一种防脱装置及曳引机的制作方法

专利2024-04-15  6


本实用新型涉及曳引机技术领域,尤其涉及一种防脱装置及曳引机。



背景技术:

在电梯中,主钢丝绳挂在曳引机的主绳轮上。为了防止在因地震等导致主钢丝绳振动时主钢丝绳从主绳轮的槽脱离,而设置有防脱装置。该防脱装置设置在主钢丝绳沿着主绳轮的切线方向延伸的地点附近。防脱装置具有限制部。该限制部配置成不与嵌入主绳轮的槽中的主钢丝绳接触。限制部的位置通过插入间隙规来调整,以便将主钢丝绳和限制部之间的间隔限定在规定的尺寸。此外,在定期维护检修时,也确认间隔是否在规定尺寸以内。

在将防脱装置的限制部定位到设置位置时,按如下顺序进行。首先,使设在圆杆形状的限制部上的凸部处于接触主钢丝绳的状态。之后,使限制部以与主绳轮的旋转中心轴平行的轴为中心,直接进行转动或反转。由此,将该限制部定位成不与主钢丝绳接触的状态。

根据设置曳引机的地点,有时在其周边进行的作业受到限制。例如,用于调整主钢丝绳和限制部之间的间隔的作业空间,或者为了作业而能够接近的方向受到限制。有一种防脱装置,在这样的情况下能够容易调整主钢丝绳和限制部之间的间隙。该防脱装置具有以向主绳轮的外周方向离开的位置作为支点转动的臂,用该臂支撑限制部。通过臂的转动,该防脱装置的限制部接近或离开主钢丝绳。

现有公开号为cn202558409u的中国专利《挂在电梯的曳引机上的主钢丝绳的防脱装置》,提供一种防脱装置,该防脱装置具有通过目视对限制部进行定位的机构,该限制部设置于挂在曳引机上的主绳轮和升降通路的壁之间隐藏的范围内。防脱装置具备第一限制部和支撑部。安装在曳引机的主绳轮和升降通路的壁之间隐藏的范围内,第一限制部被配置在第一位置,该第一位置位于挂在主绳轮的槽中的主钢丝绳从主绳轮离开的地点的附近,第一限制部从主钢丝绳向着主绳轮的半径方向离开比槽的深度小的距离而被定位。在支撑部上安装第一限制部,能够将第一限制部从第一位置向可直接目视确认的第二位置移动。上述防脱装置无法根据钢丝绳包角不同来进行调整。



技术实现要素:

针对现有技术的上述不足,提出一种防脱装置及曳引机,旨在解决现有技术中的曳引机中的防脱装置无法根据钢丝绳包角不同来进行调整。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:

一种防脱装置,其特征在于,包括:

支撑架;包括连接底板和位于连接底板两端并与所述连接底板两端相连的翼板;每个所述翼板中均设有滑动导槽;

与所述支撑架可拆卸相连的防脱板;包括第一连接部和限位部,所述第一连接部与所述限位部相连。

优选地,两个所述翼板平行设置。

优选地,所述第一连接部与所述限位部垂直相连。

优选地,所述连接底板设置有第一安装孔。

优选地,所述第一连接部设置有至少一个第二安装孔。

优选地,还包括至少一个连接件。

优选地,所述连接件依次伸入所述第二安装孔、所述滑动导槽中,在连接件处于拧松状态下,所述第一连接部可沿滑动导槽相对滑动。

优选地,所述防脱板包括第二连接部,所述第二连接部同时与第一连接部、限位部垂直相连。

优选地,所述第二连接部设置有第三安装孔,所述连接件依次伸入第三安装孔、第一安装孔中。

一种曳引机,包括:

基座;

设置于基座上的曳引轮,所述曳引轮上饶有钢丝绳;

至少两个所述的防脱装置,所述防脱装置可拆卸的通过螺钉固定在所述基座上,螺钉穿过滑动导槽并与基座相连,在螺钉被拧松的情况下,螺钉可沿滑动导槽滑动,所述防脱装置处于所述曳引轮的外周,且防脱板可抵住钢丝绳。

本实用新型公开了一种防脱装置及曳引机,其中防脱装置可以有多种安装方式,所述防脱装置能根据钢丝绳包角的不同来进行调整。

附图说明

图1为实施例1中防脱装置的第一种安装方式的结构示意图。

图2为实施例1中防脱装置的第二种安装方式的结构示意图。

图3为实施例1中防脱装置的第三种安装方式的结构示意图。

图4为实施例2中曳引机的结构示意图。

其中,100、基座;200、曳引轮;210、钢丝绳;300、防脱装置;310、支撑架;311、连接底板;311a、第一安装孔;312、翼板;313、滑动导槽;320、防脱板;321、第一连接部;321a、第二安装孔;322、限位部;323、第二连接部;323a、第三安装孔;330、连接件。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1-图4,本实用新型公开一种防脱装置300及曳引机。

实施例1

参见图1-图3,一种防脱装置300,包括支撑架310和防脱板320。

所述支撑架310包括连接底板311和位于连接底板311两端并与所述连接底板311两端相连的翼板312;每个所述翼板312中均设有滑动导槽313;

所述防脱板320包括第一连接部321和限位部322,所述第一连接部321与所述限位部322相连。

所述第一连接部321设置有至少一个第二安装孔321a;所述支撑架310与所述防脱板320可拆卸相连;所述连接件330依次伸入所述第二安装孔321a、所述滑动导槽313中,在连接件330处于拧松状态下,所述第一连接部321可沿滑动导槽313相对滑动,所述连接件330可螺钉。在本次实施例中,提供三种安装防脱装置300的方式,第一种安装方式,参见图1,所述支撑架310大致呈u形,所述连接底板311的两端分别与两个翼板312的一端相连,所述防脱板320中的第一连接部321处于两个翼板312之间,通过螺钉连接第一连接部321和两个翼板312中的一个翼板312,且螺钉伸入滑动导槽313、第二安装孔321a中,螺钉的螺帽扣住翼板312,拧松螺钉时,螺钉在滑动导槽313中可相对支撑架310滑动,即防脱板320可相对所述支撑架310相对滑动。

本实施例还提供第二种安装方式,参见图2,所述支撑架310与所述防脱板320可拆卸相连;所述连接件330依次伸入所述第二安装孔321a、所述滑动导槽313中,在连接件330处于拧松状态下,所述第一连接部321可沿滑动导槽313相对滑动,所述连接件330可螺钉。在本次实施例中,参见图2,所述支撑架310大致呈u形,所述连接底板311的两端分别与两个翼板312的一端相连,防脱板320的第一连接部321处于其中一个翼板312的外侧,通过螺钉连接第一连接部321和翼板312,且螺钉伸入滑动导槽313、第二安装孔321a中,螺钉的螺帽扣住翼板312,拧松螺钉时,螺钉在滑动导槽313中可相对支撑架310滑动,即防脱板320可相对所述支撑架310相对滑动。

本实施例还提供第三种安装方式,参见图3,所述防脱板320包括第二连接部323,所述连接底板311设置有第一安装孔311a,所述第二连接部323设置有第三安装孔323a,所述连接件330依次伸入第三安装孔323a、第一安装孔311a中;连接件330可为螺钉,这种安装方式,防脱板和支撑架之间的位置不可通过拧松螺钉来调节。

两个所述翼板312平行设置,在本次实施例中,所述滑动导槽313呈弧形。

所述第二连接部323同时与第一连接部321、限位部322垂直相连;且所述第二连接部323与第一连接部321、限位部322连为一体。

实施例2

请参见图4,一种曳引机,其包括基座100、曳引轮200和上述的防脱装置300;所述曳引轮200上饶有钢丝绳210;

所述防脱装置300可拆卸的通过螺钉固定在所述基座100上,螺钉穿过滑动导槽313并与基座100相连,在螺钉被拧松的情况下,螺钉可沿滑动导槽313滑动,所述防脱装置300处于所述曳引轮200的外周,且防脱板320可抵住钢丝绳210。

曳引轮200上饶有钢丝绳210,曳引轮200上绕有钢丝绳210会存在包角,在本实施例中,所述防脱装置300可适配各种不同的包角,通过使防脱板320与所述支撑架310相对滑动。

所述支撑架310与所述防脱板320可拆卸相连;所述连接件330依次伸入所述第二安装孔321a、所述滑动导槽313中,在连接件330处于拧松状态下,所述第一连接部321可沿滑动导槽313相对滑动,所述连接件330可螺钉。在本次实施例中,参见图2,所述支撑架310大致呈u形,所述连接底板311的两端分别与两个翼板312的一端相连,防脱板320的第一连接部321处于其中一个翼板312的外侧,通过螺钉连接第一连接部321和翼板312,且螺钉伸入滑动导槽313、第二安装孔321a中,螺钉的螺帽扣住翼板312,拧松螺钉时,螺钉在滑动导槽313中可相对支撑架310滑动,即防脱板320可相对所述支撑架310相对滑动。

采用该安装方式,在调节防脱装置的适配包角时,可通过三种方式来调节:

第一种,拧松防脱板与支撑架之间的连接件,使得防脱板与所述支撑架发生相对滑动,以此实现调节防脱装置的适配包角。

第二种,拧松支撑架与曳引机中基座之间的螺钉,使所述支撑架相对所述基座相对滑动,实现调节防脱装置的适配包角。

第三种,拧松防脱板与支撑架之间的连接件,拧松支撑架与曳引机中基座之间的螺钉;使得防脱板与所述支撑架发生相对滑动,并使所述支撑架相对所述基座相对滑动,实现调节防脱装置的适配包角。

在本实施例中,可将实施例1中第三中安装方式应用到曳引机中,这种方式具体的调节过程如下:

拧松支撑架与基座之间的螺钉,使得支撑架相对基座滑动,当支撑架滑动目的位置时,锁紧螺钉,实现调节防脱装置的适配包角。

在本实施例中,参见图4,曳引机设置两个防脱装置,两个防脱装置分别设置在所述基座上,并处于所述曳引轮的左右两侧,左右两个的防脱装置分别采用不同的案子方式,处于曳引轮左侧的防脱装置采用实施例1中第二种安装方式,处于曳引轮右侧的防脱装置采用实施例中第三种安装方式。

进而使得防脱装置300适配不同的包角,另外,还可调整整个防脱装置300在基座100的位置,进而使得防脱装置300可适配不同的包角。

本实用新型公开了一种防脱装置300及曳引机,其中防脱装置300可以有多种安装方式,可适配多种曳引机,所述防脱装置300能根据钢丝绳210包角的不同进行调整。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。


技术特征:

1.一种防脱装置,其特征在于,包括:

支撑架;包括连接底板和位于连接底板两端并与所述连接底板两端相连的翼板;每个所述翼板中均设有滑动导槽;

与所述支撑架可拆卸相连的防脱板;包括第一连接部和限位部,所述第一连接部与所述限位部相连。

2.根据权利要求1所述的一种防脱装置,其特征在于,两个所述翼板平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种防脱装置,其特征在于,所述第一连接部与所述限位部垂直相连。

4.根据权利要求1所述的一种防脱装置,其特征在于,所述连接底板设置有第一安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种防脱装置,其特征在于,所述第一连接部设置有至少一个第二安装孔。

6.根据权利要求5所述的一种防脱装置,其特征在于,还包括至少一个连接件。

7.根据权利要求6所述的一种防脱装置,其特征在于,所述连接件依次伸入所述第二安装孔、所述滑动导槽中,在连接件处于拧松状态下,所述第一连接部可沿滑动导槽相对滑动。

8.根据权利要求6所述的一种防脱装置,其特征在于,所述防脱板包括第二连接部,所述第二连接部同时与第一连接部、限位部垂直相连。

9.根据权利要求8所述的一种防脱装置,其特征在于,所述第二连接部设置有第三安装孔,所述连接件依次伸入第三安装孔、第一安装孔中。

10.一种曳引机,其特征在于,包括:

基座;

设置于基座上的曳引轮,所述曳引轮上绕有钢丝绳;

至少两个如权利要求1-9任一项所述的防脱装置,所述防脱装置可拆卸的通过螺钉固定在所述基座上,螺钉穿过滑动导槽并与基座相连,在螺钉被拧松的情况下,螺钉可沿滑动导槽滑动,所述防脱装置处于所述曳引轮的外周,且防脱板可抵住钢丝绳。

技术总结
本实用新型公开了一种防脱装置及曳引机,所述防脱装置包括支撑架和与所述支撑架可拆卸相连的防脱板;支撑架包括连接底板和位于连接底板两端并与所述连接底板两端相连的翼板;每个所述翼板中均设有滑动导槽;所述防脱板包括第一连接部和限位部,所述第一连接部与所述限位部相连。本实用新型公开了一种防脱装置及曳引机,其中防脱装置可以有多种安装方式,所述防脱装置能根据钢丝绳包角的不同来进行调整。

技术研发人员:王志强;张强
受保护的技术使用者:宁波欣达电梯配件厂
技术研发日:2020.06.22
技术公布日:2021.04.06

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