电子雷管铆接强度测试仪的制作方法

专利2024-06-04  55


本实用新型属于基础雷管制备的技术领域,具体是涉及一种电子雷管铆接强度测试仪。



背景技术:

电子雷管脚线铆接是把电子雷管脚线与电子雷管芯片连接的步骤,是电子雷管生产过程中重要的一环,为了定性的了解电子雷管铆接强度的好坏,是否能够满足生产需求,定量的了解电子雷管铆接在受力情况的形变量,电子雷管铆接的优劣程度。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电子雷管铆接强度测试仪,该电子雷管铆接强度测试仪通过固定夹线座与移动夹线座分别夹住电子雷管脚线与芯片两端,测试气缸通过给移动夹线座一个固定时间且力量相同的拉扯力,使电子雷管发生形变,利用测试触点检测移动夹线座位移量,快速测试电子雷管形变量大小是否符合产品要求,达到检测电子雷管铆接强度的目的。

为了达到上述目的,本实用新型一种电子雷管铆接强度测试仪,包括机架,所述机架上设置有固定夹线座和与固定夹线座对称设置的活动夹线座,固定夹线座和活动夹线座之间水平夹持有电子雷管,所述机架上设置有用于活动夹线座沿电子雷管轴向来回滑动的滑槽,所述机架底部设置有测试气缸,所述测试气缸活塞杆端部与活动夹线座底部固定连接,所述活动夹线座远离活塞杆的另一侧侧壁上设置有测试触块,所述机架上设置有与测试触块对应设置的测试触点。

进一步,所述活动夹线座远离活塞杆;另一侧侧壁中部上设置有导向杆,所述机架上设置有固定架,所述固定架上设置有导向杆穿过的容纳孔。

进一步,所述测试触点设置在固定架底部且靠近活动夹线座一侧侧壁上。

进一步,所述机架上设置有用于控制测试气缸输出固定时间且力量相同作用力的伺服气缸,所述伺服气缸与导向杆连接。

进一步,所述伺服气缸连接有与导向杆平行设置的丝杆,所述丝杆上设置有滑座,所述导向杆端部与滑座固定连接。

进一步,所述伺服气缸连接有与导向杆垂直设置的丝杆,所述丝杆上设置有滑座,所述导向杆端部连接有斜块,所述斜块与滑座侧壁上的斜面连接。

进一步,所述丝杆两端设置有轴承。

进一步,所述机架上设置有合格指示灯和不合格指示灯。

进一步,所述滑槽设置为竖直结构,所述滑槽两侧槽壁上设置有滑轨,所述活动夹线座两侧中部滑动支撑在滑轨上,所述活动夹线座上下两端分别延伸出滑槽上下表面。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型电子雷管铆接强度测试仪通过固定夹线座与移动夹线座分别夹住电子雷管脚线与芯片两端,测试气缸通过给移动夹线座一个固定时间且力量相同的拉扯力,使电子雷管发生形变,利用测试触点检测移动夹线座位移量,快速测试电子雷管形变量大小是否符合产品要求,达到检测电子雷管铆接强度的目的。

附图说明

图1为本实用新型电子雷管铆接强度测试仪的结构示意图;

图2为本实用新型电子雷管铆接强度测试仪的剖视图。

附图标记:1-机架;2-测试气缸;3-固定夹线座;4-活动夹线座;5-电子雷管;6-滑槽;7-固定架;8-测试触点;9-合格指示灯;10-不合格指示灯;11-测试触块;12-导向杆;13-滑座;14-丝杆;15-轴承;16-伺服电机;17-滑轨。

具体实施方式

下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1-2所示为本实用新型电子雷管铆接强度测试仪的结构示意图,本实用新型一种电子雷管铆接强度测试仪,包括机架1,所述机架1上设置有固定夹线座3和与固定夹线座3对称设置的活动夹线座4,固定夹线座3和活动夹线座4之间水平夹持有电子雷管5,所述机架1上设置有用于活动夹线座4沿电子雷管5轴向来回滑动的滑槽6,所述机架1底部设置有测试气缸2,所述测试气缸2活塞杆端部与活动夹线座4底部固定连接,所述活动夹线座4远离活塞杆的另一侧侧壁上设置有测试触块11,所述机架1上设置有与测试触块11对应设置的测试触点8。

本实施例通过固定夹线座与移动夹线座分别夹住电子雷管脚线与芯片两端,测试气缸通过给移动夹线座一个固定时间且力量相同的拉扯力,使电子雷管发生形变,利用测试触点检测移动夹线座位移量,快速测试电子雷管形变量大小是否符合产品要求,达到检测电子雷管铆接强度的目的。

本实施例机架为电子雷管强度测试仪的主体,固定夹线座固定安装在机架上,机架含有滑轨,移动夹线座安装在滑轨上,确保其能够自由移动,进行位置调节,固定夹线座直接与机架相连,位置不发生改变,在电子雷管进行强度测试时固定夹线座夹住脚线,使其一端固定,确保受力时脚线一段位置不会发生改变,移动夹线座与机架的滑轨相连,下端连接测试气缸,位置可以发生改变,在电子雷管进行强度测试时移动夹线座夹住脚线,测试气缸给移动夹线座一个力的作用,如果脚线、铆接卡头等发生形变,移动夹线座位置就会改变,发生相对位移。

本实施例中强度标准调试仪包括测试触块11和测试触点8,强度标准调试仪安装在机架的导轨上能够调节强度标准形变位置,即电子雷管满足铆接强度要求的最大形变位置;当电子雷管发生形变使得移动夹线架位移达到强度标注调试仪设定位置时,不合格指示等会发生报警,并且会继续移动,在表上会测试时间到后,强度测试仪停留位置即为电子雷管形变量。本实施例中测试气缸气缸给移动夹线座一个力的作用,使得电子雷管发生形变,移动夹线座产生位移;气缸作用力的大小以及作用时间能通过伺服电机或者比例阀控制。

本实施例中伺服电机能够输出可控转矩为了控制气缸的作用力的大小以及气缸作用力的时间,需要添加一个伺服电机控制气缸工作,加力大小与作用时间可以在每一次测试之前进行调节。

本实施例中当移动夹线座受力移动至设定位置时,触点闭合,不合格指示灯发亮报警,反之合格指示灯发亮报警。

本实施例中指示灯分为合格指示灯与不合格指示灯,合格指示灯与不合格指示灯互锁;当移动夹线座受力移动至设定位置时,触点闭合,不合格指示灯发亮报警,反之合格指示灯发亮报警。

当电子雷管铆接强度测试仪进行强度测试时,固定夹线座与移动夹线座分别夹住脚线与芯片两端,气缸在给移动夹线座一个给定时间给定大小的力,使其发生形变,如果形变量大小不满足强度标准调试仪给定大小,移动夹线座位移量不够,触点不会闭合,合格指示灯会亮;反之形变量大小满足强度标准调试仪给定大小,移动夹线座位移量满足强度标准测试仪给定大小,移动夹线座位移量足够,或者继续带动移动夹线座位移,触点会闭合,不合格指示灯会发亮报警,并且能够显示出具体位移量,观测形变大小。

初始位置时,移动夹线座与固定夹线座距离为200mm,进行夹线前时候需按下复位按钮调节移动夹线座初始位置;

当有铆接强度不合格,使得强度标准调试仪发生位移时候,须按下复位按钮,使得强度标准恢复到初始位置;

当强度标准发生改变时,调节形变参数后应按下复位按钮,使得强度标准位置仪初始位置发生改变;

气缸加力时间以及大小能够通过伺服电机发生改变,直接在表中进行调节;

在气缸加力过程中不得进行加力大小调节,也不得打开移动、固定夹线座取下测试中的电子雷管;

形变量不等于电子雷管的铆接形变量,等于铆接形变量加上脚线形变量。

优选的实施方式,所述活动夹线座4远离活塞杆;另一侧侧壁中部上设置有导向杆12,所述机架上设置有固定架7,所述固定架7上设置有导向杆12穿过的容纳孔,本实施例通过导向杆12有利于使活动夹线座4滑动平稳,提高测试质量。

优选的实施方式,所述测试触点11设置在固定架7底部且靠近活动夹线座4一侧侧壁上,该结构有利于使测试装置结构紧凑,方便安装和校对测试触块11和测试触点8。

优选的实施方式,所述机架1上设置有用于控制测试气缸输出固定时间且力量相同作用力的伺服气缸16,所述伺服气缸16与导向杆12连接。

优选的实施方式,所述伺服气缸16连接有与导向杆12平行设置的丝杆14,所述丝杆上设置有滑座13,所述导向杆12端部与滑座13固定连接。

优选的实施方式,所述伺服气缸16连接有与导向杆12垂直设置的丝杆14,所述丝杆14上设置有滑座12,所述导向杆12端部连接有斜块,所述斜块与滑座13侧壁上的斜面连接。

优选的实施方式,所述丝杆14两端设置有轴承15。

优选的实施方式,所述机架上设置有合格指示灯9和不合格指示灯10。

优选的实施方式,所述滑槽6设置为竖直结构,所述滑槽6两侧槽壁上设置有滑轨17,所述活动夹线座4两侧中部滑动支撑在滑轨17上,所述活动夹线座上下两端分别延伸出滑槽上下表面。

最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。


技术特征:

1.一种电子雷管铆接强度测试仪,包括机架,其特征在于:所述机架上设置有固定夹线座和与固定夹线座对称设置的活动夹线座,固定夹线座和活动夹线座之间水平夹持有电子雷管,所述机架上设置有用于活动夹线座沿电子雷管轴向来回滑动的滑槽,所述机架底部设置有测试气缸,所述测试气缸活塞杆端部与活动夹线座底部固定连接,所述活动夹线座远离活塞杆的另一侧侧壁上设置有测试触块,所述机架上设置有与测试触块对应设置的测试触点。

2.如权利要求1所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述活动夹线座远离活塞杆;另一侧侧壁中部上设置有导向杆,所述机架上设置有固定架,所述固定架上设置有导向杆穿过的容纳孔。

3.如权利要求2所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述测试触点设置在固定架底部且靠近活动夹线座一侧侧壁上。

4.如权利要求2或3所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述机架上设置有用于控制测试气缸输出固定时间且力量相同作用力的伺服气缸,所述伺服气缸与导向杆连接。

5.如权利要求4所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述伺服气缸连接有与导向杆平行设置的丝杆,所述丝杆上设置有滑座,所述导向杆端部与滑座固定连接。

6.如权利要求4所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述伺服气缸连接有与导向杆垂直设置的丝杆,所述丝杆上设置有滑座,所述导向杆端部连接有斜块,所述斜块与滑座侧壁上的斜面连接。

7.如权利要求5所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述丝杆两端设置有轴承。

8.如权利要求1所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述机架上设置有合格指示灯和不合格指示灯。

9.如权利要求1所述的电子雷管铆接强度测试仪,其特征在于:所述滑槽设置为竖直结构,所述滑槽两侧槽壁上设置有滑轨,所述活动夹线座两侧中部滑动支撑在滑轨上,所述活动夹线座上下两端分别延伸出滑槽上下表面。

技术总结
本实用新型公开了一种电子雷管铆接强度测试仪,包括机架,机架上设置有固定夹线座和活动夹线座,固定夹线座和活动夹线座之间水平夹持有电子雷管,机架上设置有用于活动夹线座沿电子雷管轴向来回滑动的滑槽,机架底部设置有测试气缸,测试气缸活塞杆端部与活动夹线座底部固定连接,活动夹线座设置有测试触块,机架上设置有与测试触块对应设置的测试触点;本实用新型通过固定夹线座与移动夹线座分别夹住电子雷管脚线与芯片两端,测试气缸通过给移动夹线座一个固定时间且力量相同的拉扯力,使电子雷管发生形变,利用测试触点检测移动夹线座位移量,快速测试电子雷管形变量大小是否符合产品要求,达到检测电子雷管铆接强度的目的。

技术研发人员:唐子涵;赵鹏飞;王代祥
受保护的技术使用者:重庆顺安天力达爆破器材有限公司
技术研发日:2020.07.13
技术公布日:2021.04.06

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