汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线的制作方法

专利2023-12-30  87


本实用新型涉及铝合金铸造业产品x射线检测及荧光渗透技术领域,尤其涉及一种汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线。



背景技术:

无损检测技术是一种在不破坏构件的条件下,利用零件物理性质因有缺陷而发生变化的现象,来判断零件内部和表面是否存在缺陷,而不会对材料、工件和设备造成任何损伤的技术。

无损检测是一种有效的检查方法,这种检测技术要求操作人员不但要知道零件是否有缺陷,还有查找缺陷的位置、大小及其危害程度,并要对缺陷的发展进行预测和预报。零件在生产过程中,如何保证产品的质量机器可靠性是提高效率的关键。无损检测可以应用于产品生产的各个工序,检查该工件是否符合要求,可以避免徒劳无益的加工。从而降低了零件生产成本,提高了零件产品质量和可靠性,实现了零件质量的监控。

x射线技术适用于检测零件内部缺陷。x射线的光量子的能量远远大于可见光。能够穿透可见光不能穿透的物体,而且在穿透物体的同时将和物质发生复杂的物理和化学作用,如果零件局部区域存在缺陷,它将改变零件对射线的衰减,引起透射射线强度的变化;因此采用一定的检查方法来检测透过零件的透射线强度,就可以在不破坏零件的情况下,判断零件中是否存在缺陷以及缺陷的位置、大小。荧光渗透检验的工业应用始于本世纪初,应为渗透探伤的简单性、易行性,其应用遍及现代工业的各个领域。荧光渗透探伤,是指将荧光渗透剂渗入工件表面的微小缺陷中,使缺陷内的荧光液吸附到缺陷上表面,在紫外灯的照射下呈现荧光斑点,从而发现和判断缺陷的方法。荧光渗透探伤对表面点状和线状缺陷检出概率高于其他无损检验方式,是一种最有效的表面检验方法。

目前,工业x射线检测技术只适用于某种特定的检查目标,而一般不用于生产线的质量控制,多零件检验的时候无法连续检验,而且x光只能检验零件内部缺陷,无法检验零件表面缺陷;同时,单独的荧光渗透法也只能部分的对零件表面缺陷进行检验,无法检测零件内部缺陷。因此,通过一种有效的生产线设备的设计,既能满足零件内部缺陷的检验,并且可以对零件表面缺陷进行检验,从而实现零件内部及表面的双重连续检验。



技术实现要素:

本实用新型为解决实际检验过程中零件无法实现内部缺陷及外部缺陷的连续自动检验的问题,提供一种汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线,包括检测线导轨,检测线导轨上设有载物台,载物台上设有零件支撑柱,检测线导轨依次穿过间隔排布的x光机、漂洗槽、渗透槽、清洗槽、烘干槽、荧光探伤台,x光机的两侧均开设有铅门,漂洗槽内盛装有表面活性剂,渗透槽内盛装有荧光渗透液,清洗槽内盛装有渗透液清洗剂,荧光探伤台上设有紫外灯。

进一步的,零件支撑柱有三根,呈三角形分布。

本实用新型能够有效的检测零件内部缺陷,同时可以连续的对零件表面缺陷进行渗透、固定、清洗和荧光检验,提高了对零件缺陷识别的能力及检验效率。

附图说明

图1是本实用新型主视图;

图2是本实用新型俯视图。

其中:1、检测线导轨,2、载物台,3、零件支撑柱,4、x光机,5、铅门,6、漂洗槽,7、渗透槽,8、清洗槽,9、烘干槽,10、荧光探伤台。

具体实施方式

下面结合附图1、2对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线,包括检测线导轨1,检测线导轨1上设有载物台2,用于承载和运输零件,载物台2上设有零件支撑柱3,用于支撑零件,检测线导轨1依次穿过间隔排布的x光机4、漂洗槽6、渗透槽7、清洗槽8、烘干槽9、荧光探伤台10,x光机4的两侧均开设有铅门5,漂洗槽6内盛装有表面活性剂,渗透槽7内盛装有荧光渗透液,清洗槽8内盛装有渗透液清洗剂,荧光探伤台10上设有紫外灯。

零件支撑柱3有三根,呈三角形分布。

方案运行时,零件放置在载物台2上,由零件支撑柱3支撑零件,先后穿过x光机4、漂洗槽6、渗透槽7、清洗槽8、烘干槽9,并在荧光探伤台10上对零件进行荧光探伤。漂洗槽6中含有浓度为2%-5%的表面活性剂,对零件铸造时残留在表面的污染物进行漂洗,渗透槽7中盛有荧光渗透液,对零件进行10-20分钟的渗透浸泡,清洗槽8中装有渗透液清洗剂,对零件表面残留的荧光液进行清洗,烘干槽9温度为100-150℃,对零件表面进行烘干,荧光探伤台10设有紫外灯,零件在荧光探伤台10上面经过紫外灯照射进行表面荧光探伤。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线,其特征在于,包括检测线导轨(1),检测线导轨(1)上设有载物台(2),载物台(2)上设有零件支撑柱(3),检测线导轨(1)依次穿过间隔排布的x光机(4)、漂洗槽(6)、渗透槽(7)、清洗槽(8)、烘干槽(9)、荧光探伤台(10),x光机(4)的两侧均开设有铅门(5),漂洗槽(6)内盛装有表面活性剂,渗透槽(7)内盛装有荧光渗透液,清洗槽(8)内盛装有渗透液清洗剂,荧光探伤台(10)上设有紫外灯。

2.根据权利要求1所述的汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线,其特征在于,所述的零件支撑柱(3)有三根,呈三角形分布。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用铝合金铸件内部及表面无损连续检测线,包括检测线导轨,检测线导轨上设有载物台,载物台上设有零件支撑柱,检测线导轨依次穿过间隔排布的X光机、漂洗槽、渗透槽、清洗槽、烘干槽、荧光探伤台,X光机的两侧均开设有铅门,漂洗槽内盛装有表面活性剂,渗透槽内盛装有荧光渗透液,清洗槽内盛装有渗透液清洗剂,荧光探伤台上设有紫外灯。本实用新型能够有效的检测零件内部缺陷,同时可以连续的对零件表面缺陷进行渗透、固定、清洗和荧光检验,提高了对零件缺陷识别的能力及检验效率。

技术研发人员:刘欣杰;方鹏;李密
受保护的技术使用者:百炼铝顺(大连)铸造有限公司
技术研发日:2020.07.16
技术公布日:2021.04.06

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