一种充电枪用线缆收放装置的制作方法

专利2024-04-15  7


本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,更具体地说,它涉及一种充电枪用线缆收放装置。



背景技术:

随着电动汽车的快速发展,快速充电需求愈发强烈,直流快速充电,充电功率大,充电时间短,节约用户时间,因此,发展快速直流充电技术是电动汽车充电技术的关键。

现有公开号为cn209320735u的中国专利公开了一种悬挂式智能直流充电系统,包括支架、天轨和停车位,支架后侧设有定位二维码,支架侧面安装有智能开关电源,智能开关电源上方通过主线连接第一线缆和第二线缆,天轨上方安装有直流充电机,直流充电机表面开设有通孔a和通孔b,直流充电机内部设有电机,电机的一侧通过转轴活动连接有线缆收放轮,第二线缆另一端穿过通孔a和通孔b固定连接有充电枪,且第二线缆活动连接在线缆收放轮表面,直流充电机内部固定安装有驱动电机。

上述技术方案中,当电动汽车停放在停车位上之后,电机以及驱动电机工作,且直流充电机沿着天轨滑动至电动汽车的上方,充电枪逐渐下落靠近电动汽车,实现充电,之后再将充电枪收回至高处,然而,直流充电机内部的第二线缆缠绕方式较为复杂,增加第二线缆与线缆收放轮、转动轴之间的摩擦力,导致释放以及收回第二线缆的灵活程度降低,影响充电效率,同时第二线缆长时间磨损容易损坏,降低其寿命,因此,存在待改进之处。



技术实现要素:

针对现有技术中所存在的不足,本实用新型目的在于提出一种充电枪用线缆收放装置,驱动件工作灵活地带动连接线缆释放以及收回,提高充电效率,且减小连接线缆与其他结构之间的磨损,保证连接线缆的寿命,具体方案如下:

一种充电枪用线缆收放装置,包括充电枪、连接线缆以及安装盒体,所述安装盒体的外部设有导电装置,所述导电装置与所述连接线缆电连接,所述安装盒体中设有线缆收放机构,所述线缆收放机构包括绕线盘、旋转轴杆以及驱动件,所述驱动件与所述安装盒体固定连接,所述旋转轴杆与所述绕线盘同轴设置且固定连接,且所述绕线盘处于所述驱动件的上方,所述连接线缆缠绕于所述绕线盘上,所述驱动件与所述旋转轴杆驱动连接以带动所述绕线盘绕所述旋转轴杆的中轴线逆时针或顺时针转动,所述安装盒体的底壁上开设有出线孔,所述充电枪处于所述安装盒体的外部,且所述连接线缆的自由端穿设所述出线孔与所述充电枪电性连接。

进一步的,所述绕线盘与所述安装盒体之间设有导滑结构,所述导滑结构包括定位杆以及导滑管,所述定位杆的一端与所述安装盒体固定连接,所述定位杆的另一端滑动穿设于所述导滑管中,所述导滑管与所述绕线盘同轴连接。

进一步的,所述绕线盘与所述安装盒体之间设有加固连接结构,所述加固连接结构包括加固挂钩以及限位卡块,所述安装盒体上开设有限位滑槽,所述限位滑槽呈圆状且与所述绕线盘同轴设置,所述限位卡块滑移于所述限位滑槽中,所述加固挂钩与所述绕线盘固定连接,且所述加固挂钩与所述限位卡块挂接。

进一步的,所述限位卡块设置有多个,且所述限位卡块的数量与所述加固挂钩的数量对应设置。

进一步的,所述安装盒体中设有摆正块,所述摆正块上贯穿开设有引导孔,所述引导孔与所述出线孔同轴设置。

进一步的,所述引导孔中设有滚珠,所述滚珠与所述摆正块球头连接。

进一步的,所述驱动件设置为正反驱动电机。

进一步的,所述绕线盘靠近所述连接线缆的自由端处转动设置有引导轮,所述引导轮与所述连接线缆接触设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

(1)安装盒体沿着天轨滑动至电动汽车上方时,导电装置将天轨上的电力传输给连接线缆,驱动件工作,带动绕线盘转动,绕线盘自由端的长度逐渐增长,充电枪以及连接线缆在重力作用下下落,逐渐靠近电动汽车,使用者便可将充电枪插入电动汽车的充电口中进行充电,充电完毕后,驱动件再次工作,带动绕线盘反向转动,连接线缆逐渐缠绕在绕线盘上,同时带动充电枪逐渐上升,直至靠近出线孔,综上,驱动件工作灵活地带动连接线缆释放以及收回,提高充电效率,且减小连接线缆与其他结构之间的磨损,保证连接线缆的寿命;

(2)通过设置导滑结构,绕线盘顺、逆时针转动时,导滑管相对定位杆转动,提高绕线盘转动的稳定性;

(3)通过设置加固连接结构,使得安装盒体承受绕线盘以及连接线缆的重量,避免绕线盘整体过重对驱动件施加压力,影响驱动件的正常工作,绕线盘转动过程中限位卡块同时在限位滑槽中滑动,提高绕线盘的稳定性;

(4)通过设置摆正块,使得连接线缆在离开出线孔之前保持呈竖直状态,减小连接线缆倾斜从出线孔中离开时与出线孔之间的摩擦力,从而使得连接线缆顺畅释放;

(5)通过设置滚珠,使得连接线缆与摆正块之间的滑动摩擦力变成滚动摩擦力,摩擦力减小,便于连接线缆更快从出线孔释放。

附图说明

图1为本实用新型的实施例展示安装盒体滑动安装于天轨上的整体示意图;

图2为本实用新型展示绕线盘、旋转杆于驱动件连接关系的结构示意图;

图3为本实用新型展示充电块位置的结构示意图。

附图标记:1、充电枪;2、连接线缆;3、安装盒体;31、出线孔;32、限位滑槽;4、导电块;5、线缆收放机构;51、绕线盘;52、旋转轴杆;53、驱动件;6、导滑结构;61、定位杆;62、导滑管;7、加固连接结构;71、加固挂钩;72、限位卡块;8、滑动轮;9、摆正块;91、引导孔;10、滚珠;11、天轨;12、导电电缆;13、引导轮。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。

结合图1和图3,一种充电枪1用线缆收放装置,包括充电枪1、连接线缆2以及安装盒体3,安装盒体3的外部设有导电装置,导电装置设置为导电块4,导电装置与连接线缆2电连接,安装盒体3中设有线缆收放机构5。实际使用时,安装盒体3通过设置滑动轮8滑动安装在天轨11上,导电块4处于滑动轮8中,天轨11中埋设有导电电缆12,两个天轨11中的导电电缆12分别代表正极、负极,当安装盒体3滑动至电动汽车的上方时,导电块4与天轨11中的导电电缆12导电,线缆收放机构5释放连接线缆2,使得充电枪1下降至电动汽车处,使用者便可将充电枪1插入电动汽车中的充电口,实现充电。

如图2所示,线缆收放机构5包括绕线盘51、旋转轴杆52以及驱动件53,驱动件53设置为正反驱动电机,驱动件53与安装盒体3固定连接。绕线盘51整体呈中部形成用于缠线的空槽的盘状结构,旋转轴杆52与绕线盘51同轴设置且固定连接,且绕线盘51处于驱动件53的上方,连接线缆2缠绕于绕线盘51上,正反驱动电机的输出轴与旋转轴杆52同轴固定连接,或者正反驱动电机的输出轴与旋转轴杆52之间通过齿轮传动连接,当正反驱动电机正转或者反转时,通过旋转轴杆52带动绕线盘51绕旋转轴杆52的中轴线逆时针或顺时针转动。

安装盒体3的底壁上开设有出线孔31,充电枪1处于安装盒体3的外部,且连接线缆2的自由端穿设出线孔31与充电枪1电性连接,绕线盘51转动时,连接线缆2从绕线盘51上释放或者重新缠绕在绕线盘51上,从而带动充电枪1下落或者上升。

绕线盘51与安装盒体3之间设有导滑结构6,导滑结构6包括定位杆61以及导滑管62,定位杆61的一端与安装盒体3固定连接,定位杆61的另一端滑动穿设于导滑管62中,导滑管62与绕线盘51同轴连接。当绕线盘51顺或逆时针转动时,导滑管62相对定位杆61转动,提高绕线盘51转动的稳定性。

绕线盘51与安装盒体3之间设有加固连接结构7,加固连接结构7包括加固挂钩71以及限位卡块72,限位卡块72设置有多个,且限位卡块72的数量与加固挂钩71的数量对应设置。安装盒体3上开设有限位滑槽32,限位滑槽32呈圆状且与绕线盘51同轴设置,限位卡块72滑移于限位滑槽32中,且限位卡块72绕限位滑槽32的轴心均匀间隔设置。加固挂钩71与绕线盘51固定连接,加固挂钩71与绕线盘51之间固定设置有用于减震的弹簧,且加固挂钩71与限位卡块72挂接,使得安装盒体3承受绕线盘51以及连接线缆2的重量,避免绕线盘51整体过重对驱动件53施加压力,影响驱动件53的正常工作,绕线盘51转动过程中限位卡块72同时在限位滑槽32中滑动,提高绕线盘51的稳定性。

绕线盘51靠近连接线缆2的自由端处转动设置有引导轮13,引导轮13处于连接线缆2的下方,引导轮13与连接线缆2接触设置,当连接线缆2逐渐从绕线盘51中释放出来时,引导轮13的设置将连接线缆2与绕线盘51之间的滑动摩擦力改变为滚动摩擦力,减小岁连接线缆2的磨损。

如图2所示,为了保证连接线缆2顺畅释放,安装盒体3中固定安装有摆正块9,摆正块9上贯穿开设有引导孔91,引导孔91与出线孔31同轴设置,连接线缆2在离开出线孔31之前保持呈竖直状态,减小连接线缆2倾斜从出线孔31中离开时与出线孔31之间的摩擦力,从而使得连接线缆2顺畅释放。

优化的,引导孔91中设有多个滚珠10,滚珠10与摆正块9球头连接,当连接线缆2穿过引导孔91时,连接线缆2与摆正块9之间的滑动摩擦力变成滚动摩擦力,摩擦力减小,便于连接线缆2更快从出线孔31释放。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.一种充电枪用线缆收放装置,包括充电枪(1)、连接线缆(2)以及安装盒体(3),其特征在于,所述安装盒体(3)的外部设有导电装置,所述导电装置与所述连接线缆(2)电连接,所述安装盒体(3)中设有线缆收放机构(5),所述线缆收放机构(5)包括绕线盘(51)、旋转轴杆(52)以及驱动件(53),所述驱动件(53)与所述安装盒体(3)固定连接,所述旋转轴杆(52)与所述绕线盘(51)同轴设置且固定连接,且所述绕线盘(51)处于所述驱动件(53)的上方,所述连接线缆(2)缠绕于所述绕线盘(51)上,所述驱动件(53)与所述旋转轴杆(52)驱动连接以带动所述绕线盘(51)绕所述旋转轴杆(52)的中轴线逆时针或顺时针转动,所述安装盒体(3)的底壁上开设有出线孔(31),所述充电枪(1)处于所述安装盒体(3)的外部,且所述连接线缆(2)的自由端穿设所述出线孔(31)与所述充电枪(1)电性连接。

2.根据权利要求1所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述绕线盘(51)与所述安装盒体(3)之间设有导滑结构(6),所述导滑结构(6)包括定位杆(61)以及导滑管(62),所述定位杆(61)的一端与所述安装盒体(3)固定连接,所述定位杆(61)的另一端滑动穿设于所述导滑管(62)中,所述导滑管(62)与所述绕线盘(51)同轴连接。

3.根据权利要求1所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述绕线盘(51)与所述安装盒体(3)之间设有加固连接结构(7),所述加固连接结构(7)包括加固挂钩(71)以及限位卡块(72),所述安装盒体(3)上开设有限位滑槽(32),所述限位滑槽(32)呈圆状且与所述绕线盘(51)同轴设置,所述限位卡块(72)滑移于所述限位滑槽(32)中,所述加固挂钩(71)与所述绕线盘(51)固定连接,且所述加固挂钩(71)与所述限位卡块(72)挂接。

4.根据权利要求3所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述限位卡块(72)设置有多个,且所述限位卡块(72)的数量与所述加固挂钩(71)的数量对应设置。

5.根据权利要求4所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述安装盒体(3)中设有摆正块(9),所述摆正块(9)上贯穿开设有引导孔(91),所述引导孔(91)与所述出线孔(31)同轴设置。

6.根据权利要求5所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述引导孔(91)中设有滚珠(10),所述滚珠(10)与所述摆正块(9)球头连接。

7.根据权利要求1所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述驱动件(53)设置为正反驱动电机。

8.根据权利要求1所述的充电枪用线缆收放装置,其特征在于,所述绕线盘(51)靠近所述连接线缆(2)的自由端处转动设置有引导轮(13),所述引导轮(13)与所述连接线缆(2)接触设置。

技术总结
本实用新型公开了一种充电枪用线缆收放装置,涉及电动汽车充电技术领域,包括充电枪、连接线缆以及安装盒体,安装盒体的外部设有导电装置,导电装置与连接线缆电连接,安装盒体中设有线缆收放结构,线缆收放机构包括绕线盘、旋转轴杆以及驱动件,驱动件与安装盒体固定连接,旋转轴杆与绕线盘同轴设置且固定连接,连接线缆缠绕于绕线盘上,驱动件与旋转轴杆驱动连接以带动绕线盘绕旋转轴杆的中轴线逆时针或顺时针转动,安装盒体上开设有出线孔,充电枪处于安装盒体的外部,且连接线缆的自由端穿设出线孔与充电枪电性连接,驱动件工作灵活地带动连接线缆释放、收回,提高充电效率,且减小连接线缆与其他结构的磨损,保证连接线缆的寿命。

技术研发人员:马晓雪
受保护的技术使用者:电帆投资管理(上海)有限公司
技术研发日:2020.07.07
技术公布日:2021.04.06

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