本实用新型涉及叉车技术领域，特别涉及一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构。
背景技术：
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距和轮距等。
一般稍大型的运输作业场所均有2辆或更多电动叉车，电动叉车的动力部件是蓄电池，一般蓄电池在工作一段时间(约8小时)后需要进行充电，因此必须对蓄电池进行更换。
现有技术中，进行电动叉车蓄电池的更换作业时，对叉车蓄电池固定不够牢固，很容易出现蓄电池在货叉上端脱落的情况发生，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型提供一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，旨在解决现有技术中，进行电动叉车蓄电池的更换作业时，对叉车蓄电池固定不够牢固，很容易出现蓄电池在货叉上端脱落的情况发生，存在安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的，一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，包括叉车主体，所述叉车主体的左侧安装有升降轨，所述升降轨的左侧安装有两个货叉，两个所述货叉的上端面左侧均安装有固定装置，所述固定装置包括底板，所述底板与货叉的上端面活动连接，所述底板的上端面左侧固定连接有侧板，所述侧板的上端面固定连接有顶板，所述顶板的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的下端面螺纹连接有转筒，所述转筒的下端面固定连接有抵块，所述底板的上端面右侧固定连接有与抵块相匹配的抵槽，所述底板的下端面固定连接有两个前后对称分布的直角板，两个所述直角板下端面均螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆的上端面均固定连接有固定块，两个所述螺杆的下端面均固定连接有旋钮。
为了固定右侧的吊杆，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，两个所述货叉的上端面右侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的右侧均固定连接有固定支撑块。
为了方便将叉车蓄电池挂置在货叉上端，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，所述货叉的下方设置有叉车蓄电池，所述叉车蓄电池的前后两端均设置有两个吊索，两个所述吊索之间固定连接有吊杆，两个吊杆分别位于两个底板的上端面和固定支撑块的上端面。
为了使吊杆更加稳固，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，所述底板和固定支撑块的上端面分别开设有第一吊杆槽和第二吊杆槽，所述第一吊杆槽和第二吊杆槽的形状相同。
为了使两侧的吊杆高度保持一致，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，所述底板的厚度与固定支撑块的厚度相同。
为了方便拧动旋钮，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，所述旋钮为六角螺母。
为了便于抵块与抵槽卡接固定，作为本实用新型的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构优选的，所述抵槽的槽口直径大于抵块的直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过设置固定装置，将位于右侧的吊杆放置于固定支撑块上端，固定板限制其水平方向的位移，从而使右侧的吊杆固定，随后将左侧的吊杆放置在底板上端，拧动转筒，转筒在连接杆的外壁转动调整上下位置，将转筒向下拧动带动抵块卡入抵槽内部，从而使底板、侧板、顶板以及抵块构成一个封闭环形，吊杆位于环形内，从而使吊杆固定，避免吊杆脱离固定装置，叉车蓄电池固定牢固，安全性高；
2.过设置两个直角板，两个直角板与底板构成的半环形环绕与货叉外壁，左右调整整个半环形的位置即可调整固定装置的位置，从而根据两个吊杆之间的距离调整固定装置的位置，能够适应不同大小的叉车蓄电池的更换作业，调整完毕后，通过扳手拧动两个旋钮，两个旋钮带动螺杆以及固定块向上移动，直至两个固定块上端与货叉的底部抵接固定，从而将整个固定装置的位置固定，避免滑动，提高牢固性，避免滑脱。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图；
图2为本实用新型固定装置主视结构图；
图3为本实用新型固定装置侧视结构图；
图4为本实用新型固定板结构示意图；
图中：1、叉车主体；2、升降轨；3、货叉；4、固定装置；5、底板；6、侧板；7、顶板；8、连接杆；9、转筒；10、抵块；11、抵槽；12、直角板；13、螺杆；14、固定块；15、旋钮；16、固定板；17、固定支撑块；18、吊杆；19、吊索；20、叉车蓄电池；21、第一吊杆槽；22、第二吊杆槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，包括叉车主体1，叉车主体1的左侧安装有升降轨2，升降轨2的左侧安装有两个货叉3，两个货叉3的上端面左侧均安装有固定装置4，固定装置4包括底板5，底板5与货叉3的上端面活动连接，底板5的上端面左侧固定连接有侧板6，侧板6的上端面固定连接有顶板7，顶板7的右侧固定连接有连接杆8，连接杆8的下端面螺纹连接有转筒9，转筒9的下端面固定连接有抵块10，底板5的上端面右侧固定连接有与抵块10相匹配的抵槽11，底板5的下端面固定连接有两个前后对称分布的直角板12，两个直角板12下端面均螺纹连接有螺杆13，两个螺杆13的上端面均固定连接有固定块14，两个螺杆13的下端面均固定连接有旋钮15。
在本实施例中：更换叉车蓄电池20时，为两车配合式，即用可作业的叉车为另一叉车更换叉车蓄电池20，将位于右侧的吊杆18放置于固定支撑块17上端，固定板16限制其水平方向的位移，从而使右侧的吊杆18固定，随后将左侧的吊杆18放置在底板5上端，拧动转筒9，转筒9在连接杆8的外壁转动调整上下位置，将转筒9向下拧动带动抵块10卡入抵槽11内部，从而使底板5、侧板6、顶板7以及抵块10构成一个封闭环形，吊杆18位于环形内，从而使吊杆18固定，避免吊杆18脱离固定装置4，通过设置两个直角板12，两个直角板12与底板5构成的半环形环绕与货叉3外壁，左右调整整个半环形的位置即可调整固定装置4的位置，从而根据两个吊杆18之间的距离调整固定装置4的位置，能够适应不同大小的叉车蓄电池20的更换作业，调整完毕后，通过扳手拧动两个旋钮15，两个旋钮15带动螺杆13以及固定块14向上移动，直至两个固定块14上端与货叉3的底部抵接固定，从而将整个固定装置4的位置固定，避免滑动，提高牢固性，避免滑脱。
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个货叉3的上端面右侧均固定连接有固定板16，两个固定板16的右侧均固定连接有固定支撑块17。
在本实施例中：将位于右侧的吊杆18放置于固定支撑块17上端，固定板16限制其水平方向的位移，从而使右侧的吊杆18固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案，货叉3的下方设置有叉车蓄电池20，叉车蓄电池20的前后两端均设置有两个吊索19，两个吊索19之间固定连接有吊杆18，两个吊杆18分别位于两个底板5的上端面和固定支撑块17的上端面。
在本实施例中：吊杆18和吊索19方便将叉车蓄电池20吊置在货叉3上端，方便进行叉车蓄电池20的更换作业。
作为本实用新型的一种技术优化方案，底板5和固定支撑块17的上端面分别开设有第一吊杆槽21和第二吊杆槽22，第一吊杆槽21和第二吊杆槽22的形状相同。
在本实施例中：第一吊杆槽21和第二吊杆槽22分别用于固定两个吊杆18，使吊杆18更加稳定，避免吊杆18左右滑动带动整个叉车蓄电池左右滑动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，底板5的厚度与固定支撑块17的厚度相同。
在本实施例中：底板5的厚度与固定支撑块17的厚度相同，当将两个吊杆18放置在底板5和固定支撑块17上端时，使两个吊杆18位于同一水平高度，从而使整个叉车蓄电池20更加平稳。
作为本实用新型的一种技术优化方案，旋钮15为六角螺母。
在本实施例中：旋钮15为六角螺母，方便使用者通过扳手对旋钮15进行拧动，省时省力。
作为本实用新型的一种技术优化方案，抵槽11的槽口直径大于抵块10的直径。
在本实施例中：抵槽11的槽口直径大于抵块10的直径，当抵块10向下移动时可以卡接在抵槽11的内部，便于封闭固定吊杆18的环形结构。
工作原理：在使用该种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构时，更换叉车蓄电池20时，为两车配合式，即用可作业的叉车为另一叉车更换叉车蓄电池20，将位于右侧的吊杆18放置于固定支撑块17上端，固定板16限制其水平方向的位移，从而使右侧的吊杆18固定，随后将左侧的吊杆18放置在底板5上端，拧动转筒9，转筒9在连接杆8的外壁转动调整上下位置，将转筒9向下拧动带动抵块10卡入抵槽11内部，从而使底板5、侧板6、顶板7以及抵块10构成一个封闭环形，吊杆18位于环形内，从而使吊杆18固定，避免吊杆18脱离固定装置4，通过设置两个直角板12，两个直角板12与底板5构成的半环形环绕与货叉3外壁，左右调整整个半环形的位置即可调整固定装置4的位置，从而根据两个吊杆18之间的距离调整固定装置4的位置，能够适应不同大小的叉车蓄电池20的更换作业，调整完毕后，通过扳手拧动两个旋钮15，两个旋钮15带动螺杆13以及固定块14向上移动，直至两个固定块14上端与货叉3的底部抵接固定，从而将整个固定装置4的位置固定，避免滑动。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，包括叉车主体(1)，所述叉车主体(1)的左侧安装有升降轨(2)，所述升降轨(2)的左侧安装有两个货叉(3)，其特征在于：两个所述货叉(3)的上端面左侧均安装有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括底板(5)，所述底板(5)与货叉(3)的上端面活动连接，所述底板(5)的上端面左侧固定连接有侧板(6)，所述侧板(6)的上端面固定连接有顶板(7)，所述顶板(7)的右侧固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的下端面螺纹连接有转筒(9)，所述转筒(9)的下端面固定连接有抵块(10)，所述底板(5)的上端面右侧固定连接有与抵块(10)相匹配的抵槽(11)，所述底板(5)的下端面固定连接有两个前后对称分布的直角板(12)，两个所述直角板(12)下端面均螺纹连接有螺杆(13)，两个所述螺杆(13)的上端面均固定连接有固定块(14)，两个所述螺杆(13)的下端面均固定连接有旋钮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：两个所述货叉(3)的上端面右侧均固定连接有固定板(16)，两个所述固定板(16)的右侧均固定连接有固定支撑块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：所述货叉(3)的下方设置有叉车蓄电池(20)，所述叉车蓄电池(20)的前后两端均设置有两个吊索(19)，两个所述吊索(19)之间固定连接有吊杆(18)，两个吊杆(18)分别位于两个底板(5)的上端面和固定支撑块(17)的上端面。
4.根据权利要求2所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：所述底板(5)和固定支撑块(17)的上端面分别开设有第一吊杆槽(21)和第二吊杆槽(22)，所述第一吊杆槽(21)和第二吊杆槽(22)的形状相同。
5.根据权利要求2所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：所述底板(5)的厚度与固定支撑块(17)的厚度相同。
6.根据权利要求1所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：所述旋钮(15)为六角螺母。
7.根据权利要求1所述的一种用于更换叉车蓄电池的叉车的货叉结构，其特征在于：所述抵槽(11)的槽口直径大于抵块(10)的直径。
技术总结