一种轨道清扫润滑装置的制作方法

专利2023-12-15  73


本实用新型涉及轨道保养设备技术领域,具体涉及一种适轨道清扫润滑装置。



背景技术:

在车辆总装车间内,使用由吊具和轨道组成的车身输送装置来对车身进行输送,但在现有的车身输送装置中的车身输送行走滚轮损坏频繁,每年需要消耗131个以上的滚轮,不仅是滚轮自身出现磨损,与之配合的轨道也磨损严重,每年需要更换轨道100米。这就使得更换吊具行走小车和轨道的成本投入较大,合计每年投入100万元进行维护。

另外,滚轮和轨道摩擦产生的铁屑不能及时的清理与回收,铁屑残留在轨道内表面,加剧滚轮和轨道的磨损,一部分铁屑在吊具的运行过程中掉落在摩擦驱动轮表面,导致吊具打滑报警停机频繁,平均3次/天,还有一部分铁屑掉落在工艺线下方和商品车身表面,导致车间环境污染和商品车质量缺陷。

在现有技术中,一般使用吸尘器对铁屑进行清理,但是这种清理方法有明显的缺陷,其缺陷在于:人工使用吸尘器只能清理部分轨道铁屑,而车间所使用摩擦轨道至少为200米,都处于高空位置,用吸尘器清理操作属于高空作业,清理困难,安全风险大,而且清理一次轨道需要的停产时间比较长、拉空位置需求也比较多,不便于生产安排。

在现有技术中,还通过自动润滑机对轨道进行润滑,但是自动润滑机只能定点安装在固定的位置,不能满足整条输送线轨道的润滑。

因此,急切需要设计一种集清扫、润滑和铁屑收集功能于一体的轨道清扫润滑装置。

鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。



技术实现要素:

为解决上述技术缺陷,本实用新型采用的技术方案在于,本实用新型提供一种轨道清扫润滑装置,其包括清扫装置、安装架、位置调整机构、支架组件、润滑装置和收集槽,所述安装架通过所述位置调整机构吊装在所述支架组件上,所述安装架上还连接有清扫装置;所述润滑装置与所述支架组件连接,所述润滑装置的喷嘴接头设置在所述安装架上,所述收集槽与所述支架组件连接,所述收集槽设置在所述清扫装置的下部。

较佳地,所述支架组件为阶梯型支架,所述支架组件包括上部安装支架和下部安装支架,所述上部安装支架和所述下部安装支架连接,所述上部安装支架与所述位置调整机构连接,所述收集槽与所述下部安装支架连接。

较佳地,所述位置调整机构包括弹簧调整单元和螺栓组件,所述安装架通过所述螺栓组件与所述支架组件连接;所述弹簧调整单元设置在所述安装架与所述支架组件之间,所述弹簧调整单元套接在所述螺栓组件的螺栓上。

较佳地,所述上部安装支架通过快速连接接头和所述下部安装支架连接,所述快速连接接头包括定位板,所述定位板通过螺栓能够分别与所述上部安装支架和所述下部安装支架连接。

较佳地,所述润滑装置包括喷嘴接头、管路系统、管路接头和加油杯,所述管路系统分别与所述管路接头和所述喷嘴接头连接;所述加油杯与所述管路接头连通;所述管路接头与所述支架组件连接。

较佳地,所述喷嘴接头的数量为若干个;所述管路系统包括若干分支,每个分支的一端均与所述管路接头连接,每个分支的另一端分别与对应的所述喷嘴接头连接;所述加油杯为自动加油杯。

较佳地,所述清扫装置设置在所述安装架的下部,所述清扫装置包括若干清扫刷,若干所述清扫刷呈环形设置。

较佳地,所述安装架为八边形结构,所述八边形结构的每条边上均连接有所述清扫刷。

较佳地,所述喷嘴接头贯穿所述安装架的通孔。

较佳地,所述下部安装支架上设有连接板,通过所述连接板和固定件能够使所述下部安装支架与吊具连接。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:

该轨道清扫润滑装置结构紧凑轻便,操作省时省力,制造成本低,适用于大部分通用轨道。

该轨道清扫润滑装置可以对铁屑进行收集,避免因铁屑掉落在吊具连杆上和工艺输送线下方而造成的设备故障停机和商品车质量缺陷等现象的出现。

该轨道清扫润滑装置能够同时执行清扫、润滑和收集操作,无需额外动力,仅跟随吊具运行,可覆盖整条输送线轨道,及时保证轨道的清洁和润滑状态,降低轨道和行走小车的磨损,延长轨道和行走小车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例5中提供的一种轨道清扫润滑装置的结构示意图。

附图标记:

清扫装置1、安装架2、喷嘴接头3、管路系统4、管路接头5、加油杯6、弹簧调整单元7、螺栓组件8、上部安装支架9、快速连接接头10、下部安装支架11、连接螺纹杆组件12和收集槽13。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

实施例1

本实用新型实施例1提供一种轨道清扫润滑装置,其包括清扫装置1、安装架2、位置调整机构、支架组件、润滑装置和收集槽13。

安装架2通过位置调整机构吊装在支架组件上,安装架2上还连接有清扫装置1。润滑装置与支架组件连接,润滑装置的喷嘴接头3设置在安装架2上。收集槽13与支架组件连接,收集槽13设置在清扫装置1的下部。

设置收集槽13的有益效果在于:收集槽13能够收集吊具连杆上部掉落的铁屑,防止铁屑直接掉落在吊具连杆表面,避免吊具运行打滑,避免设备报警停机。

实施例2

本实施例与实施例1不同之处在于:

安装架2为八边形结构。

清扫装置包括若干清扫刷,清扫刷通过螺栓连接在安装架2的下部,其用于清扫轨道内表面的铁屑、灰尘杂质。

优选地,在八边形结构的每条边上均设有一个清扫刷。

实施例3

本实施例与实施例1或2不同之处在于:

支架组件为阶梯型支架。支架组件包括上部安装支架9和下部安装支架11。上部安装支架9与下部安装支架11连接。

上部安装支架9用于安装固定清扫装置1、安装架2、位置调整机构和润滑装置。

下部安装支架11上设有连接板,通过连接板和固定件能够使下部安装支架11与吊具行走小车连接。下部安装支架11与收集槽13连接,

优选地,下部安装支架11通过连接螺纹杆组件12与吊具行走小车连接。连接螺纹杆组件12包括螺杆、螺母和弹簧垫圈。连接螺纹杆组件12用于连接下部安装支架11和吊具行走小车,从而保证整个清扫润滑装置相对于吊具和轨道的正确位置。

优选地,下部安装支架11并通过螺栓连接收集槽13,下部安装支架11为支撑整个轨道清扫润滑装置部件的主支架。

进一步优选地,上部安装支架9通过快速连接接头10和下部安装支架11连接,快速连接接头10包括定位板,定位板通过螺栓能够分别与上部安装支架9和下部安装支架11连接。快速连接接头10用于快速安装和拆卸上部安装支架9,当工作过程中出现卡死情况,可以快速拆卸和更换清扫润滑装置。

实施例4

本实施例与实施例1-3任一实施例不同之处在于:

润滑装置用于储存和输送润滑油脂,从而确保将润滑油脂输送到整个轨道系统,降低轨道和小车滚轮的摩擦系数,延长轨道和小车的使用寿命。

润滑装置包括喷嘴接头3、管路系统4、管路接头5和加油杯6。

喷嘴接头3的数量为若干个。喷嘴接头3设置在安装架2上。喷嘴接头3还与管路系统4连接。喷嘴接头3用于滴漏润滑脂,将润滑脂均匀的滴落在轨道的内表面,润滑整个输送线轨道。

优选地,喷嘴接头3通过螺纹连接安装在安装架2的通孔上。使得润滑油脂能够向安装架2下方流出。进一步优选地,喷嘴接头3的数量为2个,分别设置在位置调整机构前侧的安装架2上和位置调整机构后侧的安装架2上。

管路系统4分别与管路接头5和喷嘴接头3连接。管路系统4用于将经由管路接头5的油脂传输到喷嘴接头3处。

优选地,管路系统4包括若干分支,每个分支的一端均与管路接头5连接,每个分支的另一端分别与对应的喷嘴接头3连接。

管路接头5固定在支架组价上,管路接头5与加油杯6连通。

优选地,管路接头5固定在支架组价的上部安装支架9上。进一步优选地,管路接头5为快速螺纹接头,采用螺纹连接方式,能够在管路接头5上快速连接管路系统4和加油杯6。

加油杯6用于储存轨道润滑油脂,可以自动控制也可以手动设定润滑周期。加油杯6优选为自动加油杯,加油杯6通过管路接头5安装在上部安装支架9的上部。

实施例5

本实施例与实施例1-4任一实施例不同之处在于:

位置调整机构能够使清扫装置1以及安装架2相对于支架组件移动。位置调整机构用于调整清扫装置1的水平和垂直方向上的位置,保证清扫刷与轨道紧密贴合。

位置调整机构包括弹簧调整单元7和螺栓组件8。位置调整机构的位置调整功能包括两个方面,一方面,通过旋转螺栓组件8上的螺母,能够调整清扫装置1与轨道的接触位置。即在使用前,能够手动调节清扫装置1的工作位置。另一方面,在随行的过程中,清扫刷在弹簧调整单元7的弹力和轨道支撑力的双重作用下,能够对清扫刷的垂直位置进行实时调整。

通过位置调整机构调整清扫刷与轨道的接触位置,确保清扫刷能够全方位清扫轨道内表面的铁屑和灰尘杂质,避免残留的铁屑掉落在工艺线下方地面和商品车表面。

螺栓组件8包括螺栓和螺母。安装架2通过螺栓组件8与支架组件连接,优选地,安装架2通过螺栓组件8安装在上部安装支架9的下部,安装架2用于支撑清扫装置1、喷嘴接头3和弹簧调整单元7。

弹簧调整单元7设置在安装架2与支架组件之间,且套接在螺栓组件8的螺栓上。优选地,弹簧调整单元7设置在安装架2与上部安装支架9之间。在吊具运行的过程,通过弹簧的弹力作用,能够自动调整清扫刷的清扫位置,保证清扫刷在轨道中的运行位置状态,能够全方位清扫轨道内表面。

本实用新型实施例5提供一种轨道清扫润滑装置,其使用方法为:

步骤1,通过连接螺纹杆组件12将整个清扫润滑装置固定安装在某一个吊具的第三组行走小车上,安装完成后应保证下部安装支架11在自由状态下转动灵活无卡组,并通过螺栓组件8来调整清扫装置1与轨道的接触位置,保证清扫刷端面完全平行贴合轨道内表面,然后将吊具放入大线运行,吊具运行的同时清扫润滑装置也跟随吊具一起运行,在随行的过程中,清扫刷在弹簧调整单元7的作用下,自动将轨道内表面的铁屑和灰尘杂质清扫下来,并掉落在部件收集槽13内。

步骤2,轨道清扫润滑装置随行的过程中加油杯6也将润滑脂均匀的滴落在清扫后的轨道内表面,保证了整条输送轨道都能滴落到润滑脂。

本实用新型实施例5提供一种轨道清扫润滑装置,其保养方法为:

吊具运行一个循环周期后将轨道清扫润滑装置放入维修区,用吸尘器清理收集槽内13的铁屑和杂质,拆卸该清扫润滑装置进行维护保养,后续便可以循环使用该装置清扫。

与现有技术中相比本实用新型实施例5提供的一种轨道清扫润滑装置的有益效果在于:

一、灰尘清理操作简便、安全风险小

如采用传统人工使用吸尘器清理灰尘的方式,首先需要长时间的停产和拉空才可以进行清扫,而且轨道处于高空位置,清扫作业属于高空作业,安全风险大,操作困难。采用本实施例提供的轨道清扫润滑装置执行清扫任务,不需要停产拉空,也不需要人员进行高空作业,只需要在吊具维修区给某一台吊具安装好该轨道清扫润滑装置,由该轨道清扫润滑装置跟随吊具一起运行,便可以随时随地清扫轨道内表面的铁屑和灰尘,并将掉落的铁屑收集在收集槽13内,避免掉落在吊具连杆和驱动轮上,引起吊具运行打滑,设备报警停机。

二、能够实现全轨道无死角地释放润滑油脂

如采用传统的自动润滑机,只能安装在整个输送轨道的某一个定点位置,且只能润滑一小部分轨道,不能满足整条输送轨道的润滑要求,采用本实施例提供的轨道清扫润滑装置执行润滑任务,则不需要增加多台自动润滑机,且不局限于部分轨道润滑,在吊具的运行过程中,该轨道清扫润滑装置可以将加油杯6中的润滑脂带到整个轨道系统,实现实时润滑整条输送线轨道。

综上所述,该轨道清扫润滑装置通过独立的机构,整合了清扫和润滑两大功能,克服了自动润滑机润滑轨道不全面、吸尘器清扫不方便,操作困难,危险系数大,以及不能收集吊具连杆上铁屑的缺点,采用本装置可以实时润滑和清扫整条输送线轨道,并将清扫的铁屑集中收集,降低行走小车轮和轨道之间的磨损,延长行走小车轮和轨道的使用寿命。位置调整机构还能够自动调整清扫润滑位置,保证清扫刷和轨道完全贴合接触。

该轨道清扫润滑装置还使用了管路接头5和快速连接接头10这两个快速连接接头,使得该轨道清扫润滑装置能够快速定位拆装,现场使用方便。

以上仅为本实用新型的较佳实施例,对本实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本实用新型中各部件的结构和连接方式等都是可以有所变化的,凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。


技术特征:

1.一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,其包括清扫装置、安装架、位置调整机构、支架组件、润滑装置和收集槽,所述安装架通过所述位置调整机构吊装在所述支架组件上,所述安装架上还连接有清扫装置;所述润滑装置与所述支架组件连接,所述润滑装置的喷嘴接头设置在所述安装架上,所述收集槽与所述支架组件连接,所述收集槽设置在所述清扫装置的下部。

2.如权利要求1中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述支架组件为阶梯型支架,所述支架组件包括上部安装支架和下部安装支架,所述上部安装支架和所述下部安装支架连接,所述上部安装支架与所述位置调整机构连接,所述收集槽与所述下部安装支架连接。

3.如权利要求1或2中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述位置调整机构包括弹簧调整单元和螺栓组件,所述安装架通过所述螺栓组件与所述支架组件连接;所述弹簧调整单元设置在所述安装架与所述支架组件之间,所述弹簧调整单元套接在所述螺栓组件的螺栓上。

4.如权利要求2中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述上部安装支架通过快速连接接头和所述下部安装支架连接,所述快速连接接头包括定位板,所述定位板通过螺栓能够分别与所述上部安装支架和所述下部安装支架连接。

5.如权利要求1或2中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述润滑装置包括喷嘴接头、管路系统、管路接头和加油杯,所述管路系统分别与所述管路接头和所述喷嘴接头连接;所述加油杯与所述管路接头连通;所述管路接头与所述支架组件连接。

6.如权利要求5中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述喷嘴接头的数量为若干个;所述管路系统包括若干分支,每个分支的一端均与所述管路接头连接,每个分支的另一端分别与对应的所述喷嘴接头连接;所述加油杯为自动加油杯。

7.如权利要求1中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述清扫装置设置在所述安装架的下部,所述清扫装置包括若干清扫刷,若干所述清扫刷呈环形设置。

8.如权利要求7中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述安装架为八边形结构,所述八边形结构的每条边上均连接有所述清扫刷。

9.如权利要求1中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述喷嘴接头贯穿所述安装架的通孔。

10.如权利要求2中所述的一种轨道清扫润滑装置,其特征在于,所述下部安装支架上设有连接板,通过所述连接板和固定件能够使所述下部安装支架与吊具连接。

技术总结
本实用新型涉及轨道保养设备技术领域,提供了一种适轨道清扫润滑装置,其包括清扫装置、安装架、位置调整机构、支架组件、润滑装置和收集槽,安装架通过位置调整机构吊装在支架组件上,安装架上还连接有清扫装置;润滑装置与支架组件连接,润滑装置的喷嘴接头设置在安装架上,收集槽与支架组件连接,收集槽设置在清扫装置的下部。与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:该装置结构紧凑轻便,操作简便,制造成本低,兼容性好。该装置可以对铁屑进行收集,能够避免因铁屑掉落而造成的不良后果。另外,该能够同时执行清扫、润滑和收集操作,可覆盖整条轨道,能够及时保证轨道的清洁和润滑状态,降低轨道和吊具的磨损,延长轨道和吊具的使用寿命。

技术研发人员:杜军;周廷志;杨帆;杨彬;汪涛;王天星
受保护的技术使用者:一汽-大众汽车有限公司
技术研发日:2020.08.17
技术公布日:2021.04.06

转载请注明原文地址:https://xbbs.6miu.com/read-17386.html