一种改进型汽车漆调色机的制作方法

专利2024-01-09  102


本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种改进型汽车漆调色机。



背景技术:

随着社会的不断发展,人们的生活质量不断提高,汽车成了人们出行的一种重要工具,人们平时在驾车时难免会出现磕碰,将汽车漆刮落,影响汽车的美观,由于去4s店维修价格昂贵,且十分麻烦,于是很多私家车主选择在网上购买与自家汽车相匹配的汽车漆(比例已调好),自己动手对其搅拌混合。

现有的汽车漆调色机存在下列问题:

1、现有的汽车漆调色机,体型巨大,需要用到多种电机,价格十分昂贵,不适合私家车主平时使用。

2、现有的汽车漆调色机,操作步骤繁琐而且清洗起来十分麻烦。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种改进型汽车漆调色机,解决了现有技术中体型巨大、价格昂贵以及清洗麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型汽车漆调色机,包括机箱主体和加料筒,所述加料筒设置在机箱主体的右侧上表面,所述加料筒的底端贯穿机箱主体的外壁伸向机箱主体的内部,所述加料筒的上端前后两侧表面设置有刻度线,所述加料筒下端外侧面中部等间距开设有漏料孔,所述机箱主体左侧上表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端通过轴承与机箱主体的底板转动连接,所述机箱主体内部位于螺杆的两侧固定连接有引导杆,所述螺杆的表面螺纹连接有安装块,所述引导杆贯穿安装块的块体,所述引导杆的外壁与安装块滑动连接,所述安装块的右侧固定连接有连接杆,所述加料筒的内部滑动连接有滑塞,所述连接杆的上端贯穿加料筒的外壁与滑塞的底面固定连接,所述连接杆的底端固定连接有堵塞,所述机箱主体底板右侧上表面开设有出料口,所述机箱主体前后两个内侧面通过轴承转动连接有搅拌轴,所述搅拌轴的表面固定连接有搅拌叶片,所述搅拌叶片位于安装块的两侧上方,所述机箱主体的底部四个边角处固定连接有固定板,所述固定板通过伸缩套筒固定连接有底座,所述伸缩套筒的表面套有减震弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆的上方固定连接有把手,所述把手为六边形。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑塞的上下两端设置有第一橡胶圈,所述堵塞的上端设置有第二橡胶圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述堵塞与出料口位置相对,大小向配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述搅拌轴的两端伸出机箱主体的外壁固定连接有摇杆,所述摇杆的表面套有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱主体的底部固定连接有出料管,所述出料管与出料口相连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱主体的正面和侧面的底部均设置有观察窗。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种改进型汽车漆调色机,具备以下有益效果:

1、改进型汽车漆调色机,通过在机箱主体前后两个内侧面通过轴承转动连接搅拌轴,在搅拌轴的表面固定连接有搅拌叶片,在搅拌轴的两端设置摇杆,并在摇杆的表面设置橡胶套,通过加料筒向机箱主体内部添加汽车漆配料,转动摇杆就可以对其搅拌混合,没有大型电机,整体造价低廉十分适合私家车主平时使用。

2、该改进型汽车漆调色机,通过在连接杆的上端设置滑塞,在连接杆的下端设置堵塞,利用滑塞与加料筒相配合,堵塞与出料口相配合,加料时出料口被堵塞堵住,出料时漏料孔被堵住,设计巧妙,另外对装置主体进行清洗时只需将汽车漆替换成洗洁剂重复调色过程就可以对装置主体内部进行清洗,操作简单,值得普遍应用与推广。

附图说明

图1为本实用新型主体内部侧面示意图;

图2为本实用主体内部正面结构示意图;

图3为本实用新型内部俯视示意图。

图中:1、机箱主体;2、加料筒;3、刻度线;4、漏料孔;5、螺杆;6、引导杆;7、安装块;8、连接杆;9、滑塞;10、堵塞;11、出料口;12、搅拌轴;13、搅拌叶片;14、固定板;15、伸缩套筒;16、底座;17、减震弹簧;18、把手;19、第一橡胶圈;20、第二橡胶圈;21、摇杆;22、橡胶套;23、出料管;24、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种改进型汽车漆调色机,包括机箱主体1和加料筒2,加料筒2设置在机箱主体1的右侧上表面,加料筒2的底端贯穿机箱主体1的外壁伸向机箱主体1的内部,加料筒2的上端前后两侧表面设置有刻度线3,加料筒2下端外侧面中部等间距开设有漏料孔4,机箱主体1左侧上表面螺纹连接有螺杆5,螺杆5的底端通过轴承与机箱主体1的底板转动连接,机箱主体1内部位于螺杆5的两侧固定连接有引导杆6,螺杆5的表面螺纹连接有安装块7,引导杆6贯穿安装块7的块体,引导杆6的外壁与安装块7滑动连接,安装块7的右侧固定连接有连接杆8,加料筒2的内部滑动连接有滑塞9,连接杆8的上端贯穿加料筒2的外壁与滑塞9的底面固定连接,连接杆8的底端固定连接有堵塞10,机箱主体1底板右侧上表面开设有出料口11,机箱主体1前后两个内侧面通过轴承转动连接有搅拌轴12,搅拌轴12的表面固定连接有搅拌叶片13,搅拌叶片13位于安装块7的两侧上方,机箱主体1的底部四个边角处固定连接有固定板14,固定板14通过伸缩套筒15固定连接有底座16,伸缩套筒15的表面套有减震弹簧17。

本实施例中,设置刻度线3可以便于使用者控制汽车漆的添加量,设置引导杆6可以避免安装块7只转动不随螺杆5上下移动,减震弹簧17与伸缩套筒15相配合,可以起到减震缓冲的作用,可以是机箱主体1更加稳定的工作。

具体的,螺杆5的上方固定连接有把手18,把手18的形状为六边形。

本实施例中,将把手18的形状设置为六边形可以起到防打滑的效果,便于使用者握住把手18。

具体的,滑塞9的上下两端设置有第一橡胶圈19,堵塞10的上端设置有第二橡胶圈20。

本实施例中,设置第一橡胶圈19可以防止汽车漆从加料筒2与滑塞9的缝隙漏到下面,设置第二橡胶圈20可以防止汽车漆从堵塞10与出料口11的缝隙露出来,起到密封的作用。

具体的,堵塞10与出料口11位置相对,大小向配合。

本实施例中,将堵塞10塞进出料口11可以将出料口11封堵,在对汽车漆搅拌混合时汽车漆从出料口11落下来。

具体的,搅拌轴12的两端伸出机箱主体1的外壁固定连接有摇杆21,摇杆21的表面套有橡胶套22。

本实施例中,用手转动摇杆21,由于搅拌轴12与机箱主体1通过轴承转动连接,转动摇杆21带动搅拌叶片13对汽车漆进行搅拌混合,设置橡胶套22可以起到防滑的作用,便于使用者用力。

具体的,机箱主体1的底部固定连接有出料管23,出料管23与出料口11相连通。

本实施例中,调好的汽车漆由出料口11流到出料管23,使用者可以用收集装置对调好色的汽车漆进行收集。

具体的,机箱主体1的正面和侧面的底部均设置有观察窗24。

本实施例中,设置观察窗24可以查看机箱主体1内部汽车漆的搅拌混合状态,也可以查看安装块7以及堵塞10的具体位置。

本实用新型的工作原理及使用流程:该改进型汽车漆调色机在使用时,起初在加料筒2内,滑塞9在漏料孔4的上方,滑塞9的上表面与机箱主体1上表面平行,通过查看刻度线3来定量添加配好的汽车漆,转动把手18,与螺杆5相螺合的安装块7在引导杆6的引导下向下移动,当安装块7与机箱主体1底板上表面重合时,堵塞10恰好将出料口11堵住,此时滑塞9移动到加料筒2的底部,由于漏料孔4位于滑塞9的上面,这样之前加在加料筒2内部的汽车漆便从漏料孔4落到机箱主体1的内部,转动摇杆21,搅拌轴12带动搅拌叶片13转动,对汽车漆进行搅拌混合,通过观察窗24查看汽车漆的搅拌混合状态,等到搅拌结束后,反方向转动把手18,与螺杆5相螺合的安装块7在引导杆6的引导下向上移动,当安装块7的右侧上端与搅拌轴12接触时,堵塞10与出料口11完全分离,调好的汽车漆从出料口11流向出料管23,使用者可以用收集装置对调好的汽车漆进行收集,若使用者想对机箱主体1内部进行清洗可以将汽车漆替换成洗洁剂重复上述操作即可将机箱主体1清洗干净。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种改进型汽车漆调色机,包括机箱主体(1)和加料筒(2),其特征在于:所述加料筒(2)设置在机箱主体(1)的右侧上表面,所述加料筒(2)的底端贯穿机箱主体(1)的外壁伸向机箱主体(1)的内部,所述加料筒(2)的上端前后两侧表面设置有刻度线(3),所述加料筒(2)下端外侧面中部等间距开设有漏料孔(4),所述机箱主体(1)左侧上表面螺纹连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的底端通过轴承与机箱主体(1)的底板转动连接,所述机箱主体(1)内部位于螺杆(5)的两侧固定连接有引导杆(6),所述螺杆(5)的表面螺纹连接有安装块(7),所述引导杆(6)贯穿安装块(7)的块体,所述引导杆(6)的外壁与安装块(7)滑动连接,所述安装块(7)的右侧固定连接有连接杆(8),所述加料筒(2)的内部滑动连接有滑塞(9),所述连接杆(8)的上端贯穿加料筒(2)的外壁与滑塞(9)的底面固定连接,所述连接杆(8)的底端固定连接有堵塞(10),所述机箱主体(1)底板右侧上表面开设有出料口(11),所述机箱主体(1)前后两个内侧面通过轴承转动连接有搅拌轴(12),所述搅拌轴(12)的表面固定连接有搅拌叶片(13),所述搅拌叶片(13)位于安装块(7)的两侧上方,所述机箱主体(1)的底部四个边角处固定连接有固定板(14),所述固定板(14)通过伸缩套筒(15)固定连接有底座(16),所述伸缩套筒(15)的表面套有减震弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述螺杆(5)的上方固定连接有把手(18),所述把手(18)的形状为六边形。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述滑塞(9)的上下两端设置有第一橡胶圈(19),所述堵塞(10)的上端设置有第二橡胶圈(20)。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述堵塞(10)与出料口(11)位置相对,大小向配合。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述搅拌轴(12)的两端伸出机箱主体(1)的外壁固定连接有摇杆(21),所述摇杆(21)的表面套有橡胶套(22)。

6.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述机箱主体(1)的底部固定连接有出料管(23),所述出料管(23)与出料口(11)相连通。

7.根据权利要求1所述的一种改进型汽车漆调色机,其特征在于:所述机箱主体(1)的正面和侧面的底部均设置有观察窗(24)。

技术总结
本实用新型属于汽车维修技术领域,尤其为一种改进型汽车漆调色机,包括机箱主体和加料筒,所述加料筒设置在机箱主体的右侧上表面,所述加料筒的底端贯穿机箱主体的外壁伸向机箱主体的内部,所述加料筒的上端前后两侧表面设置有刻度线,所述加料筒下端外侧面中部等间距开设有漏料孔。本实用新型通过在连接杆的上端设置滑塞,在连接杆的下端设置堵塞,利用滑塞与加料筒相配合,堵塞与出料口相配合,加料时出料口被堵塞堵住,出料时漏料孔被堵住,设计巧妙,另外对装置主体进行清洗时只需将汽车漆替换成洗洁剂重复调色过程就可以对装置主体内部进行清洗,操作简单,值得普遍应用与推广。

技术研发人员:郭逍遥;李桂琴;罗晖;郭伟杰;赖浩城;刘玉萍
受保护的技术使用者:清远市浩宇化工科技有限公司
技术研发日:2020.07.24
技术公布日:2021.04.06

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