本实用新型涉及市政施工升降设备技术领域，具体为一种市政施工专用的轨道调节式升降装置。
背景技术：
市政工程设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，管线，广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。市政工程一般是属于国家的基础建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
在市政施工中经常需要用到升降装置来将施工所需物料运送至高空施工地点，现有的升降装置其结构复杂，使用不方便，现有升降装置高度是固定的不可调节，高度较高，在运输和存放时不够方便安全，而且占用大量空间，使用不够灵活，高度太低不满足使用要求；还有现有的升降装置在升降过程中不够稳定，容易晃动，导致物料可能掉落，存在有安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，以解决上述背景技术中出现的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔内设有驱动机构，所述底座上端固接有两组固定柱，所述固定柱内部滑动安装有升降柱，所述升降柱螺接有丝杆，所述丝杆转动连接于底座上壁，所述升降柱上端两侧对称固接有轮架，所述轮架上转动连接有两个滑轮，右侧所述升降柱上两个滑轮之间设置有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳一端连接有升降机构，所述第一钢丝绳另一端固接有升降平台，左侧所述升降柱上两个滑轮之间设置有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳一端固接于升降平台左侧上端，所述底座上端左侧固接有支架，所述支架上转动连接有过渡轮，所述第二钢丝绳另一端绕过过渡轮并连接于升降机构。
优选的，一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，所述驱动机构包括转轴，所述转轴转动连接于空腔左右壁，所述底座右侧外壁固接有第一电机，所述第一电机输出端固接于转轴右端，所述转轴上固接有两个第一锥齿轮，所述丝杆下端穿入空腔并固接有第二锥齿轮，两侧所述第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮啮合传动。
优选的，一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，所述升降机构包括第二电机和两个固定架，所述第二电机和两个固定架固接于底座左端，所述固定架转动连接有转杆，所述转杆的右端固接于第二电机的输出端，所述转杆上安装有第一卷绳筒和第二卷绳筒，所述第一钢丝绳和第二钢丝绳另一端分别绕接于第一卷绳筒和第二卷绳筒。
优选的，一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，所述升降平台左右两端对称固接有固定座，所述固定座左壁贯穿滑动连接有安装架，所述安装架一端伸入固定座内腔并固接有挡块，所述挡块与固定座内腔右壁固接有弹簧，所述安装架另一端转动连接有轨道轮。
优选的，一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，两侧所述固定柱和升降柱的内侧壁均开设有轨道槽，所述轨道轮与轨道槽滑动连接。
优选的，一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，所述升降平台上端安装有防护栏，所述底座的底部四角均安装有万向轮。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构设计合理，启动第一电机转动通过转轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮配合作用，带动丝杆转动，从而带动升降柱沿着固定柱内升降高度，可根据现场实际需求的高度来调节升降柱所上升的高度，适用范围广，升降柱下移到最低位置时，可方便整个装置进行移动以及存放，占用的空间小，以及提高了安全性；
2、第二电机转动通过转杆、第一卷绳筒和第二卷绳筒配合，从而带动第一钢丝绳和第二钢丝绳收放，进而通过两侧的第一钢丝绳和第二钢丝绳带动升降平台上下移动，可对升降平台上物料进行升降输送，使用方便；
3、在两个滑轮之间设置第一钢丝绳和第二钢丝绳，可以防止其在使用的过程脱离滑轮，防止有安全隐患，升降方便；同时升降平台升降时两端的轨道轮沿着轨道槽上下滚动，保证了升降平台的运动轨迹，提高了升降平台升降的稳定性，使用灵活，实用性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型升降机构结构示意图；
图3为本实用新型a处放大示意图；
图4为本实用新型固定柱和升降柱侧面结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底座，2-空腔，3-驱动机构，301-转轴，302-第一电机，303-第一锥齿轮，304-第二锥齿轮，4-固定柱，5-升降柱，6-丝杆，7-轮架，8-滑轮，9-第一钢丝绳，10-升降机构，1001-第二电机，1002-固定架，1003-转杆，1004-第一卷绳筒，1005-第二卷绳筒，11-升降平台，12-第二钢丝绳，13-支架，14-过渡轮，15-固定座，16-安装架，17-挡块，18-弹簧，19-轨道轮，20-轨道槽，21-防护栏，22-万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示，本实施例为一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，包括底座1，底座1的内部开设有空腔2，空腔2内设有驱动机构3，底座1上端固接有两组固定柱4，固定柱4内部滑动安装有升降柱5，升降柱5螺接有丝杆6，丝杆6转动连接于底座1上壁，升降柱5上端两侧对称固接有轮架7，轮架7上转动连接有两个滑轮8，右侧升降柱5上两个滑轮8之间设置有第一钢丝绳9，第一钢丝绳9一端连接有升降机构10，第一钢丝绳9另一端固接有升降平台11，左侧升降柱5上两个滑轮8之间设置有第二钢丝绳12，第二钢丝绳12一端固接于升降平台11左侧上端，底座1上端左侧固接有支架13，支架13上转动连接有过渡轮14，第二钢丝绳12另一端绕过过渡轮14并连接于升降机构10。升降平台11左右两端对称固接有固定座15，固定座15左壁贯穿滑动连接有安装架16，安装架16一端伸入固定座15内腔并固接有挡块17，挡块17与固定座15内腔右壁固接有弹簧18，安装架16另一端转动连接有轨道轮19。两侧固定柱4和升降柱5的内侧壁均开设有轨道槽20，轨道轮19与轨道槽20滑动连接。升降平台11升降时两端的轨道轮19沿着轨道槽20上下滚动，保证了升降平台11的运动轨迹，提高了升降平台11升降的稳定性。升降平台11上端安装有防护栏21，防护栏可以防止物料等从升降平台11上掉落，提高安全性，底座1的底部四角均安装有万向轮21，可方便装置的移动。
驱动机构3包括转轴301，转轴301转动连接于空腔2左右壁，底座1右侧外壁固接有第一电机302，第一电机302输出端固接于转轴301右端，转轴301上固接有两个第一锥齿轮303，丝杆6下端穿入空腔2并固接有第二锥齿轮304，两侧第二锥齿轮304分别与两个第一锥齿轮303啮合传动。第一电机302转动带动转轴301和两个第一锥齿轮303转动，两个第一锥齿轮303同时带动两侧的第二锥齿轮304和丝杆6转动，丝杆6带动螺接的升降柱5沿着固定柱4内升降高度，可根据现场实际需求的高度来调节升降柱5所上升的高度，适用范围广。
升降机构10包括第二电机1001和两个固定架1002，第二电机1001和两个固定架1002固接于底座1左端，固定架1002转动连接有转杆1003，转杆1003的右端固接于第二电机1001的输出端，转杆1003上安装有第一卷绳筒1004和第二卷绳筒1005，第一钢丝绳9和第二钢丝绳12另一端分别绕接于第一卷绳筒1004和第二卷绳筒1005。启动第二电机1001转动带动转杆1003转动，从而带动第一卷绳筒1004和第二卷绳筒1005转动，从而带动第一钢丝绳9和第二钢丝绳12收放，进而通过两侧的第一钢丝绳9和第二钢丝绳12带动升降平台11上下移动，可对升降平台11上物料进行升降输送，使用方便。
本实用新型的工作原理为：
在使用本装置时，首先通过万向轮21可方便对装置进行移动，将本装置移动到指定位置时，将物料等放置在升降平台11上，然后启动第一电机302转动带动转轴301和两个第一锥齿轮303转动，两个第一锥齿轮303同时带动两侧的第二锥齿轮304和丝杆6转动，丝杆6带动螺接的升降柱5沿着固定柱4内升降高度，可根据现场实际需求的高度来调节升降柱5所上升的高度，适用范围广，升降柱5下移到最低位置时，可方便整个装置进行移动以及存放，占用的空间小，以及提高了安全性。然后启动第二电机1001转动带动转杆1003转动，从而带动第一卷绳筒1004和第二卷绳筒1005转动，从而带动第一钢丝绳9和第二钢丝绳12收放，进而通过两侧的第一钢丝绳9和第二钢丝绳12带动升降平台11上下移动，可对升降平台11上物料进行升降输送，使用方便，在两个滑轮8之间设置第一钢丝绳9和第二钢丝绳12，可以防止其在升降的过程脱离滑轮8，防止有安全隐患。升降方便，同时升降平台11升降时两端的轨道轮19沿着轨道槽20上下滚动，保证了升降平台11的运动轨迹，提高了升降平台11升降的稳定性，同时轨道轮19通过安装架16和挡块17压缩弹簧18，可使得轨道轮19在固定柱4和升降柱5上的轨道槽20之间切换自如，使用灵活，实用性高。
上述电气元件均外接有电源，其控制方式为公知常识，因此在说明书中未作赘述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部开设有空腔（2），所述空腔（2）内设有驱动机构（3），所述底座（1）上端固接有两组固定柱（4），所述固定柱（4）内部滑动安装有升降柱（5），所述升降柱（5）螺接有丝杆（6），所述丝杆（6）转动连接于底座（1）上壁，所述升降柱（5）上端两侧对称固接有轮架（7），所述轮架（7）上转动连接有两个滑轮（8），右侧所述升降柱（5）上两个滑轮（8）之间设置有第一钢丝绳（9），所述第一钢丝绳（9）一端连接有升降机构（10），所述第一钢丝绳（9）另一端固接有升降平台（11），左侧所述升降柱（5）上两个滑轮（8）之间设置有第二钢丝绳（12），所述第二钢丝绳（12）一端固接于升降平台（11）左侧上端，所述底座（1）上端左侧固接有支架（13），所述支架（13）上转动连接有过渡轮（14），所述第二钢丝绳（12）另一端绕过过渡轮（14）并连接于升降机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，其特征在于：所述驱动机构（3）包括转轴（301），所述转轴（301）转动连接于空腔（2）左右壁，所述底座（1）右侧外壁固接有第一电机（302），所述第一电机（302）输出端固接于转轴（301）右端，所述转轴（301）上固接有两个第一锥齿轮（303），所述丝杆（6）下端穿入空腔（2）并固接有第二锥齿轮（304），两侧所述第二锥齿轮（304）分别与两个第一锥齿轮（303）啮合传动。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，其特征在于：所述升降机构（10）包括第二电机（1001）和两个固定架（1002），所述第二电机（1001）和两个固定架（1002）固接于底座（1）左端，所述固定架（1002）转动连接有转杆（1003），所述转杆（1003）的右端固接于第二电机（1001）的输出端，所述转杆（1003）上安装有第一卷绳筒（1004）和第二卷绳筒（1005），所述第一钢丝绳（9）和第二钢丝绳（12）另一端分别绕接于第一卷绳筒（1004）和第二卷绳筒（1005）。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，其特征在于：所述升降平台（11）左右两端对称固接有固定座（15），所述固定座（15）左壁贯穿滑动连接有安装架（16），所述安装架（16）一端伸入固定座（15）内腔并固接有挡块（17），所述挡块（17）与固定座（15）内腔右壁固接有弹簧（18），所述安装架（16）另一端转动连接有轨道轮（19）。
5.根据权利要求4所述的一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，其特征在于：两侧所述固定柱（4）和升降柱（5）的内侧壁均开设有轨道槽（20），所述轨道轮（19）与轨道槽（20）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工专用的轨道调节式升降装置，其特征在于：所述升降平台（11）上端安装有防护栏（21），所述底座（1）的底部四角均安装有万向轮（22）。
技术总结