本实用新型涉及电梯防滑技术领域，尤其涉及一种电梯防溜车装置。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，电梯现在已经遍布人们生活的场所，如小区、商场、办公楼、车站等等都有电梯的身影，电梯已经成为人们日常生活的重要工具之一，然而电梯随给人们的生活带来了便捷，但在使用过程中电梯在停稳后，由于制动锁装置不够稳固，可能会发生上溜或者下溜的情况，这样对电梯内的乘客可能会造成惊吓，甚至使乘客在上下电梯时，受到伤害，存在一定的安全隐患。
现有的电梯由于制动锁装置不够稳固，可能会发生上溜或者下溜的情况，可能会对乘客造成惊吓与伤害。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有的电梯由于制动锁装置不够稳固，可能会发生上溜或者下溜的情况，可能会对乘客造成惊吓与伤害的缺点，而提出的一种电梯防溜车装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电梯防溜车装置，包括电梯井，所述电梯井内滑动设置有轿厢，轿厢的内壁上固定连接有内保护壳，轿厢的一侧滑动设置有两个电梯门，电梯井的两侧内壁上进开设有卡槽，两个卡槽的一侧内壁上均固定连接有第一齿条，两个第一齿条上均啮合设置有制动齿轮，两个制动齿轮上均固定套设有第一滚轴，两个第一滚轴的两端均固定连接有第一侧板，四个第一侧板的分别固定连接在对应的轿厢的一侧，同侧的两个第一侧板上均开设有滑孔，滑孔内滑动连接有卡栓。
优选的，两个卡栓上均固定连接有第二齿条的一端，两个第二齿条上滑动套设有滑筒，两个滑筒均固定连接在对应的轿厢的一侧，两个滑筒上均开设有第一滑槽，两个第二齿条上均啮合设置有从动轮，两个从动轮分别滑动连接在对应的第一滑槽的内壁上，两个从动轮上固定套设有第二滚轴，第二滚轴的两端均固定连接有第二侧板，第二侧板均固定连接在轿厢的一侧。
优选的，两个从动轮上均啮合设置有主动轮，两个主动轮上均固定套设有第三滚轴，第三滚轴的两端均转动连接在第二侧板上。
优选的，所述轿厢上开设有两个第二滑槽，两个主动轮分别转动连接在对应的第二滑槽的内壁上，两个电梯门的一侧均固定连接有第三齿条，两个第三齿条分别与对应的主动轮相啮合。
优选的，所述轿厢的顶部固定连接有吊块，吊块的顶部转动连接有滑轮，滑轮上滑动连接有吊索。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1.本方案在轿厢制动停下时，可以通过第二齿条推动卡栓在滑孔内滑动，从而可以限制住制动齿轮转动，从而可以避免电梯停止时，发生滑动。
2.本方案在电梯门向两边滑动打开时，电梯门上的第三齿条可以通过啮合转动主动轮，通过主动轮可以转动从动轮，进而可以推动第二齿条在滑筒内滑动，方便锁住制动齿轮。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯防溜车装置俯视剖面的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种电梯防溜车装置侧视剖面的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种电梯防溜车装置图1中a部分的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种电梯防溜车装置图1中b部分的结构示意图。
图中：1电梯井、2轿厢、3内保护壳、4电梯门、5卡槽、6第一齿条、7制动齿轮、8第一滚轴、9第一侧板、10滑孔、11卡栓、12第二齿条、13滑筒、14第一滑槽、15从动轮、16第二滚轴、17第二侧板、18主动轮、19第三滚轴、20第二滑槽、21第三齿条、22吊块、23滑轮、24吊索。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4，一种电梯防溜车装置，包括电梯井1，电梯井1内滑动设置有轿厢2，轿厢2的内壁上固定连接有内保护壳3，轿厢2的一侧滑动设置有两个电梯门4，电梯井1的两侧内壁上进开设有卡槽5，两个卡槽5的一侧内壁上均固定连接有第一齿条6，两个第一齿条6上均啮合设置有制动齿轮7，两个制动齿轮7上均固定套设有第一滚轴8，两个第一滚轴8的两端均固定连接有第一侧板9，四个第一侧板9的分别固定连接在对应的轿厢2的一侧，同侧的两个第一侧板9上均开设有滑孔10，滑孔10内滑动连接有卡栓11，通过设置卡栓11，可以通过卡栓11与滑孔10配合锁住制动齿轮7。
本实施例中，两个卡栓11上均固定连接有第二齿条12的一端，两个第二齿条12上滑动套设有滑筒13，两个滑筒13均固定连接在对应的轿厢2的一侧，两个滑筒13上均开设有第一滑槽14，两个第二齿条12上均啮合设置有从动轮15，两个从动轮15分别滑动连接在对应的第一滑槽14的内壁上，两个从动轮15上固定套设有第二滚轴16，第二滚轴16的两端均固定连接有第二侧板17，第二侧板17均固定连接在轿厢2的一侧，通过设置第二齿条12，可以通过从动轮15推动第二齿条12在滑筒13内滑动。
本实施例中，两个从动轮15上均啮合设置有主动轮18，两个主动轮18上均固定套设有第三滚轴19，第三滚轴19的两端均转动连接在第二侧板17上，通过设置主动轮18，可以转动从动轮15。
本实施例中，轿厢2上开设有两个第二滑槽20，两个主动轮18分别转动连接在对应的第二滑槽20的内壁上，两个电梯门4的一侧均固定连接有第三齿条21，两个第三齿条21分别与对应的主动轮18相啮合，通过设置第三齿条21，可以转动主动轮18。
本实施例中，轿厢2的顶部固定连接有吊块22，吊块22的顶部转动连接有滑轮23，滑轮23上滑动连接有吊索24，通过设置滑轮23与吊索24，可以将轿厢2进行抬升与下降。
实施例二
参照图1-4，一种电梯防溜车装置，包括电梯井1，电梯井1内滑动设置有轿厢2，轿厢2的内壁上固定焊接有内保护壳3，轿厢2的一侧滑动设置有两个电梯门4，电梯井1的两侧内壁上进开设有卡槽5，两个卡槽5的一侧内壁上均固定焊接有第一齿条6，两个第一齿条6上均啮合设置有制动齿轮7，两个制动齿轮7上均固定套设有第一滚轴8，两个第一滚轴8的两端均固定焊接有第一侧板9，四个第一侧板9的分别固定焊接在对应的轿厢2的一侧，同侧的两个第一侧板9上均开设有滑孔10，滑孔10内滑动连接有卡栓11，通过设置卡栓11，可以通过卡栓11与滑孔10配合锁住制动齿轮7。
本实施例中，两个卡栓11上均固定连接有第二齿条12的一端，两个第二齿条12上滑动套设有滑筒13，两个滑筒13均固定焊接在对应的轿厢2的一侧，两个滑筒13上均开设有第一滑槽14，两个第二齿条12上均啮合设置有从动轮15，两个从动轮15分别滑动连接在对应的第一滑槽14的内壁上，两个从动轮15上固定套设有第二滚轴16，第二滚轴16的两端均固定焊接有第二侧板17，第二侧板17均固定焊接在轿厢2的一侧，通过设置第二齿条12，可以通过从动轮15推动第二齿条12在滑筒13内滑动。
本实施例中，两个从动轮15上均啮合设置有主动轮18，两个主动轮18上均固定套设有第三滚轴19，第三滚轴19的两端均转动连接在第二侧板17上，通过设置主动轮18，可以转动从动轮15。
本实施例中，轿厢2上开设有两个第二滑槽20，两个主动轮18分别转动连接在对应的第二滑槽20的内壁上，两个电梯门4的一侧均固定焊接有第三齿条21，两个第三齿条21分别与对应的主动轮18相啮合，通过设置第三齿条21，可以转动主动轮18。
本实施例中，轿厢2的顶部固定焊接有吊块22，吊块22的顶部转动连接有滑轮23，滑轮23上滑动连接有吊索24，通过设置滑轮23与吊索24，可以将轿厢2进行抬升与下降。
本实施例中，轿厢2顶部设置的滑轮23与吊索24可以方便对轿厢2进行吊升与下降，在轿厢2制动停下时，电梯门4向两边滑动打开，电梯门4上的第三齿条21可以通过啮合转动主动轮18，通过主动轮18可以转动从动轮15，进而可以推动第二齿条12在滑筒13内滑动，进而可以通过第二齿条12推动卡栓11在滑孔10内滑动，从而可以限制住制动齿轮7转动，从而可以避免电梯停止时发生滑动。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
1.一种电梯防溜车装置，包括电梯井(1)，其特征在于，所述电梯井(1)内滑动设置有轿厢(2)，轿厢(2)的内壁上固定连接有内保护壳(3)，轿厢(2)的一侧滑动设置有两个电梯门(4)，电梯井(1)的两侧内壁上开设有卡槽(5)，两个卡槽(5)的一侧内壁上均固定连接有第一齿条(6)，两个第一齿条(6)上均啮合设置有制动齿轮(7)，两个制动齿轮(7)上均固定套设有第一滚轴(8)，两个第一滚轴(8)的两端均固定连接有第一侧板(9)，四个第一侧板(9)分别固定连接在对应的轿厢(2)的一侧，同侧的两个第一侧板(9)上均开设有滑孔(10)，滑孔(10)内滑动连接有卡栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯防溜车装置，其特征在于，两个卡栓(11)上均固定连接有第二齿条(12)的一端，两个第二齿条(12)上滑动套设有滑筒(13)，两个滑筒(13)均固定连接在对应的轿厢(2)的一侧，两个滑筒(13)上均开设有第一滑槽(14)，两个第二齿条(12)上均啮合设置有从动轮(15)，两个从动轮(15)分别滑动连接在对应的第一滑槽(14)的内壁上，两个从动轮(15)上固定套设有第二滚轴(16)，第二滚轴(16)的两端均固定连接有第二侧板(17)，第二侧板(17)均固定连接在轿厢(2)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种电梯防溜车装置，其特征在于，两个从动轮(15)上均啮合设置有主动轮(18)，两个主动轮(18)上均固定套设有第三滚轴(19)，第三滚轴(19)的两端均转动连接在第二侧板(17)上。
4.根据权利要求1所述的一种电梯防溜车装置，其特征在于，所述轿厢(2)上开设有两个第二滑槽(20)，两个主动轮(18)分别转动连接在对应的第二滑槽(20)的内壁上，两个电梯门(4)的一侧均固定连接有第三齿条(21)，两个第三齿条(21)分别与对应的主动轮(18)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种电梯防溜车装置，其特征在于，所述轿厢(2)的顶部固定连接有吊块(22)，吊块(22)的顶部转动连接有滑轮(23)，滑轮(23)上滑动连接有吊索(24)。
技术总结