本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种可视快化快换电池包转运装置。
背景技术：
随着国家对环保的重视，纯电动汽车作为新能源汽车产品在政府的推动下，市场上已经推广多年，代表着未来汽车行业的发展方向。但受电池技术的影响，电池包的能量密度还不能做的太高，这就造成电动汽车充电时间长，整车续航里程短；为解决这一痛点，换电技术应运而生。目前市场上整车底盘换电多以智能自动化或半自动化为主，其电池搬运设备换电过程复杂，建设成本大，运营成本高，实际运行效果不佳，推广难度大，社会效益不高；因此，需求一种新型的搬运装置来解决现有换电站电池搬运设备结构复杂、推广难度大和运营成本高的问题。
技术实现要素：
本实用新型提出了一种可视快换电池包转运装置，用于解决现有环电站电池搬运设备结构复杂、推广难度大和运营成本高的问题。
一种可视化快换电池包转运装置，包括转运车、摄像头a、摄像头b、显示器和控制器，所述的转运车为半电动堆高车，转运车的插板为槽口向下水平设置的槽钢，插板上面右侧设置有限位块，插板之间的右侧设置有水平的托板，转运车的右侧为内部设置有电池和液压站的驱动箱，转运车中间为垂直设置的龙门架，龙门架中间设置有液压缸、升降架、链轮和链条；摄像头a设置在转运车插板上部右侧中间，摄像头b设置在转运车插板内侧左端，显示器设置在转运车右侧上部，控制器设置在转运车右侧显示器的上部。
所述的摄像头a为可调节左右和俯仰角度的摄像头，摄像头a的外侧设置有右侧敞开的保护壳，摄像头a下部的底座设置在转运车插板之间的托板上，摄像头a的一侧设置有照明射灯，摄像头通过线束与控制机构连接。
所述的摄像头b为水平设置的微型摄像头，摄像头b的上部与转运车插板下面连接，摄像头b的一侧设置有照明射灯，摄像头b通过线束与控制机构连接。
所述的显示器为倾斜设置的液晶显示器，显示器设置在转运车龙门架右侧上部中间，显示器通过电线与控制机构连接。
所述的控制器为内部设置有电气开关的电控箱，控制器的上部前侧设置有微控手柄，控制器上部中间设置有升降开关，控制器上部后侧设置有显示切换开关，控制器通过线束与转运车驱动箱内电池连接。
所述的微控手柄为二维运动控制手柄，微控手柄通过控制器控制摄像头a的视角调整。
通过本实用新型的使用，达到了很好的效果：可视化快换电池包转运装置通过在转运车上设置摄像头a、摄像头b、显示器和控制器，实现了对快换电池包搬运时的可视化操作，相比较传统智能自动化环电设备,整体结构更加简单，而且成本低廉，推广更加容易，给换电企业带来更快的收益。
附图说明
图1为本实用新型应用示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为图1中a的放大图。
图中：1、转运车，2、驱动箱，3、控制器，4、显示切换开关，5、升降开关，6、微控手柄，7、显示器，8、龙门架，9、保护壳，10、摄像头a，11、限位块，12、插板，13、快换电池包，14、升降设备，15、摄像头b。
具体实施方式
结合附图对本实用新型加以说明。
如图1、图2、图3所示的一种可视化快换电池包转运装置，包括转运车1、摄像头a10、摄像头b15、显示器7和控制器3，所述的转运车1为半电动堆高车，转运车1的插板12为槽口向下水平设置的槽钢，插板12上面右侧设置有限位块11，插板12之间的右侧设置有水平的托板，转运车1的右侧为内部设置有电池13和液压站驱动箱2，转运车1中间为垂直设置的龙门架8，龙门架8中间设置有液压缸、升降架、链轮和链条；所述的摄像头a10设置在转运车1插板12上部右侧中间，摄像头a10为可调节左右和俯仰角度的摄像头，摄像头a10的外侧设置有右侧敞开的保护壳9，摄像头a10下部的底座设置在转运车1插板12之间的托板上，摄像头a10的一侧设置有照明射灯，摄像头通过线束与控制机构连接；所述的摄像头b15设置在转运车1插板12内侧左端，摄像头b15为水平设置的微型摄像头，摄像头b15的上部与转运车1插板12下面连接，摄像头b15的一侧设置有照明射灯，摄像头b15通过线束与控制机构连接；所述的显示器7设置在转运车1右侧上部，显示器7为倾斜设置的液晶显示器7，显示器7设置在转运车1龙门架8右侧上部中间，显示器7通过电线与控制机构连接；所述的控制器3设置在转运车1右侧显示器7的上部，控制器3为内部设置有电气开关的电控箱，控制器3的上部前侧设置有微控手柄6，所述的微控手柄6为二维运动控制手柄，微控手柄6通过控制器3控制摄像头a10的视角调整；控制器3上部中间设置有升降开关5，控制器3上部后侧设置有显示切换开关4，控制器3通过线束与转运车1驱动箱2内电池13连接。
可视化快换电池包转运装置使用时，当需要将快换电池包13从升降设备14上取下搬运到充电设备上时，首先将其移动到充电的设备右侧，打开摄像头a10观察电池13的位置，调整高度，控制好插板12与快换电池包13两侧的距离，控制器3上显示切换开关4，切换到摄像头b15上，通过摄像头b15可以清晰的观察快换电池包13下部的放置位置，使快换电池包13的右端与转运车1插板12上限位块11左侧接触；之后转运车1的插板12将快换电池包13托起后退出，通过控制器3上升降开关5将转运车1的插板12和快换电池包13降低到安全位置，将其推到充电设备位置进行充电，完成对电动汽车快换电池包13的搬运过程。
本实用新型未详述部分为现有技术。
1.一种可视化快换电池包转运装置，包括转运车（1）、摄像头a（10）、摄像头b（15）、显示器（7）和控制器（3），其特征是：所述的转运车（1）为半电动堆高车，转运车（1）的插板（12）为槽口向下水平设置的槽钢，插板（12）上面右侧设置有限位块（11），插板（12）之间的右侧设置有水平的托板，转运车（1）的右侧为内部设置有电池（13）和液压站的驱动箱（2），转运车（1）中间为垂直设置的龙门架（8），龙门架（8）中间设置有液压缸、升降架、链轮和链条；摄像头a（10）设置在转运车（1）插板（12）上部右侧中间，摄像头b（15）设置在转运车（1）插板（12）内侧左端，显示器（7）设置在转运车（1）右侧上部，控制器（3）设置在转运车（1）右侧显示器（7）的上部。
2.根据权利要求1所述的一种可视化快换电池包转运装置，其特征是：所述的摄像头a（10）为可调节左右和俯仰角度的摄像头，摄像头a（10）的外侧设置有右侧敞开的保护壳（9），摄像头a（10）下部的底座设置在转运车（1）插板（12）之间的托板上，摄像头a（10）的一侧设置有照明射灯，摄像头a（10）通过线束与控制机构连接。
3.根据权利要求1所述的一种可视化快换电池包转运装置，其特征是：所述的摄像头b（15）为水平设置的微型摄像头，摄像头b（15）的上部与转运车（1）插板（12）下面连接，摄像头b（15）的一侧设置有照明射灯，摄像头b（15）通过线束与控制机构连接。
4.根据权利要求1所述的一种可视化快换电池包转运装置，其特征是：所述的显示器（7）为倾斜设置的液晶显示器，显示器（7）设置在转运车（1）龙门架（8）右侧上部中间，显示器（7）通过电线与控制机构连接。
5.根据权利要求1所述的一种可视化快换电池包转运装置，其特征是：所述的控制器（3）为内部设置有电气开关的电控箱，控制器（3）的上部前侧设置有微控手柄（6），控制器（3）上部中间设置有升降开关（5），控制器（3）上部后侧设置有显示切换开关（4），控制器（3）通过线束与转运车（1）驱动箱（2）内电池（13）连接。
6.根据权利要求5所述的一种可视化快换电池包转运装置，其特征是：所述的微控手柄（6）为二维运动控制手柄，微控手柄（6）通过控制器（3）控制摄像头a（10）的视角调整。
技术总结