本实用新型涉及一种卸料斗，具体为一种升降叉车用装卸料斗。
背景技术：
叉车运输散状物料时，需要把散状物料装进容器里才能运输，现有的大多是通过叉车将容器卸下，然后通过工人把散状物料从容器中卸出，这样增强了工人的劳动强度。因此我们对此做出改进，提出一种升降叉车用装卸料斗。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种升降叉车用装卸料斗。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种升降叉车用装卸料斗，包括底座和料斗，所述底座的一侧等距且贯穿开设有若干个叉齿槽，所述底座顶端的两侧均固定设置有固定板，两个所述固定板的一侧均开设有呈倒t形的限位槽，所述限位槽内相配合滑动设置有限位块，两个所述限位块的顶端分别固定设置在料斗底端的两侧，所述料斗的正面设置有可转动的挡板，所述挡板两侧的顶部均固定设置有转轴，两个所述转轴分别通过轴承与料斗的内壁转动连接，所述料斗内远离挡板的一侧设置有推料组件，所述推料组件的一端设置在料斗的背侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定板相背侧的两端分别设置有抵紧螺栓，所述抵紧螺栓的一端穿过限位槽与限位块相抵紧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的顶端位于两个固定板之间设置有垫板，所述垫板的两端分别与两个固定板固定连接，且所述垫板的顶端粘结有弹性橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板两侧的底部分别开设有插孔，所述料斗的两侧分别与两个插孔相配合设置有插杆，两个所述插杆分别通过其上设有的连接绳与料斗相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推料组件包括推料板和两个电动推杆，所述推料板相配合设置在料斗内，两个所述电动推杆均设置在料斗背侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述电动推杆分别固定设置在料斗背侧中部的两端，且两个所述电动推杆的输出端均穿过料斗与推料板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述叉齿槽呈矩形，且若干个所述叉齿槽的内壁均相配合粘结有柔性橡胶垫。
本实用新型的有益效果是：该种升降叉车用装卸料斗：
1.通过叉齿与叉齿槽相配合对料斗进行抬升运输，当运输至所需位置后，工人可以把插杆从插孔内移出，然后打开电推杆开关，两个电动推杆工作推动推料板运动，推料板运动把物料推送至靠近挡板的一侧，这时挡板受力沿着转轴发生转动，实现把物料从料斗内排出，不需要工人进行人工操作，降低工人的劳动力；
2.当需要对料斗进行更换或维护时，只需松动抵紧螺栓，把抵紧螺栓与限位块进行分离，这时把限位块从限位槽内移出即可实现对料斗进行拆卸，操作较为方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种升降叉车用装卸料斗的结构示意图；
图2是本实用新型一种升降叉车用装卸料斗的底座顶端结构示意图；
图3是本实用新型一种升降叉车用装卸料斗的挡板结构示意图；
图4是本实用新型一种升降叉车用装卸料斗的推料组件结构示意图。
图中：1、底座；2、叉齿槽；3、固定板；4、限位槽；5、限位块；6、料斗；7、挡板；8、转轴；9、推料组件；901、推料板；902、电动推杆；10、抵紧螺栓；11、垫板；12、插杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种升降叉车用装卸料斗，包括底座1和料斗6，底座1的一侧等距且贯穿开设有若干个叉齿槽2，底座1顶端的两侧均固定设置有固定板3，两个固定板3的一侧均开设有呈倒t形的限位槽4，限位槽4内相配合滑动设置有限位块5，两个限位块5的顶端分别固定设置在料斗6底端的两侧，料斗6的正面设置有可转动的挡板7，挡板7两侧的顶部均固定设置有转轴8，两个转轴8分别通过轴承与料斗6的内壁转动连接，料斗6内远离挡板7的一侧设置有推料组件9，推料组件9的一端设置在料斗6的背侧。
其中，两个固定板3相背侧的两端分别设置有抵紧螺栓10，抵紧螺栓10的一端穿过限位槽4与限位块5相抵紧，拧动抵紧螺栓10对限位块5进行抵紧，通过抵紧螺栓10与限位块5之间的摩擦力，实现对限位块5在限位槽4内的位置进行固定。
其中，底座1的顶端位于两个固定板3之间设置有垫板11，垫板11的两端分别与两个固定板3固定连接，且垫板11的顶端粘结有弹性橡胶垫，通过设有的垫板11，能够对料斗6起到支撑作用，通过设有的弹性橡胶垫，能够减小料斗6与垫板11之间的磨损。
其中，挡板7两侧的底部分别开设有插孔，料斗6的两侧分别与两个插孔相配合设置有插杆12，两个插杆12分别通过其上设有的连接绳与料斗6相连接，通过设有的插杆12与插孔相配合，能够对挡板7的底端进行限位固定，通过设有的连接绳，当把插杆12从插孔内移出时，能够防止插杆12出现脱落遗失。
其中，推料组件9包括推料板901和两个电动推杆902，推料板901相配合设置在料斗6内，两个电动推杆902均设置在料斗6背侧，两个电动推杆902分别固定设置在料斗6背侧中部的两端，且两个电动推杆902的输出端均穿过料斗6与推料板901固定连接，两个电动推杆902均通过料斗6上设有的电推杆开关与料斗6背侧设有的蓄电池电性连接，两个电动推杆902工作推动推料板901运动，通过推料板901能够对料斗6内的物料进行推出。
其中，叉齿槽2呈矩形，且若干个叉齿槽2的内壁均相配合粘结有柔性橡胶垫，通过设有的柔性橡胶垫，能够减小叉齿槽2与叉车叉齿之间的磨损。
工作原理：叉车在进行叉送时，把叉齿与叉齿槽2相配合对料斗6进行抬升运输，当运输至所需位置后，工人可以把插杆12从插孔内移出，然后打开电推杆开关，两个电动推杆902工作推动推料板901运动，推料板901运动把物料推送至靠近挡板7的一侧，这时挡板7受力沿着转轴8发生转动，实现把料斗6打开，这时物料在推料板901的作用力下从料斗6内排出，不需要工人进行人工操作，降低工人的劳动力，当需要对料斗6进行更换或维护时，只需松动抵紧螺栓10，把抵紧螺栓10与限位块5进行分离，这时把限位块5从限位槽4内移出即可实现对料斗6进行拆卸，操作较为方便快捷。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种升降叉车用装卸料斗，包括底座（1）和料斗（6），其特征在于，所述底座（1）的一侧等距且贯穿开设有若干个叉齿槽（2），所述底座（1）顶端的两侧均固定设置有固定板（3），两个所述固定板（3）的一侧均开设有呈倒t形的限位槽（4），所述限位槽（4）内相配合滑动设置有限位块（5），两个所述限位块（5）的顶端分别固定设置在料斗（6）底端的两侧，所述料斗（6）的正面设置有可转动的挡板（7），所述挡板（7）两侧的顶部均固定设置有转轴（8），两个所述转轴（8）分别通过轴承与料斗（6）的内壁转动连接，所述料斗（6）内远离挡板（7）的一侧设置有推料组件（9），所述推料组件（9）的一端设置在料斗（6）的背侧。
2.根据权利要求1所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，两个所述固定板（3）相背侧的两端分别设置有抵紧螺栓（10），所述抵紧螺栓（10）的一端穿过限位槽（4）与限位块（5）相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，所述底座（1）的顶端位于两个固定板（3）之间设置有垫板（11），所述垫板（11）的两端分别与两个固定板（3）固定连接，且所述垫板（11）的顶端粘结有弹性橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，所述挡板（7）两侧的底部分别开设有插孔，所述料斗（6）的两侧分别与两个插孔相配合设置有插杆（12），两个所述插杆（12）分别通过其上设有的连接绳与料斗（6）相连接。
5.根据权利要求1所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，所述推料组件（9）包括推料板（901）和两个电动推杆（902），所述推料板（901）相配合设置在料斗（6）内，两个所述电动推杆（902）均设置在料斗（6）背侧。
6.根据权利要求5所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，两个所述电动推杆（902）分别固定设置在料斗（6）背侧中部的两端，且两个所述电动推杆（902）的输出端均穿过料斗（6）与推料板（901）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种升降叉车用装卸料斗，其特征在于，叉齿槽（2）呈矩形，且若干个叉齿槽（2）的内壁均相配合粘结有柔性橡胶垫。
技术总结