一种路面回收材料团块颗粒检测装置的制作方法

专利2024-04-21  7


本实用新型涉及道路工程材料检测技术领域,具体为一种路面回收材料团块颗粒检测装置。



背景技术:

众所周知,在道路工程建设中,为了降低路面的维修成本,提高建设的环保性,经常采用再生设备和技术,回收和利用路面材料进行道路的重新罩面或加铺,其中经常会使用到路面回收材料团块颗粒检测装置对材料团块进行筛分检测。

中国专利号为cn201520430397.8的实用新型专利公开了一种路面回收材料团块颗粒检测装置,由圆柱形底座、两根下端带螺纹的光滑连杆、圆柱形压块和开口螺栓组成,其中连杆可通过下端的螺纹与圆柱形底座连接,圆柱形压块可通过开孔套在连杆上,开口螺栓通过螺杆上的螺纹可与圆柱形压块连接。

然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷:其在对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较低,实用性较差,同时其内部容易被较大的材料团块堵住,使用可靠性较低。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较高,实用性较好,同时其便于减少内部的堵塞情况,使用可靠性较高。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面回收材料团块颗粒检测装置,包括检测装置本体,检测装置本体包括箱体,还包括筛分装置和回收装置,所述筛分装置包括震动电机和筛板,震动电机安装在箱体的内侧壁上,并且震动电机的输出端与筛板连接,筛板的一侧通过弹性机构与箱体的内侧壁连接,并且筛板的另一侧与箱体的内侧壁连接有减震机构,所述回收装置包括回收箱,箱体的侧壁上开设有排料口,回收箱通过排料口与箱体的内部连通,并且排料口处通过多个合页铰接有挡板,挡板与箱体的内侧壁连接有回弹机构,回收箱内安装有挤压机构,箱体的侧壁上开设有回收口,并且回收口内布置有回收屉。

优选的,所述筛板包括安装框和筛网板,并且筛网板与安装框卡扣连接。

优选的,所述弹性机构包括滑道,并且滑道上开设有滑槽,安装框的一侧连接有滑块,滑块滑动安装在滑槽内,并且滑块的顶端与底端均通过弹簧分别与滑槽的内顶壁和内底壁连接。

优选的,所述减震机构包括滑筒,滑筒的一端与安装框连接,并且滑筒的内部滑动连接有滑杆,滑杆的另一端通过支撑板与箱体的内侧壁连接,并且滑筒的另一端与支撑板连接有减震簧。

优选的,所述回弹机构包括连接板,连接板安装在挡板上,并且连接板与箱体的内侧壁连接有拉簧。

优选的,所述挤压机构包括多个挤压辊,多个挤压辊均转动安装在回收箱的内部,多个挤压辊中的一个挤压辊上连接有驱动电机,驱动电机安装在回收箱的外侧壁上,并且多个挤压辊之间传动连接。

优选的,所述箱体的内部布置有收集屉。

优选的,所述回收屉上安装有把手。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种路面回收材料团块颗粒检测装置,具备以下有益效果:

1.该路面回收材料团块颗粒检测装置,通过震动电机,便于带动筛板进行震动,同时通过弹性机构和减震机构的配合,便于筛板的均匀震动,对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较高,实用性较好。

2.该路面回收材料团块颗粒检测装置,通过排料口处通过多个合页铰接的挡板,便于对筛板上的材料团块进行一定的阻挡,较大的材料团块在排料口处积累至一定值后,会将挡板顶开从排料口掉入回收箱内,同时通过挡板与箱体的内侧壁连接的回弹机构,便于挡板回弹复位继续进行阻挡,通过挤压机构,便于对掉入回收箱内的较大团块进行破碎挤压,通过回收口内布置的回收屉,便于收集经过破碎挤压后的材料团块,以便于进行再次或多次重新筛分,因此,该路面回收材料团块颗粒检测装置便于减少内部的堵塞情况,使用可靠性较高。

附图说明

图1为本实用新型剖视的立体结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图;

图3为本实用新型整体的立体结构示意图;

图4为本实用新型内部的平面结构示意图。

图中:1、箱体;2、震动电机;3、回收箱;4、合页;5、挡板;6、回收屉;7、安装框;8、筛网板;9、滑道;10、滑块;11、弹簧;12、滑筒;13、滑杆;14、支撑板;15、减震簧;16、连接板;17、拉簧;18、挤压辊;19、驱动电机;20、收集屉;21、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4,一种路面回收材料团块颗粒检测装置,包括检测装置本体,检测装置本体包括箱体1,还包括筛分装置和回收装置,所述筛分装置包括震动电机2和筛板,震动电机2安装在箱体1的内侧壁上,并且震动电机2的输出端与筛板连接,便于带动筛板进行震动,筛板的一侧通过弹性机构与箱体1的内侧壁连接,并且筛板的另一侧与箱体1的内侧壁连接有减震机构,筛板包括安装框7和筛网板8,并且筛网板8与安装框7卡扣连接,便于筛网板8的安装和拆卸,从而便于对筛网板8进行清理或更换,弹性机构包括滑道9,并且滑道9上开设有滑槽,安装框7的一侧连接有滑块10,滑块10滑动安装在滑槽内,并且滑块10的顶端与底端均通过弹簧11分别与滑槽的内顶壁和内底壁连接,减震机构包括滑筒12,滑筒12的一端与安装框7连接,并且滑筒12的内部滑动连接有滑杆13,滑杆13的另一端通过支撑板14与箱体1的内侧壁连接,并且滑筒12的另一端与支撑板14连接有减震簧15,通过上述装置的配合,便于筛板的均匀震动,对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较高,实用性较好,箱体1的内部布置有收集屉20,便于对筛分后合格的材料团块进行收集,所述回收装置包括回收箱3,箱体1的侧壁上开设有排料口,回收箱3通过排料口与箱体1的内部连通,并且排料口处通过多个合页4铰接有挡板5,便于对筛板上的材料团块进行一定的阻挡,较大的材料团块在排料口处积累至一定值后,会将挡板5顶开从排料口掉入回收箱3内,挡板5与箱体1的内侧壁连接有回弹机构,回弹机构包括连接板16,连接板16安装在挡板5上,并且连接板16与箱体1的内侧壁连接有拉簧17,便于挡板5回弹复位继续进行阻挡,回收箱3内安装有挤压机构,挤压机构包括多个挤压辊18,多个挤压辊18均转动安装在回收箱3的内部,多个挤压辊18中的一个挤压辊18上连接有驱动电机19,驱动电机19安装在回收箱3的外侧壁上,并且多个挤压辊18之间传动连接,便于对掉入回收箱3内的较大团块进行破碎挤压,箱体1的侧壁上开设有回收口,并且回收口内布置有回收屉6,便于收集经过破碎挤压后的材料团块,以便于进行再次或多次重新筛分,回收屉6上安装有把手21,便于对回收屉6进行操作。

上述的震动电机2和驱动电机19均为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备,震动电机2的型号为puta150/1,驱动电机19的型号为ylj90-3/6,本专利中我们只是对其进行使用,并未对其结构和功能进行改进,其设定方式、安装方式和电性连接方式,对于本领域的技术人员来说,只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可,在此不再对其进行赘述,且震动电机2和驱动电机19均设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择,便于操作人员进行操作控制即可。

综上所述,该路面回收材料团块颗粒检测装置的工作原理和工作过程为,在使用时,首先将该路面回收材料团块颗粒检测装置固定放置在所需使用的地点,并将震动电机2和驱动电机19通电开启,当需要进行筛分检测的材料团块进入箱体1内后,会掉在筛网板8上进行震动筛分,筛分后合格的材料团块会向下掉入收集屉20内进行收集,较大的材料团块会被挡板5挡住在排料口处,对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较高,实用性较好,当较大的材料团块在排料口处积累至一定值后,会将挡板5顶开从排料口掉入回收箱3内,同时挡板5回弹复位继续进行阻挡,驱动电机19会带动多个挤压辊18对掉入回收箱3内的较大团块进行破碎挤压,经过破碎挤压后的材料团块会落入回收屉6内,以便于取出进行再次或多次重新筛分,因此,该路面回收材料团块颗粒检测装置便于减少内部的堵塞情况,使用可靠性较高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种路面回收材料团块颗粒检测装置,包括检测装置本体,检测装置本体包括箱体(1),其特征在于:还包括筛分装置和回收装置,所述筛分装置包括震动电机(2)和筛板,震动电机(2)安装在箱体(1)的内侧壁上,并且震动电机(2)的输出端与筛板连接,筛板的一侧通过弹性机构与箱体(1)的内侧壁连接,并且筛板的另一侧与箱体(1)的内侧壁连接有减震机构,所述回收装置包括回收箱(3),箱体(1)的侧壁上开设有排料口,回收箱(3)通过排料口与箱体(1)的内部连通,并且排料口处通过多个合页(4)铰接有挡板(5),挡板(5)与箱体(1)的内侧壁连接有回弹机构,回收箱(3)内安装有挤压机构,箱体(1)的侧壁上开设有回收口,并且回收口内布置有回收屉(6)。

2.根据权利要求1所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述筛板包括安装框(7)和筛网板(8),并且筛网板(8)与安装框(7)卡扣连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述弹性机构包括滑道(9),并且滑道(9)上开设有滑槽,安装框(7)的一侧连接有滑块(10),滑块(10)滑动安装在滑槽内,并且滑块(10)的顶端与底端均通过弹簧(11)分别与滑槽的内顶壁和内底壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述减震机构包括滑筒(12),滑筒(12)的一端与安装框(7)连接,并且滑筒(12)的内部滑动连接有滑杆(13),滑杆(13)的另一端通过支撑板(14)与箱体(1)的内侧壁连接,并且滑筒(12)的另一端与支撑板(14)连接有减震簧(15)。

5.根据权利要求4所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述回弹机构包括连接板(16),连接板(16)安装在挡板(5)上,并且连接板(16)与箱体(1)的内侧壁连接有拉簧(17)。

6.根据权利要求5所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述挤压机构包括多个挤压辊(18),多个挤压辊(18)均转动安装在回收箱(3)的内部,多个挤压辊(18)中的一个挤压辊(18)上连接有驱动电机(19),驱动电机(19)安装在回收箱(3)的外侧壁上,并且多个挤压辊(18)之间传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部布置有收集屉(20)。

8.根据权利要求7所述的一种路面回收材料团块颗粒检测装置,其特征在于:所述回收屉(6)上安装有把手(21)。

技术总结
本实用新型涉及道路工程材料检测技术领域,具体为一种路面回收材料团块颗粒检测装置,包括检测装置本体,检测装置本体包括箱体,还包括筛分装置和回收装置,所述筛分装置包括震动电机和筛板,震动电机安装在箱体的内侧壁上,并且震动电机的输出端与筛板连接,筛板的一侧通过弹性机构与箱体的内侧壁连接,并且筛板的另一侧与箱体的内侧壁连接有减震机构,所述回收装置包括回收箱,箱体的侧壁上开设有排料口,回收箱通过排料口与箱体的内部连通,并且排料口处通过多个合页铰接有挡板,其对材料团块进行筛分检测时的筛分效率较高,实用性较好,同时其便于减少内部的堵塞情况,使用可靠性较高。

技术研发人员:徐莆;王现虎;张亮;王志领;王润生
受保护的技术使用者:河北翔舟工程检测有限公司
技术研发日:2020.09.11
技术公布日:2021.04.06

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