱动电机（443）。
技术总结