本实用新型涉及电梯安全措施技术领域，具体为一种电梯坠落缓冲装置。
背景技术：
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，在电梯使用的过程中，电梯的安全性能是电梯的重要指标，一般在电梯安全防护方便，防止电梯坠落会在电梯轿厢与缆绳连接位置装配一套超速的制动措施，但是一旦这道措施也出现问题，电梯轿厢则会加速下落，直至坠毁，俺去按防护不全面，鉴于以上问题，特提出一种电梯坠落缓冲装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电梯坠落缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯坠落缓冲装置，包括装配在垫体下表面的缓冲气囊和装配在电梯井底部的翻转装置，所述缓冲气囊的右端装配有触发装置，所述触发装置的右端装配有触点开关，所述触点开关的下表面紧密贴合在翻转装置的上表面。
优选的，所述缓冲气囊包括连接缆绳，所述连接缆绳的侧表面装配有耐冲击的气囊体，所述气囊体的顶端装配有充气体。
优选的，所述触发装置包括开关，所述开关的侧表面开设有安装孔，所述安装孔装配在连接缆绳的外表面，所述开关的右表面装配有延长杆，所述延长杆的外侧端延伸至电梯轿厢的外围处。
优选的，所述触点开关装配在延长杆的右端下表面，所述触点开关的左端上表面装配有固定片，所述固定片的上表面开设有固定孔。
优选的，所述触点开关的下表面装配有弯曲片，所述弯曲片的下表面装配有楔形块，所述楔形块的下表面啮合有档杆。
优选的，所述翻转装置包括固定座，所述固定座的上表面开设有装配孔，所述装配孔的内表面装配在档杆的底端外表面，所述固定座的右端装配有固定轴，所述固定轴的内表面装配有连轴，所述连轴的前端装配有连接轴，所述连接轴的右端装配有固定杆，所述固定杆的右端装配在对应安全位置的墙面，所述固定轴和连接轴的顶端均开设有套孔，所述套孔的内表面套接有安全销，所述安全销的中部上、下表面均开设有凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有缓冲气囊和触发装置的垫体坠落缓冲装置，在使用时，将翻转装置装配至最小安全位置处，当电梯发生坠落且缆绳部位的安全措施失效时，电梯轿厢在下落至最低安全位置时，具有一定速度下落的电梯轿厢带动触点开关和底端的楔形块撞击在档杆的上表面，撞击力以及轿厢重力大于安全销断口位置，将安全销撞断，电路报警，并且触点开关启动开关，充气体迅速膨胀，将气囊体冲开，进而在电梯轿厢的下表面构成一个环形的缓冲气囊，保证电梯内部客人的安全性，有效的解决了现有的电梯仅具备与缆绳连接处的安全措施所带来的安全防护不全面的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型装配示意图。
图3为本实用新型触发装置装配示意图。
图4为本实用新型翻转装置装配示意图。
图中：1、缓冲气囊，11、连接缆绳，12、充气体，13、气囊体，2、触发装置，21、开关，22、安装孔，23、延长杆，24、触点开关，25、弯曲片，26、固定片，27、固定孔，28、楔形块，29、档杆，3、翻转装置，31、固定座，32、装配孔，33、固定轴，34、连接轴，35、固定杆，36、套孔，37、安全销，38、凹槽，39、连轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯坠落缓冲装置，包括装配在垫体下表面的缓冲气囊1和装配在电梯井底部的翻转装置3，缓冲气囊1的右端装配有触发装置2，触发装置2的右端装配有触点开关24，触点开关24的下表面紧密贴合在翻转装置3的上表面；
本实用新型设置了一种带有缓冲气囊1和触发装置2的垫体坠落缓冲装置，在使用时，将翻转装置3装配至最小安全位置处，当电梯发生坠落且缆绳部位的安全措施失效时，电梯轿厢在下落至最低安全位置时，具有一定速度下落的电梯轿厢带动触点开关24和底端的楔形块28撞击在档杆29的上表面，撞击力以及轿厢重力大于安全销37断口位置，将安全销37撞断，电路报警，并且触点开关24启动开关21，充气体12迅速膨胀，将气囊体13冲开，进而在电梯轿厢的下表面构成一个环形的缓冲气囊，保证电梯内部客人的安全性，有效的解决了现有的电梯仅具备与缆绳连接处的安全措施所带来的安全防护不全面的问题。
具体而言，缓冲气囊1包括连接缆绳11，连接缆绳11的侧表面装配有耐冲击的气囊体13，气囊体13的顶端装配有充气体12，在本实用新型中使用到的充气体12和气囊体13结构与汽车的安全气囊结构相同，并且该气囊结构能够通过触点开关24撞击后释放内部储存电能的方式将充气体12激活。
具体而言，触发装置2包括开关21，开关21的侧表面开设有安装孔22，安装孔22装配在连接缆绳11的外表面，开关21的右表面装配有延长杆23，延长杆23的外侧端延伸至电梯轿厢的外围处，通过延长杆23的延长效果，能够为电梯增加一种提前释放的能力，如果装在轿厢的下表面，则轿厢完全下落至电梯井的内表面才可以触发。
具体而言，触点开关24装配在延长杆23的右端下表面，触点开关24的左端上表面装配有固定片26，固定片26的上表面开设有固定孔27，在延长杆23的内部装配有电池，在触点开关24触发时，电池释放电能将充气体12激活。
具体而言，触点开关24的下表面装配有弯曲片25，弯曲片25的下表面装配有楔形块28，楔形块28的下表面啮合有档杆29，通过楔形的倾斜结构，保证在楔形块28下落撞击到档杆29后，倾斜面的挤压力会将档杆29和固定座31撞击的向外侧翻转，进而避免影响轿厢的下落路径，导致轿厢翻转无法保持平衡，进而造成客人受伤。
具体而言，翻转装置3包括固定座31，固定座31的上表面开设有装配孔32，装配孔32的内表面装配在档杆29的底端外表面，固定座31的右端装配有固定轴33，固定轴33的内表面装配有连轴39，连轴39的前端装配有连接轴34，连接轴34的右端装配有固定杆35，固定杆35的右端装配在对应安全位置的墙面，固定轴33和连接轴34的顶端均开设有套孔36，套孔36的内表面套接有安全销37，安全销37的中部上、下表面均开设有凹槽38，在使用时，凹槽38所形成的断口结构能够承受电梯轿厢的重量1.5倍重力，超过这个重力则会被动绷断，启动缓冲气囊1，为客人提供最后一道安全保障。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种电梯坠落缓冲装置，包括装配在垫体下表面的缓冲气囊(1)和装配在电梯井底部的翻转装置(3)，其特征在于：所述缓冲气囊(1)的右端装配有触发装置(2)，所述触发装置(2)的右端装配有触点开关(24)，所述触点开关(24)的下表面紧密贴合在翻转装置(3)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种电梯坠落缓冲装置，其特征在于：所述缓冲气囊(1)包括连接缆绳(11)，所述连接缆绳(11)的侧表面装配有耐冲击的气囊体(13)，所述气囊体(13)的顶端装配有充气体(12)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯坠落缓冲装置，其特征在于：所述触发装置(2)包括开关(21)，所述开关(21)的侧表面开设有安装孔(22)，所述安装孔(22)装配在连接缆绳(11)的外表面，所述开关(21)的右表面装配有延长杆(23)，所述延长杆(23)的外侧端延伸至电梯轿厢的外围处。
4.根据权利要求3所述的一种电梯坠落缓冲装置，其特征在于：所述触点开关(24)装配在延长杆(23)的右端下表面，所述触点开关(24)的左端上表面装配有固定片(26)，所述固定片(26)的上表面开设有固定孔(27)。
5.根据权利要求4所述的一种电梯坠落缓冲装置，其特征在于：所述触点开关(24)的下表面装配有弯曲片(25)，所述弯曲片(25)的下表面装配有楔形块(28)，所述楔形块(28)的下表面啮合有档杆(29)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯坠落缓冲装置，其特征在于：所述翻转装置(3)包括固定座(31)，所述固定座(31)的上表面开设有装配孔(32)，所述装配孔(32)的内表面装配在档杆(29)的底端外表面，所述固定座(31)的右端装配有固定轴(33)，所述固定轴(33)的内表面装配有连轴(39)，所述连轴(39)的前端装配有连接轴(34)，所述连接轴(34)的右端装配有固定杆(35)，所述固定杆(35)的右端装配在对应安全位置的墙面，所述固定轴(33)和连接轴(34)的顶端均开设有套孔(36)，所述套孔(36)的内表面套接有安全销(37)，所述安全销(37)的中部上、下表面均开设有凹槽(38)。
技术总结