本实用新型涉及塔式起重机起重小车技术领域，特别是一种轻巧的塔机起重小车。
背景技术：
起重小车是塔式起重机起重臂上的一个部件，通过起重小车在起重臂的轨道上前后移动，从而使吊钩能够到达需要的位置，结合起重臂的回转，完成材料或设备的吊运工作。起重小车通常会有多个滑轮，多个滑轮用于与吊钩上方的动滑轮相配合。多个滑轮的固定通常都是通过在车架上设置单独的横梁进行固定；导致起重小车整体的重量很重。因为起重小车在起重臂上行走，因此起重小车的重量限制了起重臂的最大起重重量。因此现有起重小车存在结构繁琐重量大的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单紧凑、重量轻巧的起重小车。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种轻巧的塔机起重小车，所述塔机起重小车上设置有滚轮、侧轮和若干滑轮；所述塔机起重小车的车架包括两个侧梁和一根横梁，所述两个侧梁顶部的两侧均设置有滚轮和侧轮，所述若干滑轮均设置于横梁上，所述横梁的两端分别与两个侧梁的底部连接，所述滚轮设置于两个侧梁的内侧，侧轮设置于滚轮的下方，滚轮与起重臂下弦的轨道上端面相贴，侧轮与起重臂上的轨道外侧面相贴。
具体的，所述侧梁为倒三角状，倒三角状的侧梁中部镂空，减轻了重量，并且三角形的结构具有稳定性，通过三角形将横梁受到的重力均匀传递给滚轮，滚轮受力均匀，且该倒三角状的底部向下延伸形成与横梁连接的部分；顶部向两侧延伸形成安装滚轮和侧轮的部分。
具体的，所述侧梁和横梁之间设置有加强筋。
具体的，所述横梁两端的底部均设置有支脚，所述两端的支脚均为八字型支脚。
具体的，所述若干滑轮通过两块滑轮安装板固定于横梁上，若干滑轮均设置于两块安装板内；所述两块滑轮安装板与横梁轴线相垂直，两块滑轮安装板底部的中心与横梁连接，在正视滑轮安装板的视角下，所述若干滑轮分别位于横梁的两侧。
具体的，所述滑轮安装板的两侧和设置滑轮转轴的上方设置有限位孔，两个滑轮安装板对应限位孔上设置有限位杆。
具体的，所述塔机起重小车上还设置有平台，所述平台通过销钉固定于侧梁上。
本实用新型具有以下优点：
本实用新型的结构简单紧凑，起重小车的重量轻巧，变相增加了起重机的最大起重重量，同时因为起重小车使用材料的减少，也降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型车架结构的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图中：1-侧梁，2-侧轮，3-滑轮，4-滑轮安装板，5-支脚，6-滚轮，7-轨道，8-平台，9-横梁，10-限位杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-图3所示，一种轻巧的塔机起重小车，所述塔机起重小车上设置有滚轮6、侧轮2和若干滑轮3；起重滚轮6的作用是承载塔机起重小车在起重臂的轨道7上进行行走，侧轮2的作用是避免塔机起重臂摆动时起重小车重心偏移造成起重小车脱轨等问题，滑轮3则是用于将钢索传递到吊钩上的动滑轮上，形成多倍率传递；所述塔机起重小车的车架包括两个侧梁1和一根横梁9，所述两个侧梁1顶部的两侧均设置有滚轮6和侧轮2，所述若干滑轮3均设置于横梁9上，所述横梁9的两端分别与两个侧梁1的底部连接，所述滚轮6设置于两个侧梁1的内侧，侧轮2设置于滚轮6的下方，滚轮6与起重臂下弦的轨道7上端面相贴，侧轮2与起重臂上的轨道7外侧面相贴。
具体的，所述侧梁1为倒三角状，倒三角状的侧梁1中部镂空，减轻了重量，并且三角形的结构具有稳定性，通过三角形将横梁9受到的重力均匀传递给滚轮6，滚轮6受力均匀，且该倒三角状的底部向下延伸形成与横梁9连接的部分；顶部向两侧延伸形成安装滚轮6和侧轮2的部分。
具体的，所述侧梁1和横梁9之间设置有加强筋。
具体的，所述横梁9两端的底部均设置有支脚5，所述两端的支脚5均为八字型支脚5。为了使支脚5更稳固，因此在八字型支脚5之间设置了用于加强的横杆。
具体的，所述若干滑轮3通过两块滑轮安装板4固定于横梁9上，若干滑轮3均设置于两块安装板内；所述两块滑轮安装板4与横梁9轴线相垂直，两块滑轮安装板4底部的中心与横梁9连接，在正视滑轮安装板4的视角下，所述若干滑轮3分别位于横梁9的两侧。
具体的，所述滑轮安装板4的两侧和设置滑轮3转轴的上方设置有限位孔，两个滑轮安装板4对应限位孔上设置有限位杆10。限位杆10的作用是限制滑轮3上钢索的位置，防止钢索摆动弹出滑轮3。
具体的，所述塔机起重小车上还设置有平台8，所述平台8通过销钉固定于侧梁1上。
1.一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述塔机起重小车上设置有滚轮（6）、侧轮（2）和若干滑轮（3）；所述塔机起重小车的车架包括两个侧梁（1）和一根横梁（9），所述两个侧梁（1）顶部的两侧均设置有滚轮（6）和侧轮（2），所述若干滑轮（3）均设置于横梁（9）上，所述横梁（9）的两端分别与两个侧梁（1）的底部连接，所述滚轮（6）设置于两个侧梁（1）的内侧，侧轮（2）设置于滚轮（6）的下方，滚轮（6）与起重臂下弦的轨道（7）上端面相贴，侧轮（2）与起重臂上的轨道（7）外侧面相贴。
2.根据权利要求1所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述侧梁（1）为倒三角状，且该倒三角状的底部向下延伸形成与横梁（9）连接的部分；顶部向两侧延伸形成安装滚轮（6）和侧轮（2）的部分。
3.根据权利要求1所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述侧梁（1）和横梁（9）之间设置有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述横梁（9）两端的底部均设置有支脚（5），所述支脚（5）为八字型支脚（5）。
5.根据权利要求1所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述若干滑轮（3）通过两块滑轮安装板（4）固定于横梁（9）上，若干滑轮（3）均设置于两块安装板内；所述两块滑轮安装板（4）与横梁（9）轴线相垂直，两块滑轮安装板（4）底部的中心与横梁（9）连接，在正视滑轮安装板（4）的视角下，所述若干滑轮（3）分别位于横梁（9）的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述滑轮安装板（4）的两侧和设置滑轮（3）转轴的上方设置有限位孔，两个滑轮安装板（4）对应限位孔上设置有限位杆（10）。
7.根据权利要求1所述的一种轻巧的塔机起重小车，其特征在于：所述塔机起重小车上还设置有平台（8），所述平台（8）通过销钉固定于侧梁（1）上。
技术总结